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apes

roue de secours e-up

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bioman83 :

J'ai un cric hydraulique acheté peu cher, mais ça ne marche pas bien. Fuites d'huile dès qu'on soulève beaucoup, comme pour mon ex-Rover P4 bien lourde. Je préfère largement le parallélogramme. J'ai aussi des chandelles pour le travail dans le garage.

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Le 27/04/2021 à 12:30, goodyguy a dit :

Dans la série "Ça n'arrive pas qu'aux autres" voici en image ma mésaventure du jour à seulement 580 km au compteur !!!

J'ai quand même réussi à faire 30 km avec ce boulon planté dans le pneu avant (pour la photo j'ai commencé à le retirer).

Inutile de préciser qu'au retrait de l'objet le pneu s'est dégonflé instantanément en quelques secondes.

Je vais faire comme @id3 : acheter des mèches.

Et ça continue, encore et encore ...


Vendredi soir, quelques dizaines de mètres après la sortie de la maison, un bruit suspect très inquiétant :

 - pneu avant complètement à plat, je suis sur la jante,

 - tentative de regonflage sans succès (impressionnant le bruit du compresseur fourni avec la e-Up!),

 - évidemment pas de roue de secours,

 - chance, mon garage favori n'est qu'à 500 mètres j'y vais en roulant à 2 km/h.

Bilan :
 - une déchirure de près de 10 cm sur le flan intérieur du pneu, donc à remplacer,
   (c'est moi ou ça me semble fréquent sur le forum ?),

 - soirée gâchée,
 - trois jours sans "watture".


Merci VW pour avoir fait l'économie d'une roue de secours et d'un cric 😡

 

Modifié par goodyguy

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Pour finir, j'ai décidé de virer les 2 Hankook à l'avant et j'ai opté pour 2 Continental Ultra Contact 165/70 R14  81T qui m'inspirent plus confiance.
J'ai donc maintenant un pneu de secours Hankook que je vais probablement monter sur une jante pour en faire une roue de secours.

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En général, des que tu roules sur un pneu a plat, tu peux le dégager, quel que soit la marque, il sera flingué. 
Perso, j'ai toujours l'assistance 0 kilométre dans l'assurance. Ca reste contraignant parce qu'en cas de crevaison faut attendre le dépanneur, mais c'est comme ca la panne... C'est toujours embêtant par principe 😅
Normalement tu crèves pas souvent, donc quand ca arrive tu fais avec.
Perso j'ai deux jeux de roues (été - hiver) , donc j'ai toujours moyen de laisser ma voiture sur la route avec son pneu a plat, rentrer chez moi pour récupérer une roue afin de remplacer, en attendant de reparer/remplacer mon pneu à plat.

 

Courage, c'est jamais drôle.

Mon pire souvenir, un pneu a plat sur une C5 (suspension hydraulique).
Pneu a remplacer a 5h du matin, apres le boulot... la loose.
L'aprem je depose le pneu chez un garage, il me le répare. 
Le lendemain, rebelotte...Meme chose.

Il y avait 2 vis dans le pneu, le garagiste a pas fait le tour du pneu pour contrôler 😬

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