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Invité

SR+ neuve qui tire à droite dès la livraison...puis plus rien...

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Le 29/03/2021 à 08:24, sylvain92 a dit :

Bonjour,

 

J'ai pris livraison de ma SR+ vendredi matin à Orgeval, comme dit dans le sujet des livraisons, RAS à part un micro éclat de peinture sur la porte conducteur (coup de porte je pense).

Les deux seuls soucis que j'ai eu sont:

- Pas de radio: la source radio était désactivée dans les options Multimédia... bizarre...

- Problème de parallélisme: en rentrant sur l'A13 (Autopilot en cours de calibration), la voiture tire assez fort à droite: si on lâche le volant: le volant s'incline légèrement vers la droite, la voiture part immédiatement sur la droite, mais si on maintient le volant droit: ça roule droit.

 

L'Autopilot se calibre assez vite, en 10/15km d'autoroute max. J'effectue un premier trajet de 25km environ, je m'arrête pour faire une course 10mn, je repars pour un trajet de 29,7km (important nous sommes sous couvre feu :) ), la voiture tire encore.

 

Je prends rendez-vous à Chambourcy pour le 9/04 en expliquant le problème, aucun soucis, la personne me répond par SMS qu'il leur faut la voiture 4h.

Samedi, on va faire un tour, la voiture ne tire plus, volant droit, tout roule droit... je prends l'autoroute pour vérifier, ras...

 

Je voulais partager cette expérience car je pense que le point milieu de la direction était mal étalonné, donc pas de problème de parallélisme ou autre, il doit y avoir une initialisation du point milieu après le calibrage de l'Autopilot, c'est la seule explication rationnelle que j'ai trouvé (les rotules de direction n'ont pas de réglage électronique encore :) ).

 

C'est vraiment top comme voiture, un chameau en plus, sur mes 150 premiers km, je roule comme en thermique, je suis à 144Wh/km.

Si c'est revenu tout seul Ok, c'était juste rodage et pression des pneux ( à vérifier au gonfleur pas sur l'affichage de la voiture ).

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Effectivement, je penche pour les pneus, si certains d'entre vous ont déjà passé leur voiture au banc, les rouleaux usent légèrement les pneus de biais, donc sur les premiers kilomètres quand vous reprenez la route, la voiture tire. Cela s'estompe rapidement, ce qui correspond à notre comportement.

 

Peut-être qu'un échantillon de voitures est passé au banc à rouleaux en usine pour vérifier divers caractéristiques, ce qui expliquerai que cela ne le fasse que sur un nombre réduit de voitures.

 

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il y a 46 minutes, TomaGo a dit :

Parallélisme et contrôle des 4 roues en cours chez Tesla pour moi, je vs ils dirais ce que cela a donné dans quelques heures.

On attend ton retour, moi j'y vais mardi

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Tesla a essayé la voiture, réaligné les 4 roues, essayé de nouveau. Le tout en 1 heure.

Le résultat est parfait, même si avant c'était léger je vois bien la différence et mon volant est maintenant parfaitement droit.

Super accueil et service, bravo Tesla Chambourcy.

 

Bref, si vous avez le moindre doute prenez vite rendez-vous.

 

 

bablabla.png

Modifié par TomaGo

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Il y a 1 heure, TomaGo a dit :

Tesla a essayé la voiture, réaligné les 4 roues, essayé de nouveau. Le tout en 1 heure.

Le résultat est parfait, même si avant c'était léger je vois bien la différence et mon volant est maintenant parfaitement droit.

Super accueil et service, bravo Tesla Chambourcy.

 

Bref, si vous avez le moindre doute prenez vite rendez-vous.

 

 

bablabla.png

Super, c'est une bonne nouvelle

Ca me rassure, c'est aussi à Chambourcy que je vais, et le devis pour l'intervention contient les mêmes infos que le tien :D 

 

Vinz

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Le 02/04/2021 à 15:12, TomaGo a dit :

@Vinz416, tiens nous au courant, je pense que cela v bien se passer.

@sylvain92, non je n'ai pas le rapport du parallélisme. En effet cela aurait intéressant.

Salut,

 

Ma TM3 est passée en atelier hier, et les 2 jantes + pneus avants ont été remplacés.

A priori elles étaient impossibles à équilibrer correctement.

Un autre truc a été fait à ce niveau là, mais je n'arrive plus à récupérer la facture via le mail d'intervention de Tesla, mais de mémoire un truc lié au centrage/capteur réglé.

 

Enfin bref, le comportement de la voiture est désormais impeccable, il y avait bien un soucis, car sur le retour j'ai bien vu la différence.

Même à 130km/h c'est hyper smooth, pas de vibration, trop agréable :)

 

Vinz

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