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jch@11

Remise concessionnaire

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Je profite du tarif agent sur les énergies (madame est d’un groupe des industries énergétiques). Donc c’est pas vraiment un soucis pour moi car peut importe la recharge, le plein ne me coûtera quasiment pas une cacahuète (déperdition inclus). C’est d’ailleurs pour ça que j’ai pris un VE (faire des économies financières). Sinon le surcoût du VE ne me permettait pas de faire des économies (et en tout cas à bien plus long terme).
 

Et pour ceux qui vont me dire : « Et la planète tu y penses ? »

Oui j’y pense mais j’ai pas choisi un VE pour la planète. Ça déplace simplement le problème de la pollution, mais ça ne le résout pas. 
 

Donc le VE, c’est pour des économies financières, pas pour la planète.

 

PS : je crois qu’on s’éloigne du sujet initial. 

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Il y a 4 heures, Tech21 a dit :

Que celui qui a acheté un VE pour sauver la planète sans penser à l'économie réalisée sur son fonctionnement me jette la  première pierre ¯\_(ツ)_/¯

Non, la première pierre c'est pour le HS. Et une pour moi aussi qui ai commis la même erreur.

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Le 05/10/2019 à 23:25, placebo890 a dit :

4% mais j’ai choisi le loa 

Bonjour je permets de vous contacter car je viens de voir que vous avez choisi votre véhicule en LOA. J'ai quelques questions car j'ai moi-même pris ma e-208 en LOA mais malheureusement je n'ai pas de documentation (ce qui est pris en compte par exemple durant la location) est ce que vous avez quelque chose?

Ensuite j'ai une question (peut être un peu bête d'ailleurs), je pense équiper ma voiture de pneus 4 saisons afin d'être tranquille, est ce que vous pensez qu'à la fin il faut rendre la voiture avec des pneus été (comme à la livraison) ou je pourrais laisser les pneus 4 saisons?

Je vous en remercie d'avance

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Bonjour, situation bien anormale, vous devez avoir un contrat complet dès que l'opération est bouclée, et un exemplaire d'offre complet entre la propal et la mise en place (avec bordereau  de rétractation etc). Le sujet des pneus y sera peut-être abordé, j'ai de vieux souvenirs de leaseurs qui demandaient à ce que la monte pneumatique reste identique (jusqu'à la marque, savoir Michelin pour Citroën) sinon pneus conformes et en état (parfois, pas usure supérieure à tel ou tel niveau) : c'est une question légitime, quand on a rien sous la main, parce que certaines clauses doivent être bien comprises pour éviter les surprises, telles l'entretien exclusif dans le réseau de la marque (ou non), l'information des interventions sous garantie ou de tout sinistre, ...

Bonne route.

 

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Le 04/10/2020 à 20:34, Bobby a dit :

Bonjour je permets de vous contacter car je viens de voir que vous avez choisi votre véhicule en LOA. J'ai quelques questions car j'ai moi-même pris ma e-208 en LOA mais malheureusement je n'ai pas de documentation (ce qui est pris en compte par exemple durant la location) est ce que vous avez quelque chose?

Ensuite j'ai une question (peut être un peu bête d'ailleurs), je pense équiper ma voiture de pneus 4 saisons afin d'être tranquille, est ce que vous pensez qu'à la fin il faut rendre la voiture avec des pneus été (comme à la livraison) ou je pourrais laisser les pneus 4 saisons?

Je vous en remercie d'avance

Je suis en LOA 24 mois.

De mémoire, pour les pneus : à la restitution il faut moins 50% d’usure, et même marque/modèle par train (donc avant/arrière).

Aucune mention de été/hiver ou 4 saisons, et aucune contrainte sur la marque.

 

Donc s'ils ont moins de 50% d'usure, vous pourrez laisser vos 4 saisons (qui sont de toutes façons mieux que des pneus été).

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Le 07/10/2020 à 09:44, FFF3347 a dit :

Je suis en LOA 24 mois.

De mémoire, pour les pneus : à la restitution il faut moins 50% d’usure, et même marque/modèle par train (donc avant/arrière).

Aucune mention de été/hiver ou 4 saisons, et aucune contrainte sur la marque.

 

Donc s'ils ont moins de 50% d'usure, vous pourrez laisser vos 4 saisons (qui sont de toutes façons mieux que des pneus été).

Merci pour votre réponse...Désolé je n'avais pas vu votre message. Depuis ma question j'ai reçu ma voiture😁 et lors de la réception j'ai reçu le contrat, il est précisé que les pneus doivent être de même marque, type, dimensions et usure supérieur à 50%. Les pneus seront considérés à remplacer si le niveau d'usure n'est pas bon, si c'est des pneus neige ou pneus réchappés. Il n'est pas précisé pour les 4 saisons mais j'ai peur de me faire avoir avec l'intitulé "type"...je pense mettre des 4 saisons et stocker les pneus d'origine que je remettrais en place à la fin de ma location. Encore merci à vous pour votre réponse.

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bonjour à tous, je suis passé rapidement chez Peugeot pour ma femme car elle aime bien ce modèle et qu'elle doit/veut rouler en électrique, j'ai une simulation sur un modele allure avec comme option le bleu vertigo, le visio pack 1 et accès et démarrage mais libre.

 

Le tarif TTC hors bonus avec remise est de 32 400 euros TTC soit 25 400 euros ttc bonus 7000 euros déduit. livraison mi decembre. (Remise de 9%)

 

Puis-je négocier un peu plus? ou est-ce le tarif?

Modifié par KevinN78

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il y a 32 minutes, Firebird a dit :

Si vous êtes un particulier lambda, sans tarif préférentiel avec votre entreprise, oui c'est une belle remise


profession libérale médicale, oui effectivement c est intéressant, on attend la validation du bonus IDF, ça tombe à 19 000 euros

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il y a 13 minutes, Stochastic Karma a dit :

Tu as obtenu quelle proposition chez la cousine opel ? 

J ai pris une édition avec pas mal d option pack premium edition, jante alu, siège chauffant, pack city 180 et peinture métallisé. Prix final avec mise à la route et bonus 7000 euros déduit. 23 600 euros ttc. Avec le bonus IDF, ça fait 17 600 euros (en cours de validation)

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Bonjour à tous,

Je viens d'aller voir mon cc pour qu'il me fasse une première proposition de prix pour une pack allure. Il m'a proposé 4% de remise. Pensez-vous que c'est un bon prix ? J'ai l'intention d'aller dans une autre cc pour faire jouer la concurrence.

On verra bien si je peux gratter un peu plus.

jamiro6713

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C’est pas si mal pour un client « normal »  (donc hors achat via société,...) à priori pour la e208 où il est compliqué d’avoir des remises importantes.

 

Pour info il y a 2 mois j’ai eu 4,3% de remise. Achat comptant sans reprise de véhicule. Et suppression du pack de mise à la route et autre gravage des vitres qu’ils ont tendance à rajouter sur le devis. Livraison du véhicule : demain :)

 

Après peut-être qu’avec la reprise d’un véhicule ils peuvent augmenter un peu la remise, mais ils compensent surtout le tarif de reprise du véhicule qui est bien souvent dérisoire comparé à la valeur réel de la voiture. J’ai revendu moi même un véhicule 8500€ que la concession voulait me reprendre pour 4700€... la reprise par une concession c’est la facilité, mais c’est loin d’être le meilleur choix financier. Sauf à profiter d’aider de l’état pour les véhicule très anciens.

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Commande passée mi novembre et condition tout comme Flex94 (ah non 4,1% de remise zut 😝).

Ah si en plus, j'ai vu après coup une offre sur le site pour la wallbox remboursé (à hauteur de 570€ max) pour toute commande durant novembre. J'ai demandé à mon concessionnaire et a priori pas de souci pour l'appliquer. Par contre c'est un remboursement après coup, j'espère que je n'aurais pas de mauvaise surprise pour le coup 🤔

Pour les frais de mise à la route/courtage/enc....  + le gravage de vitre, à faire sauter effectivement même s'il campe sévèrement sur leur position dans le cas présent c'est le cas de le dire. Ne pas demander trop tôt dans la négociation, sinon il compense avec une remise plus faible (perso je me suis pas bien débrouillé sur le coup).

 

Je pense qu'il doit être possible d'obtenir plus en particulier, ou que ça va pas tarde. C'est le même niveau de remise depuis le lancement et les prix de base ont évolués à la hausse (fallait bien récupérer le bonus qui augmente, il avait pas prévenu en plus ^^) et surtout la concurrence se renforce rapidement. Bon après moi j'ai pas eu la patience d'attendre plus 😄. Pour la wallbox je serais pas surpris qu'il reconduise l'offre ou que ça puisse quand même s'ajouter assez facile dans la négociation. En lieu et place de la Green up généralement offerte (sans installation). 

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Oui,  comme le dit amau31, il faut faire toute la négociation sans parler des frais de mise à la route/courtage/enc....  + le gravage de vitre, histoire de gratter la meilleure remise possible. Et à la fin quand la remise te convient, tu reviens en concession et tu leur dit : « Bon Ok je suis prêt à signer votre offre avec cette remise à condition que vous enlevez les frais de mise à la route/courtage/enc....  + le gravage de vitre car ce m’intéresse pas et ce n’est pas obligatoire ». Bon, le commercial il fait la gueule à ce moment là, il cherchera des explications bidons pour les laisser (souvent du type « mais moi je ne gagne plus rien que cette vente »), mais en restant sur cette position généralement ça passe. J’ai toujours fait de cette manière (sauf pour mon premier véhicule neuf il y a quelques années où je me suis fait avoir) que ce soit chez VW, Audi et maintenant Peugeot.

 

Sinon au dernier moment j’ai aussi gratter un jeu d’écrou antivol offert (à l’époque fallait gratter un jeu de tapis), et il m’a indiqué que prise GreenUp était offerte. Pas d’offre Wallbox me concernant, dommage, mais pas besoin pour mon usage ou je vais recharger quotidiennement dans mon garage.

Modifié par Flex94

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il y a 30 minutes, Flex94 a dit :

Sinon au dernier moment j’ai aussi gratter un jeu d’écrou antivol offert (à l’époque fallait gratter un jeu de tapis), et il m’a indiqué que prise GreenUp était offerte. Pas d’offre Wallbox me concernant, dommage, mais pas besoin pour mon usage ou je vais recharger quotidiennement dans mon garage.

 

Je me permets de rebondir sur ton commentaire, pour une anecdote ->
Ne faites pas comme moi, à essayer de gratter le jeu de tapis, qui était finalement compris en standard sur la gamme GT de la E-208...

 

Il fallait le savoir...😑   Le commercial s'est bien gardé de me le dire.
Moi qui était tout fier 🤣

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merci pour vos retours.

 

quand vous parlez de frais de mise en route + gravage etc vous faites allusion au "Pack livraison"?

 

Dans mon offre ce pack livraison apparait dans les frais annexes (149€) avec le cout carte grise (2.76€).

J'ai un véhicule diesel (de plus de 13 ans) à faire reprendre et j'ai un montant de reprise qui me parait correct; surtout il est supérieur à la prime à la conversion de l'état qui est pour moi de 2500€.

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il y a 29 minutes, jamiro6713 a dit :

merci pour vos retours.

 

quand vous parlez de frais de mise en route + gravage etc vous faites allusion au "Pack livraison"?

 

Dans mon offre ce pack livraison apparait dans les frais annexes (149€) avec le cout carte grise (2.76€).

J'ai un véhicule diesel (de plus de 13 ans) à faire reprendre et j'ai un montant de reprise qui me parait correct; surtout il est supérieur à la prime à la conversion de l'état qui est pour moi de 2500€.

 

Pour faire simple, il n'y a que les frais liés à la carte grise qui sont légaux.
Le reste est facultatif :

https://www.autoplus.fr/societe-economie/frais-d-immatriculation-ou-de-mise-a-la-route-gare-aux-arnaques-210608

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Cela dit 149€ de frais annexes c'est une base assez honnête. Ça peut monter facile à 600€ quand il se lâche : mise à la route ou courtage pour 300€ + gavage + waxoyl + pack safety (triangle etc) + divers. Je pense qu'ils ont une dizaine de pack type de ce style puis ils choisissent dans la liste deroulante en fonction de la tête du client 😄. Pour les enlever complètement par contre faut voir avec le chef (si les mensonges n'ont pas marché, on m'a déjà assuré qu'il leur était légalement interdit de vendre sans ces frais 🤣, autant dire que je suis allez voir ailleurs). Je trouve cette pratique déconcertante. 

 

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