Aller au contenu
Armand83

Révision des 30000km

Messages recommandés

C est quand même extraordinaire d'avoir a choisir telle ou telle concession, de perdre du temps pour se délocaliser  et d'avoir le plus grand mal a trouver quelqu'un qui travaille bien et au prix indiqué...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 21 heures, Romumu72 a dit :

La plaquette tarifaire de Hyundai... Voilà une 1ere preuve

https://cloud.tapatalk.com/s/603d3e775bb3d/fiche-ioniq-t3-305ex%20%281%29.pdf

 

 

Merci pour la fiche, je l'ai trouvée sur internet (site Hyundai en plus) ne leur ai pas montrée (me suis contenté de leur lire en leur disant que c'était les tarifs fixes barèmés par Hyundai sur internet) car c'est écrit en bas :
"
. Les tarifs TTC indiqués sont ceux pratiqués par le réparateur mentionné sur cette fiche, susceptibles de modifications sans préavis. Version du 01/06/2017 - T3"

Déjà sans le tampon du réparateur sur la fiche cela ne vaut pas preuve, et en plus c'est une version de 2017, et en plus ils peuvent modifier sans préavis donc ils sont tranquilles...

Modifié par eddy38

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Dans ma concession finistérienne, les tarifs sont affichés derrière le comptoir :

 - 65 € pour les "petites" révisions (15k et 45k)

- 135 € pour les "grosses" révisions (30k et 60k)

Ce sont des tarifs nationaux, sur un panneau Hyundai (et pas une simple feuille maison).

 

Pour 135 € la Ioio a donc eu droit à :

- entretien habituel des 30k km

- changement de filtre habitacle, même si je l'avais changé moi-même la veille (ils l'ont posé sur le siège, neuf dans sa boîte)

- changement de liquide de frein

- remplissage du lave-glace

- mise à jour firmware et GPS

- lavage intérieur et extérieur

- contrôle de l'état de la batterie 12V

- retrait des logos BlueDrive sur les ailes avant (offert, effectué à ma demande)

- contrôle du serrage du réducteur, à ma demande (et RAS au final)

- ajout d'un cache plastique autour du boîtier du CRO (rappel de sécurité)

Modifié par Vounchiz

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Dans ma concession finistérienne, les tarifs sont affichés derrière le comptoir :
 - 65 € pour les "petites" révisions (15k et 45k)
- 135 € pour les "grosses" révisions (30k et 60k)
Ce sont des tarifs nationaux, sur un panneau Hyundai (et pas une simple feuille maison).
 
Pour 135 € la Ioio a donc eu droit à :
- entretien habituel des 30k km
- changement de filtre habitacle, même si je l'avais changé moi-même la veille (ils l'ont posé sur le siège, neuf dans sa boîte)
- changement de liquide de frein
- remplissage du lave-glace
- mise à jour firmware et GPS
- lavage intérieur et extérieur
- contrôle de l'état de la batterie 12V
- retrait des logos BlueDrive sur les ailes avant (offert, effectué à ma demande)
- contrôle du serrage du réducteur, à ma demande (et RAS au final)
- ajout d'un cache plastique autour du boîtier du CRO (rappel de sécurité)
Ça devrait être comme ça dans toutes les concessions...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Et oui, au moins tu sais pour quoi tu payes ! 

J'ai obtenu une copie de la facture de Vounchiz à 135€ et un devis de Cannes à 327€ (ils ont du me faire un prix 😛 ). Quelqu'un a une adresse mail directe de Hyundai France ?

Je vous tiens au courant de ce que ça donne

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pour rappel j'ai payé 76€ ma révision des 60.000km

Par contre pas moyen de savoir ce qui a été réalisé

Facture très laconique, et pas de fiche d'intervention

Je pense que le liquide de frein n'a pas été changé car il était à moins de 1% d'humidité avant que je l'amène, et idem après

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci pour le mail, c'est envoyé. @Grand-Vince, il avait été changé à 30k ?

 

Oui, et là pour le coup c'était clairement marqué "liquide de frein" sur la facture (à 138,11€ avec filtre et lave-glace)

Sur celle des 60.000 c'est marqué "révision des 60.000 kms"

 

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 5 heures, Grand-Vince a dit :

Pour rappel j'ai payé 76€ ma révision des 60.000km

Par contre pas moyen de savoir ce qui a été réalisé

Facture très laconique, et pas de fiche d'intervention

Je pense que le liquide de frein n'a pas été changé car il était à moins de 1% d'humidité avant que je l'amène, et idem après

Comment testes-tu le pourcentage d'humidité de ton liquide de frein?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Sinon voici mon devis pour l'entretien des 60.000.

Prix prévu de 147 €.

Une fois sur place et le moment du paiement venu ils me demandent 27 €, du coup je demande si c'est normal et on me dit oui. 

Forcément j'insiste pas.

Ensuite je constate qu'ils n'ont pas vidangé le liquide de frein donc je reprend rdv et car je souhaite que cela soit fait.

Ils me l'ont fait pour 0 € de plus.

Et c'est comme ca depuis le début : entretien 15.000 et 45.000 pour 35 €, celui de 30.000 pour 76 € et voici 60.000 pour 27 €.

 

Moi je ne change pas de concession 😃

 

 

 

Devis entretien 60.000.pdf

Modifié par Juarle

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 02/03/2021 à 19:21, Vounchiz a dit :

Dans ma concession finistérienne, les tarifs sont affichés derrière le comptoir :

 - 65 € pour les "petites" révisions (15k et 45k)

- 135 € pour les "grosses" révisions (30k et 60k)

Ce sont des tarifs nationaux, sur un panneau Hyundai (et pas une simple feuille maison).

 

Pour 135 € la Ioio a donc eu droit à :

- entretien habituel des 30k km

- changement de filtre habitacle, même si je l'avais changé moi-même la veille (ils l'ont posé sur le siège, neuf dans sa boîte)

- changement de liquide de frein

- remplissage du lave-glace

- mise à jour firmware et GPS

- lavage intérieur et extérieur

- contrôle de l'état de la batterie 12V

- retrait des logos BlueDrive sur les ailes avant (offert, effectué à ma demande)

- contrôle du serrage du réducteur, à ma demande (et RAS au final)

- ajout d'un cache plastique autour du boîtier du CRO (rappel de sécurité)

Tu n'as pas eu le contrôle de la batterie de traction ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je viens de commander celui la

moins de 12 euros

https://fr.aliexpress.com/item/4000344787717.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.1b786c37tyjre8

 

 

sinon le SOH c'est de l'hébreu pour eux...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 12 heures, Juarle a dit :

Et c'est comme ca depuis le début : entretien 15.000 et 45.000 pour 35 €, celui de 30.000 pour 76 € et voici 60.000 pour 27 €.

Moi je ne change pas de concession 😃

A ce prix-là, je poserai un jour de congé pour venir faire ma prochaine révision chez ton concessionnaire ! 😁

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, wolfgangamadeus a dit :

Ah bon ... Chez mon cc, ils me l'ont fait, pour un prix révision des 30000 inférieur à 100 €.

Ce doit être l'exception, tu as de la chance alors... J'ai dit "la plupart" et pas "toutes", tu l'auras noté.?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ah bon ... Chez mon cc, ils me l'ont fait, pour un prix révision des 30000 inférieur à 100 €.
On va tous prendre une journée et aller à ta concession... Elle se trouve où ?
Car qd c'est pas bien, on le dit, mais faut dire aussi qd c'est bien

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 7 minutes, Romumu72 a dit :

On va tous prendre une journée et aller à ta concession... Elle se trouve où ?
Car qd c'est pas bien, on le dit, mais faut dire aussi qd c'est bien

Vesoul>. Courant automobiles. Le patron est un " vieux de la vieille ", il restaure des mobs. Entre motard, le courant est tout de suite bien passé ! 😄

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.