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chgros1

Roue de secours

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J'ai commandé la même... Je ne sais pas si elle est "homologuée" mais ce dont je suis sûr c'est qu'elle sera de meilleure qualité et plus performante qu'une roue galette... (Trebl TR9993  7.00J17  alésage 67.1  5x114.3  ET=50  chez Oponeo, 49 € TTC livrée France)

 

Vu que ce n'est quand même qu'une roue de secours, que met-on comme pneu dessus ? Un Michelin Primacy 3 comme la monte d'origine ? Une chinoiserie bien moins chère mais qui ferait l'affaire quand même ?...

 

 

IMG_20190821_123945_resized_20190821_124105866.jpg

Modifié par MichelP75
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Suite à ma commande de cette jante, j'ai reçu un appel d'Oponeo me demandant un mail de décharge pour son utilisation sur le e-niro. Elle n'est pas homologuée et il faut normalement utiliser des jantes alu. ça ira très bien pour faire une roue de secours et c'est quand même beaucoup mieux que la galette. En ce qui concerne le pneu, c'est le Primacy qui me reste de la monte d'origine car j'ai crevé et l'autre est mort... (J'ai monté des Michelins CrossClimate ce qui règle le problème des pneus hiver...)

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il y a 35 minutes, Christophe@63 a dit :

 (J'ai monté des Michelins CrossClimate ce qui règle le problème des pneus hiver...)

As-tu constaté une (légère) baisse d'autonomie en passant du Primacy au CrossClimate ?

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J’avais déjà signalé sur le premier post « roue de secours «  que la jante tôle nécessitait une décharge du client ce qui pourrait poser problème d’assurance en cas d’accident grave pour l’acheteur...

pour le logement dans le coffre j’avais mesuré et ça devait passer, merci de la confirmation.

Sur mon post il y a le pneu acheté (pas cher vu r.s) mais avec un sens de rotation...à éviter si vous n’avez pas encore commandé 

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Je vais probablement acheter un Landsail LS588UHP pour 59,80 € chez Carter Cash, monté, valvé, équilibré.

De plus, ce chinois-là n'a pas mauvaise réputation et suffira bien pour une roue de secours.
 
Modifié par MichelP75

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Il y a 5 heures, MichelP75 a dit :

As-tu constaté une (légère) baisse d'autonomie en passant du Primacy au CrossClimate ?

Je n'ai pas encore suffisamment roulé avec. Je pourrai te dire ça la semaine prochaine car j'ai un gros trajet le week-end prochain.

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Le 21/08/2019 à 14:39, MichelP75 a dit :

As-tu constaté une (légère) baisse d'autonomie en passant du Primacy au CrossClimate ?

Après 700 km ce week-end avec les Cross-Climate, je peux affirmer qu'ils ne consomment pas plus que les Primacy d'origine. C'est également très comparable au niveau du bruit sauf lors des accélération pendant lesquelles le CrossClimate émet un feulement assez perceptible.

Modifié par Christophe@63

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Le 21/08/2019 à 20:04, chgros1 a dit :

Attention aux crics hydrauliques, s’assurer qu’il passe dessous surtout quand on est dans l’herbe, moi j’ai pris le losange Amazon moins de 20€ 1,5tonnes

Finalement, j'ai acheté ce modèle 2 tonnes chez Amazon...

 

 

Capture du 2019-08-27 09-53-27.png

Modifié par MichelP75

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bonjour

pour ma part sortant d'une Ford j'ai récupéré le cric. pour ce qui est de la charge qu'il peut supporter faut que je regarde. pour une fois que je récupère un truc neuf qui a servit qu'une fois j'espère que cela sera bon

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je viens de faire une recherche rapide et je suis tombé sur un cric losange électrique hauteur de levage 17 cm à 42 cm, charge 3T et au prix promo C Discount 25,76 €

 

Garde au sol e-niro 15 cm en ordre de marche

pneu à plat moins que 15cm

 

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il y a 39 minutes, Sebcestbien a dit :

 

Garde au sol e-niro 15 cm en ordre de marche

pneu à plat moins que 15cm

 

15 cm c’est sous la tôle du pac batterie, aux points de levage il y a plus mais attention effectivement si pneu à plat pas sûr que ça passe et si terrain meuble et besoin placer une cale...?

moi je préfère le losange 

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Roue identique en taille, jante alu, avantage : pas de restriction de vitesse, ni desequilibre de l'auto..

ça rentre ds le logement du coffre, j’ai qd même découpé à la scie sauteuse le petit rebord du plastique d’entourage pour faciliter l’extraction 

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Modifié par chgros1

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