Scoop, Annonce, sortie disponibilité et commande du nouveau Hyundai EV « 45 » chez Tonton Jürgen

[chgros1]

Salut Hubi, as tu plus d'infos sur cette voiture depuis ta commande, batterie, autonomie…?

[Antares]

@Hubi, j'ai voulu t'envoyer un lien mais tu ne peux plus recevoir de messages ?

[Rozlou]

Bonjour,

Elle fait un peu "avion furtif", avec ses lignes géométriques aux angles vifs, je trouve !

 

[Invité]

Il y a 4 heures, chgros1 a dit :

Salut Hubi, as tu plus d'infos sur cette voiture depuis ta commande, batterie, autonomie…?

Oui; avec des infos en off non garanties cela donne ceci, mais depuis les rétros sont déjà passer à la trappe, pour le reste on en est qu'au stade de la spéculation

Pack Batterie 74 kWh, 500 km WLTP.

Technologie 800 V.

175 kW de puissance de recharge.

Le 80 % en 20 min. ,

Puissance moteur de 260 kW, AWD,

Toit panoramique, chargement triphasé, pas de rétroviseurs extérieurs mais caméras, empattement de 3,0 m, etc.

[Invité]

Il y a 2 heures, Antares a dit :

@Hubi, j'ai voulu t'envoyer un lien mais tu ne peux plus recevoir de messages ?

Oups , oui merci @Antares j'ai un peu fait le ménage 😉

 

Modifié mars 28, 2020 par Invité

[k-Nabeesse]

outch à mon avis niveau prix ça va douiller.

[chgros1]

Oui 2 moteurs, awd et 800 volts ça se paie... 

[dominion]

Après, ils ne peuvent pas se permettre de la vendre au prix d'une Tesla non plus 🤑

Mais ca risque d'être plus qu'un Kona oui 😅

[Enreflexion]

Le 28/03/2020 à 06:03, dominion a dit :

Bon les rétro par contre, tu as l'impression qu'ils les ont choppé sur une vieille 307 et qu'ils les ont collé à l'arrache

Nan ils sont fans de Lancia

Elle a un petit air je trouve de Lancia Delta modernisée...non ?

 

Et voilà la spéciale @Hubi :

Bon à l'usage çà fait un peu de bruit et boit du jus de dinosaure, mais l'essentiel c'est la couleur non ?

[Enreflexion]

@Hubi

Hyundai Pony 70's l'originale, et en jaune Msieur svp (je l'ai pas trouvé en Acid Yellow, ils avaient pas pris assez d'acide à l'époque)...!! mais un beau jaune soleil pelin de gaieté

"Runt of 1975" ?

C’était la première voiture fabriquée en série en Corée du Sud et n’a évidemment pas eu d’impact considérable sur la scène mondiale. 

Attendez, aurait dit Hyundai....

On voit où ils en sont aujourd'hui...

 

Modifié mars 29, 2020 par Enreflexion

[Invité]

Il y a 2 heures, Enreflexion a dit :

Et voilà la spéciale @Hubi :

Bon à l'usage çà fait un peu de bruit et boit du jus de dinosaure, mais l'essentiel c'est la couleur non ?

 

Lol @Enreflexion j'addoooorrreee, tout à fait on retrouve bien sur la pony 45 le style retro de cette Lancia remasterisé

Elle ressemble comme deux gouttes d’eau à celle qui nous a embarqué vers l’aventure électrique, ce n’est finalement que par dépit et défaut de distribution que nous nous sommes orientés vers Hyundai electric.

[Enreflexion]

il y a 26 minutes, Hubi a dit :

Lol @Enreflexion j'addoooorrreee, tout à fait on retrouve bien sur la pony 45 le style retro de cette Lancia remasterisé

Elle ressemble comme deux gouttes d’eau à La BOLF

Et ou...i la BOLT originelle (Ampera-e en UE). Je voulais en acheter une aussi. Mais faute de volonté d'en vendre en France ou pour la France (j'étais passé par un CC suisse qui m'a répondu qu'il n'avait pas le droit de nous en vendre à nous "les Français"...) et de SAV ensuite (il aurait fallu aller en Allemagne)...pfff

Elle a bien progressé depuis, et GM vient de casser les prix.

Dommage pour nous, encore une fois (la Volt 2 non plus, pas le droit, juste regarder)

 

Pur la Lancia c'est une version de série, enfin série limitée (HF Intégrale Evo 2 de 1992 il me semble), mais pas remasterisée amha

[Invité]

il y a une heure, Enreflexion a dit :

@Hubi

Hyundai Pony 70's l'originale, et en jaune Msieur svp (je l'ai pas trouvé en Acid Yellow, ils avaient pas pris assez d'acide à l'époque)...!! mais un beau jaune soleil pelin de gaieté

"Runt of 1975" ?

Cela serait sympa que Hyundai propose la nouvelle pony 45 electric en jaune en guise de clin d’œil à l’histoire de la marque 🤩 avec ce brin de folie 👌

[ManuTaden]

Le 29/03/2020 à 08:19, dominion a dit :

Après, ils ne peuvent pas se permettre de la vendre au prix d'une Tesla non plus 🤑

Mais ca risque d'être plus qu'un Kona oui 😅

Mais là on quitte le monde de la familiale.

Je m'attendais à un équivalent d'une id3 en mieux ... pas d'une TM3  😪

 

[Invité]

Le 29/03/2020 à 08:19, dominion a dit :

Après, ils ne peuvent pas se permettre de la vendre au prix d'une Tesla non plus 🤑

 

Le 31/03/2020 à 23:27, ManuTaden a dit :

Je m'attendais à un équivalent d'une id3 en mieux ... pas d'une TM3  😪

Je vous rejoins sur le fait que le Pony45 74kWh ne devrait pas être plus cher que les VW ID3 77kWh, ou que les TM3 LR 75kWh, cad dans une fourchette située entre 45 et 57k€ suivant les modèles de finitions.

https://www.id3.online/de/

Modifié avril 1, 2020 par Invité

[Invité]

Les dernières photos 🤩

Avec ces multiples photos d’essais le projet donne l’impression d’être ficelé

On doit toujours être bon pour le premier semestre 2021 🤙

Modifié avril 1, 2020 par Invité

[ManuTaden]

Il y a 1 heure, Hubi a dit :

 

Je vous rejoins sur le fait que le Pony45 74kWh ne devrait pas être plus cher que les VW ID3 77kWh, ou que les TM3 LR 75kWh, cad dans une fourchette située entre 45 et 57k€ suivant les modèles de finitions.

https://www.id3.online/de/

une id3 ça démarre à 30 000 ... avec batterie 45 kWh ..

Personnellement les 2 moteurs, la puissance de 260 kW et l'autonomie de 500 km, c'est comme les jantes de 19" ... je m'en tape largement le coquillard !

une automobile = un engin avec un moteur afin de se déplacer dans de bonnes conditions.

Quelle que soit la puissance du moteur je continuerai à respecter les limites, donc sur autoroute ça fait une moyenne de 110 km/h, sur nationales c'est 60 à 70 selon les endroits, et dans la campagne profonde ça donne du 30 à 40 km/h de moyenne. Et il faut s'arrêter toutes les deux heures pour se déconnecter le cerveau de la conduite ... alors 500 km d'autonomie ? 

donc jolie, intéressante, au moins elle n'est pas trop dans le style SUV ... mais je ne corresponds pas à la clientèle visée. Et de toute façon il ne me viendrait pas à l'idée de dépenser 50 000 € dans un véhicule.

Dommage, je la trouve assez jolie, ce qui est plutôt rare en ces temps de pachydermes sur roues de trouver une voiture jolie.

 

Cdlt

[k-Nabeesse]

Oui elle est jolie, beaucoup plus que la ID3, en même temps c'est pas compliqué  Bon par contre Hyundai faudrait qu'ils se mettent d'accord sur l'endroit de la trappe de recharge !!

[Enreflexion]

il y a 24 minutes, k-Nabeesse a dit :

Oui elle est jolie, beaucoup plus que la ID3, en même temps c'est pas compliqué  Bon par contre Hyundai faudrait qu'ils se mettent d'accord sur l'endroit de la trappe de recharge !!

Salut.

LOL c'est clair que l'ID3 faut aimer. Plus "biodesign."?

La trappe de recharge, là ils l'ont mis comme une trappe à essence, à l'arrière...Pour ne pas perturber ceux qui font le passage vers l'élec ?

Modifié avril 2, 2020 par Enreflexion

[Enreflexion]

Il y a 8 heures, Hubi a dit :

Les dernières photos 🤩

Avec ces multiples photos d’essais le projet donne l’impression d’être ficelé

On doit toujours être bon pour le premier semestre 2021 🤙

Salut. J'espère que tu vas bien, tes proches aussi.

 

Bon elle a l'air pas mal cette Lancia Delta coréenne du 21e  !!!

 

/ concept, on voit des montants de portes, un pare brise moins incliné a priori

 

/ prix. Architecture 800V. 175 kW de puissance de charge.Mieux que l'ID3 77. Batterie ~75 kWh (utiles a priori). kif kif

Équipements : Les coréennes sont souvent bien équipées de série, notamment les finitions haut de gamme, et mieux équipées que les allemandes avec leurs listes d'options.

Donc je la vois un poil plus chère que l'ID3 (mais Hyundai sait faire des remises). Dans la tranche des 45 à 50 k€ TTC. Mais 50 max.

45 ce serait osé ! Mais pas impossible pour Hyundai...

Après çà va dépendre de l'objectif de vente (minisérie haut de gamme ou moyenne série ou grande série ?) de la capacité de production annuelle etc. De son positionnement en fait

[chgros1]

Comprends pas qu'ils ne proposent pas une propulsion ou traction seule.

La Ford mustang e mach est pour l'instant la seule dans ce créneau avec 2 type de batterie dont une 76 kW 450 km 46000 € et 99 kW 600 km 53500 € (infos site Ford France, prix bonus 2020 déduit), va y avoir de la concurrence et négociations

Si Hyundai est autour de 45 en AWD ce sera un +++

Modifié avril 2, 2020 par chgros1

[k-Nabeesse]

La mach E pour moi c'est la plus belle des VE, elle surpasse la modèle X que j'adore. Franchement Ford a frappé un grand coup pour moi. Puis niveau prix ils sont très bien positionné, 99kWh pour le prix d'une TM3 LR y'a pas photo !! 

[chgros1]

C'est vrai qu'elle est bien roulée mais attendons les essais de Bjorn pour tirer des conclusions sur les chiffres annoncés... 

Avec hyundai il n'y aura pas de mauvaise surprise. 

Modifié avril 2, 2020 par chgros1

[Enreflexion]

Les 2 pourraient sortir en même temps en UE, fin 2020 au mieux, début 2021. Oui ce sera intéressant de les suivre.

 

Pour la Ford ce sont des tarifs maximum indicatifs (49 000 et 56 500 €). Le prix définitif sera disponible en 2020 lorsque le véhicule entrera en phase de production (3e trimestre ?). Mais Ford a agréablement surpris de ce côté. Si çà se confirme, et qu'elle confirme lors des essais, va falloir suivre la demande...

Hyundai a plus de recul sur l'électrique c'est clair, il ne devrait pas y avoir de problème, mais ils changent d’architecture quand même (cependant y'a le partenariat avec le réputé et spécialisé BE et concepteur producteur RIMAC qui doit apporter des choses) et passent une (sacrée) marche (avec la future Prophecy également) Montent en gamme, en statut. A suivre

 

çà va être passionnant ! Plus de bonnes offres, de choix c'est bien !

 

Manque plus que des stations de 6 8 bornes mini super rapides (150/175 évolutifs 300/350 kW) partout...Ford et Hyundai sont  déjà dans Ionity tant mieux..

Modifié avril 2, 2020 par Enreflexion

[chgros1]

Plutôt 2021 avec le coro...