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Invité

Rencontre avec une rambarde de sécurité

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Il y a 16 heures, Mitch31 a dit :

Les moments d'inattention ça arrive à tout le monde malheureusement. En revanche je suis déçu de voir que la voiture n'a rien fait, quelques soient les paramètres de "franchissement de ligne", face à une situation critique, elle a des radars quand même ... 😮

Elle n'a même pas bipé, rien ?

Pour rappel, le radar ne détecte pas les objets immobiles ! Sinon il bipperait en continu pour un rien, c'est un impératif technique de ne pas "voir" ce qui ne bouge pas. Il ne sert donc que pour les objets mobiles. Pour ce qui est immobile, on n'a que les caméras et les ultrasons (mais ces derniers n'ont pas une grande portée et donc à grande vitesse ne servent à rien car pas de temps de réaction suffisant). Et le franchissement de ligne ne sert pas à priori pour une rambarde, vu que généralement la rambarde est au même niveau que la ligne blanche à peu près et la voiture ne fera revenir dans ta bande qu'une fois sur la ligne blanche de toute façon - à condition d'avoir activé l'aide active et pas juste l'avertissement - (donc tu auras déjà touché la rambarde). 😛  

Il y a 3 heures, SiG a dit :

Concernant le système, je ne sais pas comment il détecte les véhicules mais j'ai failli me faire éjecter avec mon VT contre le muret central par un model X sur la rocade de Bordeaux. Le gars a déboîté à gauche d'un coup alors que j'étais dans son angle mort. J'ai pilé un grand coup et il est passé devant moi, sans coup de frein de ma part, j'étais bon pour les deux côté de la voiture.

Ça ressemble surtout à une personne conduisant en manuel (et je dois dire que je l'ai déjà fait aussi sans faire plus attention que ça, car comme tu dis on a l'habitude de rouler en étant contrôlé par la voiture). La seule raison pour que la voiture fasse un grand écart en autopilot est pour éviter une collision mais alors dans ce cas, elle ne l'aurait pas fait car elle t'aurait détecté. Certes il y a un angle mort des caméras, mais un véhicule est trop long pour y être entièrement il me semble (et les capteurs ultrasons doivent être juste assez proche pour détecter l'objet de toute manière) et donc elle te voit toujours un peu et puis elle se souvient de ce qu'il vient de se passer (genre elle continue à t'indiquer que la voiture est à côté même si elle ne la voit plus depuis quelques secondes car elle tente de prédire le comportement de l'autre. 

Modifié par Anakil

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Il y a 15 heures, Joyce a dit :

@Tonio16 merci pour ce partage qui montre que l’humain reste maître à bord.

 

pour le REX cela reste dans la majorité des cas des témoignages anonymes.

Exact mais il me semblait que l'on peut laisser son nom, je ne me souviens plus. Le dernier que j'ai fait était suite à une panne moteur partielle en prise d'altitude pour sortir de la vallée de Grenoble (DR400 135CDI) avec retour en plané moteur plein ralenti il y a 2 ans.

Modifié par BRETON38

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Salut @Tonio16, désolé pour ta voiture mais content que vous alliez bien.

 

A l’inverse il y a quelques jours ma Model 3 a mis un violent coup de volant pour me faire éviter le rail d’autoroute de nuit sous la pluie et me remettre sur la voie.

 

Visiblement cela ne fonctionne pas dans tous les cas.

 

Bon courage pour la réparation.

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Il y a 23 heures, Tonio16 a dit :

Bonjour

 

 

J'ai hésité, ayant un peu honte,  mais je vais relater mon aléas de ce week-end. 

 

Retour depuis la Charente vers l'Alsace, nous faisons une pause sur Montluçon où une pauvre borne 50kW charge à 37kW la voiture. 

 

Nous reprenons alors la N79 Direction de Chalon-sur-Saône. 

La circulation n'est pas trop chargée et on avance avec confiance vers la prochaine borne. 

 

Vient une nouvelle portion à deux fois deux voies. Le GPS ne la connaît pas et donc je roule avec le simple régulateur à 110.

Mon épouse décide de se renseigner sur les enceintes de la voiture. Je pars dans mes explications qui seront interrompus par un gros boum: ma modèle 3 venait de faire coucou à la rambarde de sécurité... 

 

Passé l'emotion du moment, trois questions sans réponses me viennent:

1) sur 800km de trajet pourquoi me poser une question sur ces 3-4km sans Autopilot... 

2) pourquoi je n'ai pas regardé la route. 

3) et surtout pourquoi la modèle 3 n'a rien fait: aucun avertissement de franchissement de ligne, aucun coup de volant... 

 

Moralité il faut resté concentré quand on conduit 😔

 

L'année finie bien 😫

 

 

 

Salut,

Désolé pour toi. Pas de bobos, c'est bien le principal 

Une question : tu étais en quelle version de firmware?

J'ai cru remarquer en 50.1 que la détection des dépassements de lignes ne fonctionnait plus sur la mienne. C'est revenu en 50.5

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il y a 1 minute, cr1cr1 a dit :

Salut,

Désolé pour toi. Pas de bobos, c'est bien le principal 

Une question : tu étais en quelle version de firmware?

J'ai cru remarquer en 50.1 que la détection des dépassements de lignes ne fonctionnait plus sur la mienne. C'est revenu en 50.5

En 50.1 mais plus tard, de nuit, elle a bien détecté les lignes. À voir si le soleil n'eblouissait pas les caméras. 

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il y a 3 minutes, Tonio16 a dit :

En 50.1 mais plus tard, de nuit, elle a bien détecté les lignes. À voir si le soleil n'eblouissait pas les caméras. 

J'avais essayé ça alors que je m'ennuyais sur une route. Plusieurs fois. J'avais même été dans les menus pour vérifier que ce n'était pas désactivé ! Les caméras n'étaient pas gênées. Les lignes de les route étaient bien peintes et Châtelet visibles. L'AP fonctionnait parfaitement si je le mettais. Aucun warning.

J'ai réessayé en 50.5 et j'ai retrouvé les réactions au franchissement.

Je ne sais pas si c'est une pure coïncidence.

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Il y a 7 heures, Quintus a dit :

Salut Tonio !

Superman n'est pas inscrit ici, tout le monde fait des bosses!

J'ai prété la voiture à ma femme il y a quelques semaines, elle me la rendue avec 3 roues….

Aïe ! Tes GP6 silver ? 

Moi, c'est le fiancé de ma fille aînée : je lui ai passé le volant 15 minutes. Il a un peu mordu à droite sur une petite route de campagne. J'avais eu peur pour mes jantes. Finalement c'est un pneu qui avait été lacéré sur le flanc ! 😬

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Il y a 10 heures, BRETON38 a dit :

Exact mais il me semblait que l'on peut laisser son nom, je ne me souviens plus. Le dernier que j'ai fait était suite à une panne moteur partielle en prise d'altitude pour sortir de la vallée de Grenoble (DR400 135CDI) avec retour en plané moteur plein ralenti il y a 2 ans.

Oui il est possible de laisser son nom 

belle manœuvre en tout cas :) 

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@Busquet2 Concernant cette vidéo je n'ai qu'une seule chose à dire: C'est bien fait pour sa...(modéré) !!!

 

C'est à cause de ce genre de c... (modéré) qui "fake l'AP" sous la pluie battante à 75mph (donc 120km/h) sur ce qui ressemble à une de nos départementale ... Et qui est trop c..(modéré) pour reprendre le volant et continue à filmer en appelant au secours son "ami invisible" quand la voiture part en tête à queue, que les "médias" déversent des kilotonnes de c.....(modéré) et de haine sur Tesla à longueur de temps.

C'est à cause de ce genre de c....(modéré) qu'on doit tous les jours rappeler, ou essayer de faire comprendre, à tous les Robert dCI de la terre que nos voitures sont exceptionnelles et extrêmement sûres si on les utilise dans des conditions normales et qu'elles n'explosent pas dans les parkings, qu'elles restent sur la route et ne sortent pas manger des enfants les nuits de pleine lune 😤

 

Moi qui croyait tenir au moins un jour en 2020 sans râler c'est encore raté ...

 

 

note de la modération

Attention a tes propos sur le forum, la prochaine fois ce sera la sanction

les injures n'ont pas leur place ici

 

Modifié par gepeliste62
modération des propos injurieux

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Il y a 1 heure, Busquet2 a dit :

Et même en AP il faut se méfier emoji33.png
 

Je me demande vraiment qui a le réflexe de crier plusieurs fois "oh my God" dans une situation pareille. Même le pape à mon avis il dirait autre chose 🤣

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Il y a 16 heures, cr1cr1 a dit :

Aïe ! Tes GP6 silver ? 

Moi, c'est le fiancé de ma fille aînée : je lui ai passé le volant 15 minutes. Il a un peu mordu à droite sur une petite route de campagne. J'avais eu peur pour mes jantes. Finalement c'est un pneu qui avait été lacéré sur le flanc ! 😬

Non, les 20' d'origine. Pneu coupé jusqu'à la trame, jante bien rayée.

Heureusement, le parallelisme n'a rien eu.

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il y a une heure, Belokan a dit :

note de la modération

Attention a tes propos sur le forum, la prochaine fois ce sera la sanction

les injures n'ont pas leur place ici

J'en suis parfaitement conscient mais ça faisait tellement de bien sur le coup ... Désolé.

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Effectivement ce monsieur roule clairement trop vite pour les conditions météos visibles et à un moment ça fait de l’aquaplaning. L'autopilot n'inclut par encore d'assistance quand il ne touche plus la route, ici la voiture a juste décidé de danser (une pirouette). :D 

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