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Kratus

Sondage : Model 3 LR Propulsion sans Autopilot

Model 3 LR Propulsion sans Autopilot   

71 membres ont voté

  1. 1. La Model 3 LR à 47 800€ est vendue sans autopilot depuis le 1er mai 2019

    • J'achète sans autopilot (47 800 €)
      4
    • J'achète avec autopilot, pour 3 200 € de plus (51 000€)
      1
    • J'achète une Model 3 LR Dual Motor avec autopilot inclus (53 000€)
      15
    • J'achète seulement si Tesla accepte d'inclure l'autopilot (47 800€). À défaut, j'opte pour la solution 2
      2
    • J'achète seulement si Tesla accepte d'inclure l'autopilot (47 800€). À défaut, j'opte pour la solution 3
      8
    • J'achète seulement si Tesla accepte d'inclure l'autopilot (47 800€). À défaut, j'opte pour la Model 3 SR+
      21
    • J'achète seulement si Tesla accepte d'inclure l'autopilot (47 800€). À défaut, je n'achète pas de Model 3
      20
    • J'achète sans autopilot (47 800 €) et j'espère obtenir l'autopilot gratuit en menaçant Tesla de me rétracter après livraison
      0


Messages recommandés

Il y a 2 heures, Vpphil a dit :

L'APP ne détecté pas les panneaux, il ne sait pas les lire, c'est sur la base des info GPS que la limitation est définie, d'où beaucoup d'erreurs, travaux, nouvelle signalisation, retard ou avance lors d'un changement de limitation.... 

8 caméras sur la voiture et pas une pour lire les panneaux de signalisation? Et elle se veut autonome? Pffff!

Même la 308 fait mieux... Décevant!

Connaissant Tesla, je suppose que cela va être une "nouvelle" fonctionnalité pour le FSD qui va être facturé 1000€ de plus dans un futur proche! ?

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Il y a 5 heures, jpsurlaroute a dit :

 le plus fun (pour moi), tu peux appeler ta voiture avec ton téléphone et la voiture vient à toi. Utile pour les parking où on t'aurait serré ou les jours de pluie où tu peux faire venir la voiture à toi à distance.

Merci pour ta réponse détaillée. J'avoue que la fonctionnalité à la K2000 me fait bien délirer.

Je n'ai pas trop de problème de budget mais le fait de payer un truc pour l'avenir m'aurait plus intéressé si on était resté aux 5300€.

Maintenant que c'est 6300, je suis nettement moins tenté et je crois que je cèderai plus tard, quand ce sera plus concret. En attendant, je vais placer mes 6000 pour payer les futurs 10000.

 

J'ai bien vu qu'il y avait un essai très bientôt à Saran, à côté de chez moi, mais quand j'ai voulu m'inscrire, il n'y avait plus de place dispo. Du coup, je ne sais pas si ça vaudra le coup d'y faire un tour. J'irai le weekend prochain en banlieue parisienne à Vélizy ou Chambourcy.

 

J'ai vu la carte des membres et j'ai aussi un voisin qui n'est pas dans la liste des propriétaires mais qui a une Model 3 grise 19". Je suis passé une fois sans succès mais j'y retournerai avant de prendre une quelconque décision car rien ne vaut l'expérience d'une personne qui habite au même endroit que toi.

 

En tout cas, merci pour ces éclaircissements et vivement que Tesla change d'avis !!

Modifié par guerlef

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Effectivement comme tu dis "vivement que Tesla change d'avis !!" même si cela semble compliqué dans l'immédiat mais le sondage et la démarche entreprises par Surflife et emmanuel51 pourrai déboucher sur un espoir pour nous ? 

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Pour moi au niveau individuel pas de retour mais je pense que surflife ou emmanuel51 en auront avant nous........même si cela va être compliqué l'espoir fait vivre ?

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Bonjour

Au vu du sondage, on constate qu'à l'heure actuelle une majorité (et c'est un choix qui se respecte) s'oriente vers LRD ou SR+ plutôt que 0 achat de Model 3 si pas de LR R avec AP à 47.8k€. (on se comprend...)

Cela pourrait inciter Tesla à ne rien faire comme geste...

Modifié par Enreflexion

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il y a 15 minutes, Enreflexion a dit :

Bonjour

Au vu du sondage, on constate qu'à l'heure actuelle une majorité (et c'est un choix qui se respecte) s'oriente vers LRD ou SR+ plutôt que 0 achat de Model 3 si pas de LR R avec AP à 47.8k€. (on se comprend...)

Cela pourrait inciter Tesla à ne rien faire comme geste...

Je ne pense pas qu'un sondage ici aurait la moindre influence sur la politique commerciale de Tesla.

Les chiffres de vente dans 1 mois, peut être.

Et les intentions des forumistes ne sont pas un indicateur fiable de ce qui va se passer sur le marché, à mon avis.

 

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Bon les amis il y a du nouveau https://electrek.co/2019/05/14/tesla-model-3-increases-price/

 

En gros Tesla annonce officiellement que l'auto-pilote est de série maintenant sur la version LR Propulsion(off Menu), mais en gros avec une hausse de 1400$ pour les US et 1000$ pour les autres pays où ce modèle est dispo à la commande. 

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il y a une heure, Marcuir a dit :

Bon les amis il y a du nouveau https://electrek.co/2019/05/14/tesla-model-3-increases-price/

 

En gros Tesla annonce officiellement que l'auto-pilote est de série maintenant sur la version LR Propulsion(off Menu), mais en gros avec une hausse de 1400$ pour les US et 1000$ pour les autres pays où ce modèle est dispo à la commande. 

Et chez nous ça fait du 1100€ en + pour info 

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Bon ça s’accélère Florian de Vélizy vient  de me contacter pour me confirmer le tarif de 48 900 € pour la TM3 LR RWD 

Suite au mail envoyé par les différentes personnes du forum Dont je faisais partie.

et bien on peut dire que  ce sondage a vraiment servi à quelque chose car ils ont fait une réunion qui apparemment a grandement fait bouger les choses Au niveau de la tarification

Donc  tous s’accélère rendez-vous avec le banquier jeudi pour officialiser un prix qui est maintenant fixe ainsi que l’assurance donc  je l’ai dit on récupère pas les 3200 € mais on n’en récupère quand même 2100 € Cela fait quand même une augmentation de 1100 € mais ça commence a être cohérent sur les tarifs des différents modèles ?

Modifié par VR6

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Bonsoir,

Désolé le contact de Tesla a essayé de me joindre vers 14h37 mais j'ai un job très prenant et je n'aurais pas pu le rappeler avant 19h45.

Je vois  que VR6 a pu échanger avec lui et a déjà partagé la bonne nouvelle dont je prends du coup connaissance grâce à  @VR6 donc merci à toi!

Du coup sais-tu dans quel délais seront livrés ces LR RWD? Il y a-t-il du stock déjà chez les centres Tesla en France ? 

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il y a 59 minutes, tesl@ddict a dit :

Comme quoi faut être patient, 6300 € de plus que la sr plus et 4100 de moins que la LR AWD, c'est cohérent...

49 970 avec attelage !

Ouaip.

SR+  OU  LR RWD ?

Choix cornélien

6300€ de plus pour

- 20 à 21 kWh utiles en+

- recharge plus forte

- intérieur premium complet

- garantie de 192 000 km au lieu de 160 000 km

- autres ?

Bon faut les avoir ces 6300 (c'est pas 500 ou 1000), faire (de nouveau)  l'effort ? QU'en pensez-vous

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à l’instant, Quolty a dit :

Il m’a dit 1 mois et demi de délai pour le prochaine arrivage avec HW 3.0 assuré

Bien çà pour le futur pour ceux qui prendront le FSD

 

Sinon, en délai çà fait 2e quinzaine de juin, le rush du Q2

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Qui disait que les prix ne baisseraient jamais chez Tesla ? ? (Bon on est d’accord que c’est une baisse suite à une hausse, mais comme le prix initial de 47800 était considéré comme une erreur dans la communication interne, on peut vraiment dire qu’il s’agit d’une baisse suite à une prise de conscience d’un mauvais positionnement tarifaire dans la gamme ??)

 

Reste à choisir la couleur...

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il y a 6 minutes, Enreflexion a dit :

Bon faut les avoir ces 6300 (c'est pas 500 ou 1000), faire (de nouveau)  l'effort ? QU'en pensez-vous

Si tu peux les financer et surtout si tu ne garde pas le véhicule jusqu’à la fin —> grande autonomie 

Si tu comptes garder le véhicule et/ou que tu es un peu juste en prix —> SR+ ( autonomie standard améliorée ??? )

 

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il y a 6 minutes, Enreflexion a dit :

Oui, merci, et à tous ceux quoi ont envoyé les mails aux contacts, répondu au sondage

En toute honnêteté je ne nous attriberait pas le mérite de cette bonne nouvelle, mais je veux bien croire que nous avons contribué à son accélération, et quand je dis nous ce sont tous ceux qui à l'idée d' @Emmanuel51 ont envoyé un email qui a prouvé qu'Emmanuel51 et moi n'inventions rien en parlant de ce sondage..  Je pense que le tarif du 1er mai a dû être remis en cause par beaucoup d'autres...

Bon ben avant que ça ne change à nouveau faut que je bouscule mon banquier et que je trouve une assurance (Je crois que certains ici ont négocié un tarif avec Allianz ? Je vais retrouver ça...un tarif de groupe ça me plaît bien j'ai déjà eu ça sur une moto via une négociation de membres de forum :-) )

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il y a 6 minutes, Bigfoot a dit :

Si tu peux les financer et surtout si tu ne garde pas le véhicule jusqu’à la fin —> grande autonomie 

Si tu comptes garder le véhicule et/ou que tu es un peu juste en prix —> SR+ ( autonomie standard améliorée ??? )

 

Je peux mais j'arrive vraiment aux limites

Je veux tracter (une caravane pliante rigide, moins d'impact en aéro qu'une haute) aussi (donc LR R plutôt)

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il y a une heure, Enreflexion a dit :

Je peux mais j'arrive vraiment aux limites

Je veux tracter (une caravane pliante rigide, moins d'impact en aéro qu'une haute) aussi (donc LR R plutôt)

Pareil... Mais quasiment acquis que je vais aller pour la LR RWD. J'ai déjà annulé ma commande SR+, comme je voulais l'attelage.

Je me laisse la nuit pour décider.

 

Ne pas oublier que l'achat de la voiture ne s'arrête pas au coût de la voiture (ajouter tapis intérieurs et coffre + petite correction / protection de peinture + cette console piano qui faut absolument protéger + assurance

 

La nuit va me porter conseil mais je vais faire le saut vers la LR RWD, c'est mon sentiment actuel.

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