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Thenue

Problème Casse Clim ( Supercharge ) ?

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Le 09/08/2022 à 17:25, sas13 a dit :

Je pense qu'il est normal de mettre en doute une information sortant des réseaux sociaux lorsqu'il n'y a pas de preuves probantes. Donc dans ce cas, on ne doit pas s'énerver comme l'a fait la personne dont on parle, mais dire seulement qu'on attend des confirmations officielles. Maintenant qu'elles sont là, le doute n'est plus permis, c'était une information vraie.

Il y a une façon de faire les choses.

Difficile de chasser le troll en se comportant comme certains l’ont fait…

Mettre un peu d’intelligence dans ses propos, ça ne fait jamais de mal, mais il faut en être capable.

Le retour de bâton est amusant …

 

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Le 09/08/2022 à 17:49, Bart a dit :

Il y a une façon de faire les choses.

Difficile de chasser le troll en se comportant comme certains l’ont fait…

Mettre un peu d’intelligence dans ses propos, ça ne fait jamais de mal, mais il faut en être capable.

Le retour de bâton est amusant …

 

De mon côté, je n’attendais que la communication « Officielle » Renault que pour le retour de bâton…. Pour la réparation de ma Megane, je sais que ça va prendre du temps compte tenu de la non disponibilité des pièces à remplacer. 
Apres, l’avantage c’est que maintenant je peux faire de la charge rapide sans avoir à me poser de questions.

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Posté(é) (modifié)

Petite question : en temps normal, il n'est pas possible de laisser sa voiture "au frais" si on s'absente 30 min pendant une charge rapide?

ça concerne uniquement les charges lentes cette fonction ? (= climatisation de l'habitacle pour être au frais en arrivant)

Modifié par CAC72

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Pour répondre . Laisser une personne une personne dans la voiture est irresponsable et non possible. Déjà car il est préconisé de ne justement pas rester dans la voiture lord des charges... Par sécurité.

D'autre part les familles mono parentale vont en chier et ne pourront pas profiter pour se restaurer ou changer leur enfant..

Oui c'est peut être provisoire.... Mais ils ont pas encore la solution...

Autre point important c'est un défaut majeur... C'est surtout ça le problème un défaut majeur.

 

Et plus inquiétant est que la solution qui sera celle prise est :

que par logiciel Renault activera la clim automatiquement, cela augmente la consommation et une usure prématuré...

 

SAns parlé de la moins value sur cela va engendrer sur les modèles sans pac

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Le 09/08/2022 à 18:18, CAC72 a dit :

Petite question : en temps normal, il n'est pas possible de laisser sa voiture "au frais" si on s'absente 30 min pendant une charge rapide?

ça concerne uniquement les charges lentes cette fonction ? (= climatisation de l'habitacle pour être au frais en arrivant)

Bonjour. 
je confirme que depuis l’application MyRenault la mise en route de la climatisation est possible, ce qui peut éviter de rester dans l’habitacle 

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ah oui il me semblait bien!

mais j'imagine que si Renault ne donne pas cette procédure, c'est que ça marche pas dans le cas qui nous occupe ? Etonnant quand même... si la clim marche, ben elle marche... donc ça devrait le faire !

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Le 09/08/2022 à 18:37, CAC72 a dit :

ah oui il me semblait bien!

mais j'imagine que si Renault ne donne pas cette procédure, c'est que ça marche pas dans le cas qui nous occupe ? Etonnant quand même... si la clim marche, ben elle marche... donc ça devrait le faire !

Par ailleurs a partir de quel puissance cela est considéré comme une charge rapide? ??

Renault n'a pas donné l'information de quand appliquer la procédure 

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Le 09/08/2022 à 18:20, Dissolvant a dit :

Laisser une personne une personne dans la voiture est irresponsable

 

même si la personne n'est pas un berger allemand?

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Posté(é) (modifié)

 

Le 09/08/2022 à 18:20, Dissolvant a dit :

Pour répondre . Laisser une personne une personne dans la voiture est irresponsable et non possible. Déjà car il est préconisé de ne justement pas rester dans la voiture lord des charges... Par sécurité.

D'autre part les familles mono parentale vont en chier et ne pourront pas profiter pour se restaurer ou changer leur enfant..

Oui c'est peut être provisoire.... Mais ils ont pas encore la solution...

Autre point important c'est un défaut majeur... C'est surtout ça le problème un défaut majeur.

 

Et plus inquiétant est que la solution qui sera celle prise est :

que par logiciel Renault activera la clim automatiquement, cela augmente la consommation et une usure prématuré...

 

SAns parlé de la moins value sur cela va engendrer sur les modèles sans pac

Bonjour,

 

Cela fait des années que je roule en électrique et jamais je n'ai entendu parler de ne pas rester dans sa voiture lors de charge par sécurité.

Que ce soit par un commercial, ou dans un mode d'emploi de voiture électrique. 

Il va falloir évoluer les mentalités de la voiture électrique "qui explose" quand elle charge trop ou qu’il ne faut pas charger quand il pleut tant qu'on y est, je ne pensais pas que l'on en était encore là (Je force le trait et caricaturise mais quand même). 

En quoi laisser une personne ou un animal dans sa voiture et irresponsable ? Quand on voit les véhicules sophistiqués de maintenant ou l'on peut voir ce qui se passe et activer un mode spécifique (mode chien chez Tesla par exemple). 

Il faut évoluer là-dessus aussi.

 

Je vais peut-être continuer dans la caricature, mais je doute qu'une famille monoparentale ai 47000€ (en moyenne) pour un VE.

Et ce tournera plus si la famille monoparentale a les moyens chez Tesla ou Audi, mais soit pourquoi pas, dans ce cas je pense que l'application peut aider, il faudra vérifier et réactiver la climatisation au bout de 40 min. Rien de dramatique en soit. 

 

Pour vous la solution est inquiétante car par logiciel Renault activera la clim automatiquement, cela augmente la consommation et une usure prématurée... sauf que : 

Activé la clim pour résoudre le problème, c'est ce que cela doit faire normalement justement pour réguler la température de la batterie or il y a quelque chose qui se passe mal au niveau du soft, un bug qui empêche cela et du coup provoque une casse.

Cela n'augmentera pas la consommation et l'usure car c'est prévu à l'usage ainsi. 

 

Et pour finir, roulant en électrique depuis des années le seul non-sens que je vois c'est que la PAC ne soit pas de série dans un VE de ce type. Tout ça pour faire une économie ou donner le choix aux utilisateurs. 

Modifié par MilkyWay

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Le 09/08/2022 à 18:37, CAC72 a dit :

ah oui il me semblait bien!

mais j'imagine que si Renault ne donne pas cette procédure, c'est que ça marche pas dans le cas qui nous occupe ? Etonnant quand même... si la clim marche, ben elle marche... donc ça devrait le faire !

Je pense que ça fonctionne, comme tu dis que la climatisation soit allumée depuis la voiture ou depuis l’appli c’est la même chose. Je pense que Renault ne communique pas sur l’application pour éviter d’embrouiller les esprits de ses clients. 

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Le 09/08/2022 à 17:20, FabHCS a dit :

J’aimerais bien entendre le commentaire des rajeux et surtout un qui ouvre bien sa tronche derrière son clavier !!!!!! Il se reconnaîtra mais au cas où son pseudo commence par EV !!!!! Va falloir apprendre à écouter et poser les bonnes questions avant d’ouvrir sa gue….

Je pense que certains ont poser les bonnes questions. Je tiens rappeler qu'au début, un message a été posté sur tous les sujets Mégane, ça n'a pas aidé à prendre ça au sérieux. Moi je suis content que l'on sache enfin la vérité, venant de Renault. Et c'est top (et rassurant) de voir la vitesse à laquelle ils ont traité le truc même si c'est provisoire.

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Le 09/08/2022 à 18:58, Papalamericano a dit :

Je pense que certains ont poser les bonnes questions. Je tiens rappeler qu'au début, un message a été posté sur tous les sujets Mégane, ça n'a pas aidé à prendre ça au sérieux. Moi je suis content que l'on sache enfin la vérité, venant de Renault. Et c'est top (et rassurant) de voir la vitesse à laquelle ils ont traité le truc même si c'est provisoire.

Tu m’avais déjà répondu tout à l’heure 😊😉

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Le 09/08/2022 à 17:13, Papalamericano a dit :

Je pense que certains ont poser les bonnes questions. Je tiens rappeler qu'au début, un message a été posté sur tous les sujets Mégane, ça n'a pas aidé à prendre ça au sérieux. Moi je suis content que l'on sache enfin la vérité, venant de Renault. Et c'est top (et rassurant) de voir la vitesse à laquelle ils ont traité le truc même si c'est provisoire.

Moi je faisais parti des personnes qui n'y croyais pas 😅.
Je fais mon mea culpa.

Je serais peut être un peu plus ouvert d'esprit la prochaine fois.

 

Après il y avait de quoi douter quand même.. (entre l'absence total de preuves et CloserDROID qui coure dans l'infox)
Surtout une des premières personnes sur Facebook qui à eu cette incident, ne faisait quasiment que cracher sur Renault depuis 1 mois...  le Karma  :D.

Mais oui, Renault a réagi rapidement et c'est vraiment rassurant.

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Le 09/08/2022 à 18:20, Dissolvant a dit :

Pour répondre . Laisser une personne une personne dans la voiture est irresponsable et non possible. Déjà car il est préconisé de ne justement pas rester dans la voiture lord des charges... Par sécurité.

D'autre part les familles mono parentale vont en chier et ne pourront pas profiter pour se restaurer ou changer leur enfant..

Oui c'est peut être provisoire.... Mais ils ont pas encore la solution...

Autre point important c'est un défaut majeur... C'est surtout ça le problème un défaut majeur.

 

Et plus inquiétant est que la solution qui sera celle prise est :

que par logiciel Renault activera la clim automatiquement, cela augmente la consommation et une usure prématuré...

 

SAns parlé de la moins value sur cela va engendrer sur les modèles sans pac

Houla ton discours fait peur !
Je pense que tu n'es pas mur pour l'éléctrique et que tu devrais rester au thermique si tu crois à 100% à ton message.
Tu n'auras tout ces soucis irresponsables et incontournables (qui vont durer le temps énorme d'un mois) et tu pourras aller te restaurer avec ton enfant (ouf , sauvés !) ! 😅

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Le 09/08/2022 à 18:20, Dissolvant a dit :

Pour répondre . Laisser une personne une personne dans la voiture est irresponsable et non possible. Déjà car il est préconisé de ne justement pas rester dans la voiture lord des charges... Par sécurité.

Ça sort d’où ça ?

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Le 09/08/2022 à 19:13, Bart a dit :

Ça sort d’où ça ?

Les 

 

Le 09/08/2022 à 19:16, MilkyWay a dit :

De son esprit. 

Il n'est pas assez ou mal renseigné, aidons le à avancer sur ces préjugés c'est mieux non ?

Ne soyez pas condescendant.

Je ne tiendrai pas d'arguments d'autorité, le risque normalement lors d'une recharge est faible mais existant c'est pour ça qu'il est préconisé dans tout les systèmes électriques même sur le camion électrique et hydrogène de ne pas rester dans l'habitacle lors d'une recharge.

N'étant pas une obligation et pour assurer les clients car le risque est très limité il y a que des recommandations.

 

Pour ma part je trouve irresponsable de de rester dans l'habitacle car l'emballement thermique d'une batterie est excessivement rapide.

 

La problématique est certes potentiel les conséquences seraient démentielle.

En industrie l'incertitude sur les conséquences non maîtrisable ( pas non plus arrêter des vacances ou impact sur les entreprises) aurait dû être traité autrement.

Renault devrait proposer un rappel de la voiture avec mise à disposition d'un équivalent.

 

Concernant la voiture électrique j'ai bien déjà toutes les cartes longtemps.

 

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Le 09/08/2022 à 16:58, Bart a dit :

Il est où le mec qui insultait tous ceux qui émettaient l'hypothèse qu'il puisse y avoir un problème hier soir ?

 

sur une autre discussion ou la fiabilité des Megane a été mise en doute

 

Le 09/08/2022 à 18:44, MilkyWay a dit :

Je vais peut-être continuer dans la caricature, mais je doute qu'une famille monoparentale ai 47000€ (en moyenne) pour un VE.

Pas besoin d'avoir 47 000 € pour acheter un VE

Megane Techno  neuve avec 2% de remise, bonus, prime à la casse, prime locale =>  26 000€ ...

avec un financement sur 6 ans c'est moins de 400€ chaque mois, soit l'équivalent de 2500 km avec une thermique consommant 7L/100 en ville et 150€ de remboursement d'une presque compacte thermique d'occasion récente !

Donc, vraiment pas un achat impossible pour une famille monoparentale qui sait compter, et surveille son budget !

 

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Le 09/08/2022 à 19:56, ManuTaden a dit :

Pas besoin d'avoir 47 000 € pour acheter un VE

Megane Techno  neuve avec 2% de remise, bonus, prime à la casse, prime locale =>  26 000€ ...

avec un financement sur 6 ans c'est moins de 400€ chaque mois, soit l'équivalent de 2500 km avec une thermique consommant 7L/100 en ville et 150€ de remboursement d'une presque compacte thermique d'occasion récente !

Donc, vraiment pas un achat impossible pour une famille monoparentale qui sait compter, et surveille son budget !

 

Alors vous allez à l'extrême, des primes locales il n'y en a pas partout et même les primes à la casse c'est sous certaines conditions. 

Mais même si je suis d'accord avec vous sur le fond. Le problème c'est que des familles monoparentales j'en connais beaucoup, et mettre 400€ mois dans une voiture c'est impossible qu'elle soit électrique ou non. 

Mais nous nous éloignons du sujet, laissons tomber comme je disais je caricaturais. 

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Je reviens à la thématique du problème

Quelqu'un connaît-il à partir de quelle puissance la procédure est à exécuter.

J'ai une demande au service client en cours si j'ai une formation avant je vous la transmettrai

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