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kaffies

[Sondage] Extension de garantie : Que feriez-vous à ma place ?

Extension de garantie Tesla ou pas ? Que feriez-vous à ma place ?  

21 membres ont voté

  1. 1. Faut-il prendre l'extension de garantie Tesla ? Pour quelle durée ?

    • Je prends l'extenion de garantie 4 ans ou 80 000 km supplémentaires
      5
    • Je prends l'extenion de garantie 2 ans ou 40 000 km supplémentaires
      1
    • Je ne prends aucune extenion de garantie
      15

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Messages recommandés

Ma TESLA Model S 85 arrivera début avril 2019 au terme de sa garantie constructeur. Elle a déjà 63000 km au compteur.

 

Je me pose des questions sur le fait de prendre l'extension de garantie Allianz ou pas.

Il y a 2 options possibles : "2 ans ou 40000 km supplémentaires" ou "4 ans et 80000 km supplémentaires".

Cette assurance couvrirait tous les problèmes électriques/électroniques et vices de fabrication sur pièces mécaniques.

J'ignore si la police d'assurance "2 ans ou 40000 km supplémentaires" est renouvelable.

 

Que feriez-vous à ma place ? Prendriez-vous cette extension de garantie ou pas ? Merci d'argumenter. Je veux des réponses constructives.

Peut-on prendre 2 ans et renouveler 2 ans de plus ? Je pose la question car je n'ai pas trouvé la réponse dans la lecture des documents Allianz.

Quelles réparations pourraient justifier d'aligner presque 4000 € pour cette assurance ?

 

Au plaisir de vous lire.

TermsAndConditions.pdf

Capture du 2018-12-11 10-07-08.png

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J’ai choisi de ne pas prendre cette garantie. En effet je considère qu’il y a beaucoup trop d’exclusions dans les conditions générales du contrat. En outre, on a l’obligation de faire les entretiens préconisés par Tesla soit tous les 20000km ce que je ne fais pas.

Modifié par CHL17

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Je ne parle que pour moi, mais une extension de garantie proposée par un assureur je fuis à toutes jambes ! Déjà celles proposées par les constructeurs (cf Apple) sont plus que douteuses au point de vue financier, mais alors celles proposées par des tiers (cf Darty) c'est encore pire...

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Il y a 2 heures, kaffies a dit :

J'ignore si la police d'assurance "2 ans ou 40000 km supplémentaires" est renouvelable.

Je me suis renseigné. C'est soit 2 ans soit 4 ans. Le 2 ans puis encore 2 ans n'est pas possible.

 

Il y a 2 heures, kaffies a dit :

Quelles réparations pourraient justifier d'aligner presque 4000 € pour cette assurance ?

Rien que le MCU (écran 17 pouces) c'est 5000€

 

Il y a 1 heure, CHL17 a dit :

J’ai choisi de ne pas prendre cette garantie. En effet je considère qu’il y a beaucoup trop d’exclusions dans les conditions générales du contrat. En outre, on a l’obligation de faire les entretiens préconisés par Tesla soit tous les 20000km ce que je ne fais pas. 

C'est ce qui me bloque aussi (TMS 2015 avec 78000 km, il me reste 2000km pour me décider)

Modifié par TeslaOuTesPasLa

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il s'agit d'une simple assurance dommage souscrite entre Tesla et Allianz, avec de nombreuses contraintes. Il suffit de questionner des utilisateurs à fort kilométrage, dont un taxi qui a plus de 200 000 KM sans probléme.

Personnellement je ne souscrirai pas.

Ai confiance en ta bonne étoile.?

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Je suis dans le même cas que @kaffies et je me questionne sur cette extension. On peut présenter le problème comme ça : Y en t'il parmi vous qui on souscrit à cette assurance et qui ont eu des pépins couteux couverts par cette assurance ? D'expérience avec les extensions de garantie couverte par des assureurs externes, c'est source de renvoie de patate chaude pour faire accepter la prise en charge.

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J’ai choisi de ne pas prendre cette garantie. En effet je considère qu’il y a beaucoup trop d’exclusions dans les conditions générales du contrat. En outre, on a l’obligation de faire les entretiens préconisés par Tesla soit tous les 20000km ce que je ne fais pas.
Comment ils peuvent obliger les visites sachant qu'on peut la souscrire juste avant 4ans/40000kms ?

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Il me reste 8 000 km pour me décider, mais je pense que je vais la souscrire.

 

Lorsque la voiture sera à vendre, l'acquéreur sera rassuré de savoir que TOUT est garanti jusqu'aux 160 000 km.

Je pense que cela facilite grandement une revente.

 

 

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Voila ce qu'il m'a été répondu relativement au non respect du plan de maintenance d'une révision tous les 20 000 kms:

Compliance with the recommended maintenance and inspection plan has no effect on contract acceptance.
If, in the case of damage, the cause of the damage is attributable to a failure to perform maintenance and / or inspection, the facts are examined in detail and, if necessary, the damage is completely or partially rejected.

 

<google translate>Le respect du plan de maintenance et d'inspection recommandé n'a pas d'incidence sur l'acceptation du contrat.
Si, en cas de dommage, la cause du dommage est imputable à un défaut de maintenance et / ou d'inspection, les faits sont examinés en détail et, si nécessaire, le dommage est totalement ou partiellement rejeté.</google translate>

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Il y a 8 heures, Kratus a dit :

Mmmm, c'est un peu fourre-tout comme clause d'exclusion. emoji848.png

C'est bien là le problème. "Ah bin désolé le verrin défectueux du coffre n'est pas pris en charge par l'extension de garantie, bin comme z'avez pas fait la révision des 100 000 forcément... " Vu que c'est marqué "Lors de la révision, votre véhicule est intégralement examiné, du pare-choc avant au pare-choc arrière, du sommet du toit à la base des roues" https://www.tesla.com/fr_FR/support/car-maintenance

 

Donc c'est 3800 + le plan d'entretien Tesla 4 ans à budgéter.

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