Qui va réserver la first édition ?

[Enreflexion]

Il y a 6 heures, Wass a dit :

Le lundi 25 juin notre ministre va annoncer des nouvelles mesures pour l’achat des voitures électriques. Certains parlent d’exonération de tva d’autres parlent de bonus revue à la hausse.

 

http://www.journalauto.com/lja/article.view/33853/un-plan-de-relance-pour-les-vehicules-electrifies-est-un-coup-d-epee-dans-l-eau-selon-le-cnpa/4/distribution

et çà pourrait accoucher d'une souris...faut pas rêver non plus faut avoir l'argent pour

[jmjm]

Il y a 7 heures, Wass a dit :

Le lundi 25 juin notre ministre va annoncer des nouvelles mesures pour l’achat des voitures électriques. Certains parlent d’exonération de tva d’autres parlent de bonus revue à la hausse.

 

http://www.journalauto.com/lja/article.view/33853/un-plan-de-relance-pour-les-vehicules-electrifies-est-un-coup-d-epee-dans-l-eau-selon-le-cnpa/4/distribution

En espérant que VW n'en profite pas pour réajuster ses tarifs en France...

[id3]

Et après ça en France on va encore entendre des plaintes sur le prix des VE. 

 

[cornam]

Le 14/05/2020 à 11:17, Enreflexion a dit :

bon, faut voir le réel en pic et la courbe.

Un peu léger peut être pour du 58 kWh utiles (62 63 nominal). 125 aurait plus "actuel"

ça me fait penser à la puissance moyenne (en W en DC) de recharge sur un 0-80% entre une e-208 et une ZOE : et la ZOE est meilleure... mais à une plus petite batterie. Donc autonomie un poil moindre.

[Wass]

Bonjour tt le monde.

Allez vous confirmer votre choix pour la VW id.3 le 17 juin si l’état supprime la TVA avec le nouveau plan de relance? La VW id.3 plus coutera environ 36 000 euro et le model 3 coûtera environ 40 000 euros ( prix sans la TVA). Un dilemme se pose pour moi car mon épouse préfère la model 3. Ces deux véhicules ont leur défaut et leur qualité.

Pour moi le vrai avantage de la model 3 face à la VW id.3 est qu’elle puisse tracter une remorque..

Modifié mai 23, 2020 par Wass

[TG0901]

il y a 42 minutes, Wass a dit :

Bonjour tt le monde.

Allez vous confirmer votre choix pour la VW id.3 le 17 juin si l’état supprime la TVA avec le nouveau plan de relance? La VW id.3 plus coutera environ 36 000 euro et le model 3 coûtera environ 40 000 euros ( prix sans la TVA). Un dilemme se pose pour moi car mon épouse préfère la model 3. Ces deux véhicules ont leur défaut et leur qualité.

Pour moi le vrai avantage de la model 3 face à la VW id.3 est qu’elle puisse tracter une remorque..

Salut,

Pour moi, ce sera « wait and see ». Je table plutôt sur une hausse du bonus en espérant qu’elle intervienne avant le 17/06. Je reste sur l’ID3 qui a ma préférence (esthétique et performances si on peut faire confiance à ceux qui l’ont essayée). 
Finalement, l’attente aura peut-être été bénéfique...

[Wass]

il y a 18 minutes, TG0901 a dit :

Salut,

Pour moi, ce sera « wait and see ». Je table plutôt sur une hausse du bonus en espérant qu’elle intervienne avant le 17/06. Je reste sur l’ID3 qui a ma préférence (esthétique et performances si on peut faire confiance à ceux qui l’ont essayée). 
Finalement, l’attente aura peut-être été bénéfique...

https://www.automobile-propre.com/voiture-electrique-vers-un-bonus-porte-a-8-000-e/
 

 

[id3]

il y a une heure, Wass a dit :

Bonjour tt le monde.

Allez vous confirmer votre choix pour la VW id.3 le 17 juin si l’état supprime la TVA avec le nouveau plan de relance? La VW id.3 plus coutera environ 36 000 euro et le model 3 coûtera environ 40 000 euros ( prix sans la TVA). Un dilemme se pose pour moi car mon épouse préfère la model 3. Ces deux véhicules ont leur défaut et leur qualité.

Pour moi le vrai avantage de la model 3 face à la VW id.3 est qu’elle puisse tracter une remorque..

Après a voir lu ça je ne sais plus quoi pensée.

Déjà quand j'ai acheté ma e-up je voulais le faire en 2014 et la prime prévue par la Wallonie à l'achat d'un VE fut supprimé en 01/01/2014, pas de bol. Et là on parle de supprimer la TVA à l'achat d'un VE alors que je désire acheté l'ID.3 en septembre 2020, il ne manquerais plus que la loi passe le 01/01/2021 pour bien me vexer.

[Wass]

il y a 13 minutes, id3 a dit :

Après a voir lu ça je ne sais plus quoi pensée.

Déjà quand j'ai acheté ma e-up je voulais le faire en 2014 et la prime prévue par la Wallonie à l'achat d'un VE fut supprimé en 01/01/2014, pas de bol. Et là on parle de supprimer la TVA à l'achat d'un VE alors que je désire acheté l'ID.3 en septembre 2020, il ne manquerais plus que la loi passe le 01/01/2021 pour bien me vexer.

Je te rassure pour le bonus écologique en France ça débutera en juin. Après pour l’exonération de la tva ( car pour le moment ce n’est que des rumeurs) ça sera aussi en juin car l’Allemagne pousse fort et ça sera catastrophique si tous les européens commence à attendre pour acheter une voiture. On n’en saura plus mardi.

[id3]

il y a 11 minutes, Wass a dit :

Je te rassure pour le bonus écologique en France ça débutera en juin. Après pour l’exonération de la tva ( car pour le moment ce n’est que des rumeurs) ça sera aussi en juin car l’Allemagne pousse fort et ça sera catastrophique si tous les européens commence à attendre pour acheter une voiture. On n’en saura plus mardi.

Sauf que moi si tu ne l'a pas encore compris je suis Belge et tout ce que j'ai droits est repris dans l'article que j'ai mis.

[Wass]

il y a 8 minutes, id3 a dit :

Sauf que moi si tu ne l'a pas encore compris je suis Belge et tout ce que j'ai droits est repris dans l'article que j'ai mis.

La Belgique fait partie de l’Europe. Donc si il y a un plan européen la Belgique fera partie du plan. Après si tu attends 3 mois de plus et si tu peux économiser 10 000 euros  ( si la tva est supprimé) le choix est vite fait. Ça donne l’impression que ça part dans ts les sens et l’effet pervers sera de retarder les achats donc la consommation... il vaut mieux que l’Europe émette un plan sans tarder...

[Vantapen]

je ne pense pas que la TVA soit pour cette année (au mieux septembre mais je pense 2021), c'est trop compliqué de s'entendre tous ensemble en Europe pour faire valider cela en quelques mois. Il y'aura le plan de relance de Le maire avant de façon transitoire en attendant cette TVA à 0% car pour moi ce serait une ineptie de coupler bonus et TVA à 0.

[Wass]

il y a 21 minutes, Vantapen a dit :

je ne pense pas que la TVA soit pour cette année (au mieux septembre mais je pense 2021), c'est trop compliqué de s'entendre tous ensemble en Europe pour faire valider cela en quelques mois. Il y'aura le plan de relance de Le maire avant de façon transitoire en attendant cette TVA à 0% car pour moi ce serait une ineptie de coupler bonus et TVA à 0.

On va être fixer assez vite le plan d’aide européen va être publié le 27 mai

 

https://www.euractiv.fr/section/economie/news/leaked-europes-draft-green-recovery-plan/

[cornam]

Il y a 21 heures, Vantapen a dit :

je ne pense pas que la TVA soit pour cette année (au mieux septembre mais je pense 2021), c'est trop compliqué de s'entendre tous ensemble en Europe pour faire valider cela en quelques mois..

Oui d'habitude avec la vitesse des institutions européennes est limitée par la lenteur des négociations entre les pays membres de l'UE. Mais dans le cas post SARS-Cov2, alors les choses pourraient aller plus vite surtout quand France+Allemagne sont déjà d'accord (d'autant plus que UK n'apportent plus leur grain de sel).

La semaine prochaine on en saura déjà un peu plus sur le ''comment'' du gouvernement pour faire une transition douce face aux changements européens.

Wait and see

PS: et s'il faut annuler la pré-commande 1st, ça me permetterait de rajouter la pompe à chaleur sans prendre une Max pénalisée par le plafond des 45 k€

 

 

[Wass]

Un allemand a réussi à se procurer les prix des VW id.3 pour l’Italie.

 

https://www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=393&t=39502&start=3940

[Nicky]

Le 16/05/2020 à 19:52, Enreflexion a dit :

Les 18 sont déjà bien, et économes.

Dire qu'une Porsche 928 GT de 330 ch fin 80's avait des 16' en 225 et 245 (ZR quand même) !. Tout en ayant un look d'enfer (je trouve). Mais les pneus et jantes rentraient bien dans les ailes. c'est çà qui me fait relativiser.

Alors oui plus on monte en taille maintenant plus çà apporte du look, car les passages de roues sont bien grands, et donc çà les meuble.

Mais question confort et prix, c'est ferme.

Moi j'aime bien assez mes 18 aéro (-8% de conso). Mais faut aimer ce look particulier.

 

Sur autoroute, avec la LRD, à 130 135 réels plus de 300, 340 max (350 pas tenté)

Avec la SR+ environ 240 250, 260 max

 

 

Volkswagen annonce 400km sur autoroute pour la batterie 77 (ça restera à vérifier)

 

Le 15/05/2020 à 19:38, Vantapen a dit :

Y'aura des remises .

Moi aussi une max ça me dit bien si remise de 12%, ça passe.

Il parait que la volkswagen ID.3 ne sera vendu que par le site internet de Volkswagen. Les concessions n'auront plus leur mot à dire sur la vente, plus de remise possible. Un modèle de vente "À la Tesla" donc.

Les concessions ne seraient plus qu'un showroom pour le modèle électrique et la possibilité de l'essayer avant de la commander en ligne. (ils gèreront toujours la maintenance et l'entretien des électriques pour ceux qui le souhaitent quand même ^^' )

Modifié mai 24, 2020 par Nicky

[Wass]

https://www.volkswagen.it/it/modelli-e-configuratore/id3.html

 

dans le site de VW italie. Il est stipulé que la version Plus est équipé de siège électrique et le chargeur à induction. Erreur ou pas. Wait and see....

[Wass]

On connaît les grandes ligne pour le discours du président mardi.

 

https://fr.reuters.com/article/frEuroRpt/idFRL8N2D607E

 

Avec un peu de chance je pourrai faire passer mon C5 de 2007 qui rejette bcp avec la prime reconversion de 2500 voir 5000 ( je peux rêver) en ajoutant le bonus de 8000 ( je continue de rêver). Ils vont bientôt nous payer nos voitures les amis 🥳🥳🥳🥳

[Enreflexion]

Il y a 5 heures, Nicky a dit :

Volkswagen annonce 400km sur autoroute pour la batterie 77 (ça restera à vérifier)

 

LOL, pas  à 130...Avec l'ID3,  une voiture bien moins aéro que la Model 3, même si elle a 5 kWh utiles de+

A plus que confirmer vérifier

[Wass]

il y a une heure, Enreflexion a dit :

LOL, pas  à 130...Avec l'ID3,  une voiture bien moins aéro que la Model 3, même si elle a 5 kWh utiles de+

A plus que confirmer vérifier

Moi aussi je trouve l’autonomie optimiste: une conso inférieur à 20 kWh au 100 kilomètres. Si elle réalise plus de 350 kilomètre ça sera vraiment 🥳🥳🥳

[id3]

L'ID.3 a en test par VW parcouru 300km à 120km/h à une température de -6°.

[Flavien21]

Le 23/05/2020 à 10:06, Wass a dit :

Bonjour tt le monde.

Allez vous confirmer votre choix pour la VW id.3 le 17 juin si l’état supprime la TVA avec le nouveau plan de relance? La VW id.3 plus coutera environ 36 000 euro et le model 3 coûtera environ 40 000 euros ( prix sans la TVA). Un dilemme se pose pour moi car mon épouse préfère la model 3. Ces deux véhicules ont leur défaut et leur qualité.

Pour moi le vrai avantage de la model 3 face à la VW id.3 est qu’elle puisse tracter une remorque..

Moi je le confirme de toutes manière, et ces nouvelles mesures si elle ont lieu à temps, me rapprochent juste de mon budget initial prévu pour une voiture électrique.

Mais je ne peux plus attendre plus, car ma voiture actuelle viens de perdre en puissance.

[id3]

Moi je ne sait plus trop quoi pensée.

Je veux une Max et en tant que Belge je n'ai donc pas de prime ni bonus, mais cette réduction de TVA  je ne dit pas non ça représente au moins 8.000€. Donc oui je suis impatient de la commander et de l'avoir, mais ce serait franchement dommage de ne pas profiter d'une tel réduction en la prenant trop vite.

Je veux un ID.3 first max qui normalement seront livrée mi-septembre, mais quand est-il pour cette réduction de TVA. Va t'elle aussi concerner la Belgique et quant? Et si oui quel impact cela aura sur les commandes de la first. Si  ce n'est pas avant janvier aurai-je toujours le droit à une first, sera-t-il toujours possible de la reporter pour pouvoir en avoir droit à une.

Ma e-up fonctionne toujours bien et fait sans problème toujours le taf, je sais donc attendre mais je ne connais pas l'impact que  cela aura sur les commandes et livraison des first.

Donc j'ai beaucoup de questions mais pas vraiment de réponse.

 

Et puis si ça se trouve cette réduction ne va concerner que les voitures de sociétés, pas les particuliers donc je suis quand même marron.

Modifié mai 25, 2020 par id3

[Wass]

On va attendre mercredi pour connaître les grands plans de relance européens. J’évite de trop y penser car plusieurs fois j’ai été déçu 😞. Tout ça parce que nos revenu annuelle dépassait de peu leur quota.

[id3]

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Modifié mai 25, 2020 par id3