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Stan41

Quelle mise à jour du logiciel pour votre M3

Messages recommandés

Caméra 360

airplay pour envoyer mes vidéos pendant recharges. 

 

Modification de l amperage depuis le téléphone. 

 

Heure de début de de fin de recharge pour HC

 

split screen avec Apple car play pour Waze 

 

tesla store pour ajouter des applications. 

 

Ajouter point d itinéraire supplémentaire

 

tesla qui nous dit qu’elle borne prendre à l arrive au supercharger pour optimiser la vitesse par rapport à celui qui recharge le moins vite et va partir le plus rapidement.  

 

Visualiser a distance une camera de la m3 

 

planification d itinéraire sur application tesla 

 

store accessoire sur application tesla

 

anticipation des freinages sur changement de limitation de vitesse

 

Adaptation continue de la vitesse à la limitation

Modifié par Stan41

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-La montée/descente des vitres depuis l'appli.

-Que les feux de croisement ne s'allument plus au moindre déclenchement d'essuie-glace, et encore moins qd c'est un déclenchement du lave-glace.

-Possibilité de désactiver la ventilation siège par siège à l'avant

-Notification d'alerte sur l'écran en mode sentinelle lorsqu'on rentre dans le véhicule qui permette de lire la vidéo de l'instant T directement à l'écran.

-Que les phares arrêtent de s'allumer dés qu'un piéton passe à 2/3m devant la voiture en mode sentinelle (pour le coup, si le méchant individu malintentionné ne l'avait pas vue... elle se signale d'elle même)

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Ta liste me de fonctionnalité me plait ;-)

 

Je pense que carplay/android auto, ce n’est pas pour tout de suite car pour la navigation ,  le logiciel de Tesla prend en compte les superchargeurs en lien avec l’autonomie réelle du calculateur.

 

Je ne vois pas très bien comment un waze, un plan ou un google map non personnalisé avec les données réelles de la batterie pourrait prendre en compte les arrêts surperchargeurs.

 

Même A Better Route Planner donne des simulations sans prendre en compte le vente ou les conditions météo.

 

Donc je serai plus pour incorporer des usages au logiciel tesla :

 

- la reconnaissance vocale marche très bien, y compris vers les points d’intérêt c’est bluffant mais les consignes reconnues sont trop limités (appeler, écouter, aller) il faudrait développer les commandes

- Lire et écrire les SMS

 Par exemple dans ma liste de priorité

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il y a 19 minutes, Arnaudc06 a dit :

 

 

Même A Better Route Planner donne des simulations sans prendre en compte le vente ou les conditions météo.

 

Si si ... ABRP te permet dans les options de préciser si il y a du vent de face ou portant en précisant la vitesse du vent ;)

 

 

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Pouvoir utiliser "Summon" sans réseau mobile...

Et une navigation avec étapes.

Lorsque je fais un grand trajet, j'ai jamais vraiment pu mettre ma destination finale dans la navigation, je mets quasiment systématiquement superchargeur après superchargeur, et c'est dommage.

Si je pouvais dire va à Chamonix via Tours, Bourges, Mâcon et Archamps ça me plairait bien.

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il y a 25 minutes, Arnaudc06 a dit :

Ta liste me de fonctionnalité me plait ;-)

 

Je pense que carplay/android auto, ce n’est pas pour tout de suite car pour la navigation ,  le logiciel de Tesla prend en compte les superchargeurs en lien avec l’autonomie réelle du calculateur.

 

Je ne vois pas très bien comment un waze, un plan ou un google map non personnalisé avec les données réelles de la batterie pourrait prendre en compte les arrêts surperchargeurs.

 

Même A Better Route Planner donne des simulations sans prendre en compte le vente ou les conditions météo.

 

Donc je serai plus pour incorporer des usages au logiciel tesla :

 

- la reconnaissance vocale marche très bien, y compris vers les points d’intérêt c’est bluffant mais les consignes reconnues sont trop limités (appeler, écouter, aller) il faudrait développer les commandes

- Lire et écrire les SMS

 Par exemple dans ma liste de priorité

Carplay splitté avec Google Maps pour Waze qui donne d autres informations mais aussi sms mail etc. Par exemple en haut Google maps tesla et en bas CarPlay. 

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Il y a 9 heures, Stan41 a dit :

planification d itinéraire sur application tesla 

Tu peux déjà plannifier ton trajet sur Google Maps et le partager à ton appli Tesla, qui l'envoie à la voiture.

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il y a 29 minutes, TslaJ a dit :

Tu peux déjà plannifier ton trajet sur Google Maps et le partager à ton appli Tesla, qui l'envoie à la voiture.

Non de pouvoir sur son appli tesla faire l itinéraire avec les superchargers comme dans la voiture. 

Acceder aussi à la clef usb teslacam à distance serait aussi cool à distance sur appli tesla. 

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Moi je fais tout sur Google map de mon téléphone, choisir "partager" puis l'application Tesla. Ca part direct en navigation sur la voiture. On ne peux pas faire plus simple.

Pour des raisons de cybersécurité,  il n'est pas près d'incorporer des logiciels tiers car ça deviendrait le maillon faible pour entrer sur la voiture.

Ajuster la vitesse automatiquement sans avoir à appuyer sur le panneau, ça me semble indispensable et incompréhensible que ce ne soit déjà fait pour une voiture aussi technologique.

Lire et recevoir les Sms, mais il faudrait qu'il développe un truc dédié.

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Moi je fais tout sur Google map de mon téléphone, choisir "partager" puis l'application Tesla. Ca part direct en navigation sur la voiture. On ne peux pas faire plus simple.

Moi je fais la même chose via mon application "Agenda" avec la bonne adresse. Cette possibilité est vraiment appréciable. Sauf que l'appli Waze est vraiment la meilleure pour naviguer et que je l'aurais bien voulu sur l'écran de la M3.

 

Modifié par Busquet2

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Après avoir posé cette question restée sans réponse :

 

Connaissez-vous une méthode pour effacer l’historique de navigation totale ?

Je n’arrive qu’à effacer adresse par adresse en balayant par la droite ou en restant appuyé sur l’adresse qui va faire apparaître une croix permettant d’effacer.

 

Donc une possibilité de sélectionner les adresses historiques par groupe : jours/semaine/mois.

 

Je voulais le proposer dans le sujet "vos suggestions à transmettre à Tesla" mais celui-ci vient d'être fermé.

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il y a 24 minutes, BRETON38 a dit :

Moi je fais tout sur Google map de mon téléphone, choisir "partager" puis l'application Tesla. Ca part direct en navigation sur la voiture. On ne peux pas faire plus simple.

Pour des raisons de cybersécurité,  il n'est pas près d'incorporer des logiciels tiers car ça deviendrait le maillon faible pour entrer sur la voiture.

Ajuster la vitesse automatiquement sans avoir à appuyer sur le panneau, ça me semble indispensable et incompréhensible que ce ne soit déjà fait pour une voiture aussi technologique.

Lire et recevoir les Sms, mais il faudrait qu'il développe un truc dédié.

A mon avis si on ne veut pas ouvrir au piratage, il ne faut pas mettre navigation internet. 

A mon avis on peut faire un store comme Apple store avec juste des app vérifiées. 

Modifié par Stan41

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Il y a 5 heures, bobjouy a dit :

Et une navigation avec étapes.

Lorsque je fais un grand trajet, j'ai jamais vraiment pu mettre ma destination finale dans la navigation, je mets quasiment systématiquement superchargeur après superchargeur, et c'est dommage.

Si je pouvais dire va à Chamonix via Tours, Bourges, Mâcon et Archamps ça me plairait bien.

Je suis très surpris je pensais que cela était déjà présent ! J'avais compris qu'il suffisait d'indiquer ta destination finale et que la voiture te proposait les différents arrêts aux SUC  avec les temps de recharge adaptés. Un peu comme le planificateur du site Tesla mais avec en plus les info paramètres réels sur l’état de la voiture (SOC, conso, etc...)

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il y a 26 minutes, lithium73fr a dit :

Je suis très surpris je pensais que cela était déjà présent ! J'avais compris qu'il suffisait d'indiquer ta destination finale et que la voiture te proposait les différents arrêts aux SUC  avec les temps de recharge adaptés. Un peu comme le planificateur du site Tesla mais avec en plus les info paramètres réels sur l’état de la voiture (SOC, conso, etc...)

Oui mais sans choix possible.

Exemple : je veux m'arrêter à Tours et Bourges (15/20 min à chaque fois) plutôt qu'une seule fois à Bourges 1h.

Et bien si je donne ma destination finale (Chamonix), Tesla ne me fait pas m'arrêter à Tours. Et impossible de lui dire de m'arrêter à Tours à part à mettre en destination le superchargeur de Tours.

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Ah oui effectivement ce n'est pas très souple. J'imagine qu'il n' a pas non plus d'option pour définir le SOC ou la durée max a atteindre à un SUC... Pas non plus de possibilité d'importer un itinéraire depuis ABRP je pense ?

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Le 05/06/2019 à 15:11, lithium73fr a dit :

Ah oui effectivement ce n'est pas très souple. J'imagine qu'il n' a pas non plus d'option pour définir le SOC ou la durée max a atteindre à un SUC... Pas non plus de possibilité d'importer un itinéraire depuis ABRP je pense ?

Tu as malheureusement raison. Tu ne peux envoyer qu'une destination. Pas d'étapes.

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Caméra 360

airplay pour envoyer mes vidéos pendant recharges. 

 

Modification de l amperage depuis le téléphone. 

 

Heure de début de de fin de recharge pour HC

 

C'est quoi l'idée de ce sujet ?

 

Une nouvelle liste de souhaits d'amélioration de la voiture ?

 

Il y avait déjà ceux là :

 

https://forums.automobile-propre.com/topic/transmettez-vos-suggestions-dam%C3%A9liorations-des-v%C3%A9hicules-tesla-15511/

 

https://forums.automobile-propre.com/topic/suggestions-dam%C3%A9liorations-pour-le-logiciel-de-la-model-3-14781/

 

C'est décourageant...

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