Voilà chose promise chose due, je lance ce sujet qui je le pense va rencontrer un certain succès et va permettre de résoudre beaucoup de questions.
Je vais ici vous dévoiler les possibilités offertes par l’application Scan My Tesla et un mini guide pour procéder à son installation.
Tout d’abord, Scan My Tesla est une application qui permet de remonter les informations de diagnostic d’une Tesla Model 3 (mais compatible également sur S et X mais non couvertes par ce sujet d
Voilà la mienne :
En gros, après 35 000 km et 10 mois, voilà ce que ça donne :
74,9 kWh nominal full pack et 3,4 kWh de buffer. Donc 71,5 kWh utiles. 1,5 % de dégradation environ si un pack neuf fait 76 kWh, après 107 cycles de charge de batterie.
Je suis environ à 50/50 charge AC et DC.