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tompouss28

Recensement propriétaire E Niro

Messages recommandés

Le 08/12/2019 à 19:07, Electriser a dit :

Bonjour.

 

Commandé e-Niro Premium bleu saphir le 30/07/2019 pour soulager un Xsara Picasso 12/99 365 000 km que je garde pour l'attelage. Livraison entre le 13/01/20 et 17/02/20.

 

l'acheteur avait un VE avant ou pas : non, premier VE

Age : 53 ans

département : 31

combien de km avec le VE d'avant : /

quoi comme VE avant : /

combien de km annuel prévu avec le Eniro : 20 000 à 30 000 km

particulier ou société : Particulier

quelle carte de recharge Shell (NewMotion), Easytrip (Livré avec la voiture), Sodetrel sans abonnement, Chargemap en secour et à voir Freshmile si utile car carte pas chère et sans abonnement.

 

La vie aurai été plus belle si une simple CB suffisait pour rechargé. Il me tarde de l'avoir les jours approche et je tiens le bon bout. 😊😍

Bonjour

 

Ca y est, reçu cartes : Shell, Freshmile, Chargemap et Izivia. Manque plus que la voiture en janvier 😂. Le 🎅 ne veux pas me la livrée avant 😪.

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il y a 1 minute, Electriser a dit :

Bonjour

 

Ca y est, reçu cartes : Shell, Freshmile, Chargemap et Izivia. Manque plus que la voiture en janvier 😂. Le 🎅 ne veux pas me la livrée avant 😪.

Attends... Ça vaut la peine...après, c'est Noël tout les jours, je me régale chaque jour que je la conduit... Aujourd'hui je suis rentré avec 3% en toute confiance, je charge une fois par semaine... C'est une très bonne voiture, fiable et honnête... 

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Meme pas tu as assez pour aller a la prochaine.....

La on va voir la famille en Ardèche ... on va voir si à Béziers (280km) on peut charger ... sinon la suivante c’est Montpellier.... et au pire on ralenti et il y en a encore une autre vers sommieres (355km)

Quasiment tout sur autoroute et chargé en kg pour le fêtes avec femme et enfants

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Il y a 9 heures, Sebcestbien a dit :

Meme pas tu as assez pour aller a la prochaine.....
La on va voir la famille en Ardèche ... on va voir si à Béziers (280km) on peut charger ... sinon la suivante c’est Montpellier.... et au pire on ralenti et il y en a encore une autre vers sommieres (355km)

     Je confirme que Béziers (Corri-Door/Montblanc/A9/ BA9 , 34290 Montblanc ) fonctionne, je l'ai utilisée il y a un mois...Mais attention, la suivante était en panne dans ce sens, à ce moment là ... Réparée ???  Sinon il y a des bornes "Révéo" dans le secteur.

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Il y a 21 heures, Pzucchel a dit :

Attends... Ça vaut la peine...après, c'est Noël tout les jours, je me régale chaque jour que je la conduit... Aujourd'hui je suis rentré avec 3% en toute confiance, je charge une fois par semaine... C'est une très bonne voiture, fiable et honnête... 

The power to surprise :)

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Le 09/12/2019 à 12:26, jpp59 a dit :

39kWh/h - > 39kW :-)

non non il ne s'agit pas d'une charge de 39 kw en tout mais bien d'une charge de 39 kw par heure de charge. excuse mais en tant qu'ancien électricien auto il y a une différence entre une capacité totale et un capacité par heure.

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Le 20/12/2019 à 20:50, Pzucchel a dit :

Attends... Ça vaut la peine...après, c'est Noël tout les jours, je me régale chaque jour que je la conduit... Aujourd'hui je suis rentré avec 3% en toute confiance, je charge une fois par semaine... C'est une très bonne voiture, fiable et honnête... 

super il n'en manque qu'une carte qui te permettra de recharger pour un forfait de 7,94 € en charge ultra rapide chez IONITY la NEWMOTION même si elle ne sert pas souvent quel régal de charger au delà de 50KW/h quand on est sur un long trajet

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50kWh/heure (ou 50kW)

En analogie thermique :

kWh = Litre=energie

kW=ch=puissance

 

Remplissage réservoir = litre/minute. Donc kWh/heure. Et non chevaux/heure...

Et après on peux simplifier le h, ça devient kW tout simplement...

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il y a 27 minutes, jpp59 a dit :

50kWh/heure (ou 50kW)

En analogie thermique :

kWh = Litre=energie

kW=ch=puissance

 

Remplissage réservoir = litre/minute. Donc kWh/heure. Et non chevaux/heure...

Et après on peux simplifier le h, ça devient kW tout simplement...

.. Tout à fait juste.

 

Mais attention à ne pas confondre la puissance moyenne, intégrée sur une charge entre x et y, avec la puissance de pointe. Tous les gens que demandent 100kW de puissance de chargement pour e-niro vont avoir la surprise: probablement, moins de 5 minutes de différence sur une charge typique en conditions réelles.

 

La puissance maximum est un argument de marketing, la puissance moyenne effective entre une charge minimum raisonnable (15%?) et un valeur au delà de 80% c'est une autre chose...et après avec quelle borne ? Quelle température externe ? Quel impact sur la durée de vie de votre investissement, la batterie? 

 

 

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Il y a 1 heure, zeus a dit :

super il n'en manque qu'une carte qui te permettra de recharger pour un forfait de 7,94 € en charge ultra rapide chez IONITY la NEWMOTION même si elle ne sert pas souvent quel régal de charger au delà de 50KW/h quand on est sur un long trajet

Je l'ai, la carte NewMotion existe plus, c'est la carte Shell qui la remplace.

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il y a 58 minutes, Pzucchel a dit :

.. Tout à fait juste.

 

Mais attention à ne pas confondre la puissance moyenne, intégrée sur une charge entre x et y, avec la puissance de pointe. Tous les gens que demandent 100kW de puissance de chargement pour e-niro vont avoir la surprise: probablement, moins de 5 minutes de différence sur une charge typique en conditions réelles.

 

La puissance maximum est un argument de marketing, la puissance moyenne effective entre une charge minimum raisonnable (15%?) et un valeur au delà de 80% c'est une autre chose...et après avec quelle borne ? Quelle température externe ? Quel impact sur la durée de vie de votre investissement, la batterie?

Tu ne peux augmenter la puissance moyenne qu'en augmentant l'ensemble oui, le pic et des constantes plus hautes, mais pas qu'un pic oui. Maintenant si t'augmentes le pic, et ne redescends pas le reste, normalement çà éléve l'ensemble. Après même si c'est 5', c'est toujours une amélioration, bienvenue pour celui qui l'attendait, inutile pour qui n'en a pas besoin, et un + commercial / prochaines ventes

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  •  
l'acheteur avait un VE avant ou pas ? Non, une hybride rechargeable

Age ? 52

Luxembourg

combien de km avec le V d'avant ? 30 000 / an

combien de km annuel prévu avec le Eniro ? 40 000

société

quelle carte de recharge? Shell-Newmotion / Enovos (Luxembourg) / EnBw (Allemagne) / Smoov

 

 

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Bonjour,

 

Futur propriétaire d'un E-NIRO E-Premium Blanc Nacré MY2019 fin janvier.

 

Pour les questions suivantes:

l'acheteur avait un VE avant ou pas ? NON

Age ? 45

département ? 49

combien de km avec le VE d'avant ? N/A

quoi comme VE avant? N/A

combien de km annuel prévu avec le Eniro ? 35 000 Km

particulier ou société ? Particulier

quelle carte de recharge? Kiwipass, Shell, Alizé, Chargemap

 

Des questions complémentaires ?

Hâte de découvrir un nouveau mode de conduite et de faire des économies par rapport au Q5 actuel.

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J'ai commandé :   le 8 janvier 2020 un kia e niro 2020 blanc  premium avec recharge  11 KW triphasé  livraison prévue fin avril 

age : 67 ans  

département : 41

Comme voiture : aujourd'hui j'ai une optima sw rechargeable de 04 / 2018

combien de km: 45000 km

combien de km annuel prévu avec le E niro ?  15000 km

particulier ou société ? particulier

quelle carte de recharge? chargemap

 

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