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MattKirby

Retours d'expérience sur les livraisons

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Pour moi aussi. Sauf pour l'intérieur qui est noir sur la représentation alors qu'il sera blanc en réalité (enfin j'espère 😋). Mais la représentation du véhicule ne va peut être pas jusque là. 

 

Par contre, j'étais surpris de ne rien voir sur le fait que c'est une version électrique. Pas de mention e-tense, pas d'accès aux fonctions de préchauffage ou de suivi. Mais peut-être faut-il connecter une fois l'appli au véhicule pour que ça apparaisse!

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il y a 53 minutes, dhdrake a dit :

Je n'arrive pas a avoir le code VIN.

enfin plus précisément.

Je n'ai aucune réponse à mes demandes.

Ça a été facile pour vous ? D'obtenir ce code?

Moi il dis ne pas pouvoir la fournir avant le 22

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Hello,

J'ai reçu une copie d'écran de la ligne VIN de mon véhicule 15 minutes après ma demande par mail.

Ils sont très réactifs. Mon véhicule est effectivement produit mais pas encore de précisions sur la date de livraison (dans tous les cas après le 22 janvier c'est certain).

L

 

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Salut à tous ! 

Je viens de voir dans l'application MyDS que les services connectés permettant de suivre le niveau de batterie, programmer la charge et lancer le conditionnement thermique sont désormais accessibles dans l'onglet "véhicule". 

 

L'activation de ce service se fait en 3 etapes:

- saisie d'un numéro de téléphone de confiance

- enregistrement du smartphone pour le démarrage sans clé 

- activation finale avec la clé et la voiture. 

 

Les 2 premières étapes peuvent se faire dès maintenant. 

Modifié par TTN44973

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Il y a 2 heures, jch@11 a dit :

Programmation de la charge ? Début et fin ou uniquement début ?

 

il y a 51 minutes, TTN44973 a dit :

Uniquement début. 

Ce n'est pas si grave car il donne le temps restant avant la fin de charge donc un petit calcul et on fait quand on doit la démarrer

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Pas idéal malheureusement

 

Car le temps restant qui t'es donné sera basé sur la charge actuelle de la batterie et une vitesse théorique maximale de charge sans prendre en compte des variations et des pertes 

 

C'est vraiment dommage de ne pas avoir intégré ces quelques lignes de plus dans le code pour forcer un arrêt de la charge à l'heure que tu donnes ou encore mieux à l'atteinte d'un % de charge


En espérant qu'ils auront bcp de remontées dans ce sens pour l'intégrer dans une maj future de l'App

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Il y a 19 heures, TTN44973 a dit :

L'activation de ce service se fait en 3 etapes:

- saisie d'un numéro de téléphone de confiance

- enregistrement du smartphone pour le démarrage sans clé 

- activation finale avec la clé et la voiture. 

Rien de mon coté , l'appli me renvoie" Nous ne parvenons pas à remonter les données de votre véhicule, ressayez plus tard"

 

De mon coté, je m'interroge sur la possibilité de limiter la charge à 80% par exemple, c'est mieux pour la durée de vie de la batterie, quelqu'un a vu un truc qui y ressemble ?

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il y a une heure, Lord_Casque_Noir a dit :

Rien de mon coté , l'appli me renvoie" Nous ne parvenons pas à remonter les données de votre véhicule, ressayez plus tard"

 

De mon coté, je m'interroge sur la possibilité de limiter la charge à 80% par exemple, c'est mieux pour la durée de vie de la batterie, quelqu'un a vu un truc qui y ressemble ?

Non pas disponible ça n'existe pas sur ce modèle, par contre ce qu'on peut faire c'est différer la charge pour que celle-ci arrive à 80% lorsqu'on démarrera le matin. Avec la puissance de charge qu'on a à domicile il n'y a pas de ralentissement lors des derniers pour-cent (ou alors très négligeable) on peut donc se dire que pour charger 20% d'une batterie de 47kWh il faut environ 1h15 à 7,4kW donc on retire 1h15 au délai qu'il faudrait pour avoir 100% au moment où on prend la voiture le matin pour que le moment où la charge se lance soit = temps de charge restant - 1h15

Je ne sais pas si j'ai été clair ... 

Et en plus de ça ça permettra d'avoir une batterie "chaude" ou du moins plus que la température ambiante ce qui sera tout bénéfice pour la consommation dès qu'on roule avec.

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il y a une heure, Lord_Casque_Noir a dit :

Je suppose que non mais je pose quand même ma question : As tu eu des infos que l'on aurait pas encore ici ? (cause exacte de la mise à jour, livraison dès le 23? )

Non juste une info sur la durée de la mise a jour 6h d'après lui

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Il y a 11 heures, Sullivan6824 a dit :

Je ne sais pas si j'ai été clair ..

Si si c'est clair mais pas utilisable au quotidien, la voiture ne sera jamais au même pourcentage le soir donc il faudra toujours adapter, c'est dommage qu'ils n'ont pas intégré cette fonction, ne serait ce que pour conserver le freinage regeneratif

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Faire l'économie de quelques lignes de code et rendre la vie impossible au client .....c'est vraiment dommage

La VE doit pouvoir aussi être utilisé de façon simple par une personne qui ne soit pas geek et qui ne passe pas son temps à faire des calculs de temps de charge pour savoir s'il faut lancer la charge à 23h32 ou à 1h22 !!!!

 

En espérant qu'ils comprendront vite le manque et qu'ils ajouteront la fonctionnalité dans l'App de contrôle

 

Modifié par ACMC

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il y a 47 minutes, ACMC a dit :

Faire l'économie de quelques lignes de code et rendre la vie impossible au client .....c'est vraiment dommage

La VE doit pouvoir aussi être utilisé de façon simple par une personne qui ne soit pas geek et qui ne passe pas son temps à faire des calculs de temps de charge pour savoir s'il fait lancer la charge à 23h32 ou à 1h22 !!!!

 

En espérant qu'ils comprendront vite le manque et qu'ils ajouteront la fonctionnalité dans l'App de contrôle

 

Il faut pour ça demande à la concession de faire remonter l'info pour qu'ils la prennent en charge ! J'ai aussi fait des yeux pas possible quand j'ai vu que la mise à jour du 22 ne comportait pas l'ajout de la puissance de charge instantanée ce que j'ai demandé de faire pour les prochaines mises à jour, à voir .... 

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