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Daillou

Reportage sur France 2 : ça recommence !

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Je me souviens il y a quelques mois, une journaliste avait contacté le forum pour éventuellement rencontrer quelques utilisateurs de voiture électrique pour un sujet pour le magazine « tout compte fait » sur France 2.

Elle avait été accueilli un peu vertement par quelques membres du forum, qui l'accusaient à l'avance de faire un reportage à charge, comme la grande majorité des reportages grand public.

J'avais été de ce qui trouvaient cela un peu prématuré, et qui regrettaient cet accueil pour le moins peu chaleureux.

Mais je viens de voir en partie le reportage, et j'avoue : ce sont les premiers qui avaient raison !

J'ai vu une journaliste au volant de la nouvelle Zoé, en faisant un usage qui n'est pas forcément adapté à celui des voitures électriques (voyage en direction du Portugal avec une grande partie d'autoroute) en tout cas pas sans préparation spécifique, et qui se retrouva à accuser cette voiture de ne pas tenir ses promesses.

 

Comme chacun des reportages précédents, on a apparemment affaire à un reportage bien peu objectif, sans travail de préparation ; il faut voir cette jeune femme essayer de recharger sa voiture chez un particulier, avec un enrouleur pas déroulé entièrement, et s'étonner que ça ne marche pas…

 

J'attendrai que le replay sont disponible pour pouvoir regarder le reportage dans son intégralité, mais ça sent mauvais, encore une fois…

 

Vous l'avez vu ?

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Pour que le ve se developpe il faudra qu'il reponde aux habitudes des utilisateurs de vt penser que ce sont eux qui vont s'adapter est un reve...

 

Malheureusement tu as probablement raison, mais si on ne change pas nos habitudes on ira dans le mur...

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Pour que le ve se developpe il faudra qu'il reponde aux habitudes des utilisateurs de vt penser que ce sont eux qui vont s'adapter est un reve...

 

Malheureusement tu as probablement raison, mais si on ne change pas nos habitudes on ira dans le mur...

 

Les gens les changeront quand ils auront des proches ou meme des connaissances en pleine sante qui decederont subitement de cette cause...

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Je viens de voir le reportage qui est tout a fait realiste concernant notamment la consommation sur autoroute et l'echange avec du personnel Renault...C'est peu critiquable hormis pour le calcul du cout mensuel d'une smart puisque c'est le vehicule qui a le plus bas cout de location batterie sans limite de kilometrage...enfin 163 euros d'essence mensuel c'est quand meme l'equivalent de 2300 km mensuel avec un vt de la taille d'une smart...et tres loin des 23 euros d'electricite annonces pour faire le meme kilometrage...

Elle a surement du prendre le vieux break qu'elle utilise pour se depanner pour son calcul...c'est la pratique habituelle de nombreux acquereurs de ve qui comparent avec leur vieux vt familial...(c'est le cas dans tous les reportages)

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Replay visionné ce matin... effectivement en temps que novice dans le monde de la voiture électrique, je sais analyser les chiffres de constructeurs, je sais que l'autoroute n'est pas le coeur de cible des VE et surtout je prépare mon trajet avec des bornes de recharge.

Après ce genre de journalisme permet aussi de rappeler que OUI, la voiture VE n'est pas faite pour tout le monde...

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Replay visionné ce matin... effectivement en temps que novice dans le monde de la voiture électrique, je sais analyser les chiffres de constructeurs, je sais que l'autoroute n'est pas le coeur de cible des VE et surtout je prépare mon trajet avec des bornes de recharge.

Après ce genre de journalisme permet aussi de rappeler que OUI, la voiture VE n'est pas faite pour tout le monde...

 

Un novice ne sait pas ca et le decouvre quelquefois apres avoir achete le vehicule...c'etait mon cas mais c'est vrai que ma premiere voiture etait une c-zero achetée (d'abord louée)lors d'une visite dans un mini salon a 90 € sur 24 mois...

 

Et pourquoi s'en douterait il puisqu'il a toujours conduit des voitures qui consommaient autant en ville que sur route...

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Ce matin, j'ai fait une réponse sur la page de la vidéo; dénonçant le manque de professionnalisme de cette journaliste.

J'ai aussi indiqué que ce n'était pas la première fois, que la chaîne réalisait ce genre de reportage, en discriminant la voiture électrique, et en ne cherchant que la polémique sur l'autonomie, en emmenant ces voitures, toujours sur des autoroutes.

 

Ça n'a pas dû plaire à la chaîne, car ma réponse n'y est plus !!

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Ce matin, j'ai fait une réponse sur la page de la vidéo; dénonçant le manque de professionnalisme de cette journaliste.

J'ai aussi indiqué que ce n'était pas la première fois, que la chaîne réalisait ce genre de reportage, en discriminant la voiture électrique, et en ne cherchant que la polémique sur l'autonomie, en emmenant ces voitures, toujours sur des autoroutes.

 

Ça n'a pas dû plaire à la chaîne, car ma réponse n'y est plus !!

 

C'est normal qu'ils supprime un commentaire qui dit qu'il ne faut pas faire un essai sur autoroute une voiture c'est quand meme fait pour ca...en plus en debut de reportage ils appellent des vendeurs qui declarent que c'est la raison de la revente de leur ve...c'est bien la preuve que tout les acheteurs de ve sont pas prets a s'adapter...

 

Et ceux la on ne les retouve pas sur les forums specialises...

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Je trouve ça bizarre, que les gens ne fassent pas plus de recherche que ça, sur le net, quand il veulent acheter quelque chose qui sort de l'ordinaire !

Moi, dès que je veux m'offrir un truc que je ne connais pas suffisamment; je vais sur les forums, lire les avis.

Et là, on entend des gens dirent, qu'ils ont simplement suivi les propos du commercial !! C'est quand même fou !

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Je trouve ça bizarre, que les gens ne fassent pas plus de recherche que ça, sur le net, quand il veulent acheter quelque chose qui sort de l'ordinaire !

Moi, dès que je veux m'offrir un truc que je ne connais pas suffisamment; je vais sur les forums, lire les avis.

Et là, on entend des gens dirent, qu'ils ont simplement suivi les propos du commercial !! C'est quand même fou !

 

Je part du principe que les commerciaux sont des pros de la vente et moi pas.

Aussi j'étudie a fond mon besoin et les choix existant sur les forum/sites pour choisir mon produit .

Jamais je ne laisse un vendeur me vendre le produit sur lequel il fait le plus de marge

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Il n'y a pas que les commerciaux c'est rare qu'un particulier qui revend son ve annonce que la conso n'est pas celle que le constructeur precise sur son site ...en effet c'est le meilleur moyen d'eloigner des clients potentiels d'autant qu'il n'y a rien de reprehensible...

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Je trouve ça bizarre, que les gens ne fassent pas plus de recherche que ça, sur le net, quand il veulent acheter quelque chose qui sort de l'ordinaire !

Moi, dès que je veux m'offrir un truc que je ne connais pas suffisamment; je vais sur les forums, lire les avis.

Et là, on entend des gens dirent, qu'ils ont simplement suivi les propos du commercial !! C'est quand même fou !

 

Je part du principe que les commerciaux sont des pros de la vente et moi pas.

Aussi j'étudie a fond mon besoin et les choix existant sur les forum/sites pour choisir mon produit .

Jamais je ne laisse un vendeur me vendre le produit sur lequel il fait le plus de marge

 

Ca fait tres longtemps que les vendeurs ne sont plus au courant des marges c'est trop dangereux...c'est plutot des objectifs avec des primes si realisation...

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D'ailleurs au vu de beaucoup d'expériences sur ce forum (pour le coup je ne parle pas de Nissan/Kia Poitiers, parfaits) beaucoup de commerciaux ne connaissent pas grand chose au VE: mais un bon vendeur pourra vendre n'importe quoi à n'importe qui, à fortiori si celui ci n'y connais rien non plus!

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J'ai trouvé le reportage correct, et très concret surtout avec la smartED.

 

A mon avis , la voiture électrique est actuellement pour un public avertit et non destiné aux grands trajets.

 

Un francais lambda aura toujours tendance a rouler a 130 sur autoroute et faire une pause toutes les 3 heures, donc la voiture électrique est actuellement incompatible sans pédagogie.

 

Le créneau parfait pour le VE , est en tant que seconde voiture pour trajet maison-boulot.

Avec l'augmentation de l'autonomie et des recharges, le VE pourra remplacer la voiture "grands trajets" dans un avenir proche

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en même temps, personne n'a essayé de faire les 1700km annoncés avec la nouvelle megane. c'est la que le bas blesse.

bonjour

si ils on essayer

a 1200kms ils étais en panne seche

Patrick

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en même temps, personne n'a essayé de faire les 1700km annoncés avec la nouvelle megane. c'est la que le bas blesse.

Si, si, ça a été fait :

http://www.caradisiac.com/1700-km-en-Megane-avec-un-plein-dit-la-publicite-Renault-Vrai-ou-faux-Caradisiac-a-teste-92065.htm

 

De mémoire, une chaîne de télé avait aussi sorti un reportage, sur le même thème, en pleine période de matraquage publicitaire "Paris-Lisbonne".

 

Le fait est que tout le monde se fiche de faire 1.100 km plutôt que 1.600.

Par contre 200 km plutôt que 400......

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en même temps, personne n'a essayé de faire les 1700km annoncés avec la nouvelle megane. c'est la que le bas blesse.

Si, si, ça a été fait :

http://www.caradisiac.com/1700-km-en-Megane-avec-un-plein-dit-la-publicite-Renault-Vrai-ou-faux-Caradisiac-a-teste-92065.htm

 

De mémoire, une chaîne de télé avait aussi sorti un reportage, sur le même thème, en pleine période de matraquage publicitaire "Paris-Lisbonne".

 

Le fait est que tout le monde se fiche de faire 1.100 km plutôt que 1.600.

Par contre 200 km plutôt que 400......

 

C'est toujours mieux que 100 pour 180 sur certains autres ve en vente actuellement...dans les memes conditions d'essai...

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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.