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Niavok

Projecteurs Matrix LED

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L'autre jour j'ai eu à conduire dans un brouillard très épais de nuit, genre ça mais en pire:

exm8wk5.png

 

Je ne pouvais pas garder les Matrix lights parce que sinon ça faisait un effet mur, et juste avec les feux de croisement je voyais pas à plus de 2 mètres. J'ai essayé ce qu'ils appellent l' "éclairage tous temps" mais j'ai eu l'impression que ça servait à rien, ça éclaire juste les côtés de la voiture (pourquoi ?).

Il n'y a vraiment aucun anti-brouillard avant sur cette voiture ?

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Ouais c'est ce que j'ai appelé l'éclairage tous temps le pictogramme avec écrit FRONT.

Mais les miens éclairent sur les côtés derrière les feux de croisement donc très peu d'intérêt puisque les feux de croisement permettent de voir plus loin.

Y'a moyen de les régler peut-être ?

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Les anti brouillards traditionnels éclairent aussi très large. Un avantage est qu’ils sont placés assez bas pour éclairer « en dessous du nuage ».  Il est physiquement impossible, en lumière blanche, de « percer le brouillard » avec un faisceau rouge peut être un peu plus mais bon…. La cause est la myriade de gouttelettes dont est fait le brouillard qui constitue une sorte d’écran.

Éclairer large permet de distinguer les bords de la route. Peut-être que le maintient dans la voie qui utilise une autre source que la lumière visible peut être intéressant, à condition de rouler assez lentement car il y a nombre de coupures dans ce système

 

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Le 23/01/2022 à 22:06, TG0901 a dit :

Salut à tous,

En feux de croisement classiques ou en auto matrix, je me prends des appels de phare d’une voiture sur 4, la nuit, en ce moment. Et vous?

Aucun problème, ça fonctionne nickel

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Le 23/01/2022 à 22:06, TG0901 a dit :

Salut à tous,

En feux de croisement classiques ou en auto matrix, je me prends des appels de phare d’une voiture sur 4, la nuit, en ce moment. Et vous?

pas tant. mais surtout quand c'est vallonné . après les lads ça envoie..

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Le 24/01/2022 à 20:44, Marc64 a dit :

pas tant. mais surtout quand c'est vallonné . après les lads ça envoie..

En effet, quand je croise des Zoé, j’ai parfois l’impression qu’elles sont en plein phare mais non. 
Est-il donc préférable de rester toujours en automatique ? Au moins les autres voient que les feux se baissent et/ou dévient de direction…

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