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chgros1

Réseau de bornes Total

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Donc on oublie Total, Fastned et autres... et on revient sur le financement public.

 

Les seuls privés qui peuvent avoir un intérêt financier à installer des bornes sont Tesla et Ionity car ils sont adossés aux constructeurs automobiles ( et l'une des retombées de l'installation des bornes, c'est de faire vendre des VE).

 

 

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il y a 24 minutes, Keiran a dit :

C'est là que je me dis qu'on est pas a l'abri d'une surprise sur les aires d'autoroute.

Avec des locataires déjà implantés sur les aires, mais pas forcément dans l'energie. 

Imaginez que tous les MacDo autoroutiers se bardent de panneaux solaires et mettent en place des stations offgrid (moins cher, plus rapide a installer, moins lourd a installer) selon le modèle de Smart Green Charge. Et qu'a la fin de la charge, en scannant ton ticket de caisse, t'ais une ristourne de 10% sur le prix de ta charge. 

C'est tout benef. 

Carrement, mcdo ou le groupe BERTRAND ou ELIOR qui disposent de nombreuses concessions de restaurant  sur les autoroutes avec les Burgerking, autogrill et comapagnie.. pourraient s'inspirer de ton post :)

 

Pour info dans le cadre de mes fonctions, je rencontre le groupe BERTRAND (service développement) fin juillet... l'occasion d'échanger sur ce point meme si ce n'est pas le sujet :) 

Modifié par guiguithos

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il y a 21 minutes, Keiran a dit :

C'est là que je me dis qu'on est pas a l'abri d'une surprise sur les aires d'autoroute.

Avec des locataires déjà implantés sur les aires, mais pas forcément dans l'energie. 

Imaginez que tous les MacDo autoroutiers se bardent de panneaux solaires et mettent en place des stations offgrid [...]

C'est tout benef. 

 

Sauf pour ta santé 🤣

 

Plus sérieusement, on touche du doit la problématique d'une stratégie libérale (laisser le marché se développer naturellement tout en le régulant) vs. une stratégie nationalisante (injecter massivement des subventions et garder le contrôle du déploiement - et des acteurs -).

 

La France a fait le choix (actuellement) de mixer les approches (opérateurs privés sur autoroutes, opérateurs publics ailleurs), d'autres pays ont d'autres approches, l'Histoire retiendra au final lequel avait raison...

 

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il y a 32 minutes, Keiran a dit :

C'est là que je me dis qu'on est pas a l'abri d'une surprise sur les aires d'autoroute.

Avec des locataires déjà implantés sur les aires, mais pas forcément dans l'energie. 

Ce serait tout à fait possible, mais force est de constater que, même à l'étranger, les grands réseaux de recharge ne sont pour le moment jamais opérés par des entreprises d'autres domaines.

 

il y a 4 minutes, Pahtath a dit :

l'Histoire retiendra au final lequel avait raison...

Sans juger de l'état final, on peut déjà constater que pour ce qui concerne la rapidité de développement du réseau de recharge rapide, la France est loin derrière de nombreux autres pays.

 

L'avantage, c'est que la prestation n'étant pas délocalisable, on n'est pas en concurrence avec ceux qui réussissent mieux 😏

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Il y a 18 heures, guiguithos a dit :

Carrement, mcdo ou le groupe BERTRAND ou ELIOR qui disposent de nombreuses concessions de restaurant  sur les autoroutes avec les Burgerking, autogrill et comapagnie.. pourraient s'inspirer de ton post :)

 

Pour info dans le cadre de mes fonctions, je rencontre le groupe BERTRAND (service développement) fin juillet... l'occasion d'échanger sur ce point meme si ce n'est pas le sujet :) 

Pense à ma commission si jamais 😇

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Et une autre nouvelle station de recharge VE de Total dans le Nord 59 au sud de Lille près de l'A1 en face de Seclin  Avenue de Seclin à Avelin 59710 avec 4 emplacements, certainement du 175 kW

Total a l'air d'avoir passé la seconde !(?) Enfin !!
 
 
Modifié par Enreflexion

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Il y a 1 heure, Tiberius a dit :

Une nouvelle installation est apparue sur la carte aujourd’hui 

 

 

93848B79-363E-4BA2-8611-AFB051CD232A.jpeg

Ah enfin une implantation utile pour les sudistes (entre Toulouse et Marseille, c'est le désert).

Faudrait par contre en prévoir une dans l'autre sens.

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Il y a 11 heures, jch@11 a dit :

Ah enfin une implantation utile pour les sudistes (entre Toulouse et Marseille, c'est le désert).

Faudrait par contre en prévoir une dans l'autre sens.

Est ce que quelqu'un aurait le lien vers la carte Total ? Merci

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Il y a 3 heures, chgros1 a dit :

C'est pas la bonne appli

pourtant en appliquant le bon filtre, la carte affiche bien les quelques stations équipées d'une borne de recharge :


application "Total Services : Station finder" (sinon, merci de m'indiquer l'application officielle de Total pour les VE)

Capture d'écrans_20200820-150725.png

Modifié par e-Lionel

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mdr, la seule borne rapide à 50 km à la ronde, charge gratuite, logotée Total... n'apparait pas sur leur appli...

 

je pense qu'elle a été gracieusement posée lorsque Tesla a posé les siennes sur l'autoroute, au bout du parking, une sorte de bonus...

 

je vais pas me plaindre !

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Certaines bornes ont hérité du logo de la marque d'essence distribuée par la station où elles sont installées.

J'ai vu aussi des bornes "Avia".

Pour autant, je ne pense pas qu'elles fassent partie d'un "réseau de recharge Avia".

 

Il est possible que la borne "Total" que tu connais n'ait aucun rapport avec le réseau que Total développe actuellement (à tout petit pas).

 

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Il y a 4 heures, e-Lionel a dit :

pourtant en appliquant le bon filtre, la carte affiche bien les quelques stations équipées d'une borne de recharge :


application "Total Services : Station finder" (sinon, merci de m'indiquer l'application officielle de Total pour les VE)

Capture d'écrans_20200820-150725.png

Regarde plus haut sur ce sujet, déjà donné x fois... 

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