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jerph

Réseau de bornes IECharge

Messages recommandés

Le 17/01/2023 à 10:12, PierreC a dit :

Très gros déploiement prévu ! IECharge va devenir un gros acteur en France ... en espérant que la technologie de borne soit robuste ...

 

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Tu la vois ou cette carte ? Je ne vois pas ca sur leur site 😕

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Le 18/01/2023 à 14:59, Tadig a dit :

Oui, 30 centimes/kWh.

Encore chargé 2 fois ce week-end sur la station de Vézin le coquet (35).

Par contre j'ai galéré 2-3 minutes sous une pluie battante car la borne ne reconnaissant pas mon badge "New Motion / Shell Recharge".... 
Ce qui était finalement tout à fait normal puisque l'on paie en fait avec sa CB, en sans contact, sans avoir besoin de télécharger la moindre appli... Je suis pas habitué à ce que ce soit si simple !! :lol:

çà devrait être partout comme çà !

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Le 18/01/2023 à 14:59, Tadig a dit :

Oui, 30 centimes/kWh.

Encore chargé 2 fois ce week-end sur la station de Vézin le coquet (35).

Par contre j'ai galéré 2-3 minutes sous une pluie battante car la borne ne reconnaissant pas mon badge "New Motion / Shell Recharge".... 
Ce qui était finalement tout à fait normal puisque l'on paie en fait avec sa CB, en sans contact, sans avoir besoin de télécharger la moindre appli... Je suis pas habitué à ce que ce soit si simple !! :lol:

Oui, cela devrait être partout comme cela. Il y en a marre de ces applications, abonnements, site internet (Total) etc... Tu arrives, tu mets ta CB, code, tu branches, tu charges, tu débranches et basta.
Allez demander à ma grand tante de 70 ans de télécharger une application, de renseigner plein de données (pour quoi faire du reste, si ce n'est se constituer des fichiers clients) de renseigner un IBAN sur 15 caractères (ENGIE), de pas avoir toujours le réseau mobile qui fonctionne à côté de la borne, de chercher une carte RFID dans son sac... Mais c'est du délire ! 

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Le 18/01/2023 à 15:14, EnergieZ a dit :

Tu la vois ou cette carte ? Je ne vois pas ca sur leur site 😕

Cette carte était visible sur leur site mais elle a était modifiée depuis... Je pense qu'ils ont dévoiler un peut trop en avance tous les sites qu'ils prévoient d'équiper 😁

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De la fébrilité chez IECharge ? Des déploiements selon un modèle fort étrange (mais qui diable irait charger sa voiture sur un bout de parking isolé et lugubre d'une départementale au milieu de nulle part ?), des premiers retours sur Chargemap inquiétants (des bornes transformées en dépotoir ou en latrines 😱 - forcément rien autour, pas de surveillance)

Je leur souhaite beaucoup de courage mais je ne vois aucun modèle d'usage hormis quelques rares exceptions 

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Le 19/01/2023 à 08:42, Francis_GreenAlps a dit :

De la fébrilité chez IECharge ? Des déploiements selon un modèle fort étrange (mais qui diable irait charger sa voiture sur un bout de parking isolé et lugubre d'une départementale au milieu de nulle part ?), des premiers retours sur Chargemap inquiétants (des bornes transformées en dépotoir ou en latrines 😱 - forcément rien autour, pas de surveillance)

Je leur souhaite beaucoup de courage mais je ne vois aucun modèle d'usage hormis quelques rares exceptions 

Leur logique est pourtant simple, ils s'implantent à proximité de site ENEDIS pour les équiper de batteries.
D'après ce que j'ai compris, ils aident ENEDIS (avec leurs batteries) à soutenir le réseau dans des moments de tension : c'est ça leur principale activité.
Dans ce contexte, quelques bornes de recharges en plus leur permettent une activité supplémentaire.

La station que j'utilise est au milieu de nul part, mais à 800m d'une sortie de la 2x2 voies Rennes-Saint-Brieuc.
J'attends l'ouverture de celle de Derval avec impatience,  également au milieu de nul part mais à un peu plus d'1km d'une sortie de 2x2 voies Rennes-Nantes.

Et je le rappelle : 30cts/kWh.

C'est, POUR MOI, moins déconnant que de mettre une station PowerDot sur un parking Intermarché à 50m d'une sortie également, mais fermé le WE et à plus de 60cts/kWh...

Modifié par Tadig

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Le 19/01/2023 à 11:47, Tadig a dit :

Leur logique est pourtant simple, ils s'implantent à proximité de site ENEDIS pour les équiper de batteries.
D'après ce que j'ai compris, ils aident ENEDIS (avec leurs batteries) à soutenir le réseau dans des moments de tension : c'est ça leur principale activité.
Dans ce contexte, quelques bornes de recharges en plus leur permettent une activité supplémentaire.

La station que j'utilise est au milieu de nul part, mais à 800m d'une sortie de la 2x2 voies Rennes-Saint-Brieuc.
J'attends l'ouverture de celle de Derval avec impatience,  également au milieu de nul part mais à un peu plus d'1km d'une sortie de 2x2 voies Rennes-Nantes.

Et je le rappelle : 30cts/kWh.

C'est, POUR MOI, moins déconnant que de mettre une station PowerDot sur un parking Intermarché à 50m d'une sortie également, mais fermé le WE et à plus de 60cts/kWh...

Celle de Baud m'intéresse franchement, comme la future Pontivy d'ailleurs ou celle de Vézin-Le-Coquet (Rennes)... Il va falloir que j'aille tester ça très prochainement !

 

Celle de Saint-Rénan devrait intéresser @sim_v  😉

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Le 19/01/2023 à 12:22, Mokkette a dit :

Celle de Baud m'intéresse franchement, comme la future Pontivy d'ailleurs ou celle de Vézin-Le-Coquet (Rennes)... Il va falloir que j'aille tester ça très prochainement !

 

Celle de Saint-Rénan devrait intéresser @sim_v  😉

oui les implantations locales rurales ou péri urbaines, même isolées, sont intéressante si on va à côté.

A ce tarif on peut attendre 1/2h au milieu de pas grand chose, au calme au moins...

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Le 19/01/2023 à 11:47, Tadig a dit :

Leur logique est pourtant simple, ils s'implantent à proximité de site ENEDIS pour les équiper de batteries.
D'après ce que j'ai compris, ils aident ENEDIS (avec leurs batteries) à soutenir le réseau dans des moments de tension : c'est ça leur principale activité.
Dans ce contexte, quelques bornes de recharges en plus leur permettent une activité supplémentaire.

La station que j'utilise est au milieu de nul part, mais à 800m d'une sortie de la 2x2 voies Rennes-Saint-Brieuc.
J'attends l'ouverture de celle de Derval avec impatience,  également au milieu de nul part mais à un peu plus d'1km d'une sortie de 2x2 voies Rennes-Nantes.

Et je le rappelle : 30cts/kWh.

C'est, POUR MOI, moins déconnant que de mettre une station PowerDot sur un parking Intermarché à 50m d'une sortie également, mais fermé le WE et à plus de 60cts/kWh...

Tout à fait leur armoire de stockage JBox 1MW (!) soutient le réseau quand il chute, lisse les pics d'appel, donc complète et sécurise le réseau, le renforce en évitant qu'il soit trop utilisé...La recharge est un complément

Modifié par Enreflexion

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Le 20/01/2023 à 08:38, Enreflexion a dit :

oui les implantations locales rurales ou péri urbaines, même isolées, sont intéressante si on va à côté.

A ce tarif on peut attendre 1/2h au milieu de pas grand chose, au calme au moins...

Je me suis fait une charge une fois à Carnac sur un petit parking... C'est calme et même la déco autour ne bouge pas : tu penses bien, Carnac... 😂

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Le 23/01/2023 à 11:53, Enreflexion a dit :

Sur Arras 62 j'ai trouvé le site, faut que je fasse 1 photo de jour

 

près de Reims, j'irai voir ce WE

 

Tu peux les mettre sur ta carte déjà ou t'attends une photo @denischti59?

Celle de Verzy, apparemment indiquée en « bientôt disponible » je pense pas que la construction à débuté.

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J'ai testé aujourd'hui celle de Baud (56).

Une borne double sur les 2 présentes dont l'écran ne fonctionne pas... Quelques minutes perdues à trouver quelle est la borne à activer sur l'appli vu qu'il n'y avait pas de numéros sur les bornes elles-même...

Mais finalement j'ai chargé à une vitesse cohérente avec ma batterie froide et ma courbe de charge !

À 0,30€ le kWh, c'est un bon plan ! 😉👍

Modifié par Mokkette

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