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Kratus

Suivi des bateaux transportant les véhicules Tesla

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il y a 9 minutes, etienne33 a dit :

On va pas tenir toutes les semaines comme ça ?

Avec un peu de bol il y a 0 françaises dans le lot...

(ouais c'est dur de dire ça...)

C'est pas impossible !

Modifié par maneavel

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il y a 1 minute, RolandB a dit :

Eh vous êtes quand même des grands malades hein ! ??

Ça me rappelle le suivi des Vendée Globe ou des tours du monde solo des Thomas Coville et consorts...

Allez je file acheter de la camomille. 

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il y a 8 minutes, Samsaggace a dit :

Juste quelques vues de Panama que ces vieux chnoques de retraités, qui n'auraient pas le droit de rouler en Tesla aux yeux de certains jeunes, ont le temps de visiter.

... le temps d'établir et de signer quelques papiers... pas si chnoques !

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Il y a 1 heure, Samsaggace a dit :

Juste quelques vues de Panama que ces vieux chnoques de retraités, qui n'auraient pas le droit de rouler en Tesla aux yeux de certains jeunes, ont le temps de visiter.

 

Toujours à déformer mes propos : tu as le droit, mais tu te trompes si tu crois être écolo en faisant ça. Le plus écolo est de limiter ses déplacements et de consommer local.

Ma profession m'oblige à faire 400 km par jour avec des trajets seul, toujours différents, et un planning a respecter. Si je pouvais changer ça j' aurais privilégié une petite batterie fabriquée en France, avec un véhicule léger, voir pas de voiture.

mes loisirs je les passe a côté de ma maison et je m'investis dans la vie locale.

 

ca reste juste un avis.

 

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Il y a 11 heures, Solardream a dit :

On commence avec un sacré déficit en achetant une voiture fabriquée a l autre bout de la planète.

Si l émission de CO2 est la "grande partie" de ton achat", ce n' est peut être pas le meilleur choix.

Après tout dépend de l utilisation et de l activité. Pour un retraité c est difficilement justifiable.

 

@Solardream Ta réflexion m'a fait pas mal réfléchir, puis après réflexion, je ne suis pas totalement d'accord avec toi.

Le transport maritime est "écologique" en CO2, par contre tout l'inverse au niveau des particules fines ?

L'émission de CO2 concernant le transport maritime d'un véhicule est d'environ 407kg de CO2 de San Francisco à Amsterdam

(Le glovis captain émet environ 10,2 g/km de CO2 par tonne de marchandise. Soit à la grosse, 20,4g/km pour notre model 3.

La distance maritime prévue est de 19910 km. Soit une émission totale de 407 kg de CO2.) 

Ce qui correspond à environ 2750 km en VT. 

 

Finalement, concernant l'aspect CO2 du transport, cela me semble négligeable sur l'ensemble de la vie du véhicule. 

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Exact : plus tu fais de km plus la pollution de l acheminement et la fabrication est négligeable,

Mais plus tu limites tes déplacements, moins tu pollues ?

 

C est clair que le plus polluant reste l acheminement en camion. Quel dommage que la France ait délaissé le fret ferroviaire.

Modifié par Solardream

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il y a 2 minutes, V4013 a dit :

Sans vouloir gâcher ce beau dimanche je rappelle que rien ne dit que les notre soient à bord ?

Je dirais même que le plus probable est qu'elles n'y soient pas. 

 

Toutefois, des bateaux similaires partiront toutes les semaines maintenant, et la différence dans les dates de livraison sera insignifiante. 

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il y a 10 minutes, V4013 a dit :

Sans vouloir gâcher ce beau dimanche je rappelle que rien ne dit que les notre soient à bord ?

Ah ben bravo ! Moi qui faisait confiance au forum ! En tout cas merci de nous ramener au principe de réalité !

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il y a 23 minutes, bobjouy a dit :

Toutefois, des bateaux similaires partiront toutes les semaines maintenant,

Reste a spotter me prochain car sinon ça va être mou de suivre le captain pendant 3 semaines. (et se faire brancher par les Allemands suisses norvégiens qui vont être livrés)

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