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Cayenne13

Réclamation Nissan interieur et lecteur CD sur 2.0

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Bonjour

 

Pour avoir essayé en mode non eco la leaf 2 sur 160km hier pas sur du plat avec autoroute 4x4 ville pour fair 400 km une seul charge va suffire avec une leaf 2. Donc pas de chauffe

 

Erwan

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Bonjour

 

Pour avoir essayé en mode non eco la leaf 2 sur 160km hier pas sur du plat avec autoroute 4x4 ville pour fair 400 km une seul charge va suffire avec une leaf 2. Donc pas de chauffe

 

Erwan

 

Salut Erwan

Quel est le rapport avec le sujet initial du post ?

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Je pense que erwan répond simplement à agfa qui a basculé ce post sur la chauffe et l'autonomie. Cela fait donc un moment que cette discutions ne traite plus de la réclamation initial.

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Perso je ne me lancerais jamais dans une procédure judiciaire pour ce genre de broutilles.

J'essai d'obtenir un geste commercial et si je n'obtiens rien.

Soit j'accepte la voiture telle quelle

Soit je la refuse.

Mais dans tous les cas ça s'arrête là.

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Il reste une autre alternative...

 

J'essai d'obtenir un geste commercial et si je n'obtiens rien.

Soit j'accepte la voiture telle quelle

Soit je la refuse.

Mais dans tous les cas ça s'arrête là.

 

Soit je pleure et me plains sans arrêt sur tous les forums....en espérant trouver de l'aide...qui bien sur n'arrivera pas...

 

Ça explique les 51 pages...

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L'aide arrivera peut être, et peut être qu'au bout du compte je gagnerais, mais je me serais bien pourri la vie pendant sans doute plusieurs années, pour un lecteur CD (moins bien dans l'absolu que ce qui est monté sur la voiture) et des sièges avec une partie en simili au lieu de cuir.

le "rapidegate" c'et autre chose, c'est plus un choix du constructeur pour protéger la batterie qu'un défaut.

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Suite appel de Elixir Nissan ce jour il m'a offert un pack revision soit la valeur de 329 € je crois .

Ce dedommagement est juste pour le "retard de livraison" et que j'ai du avancé le solde .

 

Concernant le lecteur Cd et le cuir ceci ferait l'objet d'une decision nationale qui est à l'etude en ce moment .

Je devrais etre recontacté par Nissan .

Quand ?

Qui ?

Il m'a dit que cela ne relevait plus de son niveau .

Bref un premier pas du moins pour moi .

 

La suite .....un jour .....

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Bonjour,

 

Je relance le sujet en vous informant que ma protection juridique a engagé par courrier RAR le 04/05/2018 une démarche préalable en vue de la résolution d'un litige sur la base des éléments suivants :

Sellerie simili-cuir rayée noir-bleu au lieu de cuir tissu noir indiqué sur bon de commande et plaquette commerciale,

Pas de présence de lecteur CD alors qu’indiqué clairement sur plaquette commerciale,

Documentation de bord faisant référence à l’ancienne version de la Leaf sortie en 2011,

Puissance fiscale de 5 CV confirmée lors de l’assurance du véhicule alors que le certificat d’immatriculation indique 4 CV,

Impossibilité de s’inscrire au programme de parrainage.

Je n'ai pas voulu m'engager sur le sujet du #rapidgate.

Ma protection juridique a identifié comme partie adverse le concessionnaire qui pour moi n'y est pour pas grand chose mais qui finalement représente le constructeur et avec qui j'ai contractualisé.

Comme il n'y a rien de personnel, j'ai prévenu le vendeur avec qui je suis en contact depuis le début de cette procédure et avec lequel j'entretiens de bonnes relations. Pas de réponse. On peut penser qu'il l'a pris mal ce que je peux comprendre mais je tenais à lui signifier que ce n'était pas mon choix d'attaquer la concession.

Depuis et sans suprise, aucune réponse de la concession.

Ma protection juridique m'a informé vendredi 18/05 qu'elle relançait avant certainement de passer la seconde.

 

Vincent

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Salut Cayenne13

C'est bien ce qui me semblait en parcourant ce sujet

Je ne manquerai pas de vous tenir informés et même si je suis satisfait de ma Leaf je trouve l'attitude de Nissan France irrespectueuse vis-à-vis des acheteurs notamment de ceux qui ont commandé la voiture les premiers

Vincent

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De mon coté je suis passé par un conciliateur de justice.

 

Il va s'en dire que j'ai été très clair selon leur réaction, dans 5 ans nous rachèterons ou pas une Nissan.

 

Le courrier est partie hier.

 

Je ne supporte pas cette attitude on était sencé avoir du cuir avec tissus et on se retrouve avec du TEP (Tissu Enduit Plastifié) avec tissu.

 

Pas de mode d'emploi, ni de carnet d'entretien (enfin si ceux de l'encienne Leaf).

 

Le Pro Pilote Park absent (il était bien montré en évidence sur la plaquette commerciale qui est était le seul document que nous avions lors de l'achat)

 

Et aucun logo qui indique qu'il s'agit d'une série spéciale ... qui au final n'a de spécial que le nom.

 

Bref à part la concession qui a fait un très bon boulot (essai du Tekna sur 3 jours où nous avions pu faire 500 km) rien de la part de Nissan France.

 

Bref, pour un premier achat d'un véhicule neuf ....

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Bon ben on va faire ça alors.

 

Dejà petite mise en demeure avec AR à la concession ET au siège france.

 

Et puis on passera vers le médiateur ou du juridique par la suite mais moi je vais inclure le rapidgate 100% après mon grand tour.

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Ma protection juridique m'a informé vendredi 18/05 qu'elle relançait avant certainement de passer la seconde.

 

J'ai vecu cette seconde étape et j'espere que votre protection juridique ne sera pas la meme que la mienne....

 

Suite a un probleme mecanique sur un vehicule entretenu qui n'aurait jamais du se produire, ma pj a mandaté un expert qui a convoque le constructeur qui ne s'est meme pas deplacé...et quand j'ai voulu aller en justice ma pj m'a juste informé qu'elle ne couvrait aucun frais si je perdais....Posez leur la question ca evitera les surprises...

 

Il faut en effet savoir qu'un avocat se paye sur ce qu'il fait gagner a la personne qu'il défend...et si il perd il ne travaille pas gratuitement...

 

Sans oublier que si le constructeur propose une annulation de vente et un remboursementil sera difficile de refuser...

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Sans oublier que si le constructeur propose une annulation de vente et un remboursementil sera difficile de refuser...

C'est la meilleure chose qu'il puisse leur arriver, un remboursement valeur à neuf. Afin de pouvoir passer ensuite sur un autre VE.

 

En toute sincérité, et pour avoir vécu des procédures juridiques qui ne sont jamais des moments agréables, je souhaite bon courage aux membres du forum. J'espère que la situation se débloquera rapidement en leur faveur.

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Sauf que la leaf 64 n’aura pas non plus de lecteur CD, donc ça le fera toujours pas, d'ailleurs le choix va vite se reteindre parce qu'il y a de moins en moins de voitures qui proposent un lecteur CD.

Après la mienne en a un, donc je veux bien leur échanger mon Acenta 24, contre leur 2.0

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On est d'accord, le lecteur CD ou le cuir on s'en fiche mais c'est le fait que Nissan n'assume pas ces erreurs qui ne passe pas.

Un courrier de la part de Nissan indiquant qu'ils s'étaient trompés et qu'en guise de dédommagement ils offraient 1 an d'assurance, que sais-je, cela sera passé comme une lettre à la poste et au contraire cela nous aurait conforté dans notre choix. Cela aura montré la responsabilité de Nissan qui se préoccupe de son image de ses clients etc. Mais on ne vit pas dans ce genre de société où chacun essaie de tirer la couverture à soi, à pratiquer la politique de l'autruche et à fuir ses responsabilités.

Je ne me fais guère d'illusions sur l'issue et j'aurai peut-être même rendu la Leaf au bout de la LOA que ce dossier ne sera toujours pas soldé mais comme j'ai une PJ qui me suit, j'en profite !

Concernant la Leaf 64, il ne faut pas rêver, ce sera bien à nous de l'acheter le moment venu

Vincent

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