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chgros1

Roue de secours

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Tu l'as commandée au final ? J'ai regardé ça passe ds l'emplacement sous le coffre. Moi j'attends voir si ça baisse, avec Amazon quelquefois ça promotionne sur leur pub personnalisée...ça n'est qu'une galette mais ça suffit et on garde du rangement ds la roue. 

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J'ai regardé en materiel neuf pour achat (Oponeo) jante tôle (65€) + pneu (56€) + montage équilibrage avec valve (10.50 €) + cric trapèze ou hydraulique 2 T (20€) ça revient à 151.50€ Franco le garage qui monte le pneu et domicile pour cric (prime Amazon)

Pneu 205x60 R16 qui rentre ds l'emplacement coffre selon avis d'un utilisateur qui a acheté jante et monté un pneu d'occas sur Niro hev.

Qu'est ce que vous en pensez ?

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Il y a 13 heures, pacific10 a dit :

pour les possesseurs de niro en belgique roue de secour temporaire disponible sur commande chez vulcar pneus chatelet voir le site pour contact

Merci et le prix ?

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Le 05/06/2019 à 13:14, chgros1 a dit :

J'ai regardé en materiel neuf pour achat (Oponeo) jante tôle (65€) + pneu (56€) + montage équilibrage avec valve (10.50 €) + cric trapèze ou hydraulique 2 T (20€) ça revient à 151.50€ Franco le garage qui monte le pneu et domicile pour cric (prime Amazon)

Pneu 205x60 R16 qui rentre ds l'emplacement coffre selon avis d'un utilisateur qui a acheté jante et monté un pneu d'occas sur Niro hev.

Qu'est ce que vous en pensez ?

    Je suis perplexe.....ou dubitatif.... bref j'hésite et je ne comprends pas:

         ( Ce n'est pas le texte de "chgros1 " que je ne comprends pas, au contraire je le comprends très bien et je l'approuve, c'est la démarche que j'aimerais suivre....MAIS, car il y a un mais:    Mon concessionnaire, que j'ai vu ce matin même, m'affirme que :

      1/ Une roue de secours ne rentre pas dans mon coffre ( à l'emplacement normal, sinon je dois la mettre comme une valise...) et "ce n'est pas prévu".... Bref, pour eux, je DOIS me contenter du kit de réparation...Je vous laisse imaginer la galère si je "déchire " un pneu sur une petite route d'Espagne, ou du Portugal, une nuit d'été (période normale de congé...donc rien d'extraordinaire...) pour appeler l'assistance, attendre, transporter, réparer et ENFIN repartir....

        2/  Une roue "galette" n'est pas homologuée et ils "refusent" de me la vendre...:" Si vous en trouvez une sur Internet, vous pouvez essayer....mais à vos risques et périls..."

      J'ai cru "tomber du placard "!!!

       Quelqu'un aurait il des éléments plus rassurants ?

       

 

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Il y a 1 heure, PHILIPPE50 a dit :

,    Je suis perplexe.....ou dubitatif.... bref j'hésite et je ne comprends pas:

         ( Ce n'est pas le texte de "chgros1 " que je ne comprends pas, au contraire je le comprends très bien et je l'approuve, c'est la démarche que j'aimerais suivre....MAIS, car il y a un mais:    Mon concessionnaire, que j'ai vu ce matin même, m'affirme que :

      1/ Une roue de secours ne rentre pas dans mon coffre ( à l'emplacement normal, sinon je dois la mettre comme une valise...) et "ce n'est pas prévu".... Bref, pour eux, je DOIS me contenter du kit de réparation...Je vous laisse imaginer la galère si je "déchire " un pneu sur une petite route d'Espagne, ou du Portugal, une nuit d'été (période normale de congé...donc rien d'extraordinaire...) pour appeler l'assistance, attendre, transporter, réparer et ENFIN repartir....

        2/  Une roue "galette" n'est pas homologuée et ils "refusent" de me la vendre...:" Si vous en trouvez une sur Internet, vous pouvez essayer....mais à vos risques et périls..."

      J'ai cru "tomber du placard "!!!

       Quelqu'un aurait il des éléments plus rassurants ?

       

 

Ton CC veut pas s'embêter avec ça je pense. 

Le fond du coffre c'est de la tôle emboutie prévue pour recevoir une RS.

205x60/R16 =  diam de la jante 40.64 cm, ep du pneu= 12.3 cm largeur = 20 cm

Diam ext = 40.64+12.3+12.3= 65 cm 

Ca rentre tout juste ds le logement.

Pour un achat éventuel chez Amazon il le garantisse pour eniro, si pb = retour direct.

Argument massif: un pneu "bombé" est rempli de pâte et les réparateurs les considèrent "mort" = Rachat d'un voire 2 pneus selon usure de l'opposé...bien + cher qu'une réparation classique d'une crevaison...

Après faut éviter le cric hydraulique car avec le pneu à plat pas sur qu'il passe sous le point de levage, donc plutôt cric losange et une planche de bois si on est dans l'herbe.

Le seul argument technique défavorable serait si le fait qu'une roue tourne + vite que l'autre vu la diff des diamètres, soit préjudiciable à la mécanique d'une V.E. Pour moi c'est un différentiel donc pas de soucis.

Après limite de 50 km/h donc réparation rapide.

Modifié par chgros1

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erAu final l'ensemble Amazon est du style galette, limitée à 50 km/h prix environ 200 € donc idée abandonnée.

J'ai cdé chez Oponéo (ils recensent le eniro ds le choix du véhicule et préconisent type jante et pneus) jante tôle 65 € + pneu 205/60R16 franco le monteur pour 114 €.

Le monteur prends 18€ avec valve et équilibrage.

soit 132 € au global.

Cdé un cric losange 1.5T chez Amazon en prime = 22 €

Et j'ai un vrai pneu de route avec 2 cm de moins en diamètre ext que le pneu d'origine (j'aurai pu tenter un Michelin 215/55R17 identique à ceux du eniro mais pas sur que ça passe ds l'emplacement coffre).

Je ferai une photo.

n.b: appel de Oponéo ce soir, au final la jante tôle n'est pas homologuée (alors que préconisée par le site…) compte tenu des accélérations du eniro...option soit jante alu + 45 € soit mail de décharge de ma part...

Modifié par chgros1

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Le 20/05/2019 à 14:19, tompouss28 a dit :

Il est écrit sur la roue. 

50km/h max

Bonjour à toutes et à tous.

 

Juste une précision à propos de la roue galette trouvée par Pap (lien: https://www.amazon.fr/dp/B07KGBVD9N/?coliid=I2X76MO4RB87SH&colid=3HLNV7G2ISLYF&psc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it ) : La vitesse max n'est pas de 50 km/h mais bien de ... 50 mp/h, soit 80 km/h. Faites un zoom sur l'image du site de vente et vous verrez ? .

 

Jacques.

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Il y a 2 heures, chgros1 a dit :

erAu final l'ensemble Amazon est du style galette, limitée à 50 km/h prix environ 200 € donc idée abandonnée.

J'ai cdé chez Oponéo (ils recensent le eniro ds le choix du véhicule et préconisent type jante et pneus) jante tôle 65 € + pneu 205/60R16 franco le monteur pour 114 €.

Le monteur prends 18€ avec valve et équilibrage.

soit 132 € au global.

Cdé un cric losange 1.5T chez Amazon en prime = 22 €

Et j'ai un vrai pneu de route avec 2 cm de moins en diamètre ext que le pneu d'origine (j'aurai pu tenter un Michelin 215/55R17 identique à ceux du eniro mais pas sur que ça passe ds l'emplacement coffre).

Je ferai une photo.

n.b: appel de Oponéo ce soir, au final la jante tôle n'est pas homologuée (alors que préconisée par le site…) compte tenu des accélérations du eniro...option soit jante alu + 45 € soit mail de décharge de ma part...

      "...option soit jante alu + 45 € soit mail de décharge de ma part... "       Et donc ?

Je suppose que tu vas opter pour la jante alu...Enfin, moi c'est ce que je ferai (je crois...). Sinon, excepté ce dernier détail (d'ailleurs plutôt rassurant...même si un peu plus cher.) cela me paraît la meilleure solution.  Mieux finalement et pour moins cher que la galette de chez Amazon... 

          Je ne connaissais pas ce site, il paraît plutôt sérieux. Merci de nous faire un retour, que j'attends pour prendre aussi ma décision. 

Une question: qu'est qui te fait penser que le pneu d'origine ne rentrerait pas dans l'emplacement?  Normalement les emplacements prévus d'origine sont adaptés, par nature, aux pneus montés en série à l'usine,  Non ?   Une façon de s'en rendre compte est simplement de démonter une roue et la placer dans l'emplacement ... C'est ce que je vais faire.   Il reste la profondeur, insuffisante, pour cause de batterie... Et bien je relèverai le plancher d'autant avec une sorte de coffrage autour de la roue de secours qui aura double fonction:  maintenir une bonne assise et stabilité du plancher du coffre, et servir au rangement des accessoires (câbles, kit crevaison et autres...)

Je précise que mon modèle est e active. La forme du coffre (la partie en tôle, par les aménagements...) serait elle différente des design, ou premium ? J'en doute, je ne vois pas le constructeur modifier ce genre de structure sans raison technique impérative, et pour les trois versions on parle bien de finition...

 

 

 

 

 

 

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Pour l'option alu ou décharge j'attends leur mail demain. 

Si le pneu d'origine rentre ds le coffre c'est vrai que l'on peut voir la formule soit pneu de même dimension soit avec un Michelin type d'origine  pour le récupérer plus tard lors d'un changement des 2 ou 4 pneus mais le modèle existera t il encore d'ici là ?

Le site semble polonais, j'ai un doute sur le délai de 3 jours...

 

 

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Il y a 10 heures, chgros1 a dit :

Pour l'option alu ou décharge j'attends leur mail demain. 

Si le pneu d'origine rentre ds le coffre c'est vrai que l'on peut voir la formule soit pneu de même dimension soit avec un Michelin type d'origine  pour le récupérer plus tard lors d'un changement des 2 ou 4 pneus mais le modèle existera t il encore d'ici là ?

Le site semble polonais, j'ai un doute sur le délai de 3 jours...

 

 

      Merci pour ces précisions...utiles....et pour la suite tout aussi utile?

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Il y a 4 heures, chgros1 a dit :

Bon au final j'ai pris jante alu + 32€ 

Soit total 164 € + 22€ de cric avec jante homologuée et vrai pneu.

               Le meilleur choix, amha..                         Pourrais tu détailler le "total 164 E" ; Jante + pneu (quel type?) +Montage ? Trop beau pour être vrai ???   Pour les délais de livraison -3 jours livraison gratuite???-  Encore trop beau pour être vrai ???. 

Enfin, une dernière question : La roue complète entre dans l'emplacement, ou tu as prévu une modif ?  

       "    Je ferai une photo   "       Merci d'avance, cette photo est très attendue ...?

 

 

 

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mon choix (finalement j'ai commandé même dimension que les 4 d'origine, 2 cm d'écart sur le diamètre ça devrait passer)):

https://www.oponeo.fr/jantes-en-aluminium/alkatec-ak5-silver-7-50x17-5x114-30-et40-00#25869290

à 97 €

https://www.oponeo.fr/pneumatique/achilles-atr-sport-2-215-55-r17-98-w-xl-zr#257521379

à 49 €

https://www.amazon.fr/gp/product/B00DS77VJU/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

à 21.99 € via prime

Pour le montage + valve + equilibrage c'est 18 € (sur le site oponéo vous avez les points de livraison/montage et un tarif mais souvent faux. J'ai appelé le garage pour prix exact (certains ont un site avec prix en ligne)

Total 186 € avec une vrai roue.

A suivre pour livraison.

 

Modifié par chgros1

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Il y a 22 heures, chgros1 a dit :

mon choix (finalement j'ai commandé même dimension que les 4 d'origine, 2 cm d'écart sur le diamètre ça devrait passer)):

https://www.oponeo.fr/jantes-en-aluminium/alkatec-ak5-silver-7-50x17-5x114-30-et40-00#25869290

à 97 €

https://www.oponeo.fr/pneumatique/achilles-atr-sport-2-215-55-r17-98-w-xl-zr#257521379

à 49 €

https://www.amazon.fr/gp/product/B00DS77VJU/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

à 21.99 € via prime

Pour le montage + valve + equilibrage c'est 18 € (sur le site oponéo vous avez les points de livraison/montage et un tarif mais souvent faux. J'ai appelé le garage pour prix exact (certains ont un site avec prix en ligne)

Total 186 € avec une vrai roue.

A suivre pour livraison.

 

2 cm ou 2 mm? 

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mon choix (finalement j'ai commandé même dimension que les 4 d'origine, 2 cm d'écart sur le diamètre ça devrait passer)):

https://www.oponeo.fr/jantes-en-aluminium/alkatec-ak5-silver-7-50x17-5x114-30-et40-00#25869290

à 97 €

https://www.oponeo.fr/pneumatique/achilles-atr-sport-2-215-55-r17-98-w-xl-zr#257521379

à 49 €

https://www.amazon.fr/gp/product/B00DS77VJU/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

à 21.99 € via prime

Pour le montage + valve + equilibrage c'est 18 € (sur le site oponéo vous avez les points de livraison/montage et un tarif mais souvent faux. J'ai appelé le garage pour prix exact (certains ont un site avec prix en ligne)

Total 186 € avec une vrai roue.

A suivre pour livraison.

 

Même si il y a un coefficient de sécurité sur les appareil de levage, tu ferais mieux de tester si tu arrive a lever la voiture avec la manivelle qui reste d'être super dure du coup. (eniro 1.8T pour cric de 1.5T)

 

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? J'ai déjà graissé le cric dès livraison. Il ne devra pas lever 1.8 tonne mais la moitié.

 

Pour Pzucchel  j'ai commandé:

215x55 R17 = 67 cm de diamètre c'est à dire ce qui est d'origine sur eniro. 

par rapport au choix du début de mon post qui était 205x60/R16 (65 cm de diamètre)

Ca m'embêtait d'avoir une différence par rapport aux 3 autres roues si je ne peux pas réparer rapidement (voyage de nuit autoroute).

L'emplacement dans le coffre fait environ 65 cm (c'est un embouti arrondi) mais 67 doit passer d'autant que sur la notice est préconisé la rotation des 5 pneus y compris roue de secours avec stockage dans le coffre donc ça doit être O.K

Je croise les doigts...

Par contre rien vu sur notice pour les points de levage pour placer le cric...

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Il y a 17 heures, chgros1 a dit :

? J'ai déjà graissé le cric dès livraison. Il ne devra pas lever 1.8 tonne mais la moitié.

 

Pour Pzucchel  j'ai commandé:

215x55 R17 = 67 cm de diamètre c'est à dire ce qui est d'origine sur eniro. 

par rapport au choix du début de mon post qui était 205x60/R16 (65 cm de diamètre)

Ca m'embêtait d'avoir une différence par rapport aux 3 autres roues si je ne peux pas réparer rapidement (voyage de nuit autoroute).

L'emplacement dans le coffre fait environ 65 cm (c'est un embouti arrondi) mais 67 doit passer d'autant que sur la notice est préconisé la rotation des 5 pneus y compris roue de secours avec stockage dans le coffre donc ça doit être O.K

Je croise les doigts...

Par contre rien vu sur notice pour les points de levage pour placer le cric...

 

  "Par contre rien vu sur notice pour les points de levage pour placer le cric..  "

      J'avais mis en lien cette vidéo très intéressante sur le topic dédié aux points de levage ou l'on voit très bien filmés les quatre points de levage sous la voiture (je ne sais pas mettre le seul lien de la vidéo... c'est pourquoi il y a toute la page du fil de discussion...désolé...)   Cela peut aider!

 

 

 

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