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Symphonie22

Retour sur l’audio Bose premium de ioniq 5 exécutive

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il y a 16 minutes, priusfan a dit :

Hello

j'ai jeté un coup d'oeil à l'install audio de mon executive.

 

Le démontage de la garniture de porte est très simple (assez similaire à ce que l'on rencontre chez Toyota/Lexus):

  • enlever 2 vis cruciformes (une sur la tranche, masquée par un petit volet, l'autre au milieu du panneau).
  • dégager le tweeter.
  • écarter la garniture en commençant par le bas, puis lever.
  • déclipser les connecteurs (2 pour la porte passager).
  • déclipser le système de fermeture.

le HP du bas fait 165mm de diamètre et semble vraiment bas de gamme (construction légère et aimant riquiqui).

le tweeter fait également pitié.

Pour tout filtrage, il y a un condensateur en série sur le tweeter.

 

il y a donc un grand potentiel d'amélioration... et cela semble assez facile pour un bon bricoleur....

@suivre

Merci de confirmer mon ressenti…

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Est-ce que je suis le seul à avoir constaté la grande différence de volume sonore entre l'avant et l'arrière lorsqu'on "joue" sur la "position" à partir de l'écran multimédia?

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Posté(é) (modifié)

Oui, les HP semblent bien nazes comme dans 99 % des montages d'origines. Après les changer n'est pas aussi simple. Ils sont en papier donc potentiellement avec une très bonne sensibilité, bon rendement. Pour les remplacer, par du mieux, il faudra aussi trouver des hauts parleurs qui ont également un bon rendement pour suivre avec l'ampli d'origine. Sinon c'est également changement d'ampli. Je suis persuadé qu'une bonne insonorisation de la porte apporterait déjà une sacrée différence. 

 

Sinon, le KIT 2 Voies HERTZ MILLE LEGEND diam 165 mm

MLK 165.3 LEGEND me semble bien.

Modifié par Platiel

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Ce kit Hertz me semble hors de prix....

J'avais monté des kits 2 voies de Focal sur Prius2, puis sur Prius3, dont les prix étaient entre 180 et 300€...

Le résultat était très satisfaisant par rapport au JBL d'origine.

Bien évidemment, les portes avaient eu droit à un traitement soigné de préparation...

 

Demain, je redémonte le tweeter pour relever les cotes de montage / fixation / encombrement.

Comme cela, je serai prêt à concevoir et imprimer en 3D un adaptateur , pour lekazou...

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Posté(é) (modifié)
il y a 58 minutes, priusfan a dit :

Ce kit Hertz me semble hors de prix....

J'avais monté des kits 2 voies de Focal sur Prius2, puis sur Prius3, dont les prix étaient entre 180 et 300€...

 

Ben ça dépend de quel matériel on parle. Chez Focal tu avais aussi des kits Utopia à 2000 euros. Le Mille Legend de Hertz est à 400 euros, en dessous tu as le Pro à 325 euros. Après sur une voiture à 50 000 euros, le hors de prix pour une paire de kits deux voies c’est quand même relatif. 
 

Quand on commence à toucher, il faut retrouver un équilibre d’ensemble. Il y a une coupure de fréquence des enceintes pour laisser les graves vers le caisson. A combien ? on ne sait pas 80 hz ? Plus ? Moins ? 
Du coup est ce que tu vas laisser les enceintes arrières ou aussi les changer ? Le mieux serait de changer l’ensemble des enceintes, le caisson, insonoriser les portes et faire amplifier le tout  par un ampli numérique 5 canaux. Ça va commencer à chiffrer.

 

Personnellement, je laisserais les enceintes d’origine et j’insonorisais les portes correctement. Mettre des autres enceintes sans toucher aux portes,  c’est un peu  jeter de la confiture aux cochons. 

Modifié par Platiel

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199% d'accord avec ta dernière phrase.

 

Dans l'ordre, j'imagine de commencer par insonoriser les portes et le hayon, puis remplacer la partie HP des portes avant...

Je comprends parfaitement l'idée de mettre un ampli numérique 5 canaux, mais dans ce cas là, il serait dommage d'oublier la partie DSP pour ajuster les filtres et les délais...

 

Pour info, j'avais (récemment) amélioré l'insonorisation des portes de lexus ux250h. l'amélioration était flagrante avec les portes AV et je me suis arrêté après la porte AR Droite (plus vraiment justifié pour mes vieilles zoreilles)...

 

J'avais une grosse inquiétude en passant du Mark Levinson de Lexus au Bose de la Ioniq5. Elle était fondée, mais on va s'en occuper avec efficacité...

 

ps: les couts du Hertz que j'avais rencontré étaient plus proches de 800 que 400, partage tes sources STP...

 

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il y a 4 minutes, priusfan a dit :

199% d'accord avec ta dernière phrase.

 

Dans l'ordre, j'imagine de commencer par insonoriser les portes et le hayon, puis remplacer la partie HP des portes avant...

Je comprends parfaitement l'idée de mettre un ampli numérique 5 canaux, mais dans ce cas là, il serait dommage d'oublier la partie DSP pour ajuster les filtres et les délais...

 

Pour info, j'avais (récemment) amélioré l'insonorisation des portes de lexus ux250h. l'amélioration était flagrante avec les portes AV et je me suis arrêté après la porte AR Droite (plus vraiment justifié pour mes vieilles zoreilles)...

 

J'avais une grosse inquiétude en passant du Mark Levinson de Lexus au Bose de la Ioniq5. Elle était fondée, mais on va s'en occuper avec efficacité...

 

ps: les couts du Hertz que j'avais rencontré étaient plus proches de 800 que 400, partage tes sources STP...

 

Et bien et bien … je suis rassurée… nous sommes donc nombreux à vouloir améliorer le système son …

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il y a une heure, Platiel a dit :

Personnellement, je laisserais les enceintes d’origine et j’insonorisais les portes correctement. Mettre des autres enceintes sans toucher aux portes,  c’est un peu  jeter de la confiture aux cochons. 

Sur un long trajet en famille, vu l’age de ma fille, on va avoir encore longtemps l’audio régler sur le seul HP arrière à côté de son siège pendant l’écoute des histoires / podcasts et albums qui l’occupe. 

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il y a 32 minutes, priusfan a dit :

 

 

ps: les couts du Hertz que j'avais rencontré étaient plus proches de 800 que 400, partage tes sources STP...

 

Chez hifi mobile à Dunkerque tu peux trouver différents kits. http://www.hifimobile-boutique.fr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=5527&category_id=88&option=com_virtuemart&Itemid=1

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il y a 17 minutes, BAM a dit :

Sur un long trajet en famille, vu l’age de ma fille, on va avoir encore longtemps l’audio régler sur le seul HP arrière à côté de son siège pendant l’écoute des histoires / podcasts et albums qui l’occupe. 

Pourquoi une seule enceinte ? L’attaque du loup sur la grand mère dans le Petit Chaperon Rouge, en effet surround ça doit être top non ? 😂😂😂😂😂

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il y a 18 minutes, Platiel a dit :

Pourquoi une seule enceinte ? L’attaque du loup sur la grand mère dans le Petit Chaperon Rouge, en effet surround ça doit être top non ? 😂😂😂😂😂

Oui, c'est génial... mais en auto repeat infinit loop... tu craques vite !

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il y a 36 minutes, Platiel a dit :

Salut Platiel

Tu sembles maîtriser la Hi-fi automobile, aussi, j'en profite pour te poser une question que certain trouveront sans objet :

Te semble-t-il possible de connecter au dispositif multimédia un chargeur CD/DVD qui serait pilotable à partir de l'écran multimédia et des commandes au volant ?

Merci

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Je retente ma chance en posant à nouveau ma question sur la balance du son AV / ARR.

Sur mon Executive, lorsque je je passe la balance de la position "milieu" à "avant" puis "arrière" je constate une très grande diminution du volume sonore en position ARR.

Je sais bien que la voiture est grande, mais de là à avoir un niveau aussi faible à l'arrière .... 🤣

 

Est-ce que je suis le seul à avoir constaté ce phénomène ?

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Il y a 12 heures, Platiel a dit :

Personnellement, je laisserais les enceintes d’origine et j’insonorisais les portes correctement. Mettre des autres enceintes sans toucher aux portes,  c’est un peu  jeter de la confiture aux cochons. 

 

Si quelqu'un se lance dans l'insonorisation des portières, je serais assez curieux de savoir comme il s'y est pris. Car si c'est faisable par soi même je serais également intéressé pour le faire. Peut-être un tuto en perspective ?

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Il y a 9 heures, franckche a dit :

Je t'avoue que je ne sais pas. Tu peux essayer de téléphoner chez hifimobile, il est vraiment de bon conseil. Autant je peux imaginer qu'une connexion usb pour la ioniq 5 permettrait éventuellement de reconnaître un lecteur de cd/dvd comme un disque de fichier, autant piloter le changement de disque 🤨... A voir comment est gérée l'interface. Mais tu as une raison particulière de vouloir utiliser ce média CD/DVD ?

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il y a 17 minutes, Soann a dit :

 

Si quelqu'un se lance dans l'insonorisation des portières, je serais assez curieux de savoir comme il s'y est pris. Car si c'est faisable par soi même je serais également intéressé pour le faire. Peut-être un tuto en perspective ?

Oui c'est faisable soi-même, tu as beaucoup de tuto sur youtube. C'est toujours le même principe. Bon c'est plus simple à faire en été (chaleur).

 

D'ailleurs ça me fait penser qu'il me reste un paquet de Dynamat pour faire deux portières, je pourrais le vendre si ça intéresse quelqu'un.

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Je vais attaquer la mienne....

J'ai commandé:

  • un lot de matériel d'isolation (3,4 m2 de plaques alu/butyl, un petit rouleau pour maroufler et de la mousse à cellule fermée) le tout chez amazon  pour 117€.
  • un kit de Davis Acoustics pour un prix particulièrement bas. J'ai choisi ce kit 1) car j'ai une excellente expérience de cette marque, 2) car le tweeter se prête mieux au montage dans la I5, 3) car le filtre ne posera pas de pb d'installation... et accessoirement parce-que c'est particulièrement bon marché

Il faudra que je trouve/fabrique une entretoise pour montage du HP de 165. éventuellement un ajout au support d'origine (imprimé en 3D)

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il y a 2 minutes, priusfan a dit :

Il faudra que je trouve/fabrique une entretoise pour montage du HP de 165. éventuellement un ajout au support d'origine (imprimé en 3D)

[Mode Hors sujet ON]

Content de voir que je ne suis pas le seul imprimeur 3D ici. Hâte de recevoir ma I5 pour faire chauffer le bed.  Déjà pas mal d'idées en tête mais il me faut la bête dans le garage pour la prise de quotes. Mais on aura certainement l'occasion d'en rediscuter dans un sujet dédié le moment venu 😉

[Mode Hors sujet OFF] 

 

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Il y a 11 heures, Didier_ a dit :

Je retente ma chance en posant à nouveau ma question sur la balance du son AV / ARR.

Sur mon Executive, lorsque je je passe la balance de la position "milieu" à "avant" puis "arrière" je constate une très grande diminution du volume sonore en position ARR.

Je sais bien que la voiture est grande, mais de là à avoir un niveau aussi faible à l'arrière .... 🤣

 

Est-ce que je suis le seul à avoir constaté ce phénomène ?

 

Je ne conduis pas depuis les places AR.

Sinon pour avoir un effet de source sonore centrale j'ai réglé la balance à +5 sur l'arrière.

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