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Règle de 3 calcul autonomie ?

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Bonjour à tous, j'avais trouvé sur ce forum une règle de 3 permettant de calculer l'autonomie d'un VE selon les wh/km et la charge disponible. Impossible de retrouver après une longue recherche.

 

Exemple : si je consomme 170 wh/km, combien ferais je de km avec une batterie chargée à 65 kw ?

 

Merci d'avance

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On peut avoir les kW restant dans une tesla à l'affichage ? Il me semblait qu'on pouvait voir que l'autonomie et le pourcentage de batterie restante.

Sur Hyundai je n'avais pas ça donc j'utilisais une règle de 3 vis a vis du pourcentage restant sur la capacité utile de la batterie (j'avais 64kWh de batterie).

Exemple si 80% alors j'ai 0.8*64(capacité batterie totale) soit 51,2kWh restant.

Ensuite on prend la capacité restante de la batterie divisée par la conso en kWh

51,2/17=301km

Modifié par Vantapen

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J'espère que c'est une blague...

Si tu utilises les bonnes unités, c'est très facile à retrouver.

La consommation est en Wh/km (ou kWh/100 km pour d'autres marques de VE )
La charge de la batterie est en kWh (en non en kW)

Du coup, pour obtenir des km, on voit tout de suite qu'il faut diviser la charge de la batterie par la consommation.

km = kwh / (kWh/km)

Il faut juste penser à convertir les kWh en Wh en multipliant par 1000

Donc km = (kWh x 1000) / (Wh/km)

C'est exactement le même calcul que pour une thermique:

km = litres / (litres/100 km) x 100

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J'ajoute que sur une Tesla, il est beaucoup plus facile d'utiliser le planificateur de trajet, qui tient compte de la distance à destination mais aussi de la dénivellation et de la température et qui affiche directement la charge restante à l'arrivée.

 

 

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il y a 29 minutes, Patrick7814 a dit :

Mon expérience est que, pour les navigations longue distance, elle est optimiste dans ses calculs ( pour qu'on quitte le SC au plus vite ??)

Ah bon ??? Moi d'habitude je fais un peu mieux que ce qui est prédit ...en roulant aux limites.

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Il y a 19 heures, Kratus a dit :

J'ajoute que sur une Tesla, il est beaucoup plus facile d'utiliser le planificateur de trajet, qui tient compte de la distance à destination mais aussi de la dénivellation et de la température et qui affiche directement la charge restante à l'arrivée.

 

 

Bonjour Kratus,

Sur une 3 Autonomie Standard +, une question que je me posais du fait de la connectivité limitée, est- ce qu'on l'a en temps réel comme les autres ce planif avec dispo des SUC etc ? stp merci

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il y a une heure, Enreflexion a dit :

Sur une 3 Autonomie Standard +, une question que je me posais du fait de la connectivité limitée, est- ce qu'on l'a en temps réel comme les autres ce planif avec dispo des SUC etc ?

C'est une bonne question.

A ma connaissance, seul l'affichage des infos trafic est absent (le trafic est bien pris en compte, mais pas affiché sur la carte)

 

Le planificateur et présent, c'et certain. Est-ce que la carte affiche l'occupation des superchargeurs? J'ai envie de dire oui, mais je n'en suis pas certain.

 

@FredL: tu es le seul inscrit sur la carte des propriétaires de Tesla à avoir indiqué une version SR+ et à être déjà livré. Peux-tu répondre à cette question?

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Il y a 5 heures, Kratus a dit :

 

A ma connaissance, seul l'affichage des infos trafic est absent (le trafic est bien pris en compte, mais pas affiché sur la carte)

 

C'est une bonne nouvelle alors... Je pensais qu'il fallait partager son téléphone pour avoir le trafic pris en compte...

Du coup ça consomme tellement de data de l'afficher?

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Il y a 7 heures, Bafien67 a dit :

Du coup ça consomme tellement de data de l'afficher?

Pas du tout. 

Je pense que c'est juste pour la différentiation tarifaire et inciter à prendre une LR. C'est comme Spotify: ça fait quand même chi*er de ne pas l'avoir. 

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Il y a 8 heures, FredL a dit :

Salut,

 

Pas encore été livré malheureusement, ma SR+ est commandée mais avec livraison prévue en juin.

Je me disais bien... 

Tu t'es trompé dans la date ? ?

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