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shiiinra

Rayure d'une voiture pris par la sentinelle

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C'est à dire qu'en 1975 les voitures thermiques avaient ce type de parechocs : solide, souple, ne craignant pas les griffes et les rayures :

Volvo_245_1975.jpg.6be1d292d4c1ed4b2dbfeae1f262a632.jpg

 

en 2019, l'évolution a donné ceci : une seule pièce, qui casse, se raye et ne se répare que très difficilement !

1990907344_volvoVE.jpg.63ef6e04cb989c8e6abaef7a8374ca82.jpg

alors il ne faut pas s'étonner que les coûts de réparation des chocs urbains explosent !

 

et parfois, circulent encore des véhicules dotés de parechocs insensibles aux rayures et autres bousculades de stationnement, comme mon utilitaire :

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Mais n'ayant pas de direction assistée, avec ces roues, réussir un créneau est une douce illusion  🤣

donc je n'ai jamais du agresser de véhicules, par contre j'ai déjà retrouvé la trace d'un coup de portière (blanche),  alors que j'étais stationné à l'écart sur le parking de l'école ou j'étais en réunion.

 

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Il y a 1 heure, ManuTaden a dit :

C'est à dire qu'en 1975 les voitures thermiques avaient ce type de parechocs : solide, souple, ne craignant pas les griffes et les rayures

De mémoire jusque dans les années 90 c'était comme ça. Les Clio, 205, 405, etc. avaient toutes ce pare-choc noir qui ne craignait rien.

PEUGEOT-405-00.jpg

Cette mode "débile" d'avoir des pare-chocs qui ne parent pas les chocs et qui sont recouverts de la même peinture fragile que la carroserie ça date d'après les années 2000. D'après moi c'est là que tout a commencé à foutre le camp, on fera jamais mieux que les années 80-90. 😁

Modifié par Raymes

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il y a 11 minutes, Raymes a dit :

De mémoire jusque dans les années 90 c'était comme ça. Les Clio, 205, 405, etc. avaient toutes ce pare-choc noir qui ne craignait rien.

 

Cette mode "débile" d'avoir des pare-chocs qui ne parent pas les chocs et qui sont recouverts de la même peinture fragile que la carroserie ça date d'après les années 2000. D'après moi c'est là que tout a commencé à foutre le camp, on fera jamais mieux que les années 80-90. 😁

Pas ma préférée la 405, je préfère nettement la Volvo 240 et ces énormes blocs de caoutchouc façon auto tampon !

 

Cette discussion me rappelle que lors de mes leçons de conduite (en 1985 me semble t il), lors des créneaux il était possible de s'appuyer sur les véhicules devant/derrière, mais ils ne devaient pas bouger !

Avec de beaux pare chocs en plastique peint ça doit donner un tas de rayures 😂

 

Vivement qu'on puisse électriser les thermiques, que je puisse me trouver une Volvo 245 à équiper d'un vrai moteur 🤩

 

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il y a 17 minutes, ManuTaden a dit :

Vivement qu'on puisse électriser les thermiques, que je puisse me trouver une Volvo 245 à équiper d'un vrai moteur 🤩

Tu parles d'un point de vue juridique? Parce que techniquement il y a des déjà des sociétés qui proposent le rétrofit non?

 

il y a 16 minutes, The wise a dit :

La preuve la coupe mulet revient à la mode (associée à la petite moustache c'est la grande classe)!

EGP2BKnVUAEQS_i.jpg

 

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Modifié par Raymes

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il y a 44 minutes, Raymes a dit :

Tu parles d'un point de vue juridique? Parce que techniquement il y a des déjà des sociétés qui proposent le rétrofit non?

on dévie vers le HS.

Mais pour l'instant le retrofit ne permet pas d'avoir une carte grise ...

donc faisable sans problème en Europe, mais si on habite en France sans adresse en Hollande / Belgique / Allemagne ... Roumanie ... Italie ... ça va être compliqué pour être en règle 😫

Les sénateurs avaient autorisé la modification d'un VT en VE en supprimant la demande d'autorisation au constructeur du VT, mais les députés, à la demande du ministre, l'ont remis 😫

Depuis ça discutaille ...

Il paraît qu'il faudrait un accord de l'UE 🤔

Comme si les transformateurs Hollandais avaient attendu l'accord de l'UE pour électrifier des HY avant de les transformer en food truck pour Tokyo, ou des Land Rover Defender pour un parc naturel sud africain, ou encore pour électrifier les véhicules de la fourrière de je ne sais plus quelle ville hollandaise ...

 

Comme d'hab avec ce gouvernement et l'écologie : Grand parleux ! Petit faiseux ! 🤣

Modifié par ManuTaden

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Hier midi.... le gars a plus d'un mètre entre son tracteur et ma voiture... et bah non... il faut qu'il aille jusqu'au contact avant d’arrêter de reculer... résultat : 1 par-choc à faire repeindre...

Mon assurance me demande de lui envoyer la video et qu'il va se débrouiller avec la partie adverse... à condition que le tiers reconnaisse qu'il a "touché" ma voiture... seulement...  on ne voit pas qu'il y a contact sur la video... du coup la gars dira que "non"... "c'est pas lui"....

Franchise : 400€

Coût de la réparation : 500€...

Bref je suis cuit... 

giphy.gif

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Le 05/02/2020 à 12:50, Anakil a dit :

Sur ma voiture, j'ai fais mettre un PPF à l'avant (pare-choc, capot + rétros) et j'ai déjà pu tester l'efficacité contre une personne qui m'a volontairement griffer l'avant droit sur autoroute, et j'ai rien du tout. Le seul "dégât" était une griffe sur l'aero wheel en plastique mais je m'en fichais un peu et puis, Tesla me l'a remplacé gratuitement sans que je le demande ahah. Les griffes sur le pare-choc ont disparu en chauffant légèrement le film (il suffit de frotter un peu avec son doigt ou de laisser la voiture au soleil en fait et ça reprend sa forme). ;-) 

J’hésite vraiment a faire pose ce style de film,

Combien as tu payé ?, chez qui ? et peut on avoir des photos ? (peut être dans un autre post d'ailleurs , modo ? )

Merci.

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il y a 2 minutes, nikopol a dit :

J’hésite vraiment a faire pose ce style de film,

Combien as tu payé ?, chez qui ? et peut on avoir des photos ? (peut être dans un autre post d'ailleurs , modo ? )

Merci.

Il y a un poste pour les protections céramiques, PPF, ... sur la partie Tesla : :-) 

 Moi j'ai fait posé ça à un detailleur près de chez moi, ça m'a coûté si je me souviens bien environ 1800 € HTVA pour céramique complète Gtechniq - inclus vitre - (garantie 8 ans si on l'entretien... 😛 ) + PPF sur l'avant et rétro (il faut prévoir quelques jours de séchage surtout dans notre pays humide qu'est la Belgique :D ). Il y a pas mal de boulot de retouche et préparation de la peinture sur nos Tesla car la peinture est fragile (-> fine) et avec souvent pas mal de petits défauts. Tu peux voir ce que ça donne voir des photos sur le lien ici (facebook), ils ont aussi réalisé une model 3 bleu récemment. Dans ce deuxième exemple, ils ont photographiés la pause du PPF, on voit bien le film avant et après. ;-) 

Au début, je me suis dit que le prix c'est cher, mais finalement la céramique c'est super pratique (facilité de nettoyage, moins de gêne lorsqu'il pleut...) et la protection PPF m'a déjà sauvé des rayures et des coups de cailloux sur l'avant. Donc, je crois que j'ai déjà presque rentabiliser le surcoût du PPF. 😛 

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De mon côté, tout ce fini bien.

J'ai eu mon devis de réparation (380€ ttc), et un petit mot de reconnaissance de dette de la personne ayant fait l'accident qui s'engage à payer ce montant. (je ferrais faire les réparations le mois prochain, je devais y passer de toute manière pour lever des réserves faites à la livraison).

 

Et ces personnes habitent à 5mn de chez moi et on l'air de très bonne composition, on va avancer en ce faisant confiance mutuellement et tout ira bien :).

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il y a 41 minutes, shiiinra a dit :

De mon côté, tout ce fini bien.

J'ai eu mon devis de réparation (380€ ttc), et un petit mot de reconnaissance de dette de la personne ayant fait l'accident qui s'engage à payer ce montant. (je ferrais faire les réparations le mois prochain, je devais y passer de toute manière pour lever des réserves faites à la livraison).

 

Et ces personnes habitent à 5mn de chez moi et on l'air de très bonne composition, on va avancer en ce faisant confiance mutuellement et tout ira bien :).

Ce topic m'aide a reprendre confiance en l'humanité ou alors la sentinel EST vraiment dissuasive

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Tout ça ne vous donne pas envie de prendre une assurance sans franchise ?

C'est ce que je fais depuis mes 3-4 dernières voitures, certes un peu plus cher tous les mois, mais un tel soulagement d'esprit face à ces gens qui s'en foutent royalement du matériel des autres.

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Je suis dans une situation assez nouvelle pour moi : j'ai bossé toute la semaine chez un client (des ateliers de formation technico-commerciale) et je continue chez eux jusque mi-mars avec de nouveaux participants chaque semaine. 

En reprenant ma voiture vendredi en fin d'après-midi, je vois sur la porte arrière-droite un coup de portière !

Je rentre chez moi et regarde le lendemain les vidéos du mode sentinelle ! Sur la dernière séquence, je vois un des participants, qui s'était garé juste à côté de moi et qui ouvre par 3 fois sa porte arrière en cognant la mienne ! Il ne semble pas l'avoir fait exprès - d'ailleurs, ils sait que c'est ma voiture et qu'elle filme ! Mais il était probablement exténué par sa semaine où je les ai fait se remettre en question et cogiter / agir pas mal !

 

Bref, je compte expliquer au directeur commercial demain ce qui s'est passé, sans nommer la personne dans un premier temps. Mais c'est délicat. 

 

Qu'en pensez-vous ? 

 

Dernier point important : il s'agit d'une entreprise qui travaille dans le domaine de ... la peinture automobile en réparation !! Donc il est fort possible que l'on trouve une solution qui ne leur coûte pas grand chose. Mon souci étant le traitement céramique de ma voiture ! 

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il y a 23 minutes, Crisis2k a dit :

Tout ça ne vous donne pas envie de prendre une assurance sans franchise ?

C'est ce que je fais depuis mes 3-4 dernières voitures, certes un peu plus cher tous les mois, mais un tel soulagement d'esprit face à ces gens qui s'en foutent royalement du matériel des autres.

Je suis déjà en sans franchise, le soucis enfaites dans le cas de rayure de faibles importances, ce n'est pas la franchise dans mon cas, mais le fait que ce soit noté clairement même si "non responsable", car les assurances peuvent te radier à la date anniversaire de ton contrat si tu cumules trop d'événement du même type dans l'année.

 

il y a 22 minutes, cr1cr1 a dit :

Je suis dans une situation assez nouvelle pour moi : j'ai bossé toute la semaine chez un client (des ateliers de formation technico-commerciale) et je continue chez eux jusque mi-mars avec de nouveaux participants chaque semaine. 

En reprenant ma voiture vendredi en fin d'après-midi, je vois sur la porte arrière-droite un coup de portière !

Je rentre chez moi et regarde le lendemain les vidéos du mode sentinelle ! Sur la dernière séquence, je vois un des participants, qui s'était garé juste à côté de moi et qui ouvre par 3 fois sa porte arrière en cognant la mienne ! Il ne semble pas l'avoir fait exprès - d'ailleurs, ils sait que c'est ma voiture et qu'elle filme ! Mais il était probablement exténué par sa semaine où je les ai fait se remettre en question et cogiter / agir pas mal !

 

Bref, je compte expliquer au directeur commercial demain ce qui s'est passé, sans nommer la personne dans un premier temps. Mais c'est délicat. 

 

Qu'en pensez-vous ? 

 

Dernier point important : il s'agit d'une entreprise qui travaille dans le domaine de ... la peinture automobile en réparation !! Donc il est fort possible que l'on trouve une solution qui ne leur coûte pas grand chose. Mon souci étant le traitement céramique de ma voiture ! 

Va voir directement la personne en question avec la vidéo pour t'arranger à l'amiable avec.

Et après coup, vous allez voir ensemble l'entreprise pour voir si vous pouvez négocier une réparation "à pas cher" compris reprise céramique ?

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Il y a 1 heure, shiiinra a dit :

Va voir directement la personne en question avec la vidéo pour t'arranger à l'amiable avec.

Et après coup, vous allez voir ensemble l'entreprise pour voir si vous pouvez négocier une réparation "à pas cher" compris reprise céramique ?

Je n'aurai pas l'occasion de le revoir. Je pourrais le contacter...

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Le 09/02/2020 à 19:49, cr1cr1 a dit :

Je n'aurai pas l'occasion de le revoir. Je pourrais le contacter...

Oui, c'est déjà ça ^^

Tous est gérable à distance, en plus, tu as toutes les informations nécessaires, tiens nous au courant! ;)

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Le 11/02/2020 à 12:15, shiiinra a dit :

... tiens nous au courant! ;)

C'est bon, vu avec mon contact principal chez eux, Ils vont me faire un coup de mastic + peinture "spot" : un dégradé autour de la zone repeinte.

Sur l'arrête, ça semble être chaud de debosseler...

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