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Kratus

Sondage : Model 3 LR Propulsion sans Autopilot

Model 3 LR Propulsion sans Autopilot   

71 membres ont voté

  1. 1. La Model 3 LR à 47 800€ est vendue sans autopilot depuis le 1er mai 2019

    • J'achète sans autopilot (47 800 €)
      4
    • J'achète avec autopilot, pour 3 200 € de plus (51 000€)
      1
    • J'achète une Model 3 LR Dual Motor avec autopilot inclus (53 000€)
      15
    • J'achète seulement si Tesla accepte d'inclure l'autopilot (47 800€). À défaut, j'opte pour la solution 2
      2
    • J'achète seulement si Tesla accepte d'inclure l'autopilot (47 800€). À défaut, j'opte pour la solution 3
      8
    • J'achète seulement si Tesla accepte d'inclure l'autopilot (47 800€). À défaut, j'opte pour la Model 3 SR+
      21
    • J'achète seulement si Tesla accepte d'inclure l'autopilot (47 800€). À défaut, je n'achète pas de Model 3
      20
    • J'achète sans autopilot (47 800 €) et j'espère obtenir l'autopilot gratuit en menaçant Tesla de me rétracter après livraison
      0


Messages recommandés

Bonjour

Je ne sais pas si c'est vraiment notre démarche de groupe qui a réellement servi à faire bouger les lignes ou non? mais elle a peut être eux le mérite de faire remonter la demande et servir.? Il fallait le faire!

Malgré cela l'offre même si elle ne corresponds pas encore aux conditions d'avant le 1er mai, semble en cohérence avec le positionnement de la LR RWD +AP. par rapport aux autres versions.

J' ai eu également Florian, pour m’annoncer la nouvelle de +1100 euros. Délais de livraison annoncés livraison  entre 3 et 6 semaine

Il reste à chacun maintenant de faire le choix si les conditions financières proposées sont acceptable.

Pour ma part je pense franchir le pas et faire ma commande très bientôt.

Merci à tous pour votre soutient dans cette démarche de groupe.

Je ne manquerai pour ceux qui le souhaiterai de vous faire bénéficier de mon code de parrainage après ma commande.

Cordialement

Au plaisir de vous lire encore.

 

 

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il y a 23 minutes, jpsurlaroute a dit :

Pareil... Mais quasiment acquis que je vais aller pour la LR RWD. J'ai déjà annulé ma commande SR+, comme je voulais l'attelage.

Je me laisse la nuit pour décider.

 

Ne pas oublier que l'achat de la voiture ne s'arrête pas au coût de la voiture (ajouter tapis intérieurs et coffre + petite correction / protection de peinture + cette console piano qui faut absolument protéger + assurance

 

La nuit va me porter conseil mais je vais faire le saut vers la LR RWD, c'est mon sentiment actuel.

Idem

Bonne nuit quand même malgré cette cogitation !

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Hello à tous ai reçu également un mail et l appel de Florian pour m'annoncer les éléments... bon ben la température est bonne et même à plus de 1100€, ça ne grince plus et j ai moins mal au coeur.

 

Tout est au vert, enfin !!! 

 

Avant de cliquer qui a un bon code parrainage à 7000kms offert au SC avec la coupe de champagne et le cigare?

 

NB: Je suis sérieux pour le code... 

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il y a 24 minutes, Emmanuel51 a dit :

Je ne sais pas si c'est vraiment notre démarche de groupe qui a réellement servi à faire bouger les lignes ou non? mais elle a peut être eux le mérite de faire remonter la demande et servir.? Il fallait le faire!

J'avais lu des forums aux US qui demandaient la même chose. Je pense que c'est l'action de conjointe mondiale qui a dû faire bouger les lignes.

Sans être décisives, seules en soi, je suis sûr que nos actions ont apporté une pierre à l'édifice et ont contribué au résultat final.

Elon Musk, avec tous ses défauts, a la qualité de répondre à ses clients sur Twitter : il tient compte de l'avis du public et des fans de Tesla.

 

Soyons contents pour le moment. ?

 

Gardons nos grognements pour la prochaine augmentation de prix (cf FSD à 8400€ après livraison... ?)

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il y a 2 minutes, onbel_tesla a dit :

Avant de cliquer qui a un bon code parrainage à 7000kms offert au SC avec la coupe de champagne et le cigare?

NB: Je suis sérieux pour le code... 

La politique du forum est de ne pas parler de parrainage / code en dehors du fil de discussion ad-hoc. ( carte des propriétaires de Tesla du forum )

Je partage cet avis sinon cela va devenir la foire à la "drague du filleul" et peut potentiellement pourrir les discussions.

 

Si tu veux "récompenser" un membre du forum en particulier, contactes le par MP, sinon voit s'il est présent dans la liste actuelle.

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Bonjour Ça y est le pas est passé, la commande est faite.!!!!!

Merci pour votre action.

Nous étions avec Surflife très actifs sur ce fil de discutions et proposer différentes démarches.

L'action de groupe a été mené, merci pour vos encouragement.

Je rejoins donc le fil "salle d'attente" pour la peine

Merci à Tous

Au plaisir de vous lire

Cdlt

PS sans drague !!!je dispose maintenant d'un code de parrainage avec l'enregistrement de ma commande.

 

 

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Et voilà comme Emmanuel51 le pas est passé aussi,

commande effectuée cette après midi.

donc sans drague !!!  je dispose maintenant d'un code de parrainage avec l'enregistrement de ma commande. ??

 

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Le 14/05/2019 à 20:35, Enreflexion a dit :

Ouaip.

SR+  OU  LR RWD ?

Choix cornélien

6300€ de plus pour

- 20 à 21 kWh utiles en+

- recharge plus forte

- intérieur premium complet

- garantie de 192 000 km au lieu de 160 000 km

- autres ?

Bon faut les avoir ces 6300 (c'est pas 500 ou 1000), faire (de nouveau)  l'effort ? QU'en pensez-vous

Bonjour, actuellement en réflexion pour passer commande ( SR+ ou LR RWD), auriez-vous des sources pour la recharge plus forte ? Quelle différence entre intérieur premium partiel et complet ?

merci par avance. 

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Il y a 2 heures, AlexaRom a dit :

Bonjour, actuellement en réflexion pour passer commande ( SR+ ou LR RWD), auriez-vous des sources pour la recharge plus forte ? Quelle différence entre intérieur premium partiel et complet ?

merci par avance. 

Bonsoir,

Oui des vidéos US et UE dans lesquelles on voit la SR+ être en pic à 102/105, 129 déjà sur Ionity bridée pour la LR et 150 et 220 kW à terme sur les SUC V3

La SR+ a une batterie de 57 kWh, elle ne pourra pas monter haut, 115 kW çà fait déjà 2C...

La LR avec une batterie de 77 peut déjà être à ~150 avec 2C

A suivre sur les SUC V3 pour les 2...

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Il y a 3 heures, AlexaRom a dit :

Je m’auto répond pour la partie « premium » (RIP le navigateur web et la vue satellite pour le SR+) :

RIP aussi Spotify (pas très grave), les sièges arrières chauffants (pas grave en région parisienne), et tu perds 3 ou 4 HP, un ampli et le sub woofer.

Avec la LR RWD, tu gagnes aussi la plus grande autonomie du marché actuellement,  si je ne me trompe pas.

 

J'ai fait mon choix : RIP le SR + avec le FSD, Hello le LR RWD sans FSD.

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Ah mince, on perd aussi Spotify ?

le son je le trouvais très bon mais en y réfléchissant, je ne sais pas ce qu’il donnera dans une SR+ vu que ce n’était que des dual motor qui était exposées jusque là. 

Bon, va valoir en rediscuter avec madame.

 

je pensais initialement qu’il n’y avait vraiment que l’autonomie qui changeait (et sur 2 ou 3 simulations de trajets sur ABRP, on voyait qu’on ne perdait qu’un temps limité entre la SR+ et la LR RWD, largement acceptable pour ne pas rajouter 7000€), finalement il y a plusieurs « petites choses » en plus de l’autonomie mais qui participent à l’effet Tesla quand même. 

 

Merci pour vos retours.

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Il y a 8 heures, jpsurlaroute a dit :

 

J'ai fait mon choix : RIP le SR + avec le FSD, Hello le LR RWD sans FSD.

Effectivement le pas est passé pour moi, c'était au départ plutôt la SR+ mais en comparant les équipements, et l'autonomie supplémentaire. le choix s'est fait vers la LR RWD AP . La commande est passé il y a un peu plus de 8 jour et en attentes d'infos.

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Ça te revient à quel prix au final (pour quelqu’un qui débarque dans la section TM3 du forum, avec tous les changements de prix, d'équipements, et son absence sur le configurateur, difficile de savoir le prix réel.

et niveau disponibilité c’est annoncé pour quand ?

merci

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Il y a 2 heures, Emmanuel51 a dit :

Effectivement le pas est passé pour moi, c'était au départ plutôt la SR+ mais en comparant les équipements, et l'autonomie supplémentaire. le choix s'est fait vers la LR RWD AP . La commande est passé il y a un peu plus de 8 jour et en attentes d'infos.

Du coup tu as pris le fsd aussi?

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Il y a 3 heures, AlexaRom a dit :

Ah mince, on perd aussi Spotify ?

 

finalement il y a plusieurs « petites choses » en plus de l’autonomie mais qui participent à l’effet Tesla quand même.

Oui on perd l'abonnement à Spotify mais il ne faut pas oublier que dans la version Premium, l'abonnement data n'est "offert" que la première année. Par la suite, il y a des rumeurs de le faire payer $100/an.

Ce qui m'a aussi surpris est quand j'ai demandé s'il était possible d'upgrader la SR+ avec le web, traffic et spotify, on m'a dit que ce n'était pas possible. Ce que je ne comprends pas vraiment. Ce n'est pas le SW qui bloque (il existe) mais juste le problème de payer la data. Enfin : on ne va pas refaire un discours sur la politique de prix de Tesla...

 

Pour les sièges arrières chauffants : apparemment c'est encore un bridage SW car en utilisant l'Easter Egg "Romance", des propriétaires de SR+ ont remarqué que les sièges arrières chauffaient aussi même s'il n'y avait pas d'interface pour allumer unitairement les sièges arrières... Maintenant ce n'est pas dit qu'ils vont continuer à monter les mêmes sièges une fois le coup de feu passé...

 

Pour l'audio, les retours des américains qui en profite de la SR+ depuis plus longtemps : la perte de HP et du sub woofer n'est pas catastrophique et la qualité reste tout à fait convenable. Maintenant : les sensations, les goûts et les couleurs...

 

Pour moi ce qui a fait pencher la balance est la LR RWD avec AP (sans FSD, malheureusement) qui passe sous les 50 k€. L'obtention du Full Premium est un effet de bord d'autant plus favorable, bien sûr.

 

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il y a une heure, AlexaRom a dit :

Ça te revient à quel prix au final (pour quelqu’un qui débarque dans la section TM3 du forum, avec tous les changements de prix, d'équipements, et son absence sur le configurateur, difficile de savoir le prix réel.

et niveau disponibilité c’est annoncé pour quand ?

merci

Pour l'instant (ça peut changer dans 1 semaine) :

Autonomie Standard Plus RWD (42.600 €)
+ Noir Unis (Inclus)
+ Jantes Aéro 18" (Inclus)
+ Crochet d'attelage (1.070 €)
+ Intérieur Noir - Premium Partiel (Inclus)
+ Pilotage Automatique (Inclus)
= 43.670 €

 

Grande Autonomie RWD (48.900€)
+ Noir Unis (Inclus)
+ Jantes Aéro 18" (Inclus)
+ Crochet d'attelage (1.070 €)
+ Intérieur Noir - Premium (Inclus)
+ Pilotage Automatique (Inclus)
= 49.970 €

 

Les prix des options sont les mêmes pour toutes les versions si tu veux changer de couleur, ajouter le FSD, etc...

 

Au téléphone, ils m'ont dit une livraison avec 2 mois de délai.

Modifié par jpsurlaroute

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il y a 17 minutes, jpsurlaroute a dit :

Pour l'instant (ça peut changer dans 1 semaine) :

Autonomie Standard Plus RWD (42.600 €)
+ Noir Unis (Inclus)
+ Jantes Aéro 18" (Inclus)
+ Crochet d'attelage (1.070 €)
+ Intérieur Noir - Premium Partiel (Inclus)
+ Pilotage Automatique (Inclus)
= 43.670 €

 

Grande Autonomie RWD (48.900€)
+ Noir Unis (Inclus)
+ Jantes Aéro 18" (Inclus)
+ Crochet d'attelage (1.070 €)
+ Intérieur Noir - Premium (Inclus)
+ Pilotage Automatique (Inclus)
= 49.970 €

 

Les prix des options sont les mêmes pour toutes les versions si tu veux changer de couleur, ajouter le FSD, etc...

 

Au téléphone, ils m'ont dit une livraison avec 2 mois de délai.

Pour SR+ ou LR R ?

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il y a 1 minute, Enreflexion a dit :

Pour SR+ ou LR R ?

Ma question était en général... Maintenant comme je voulais une LR RWD, elle a peut être orienté sa réponse.

 

L'expérience sur ce site montre une livraison en 6 semaines, j'ai l'impression.

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Il y a 20 heures, jpsurlaroute a dit :

Pour l'instant (ça peut changer dans 1 semaine) :

Grande Autonomie RWD (48.900€)
+ Noir Unis (Inclus)
+ Jantes Aéro 18" (Inclus)
+ Crochet d'attelage (1.070 €)
+ Intérieur Noir - Premium (Inclus)
+ Pilotage Automatique (Inclus)
= 49.970 €

 

Les prix des options sont les mêmes pour toutes les versions si tu veux changer de couleur, ajouter le FSD, etc...

 

Au téléphone, ils m'ont dit une livraison avec 2 mois de délai.

Mais, il était pas devenu payant l'autopilot dans la LR RWD ?

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Voici le petit historique des prix de la LR RWD

entre le 19 Avril et le 29 Avril le prix de base était à 47800 € AP inclus 

A partir du  le 1er mai et jusqu'14 mai 47800€+ 3200€ AP

s'en est suivi différentes actions de mails groupé du forum Automobile Propre vers TESLA france et Amsterdam  et dans le monde pour faire bouger les choses. On ne sait pas si cela  qui a fait bouger les lignes

A partir du 14 mai 47800+1100€+ AP inclus

Donc on est dans cette période 48900+ AP inclus

J'ai passé commande à ce moment la ...

La suite de l'évolution je n'ai pas de boule de cristal..

Voila l'explication

 

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