Retours d'Expérience sur l'AutoPilot

[RolandB]

Il y a 6 heures, marcax38 a dit :

tu as certainement ajouté 10km/h sur la vitesse relative

Ah mince... pas assez curieux ! Merci à toi et @bobjouy 😀

[marcax38]

moi c'est plutôt -5 km/h en relatif, je préfère augmenter tranquillement la vitesse

[TomaGo]

J’ai refait 760km aujourd’hui et j’ai eu en 2019.40.55 beaucoup moins de ping-pong entre les bandes de la file. Mais il n’a pas totalement disparu non plus. Je viens de mettre à jour en .7 mais je n’ai pas trop envie d’aller refaire de l’autoroute pour tester...

[matts]

Salut

 

450km aujourd’hui avec la 50.7 dont 400 sur AP.

 

Globalement positif, pas de comportement étrange comparé à la 50.1.

 

Juste toujours ce petit zigzag de temps à autre sur file qui n’ existait pas l’été dernier.

 

[BRETON38]

il y a 4 minutes, matts a dit :

Salut

 

450km aujourd’hui avec la 50.7 dont 400 sur AP.

 

Globalement positif, pas de comportement étrange comparé à la 50.1.

 

Juste toujours ce petit zigzag de temps à autre sur file qui n’ existait pas l’été dernier.

 

Et bien moi elle me fait parfois des trucs bizarres sur autoroute avec cette version, en mettant le clignotant à gauche puis à droite en donnant des coups de volants désordonnés en NAP et à la fin des bretelles de sorties alors qu'on doit rester sur la voie principale. Comme si m'AP buggait. Pas rassurant du tout. Jamais fait ça auparavant et j'ai aussi plus de ping pong de temps en temps alors qu'avant c'était un rail. Tres déçu de ces maj.

[RolandB]

Bon, étant donné que je ne suis pas entièrement satisfait de l'AP, je me demande quand même si j'ai bien l'option FSD.

On est bien d'accord, le FSD c'est le fait de pouvoir déboiter en clignotant, d'avoir le fantôme de la voiture sur la file à venir, se rabattre avec le cligno etc. ? J'ai un doute car partout dans le fofo il est question de visualisation de plots lorsque des travaux se présentent, mais je n'en ai pour le moment (depuis que c'est sorti) jamais vu à l'écran.

D'autre part quelle est la différence avec l'EAP ? J'avoue m'y perdre... je suis plutôt un conducteur "plaisir", et je ne fais pas trop attention à tous ces aspects techniques, même si je suis bien content qu'ils m'accompagnent.

Merci pour vos lumières 😀

[Jerme34]

@RolandB Les cônes ne sont visibles que si tu as le HW 3.0. et concernant l'EAP -si je ne m'abuse- il n'existe plus et correspond au FSD avec entre autre navigation en autopilot, parking auto et sortie Auto mais c'est d'un flou leur truc....

Modifié janvier 8, 2020 par Jerme34

[RolandB]

Merci @Jerme34 ! En effet je n'ai pas le HW 3.0 mais le 2.5 (avril 19) donc pas de cônes 😢... bon je m'en passerai jusqu'au retrofit, on verra quand par contre !

Merci d'avoir éclairé ma lanterne concernant l'EAP/FSD, c'est en effet très flou ! J'ai le parking auto et la sortie auto mais je m'en sers très rarement...

Modifié janvier 8, 2020 par RolandB
Fautes de français, au secours !

[Francg]

Test intéressant réalisé aux USA pour comprendre le mode de fonctionnement / apprentissage de l'auto-pilote : 

https://fossbytes.com/tesla-autopilot-in-model-3-recognizes-and-remembers-stop-signs/

 

[jduffas]

Le 12/11/2019 à 11:22, Busquet2 a dit :

Ma voiture a fait beaucoup de zigzag hier sur autoroute, comme si elle cherchait son chemin, assez fatiguant. Suis je le seul ?

Elle allait constamment de gauche à droite dans sa ligne.

Bonjour,

La mienne le fait également,

Après plusieurs rendez-vous à Chambourcy, un test avec deux techniciens dans la voiture sur autoroute pour confirmer le problème (ils l'ont confirmé) et un retour en atelier pour corriger... le problème persiste, et maintenant ils me disent que c'est "normal"... que le problème est connu et que ça sera corrigé dans une future mise à jour...

Chose à laquelle je crois peu.

Tiens moi au courant si ils règlent définitivement ton problème

Modifié janvier 25, 2020 par jduffas
je recherche mais ne trouve pas l'onglet pour être prévenu en cas de réponse... je souhaiterais l'activer.

[Crisis2k]

Autre discussion FSD pour ceux qui ont l'EAP :

https://forums.tesla.com/forum/forums/fsd-worth-it-eap-customer

Modifié janvier 25, 2020 par Crisis2k

[SiG]

Pareil, j'utilise beaucoup l'AP sur autoroute, de temps en temps il fait des petits louvoiements sur la voie, ça fou limite le mal de mer ce truc, ce n'est pas tout le temps et je ne constate pas de changement de chaussée quant cela apparaît ou non 🤔.

Sinon confirmation, l'AP est beaucoup plus souple en mode Confort, les freinages et accélérations sont beaucoup plus progressives, ça fait moins ON/OFF, c'est très agréable sur les longs trajets.

[Arnaud26]

le régulateur adaptatif de l'autopilot fonctionne-t-il jusqu'à l'arrêt (pour être utilisé dans les bouchons par exemple ?)

[retord]

il y a 22 minutes, Arnaud26 a dit :

le régulateur adaptatif de l'autopilot fonctionne-t-il jusqu'à l'arrêt (pour être utilisé dans les bouchons par exemple ?)

Oui à condition de ne pas appuyer sur le frein ou le commodo. Mais faut toujours être prêt à prendre  la main  ou le pied 🤣🤣

[Arnaud26]

oui on reste attentif bien sûr mais elle peut théoriquement gérer cette situation. merci.

[alexsos]

pour ma part je trouve qu'elle gere tres tres bien les bouchons, elle s'arrete, repart sans intervention. 

elle gere assez bien les voitures qui te coupent la file. 

(tj sous surveillance ,mais qd meme c'est tres reposant) 

[Arnaud26]

très bien merci

[Busquet2]

Le 26/01/2020 à 10:11, SiG a dit :

Pareil, j'utilise beaucoup l'AP sur autoroute, de temps en temps il fait des petits louvoiements sur la voie, ça fou limite le mal de mer ce truc, ce n'est pas tout le temps et je ne constate pas de changement de chaussée quant cela apparaît ou non 🤔

Bien d'accord. Je ne comprends pourquoi elle fait ça parfois...Sachant qu'avant elle ne faisait pas ça.

Modifié janvier 29, 2020 par Busquet2

[Busquet2]

il y a 28 minutes, alexsos a dit :

elle gere assez bien les voitures qui te coupent la file

Oui sauf quand 2 files se rejoignent à 10 km/h elle y va comme ci la voiture n'existait pas, obligé d'intervenir dans ce cas (peut être qu'elle mettrait un grand coup de frein si je laissais faire mais on ne va pas tenter). Avant elle était beaucoup plus craintive.

[Lord_Casque_Noir]

il y a une heure, alexsos a dit :

pour ma part je trouve qu'elle gere tres tres bien les bouchons, elle s'arrete, repart sans intervention. 

elle gere assez bien les voitures qui te coupent la file. 

(tj sous surveillance ,mais qd meme c'est tres reposant) 

On s'habitue tellement que le plus pénible en devient de devoir tenir le volant

[Crisis2k]

https://twitter.com/HisandHersTesla/status/1222506076786122752

 

Il parait que la 2020.4.1 améliorerait ces problèmes de ping pong ?

[jduffas]

Bonjour à tous!

 

En autopilot, ma Model 3 oscille dans la voie.

J'ai essayé une model S ancien autopilot, cette oscillation est totalement absente...

Des temps à autre, sur ma Model 3, l'oscillation est plus importante.

j'ai remarqué une autre attitude ,(normale ou pas?), lorsque j'annule un dépassement, le retour dans la voie centrale "rebondit" pour reprendre sa place au centre de la voie.

dernier exemple en date:

j'étais sur la voie centrale, un camion à ma droite, une voiture devant.

en drive on autopilot, je clignote à gauche pour doubler la voiture.

entre temps, la voiture de devant se bâtât devant le camion, je n'ai plus de raison de prendre la voie de gauche.

le dépassement étant engagé, la voiture à commencé à changer de voie.

j'annule le dépassement en remettant le clignotant à 0.

la voiture revient dans sa voie... un peu violemment, se rapproche vite du camion qui est sur la voie de droite, et se met à freiner fort, pensant sans doute que le camion se rapprochait vite (ou déboitait).

un coup d'accélérateur, et tout rentre dans l'ordre, mais avec la voiture derrière moi, ce coup de frein c'était moyen...

et bien sur, comme je le disais, le retour dans la voie se fait avec une oscillation (un rebond), et pas en douceur comme je l'aurais fait...

d'autre personnes ont eu ce genre de réaction de l'autopilot?

 

voici ce que j'ai lu concernant le ping pong...

2020.4.1 has fixed AP ping ponging.

quelqu'un a installé cette version? et remarqué une amélioration?

 

Modifié janvier 30, 2020 par jduffas

[Crisis2k]

Une idée au hasard : la voiture aurait-elle pu comprendre ton annulation de clignotant comme un coup de clignotant à droite, et donc a freiné fort pour passer DERRIÈRE le camion pour se rabattre ? Je sais qu'elle peut faire ça lorsqu'une voiture essaie de s'insérer sur autoroute par exemple et que tu es sur la voie de droite, afin de la laisser s'insérer. 

 

C'est de la devinette, je n'ai même pas encore ma M3, mais purement basé sur les vidéos que j'ai pu regarder, etc. si ça peut aider ou guider dans la recherche 🙂

 

Et pour le ping pong, oui, j'avais posté juste au dessus qu'apparemment la dernière màj corrigé cela.

Modifié janvier 30, 2020 par Crisis2k

[jduffas]

je ne pense pas, car elle était à cheval sur la voie de gauche quand j'ai annulé.

mais va savoir... peut être.

 

pour le ping pong, effectivement, ton post le dit

 

[Busquet2]

Il y a 14 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

On s'habitue tellement que le plus pénible en devient de devoir tenir le volant

On a pas le droit d'en parler mais il existe des solutions 🤐