Aller au contenu
PATVER

Problème borne EVBox elvi

Messages recommandés

bonjour,

pour ma part Bye-bye Elvi, changée par une Hager par Zeborne.

le +  : super la charge dynamique via 2 fils vers le linky et elle charge à 7kW , elle ..

les - . elle n'est pas connectée mais bon pour la programmer ça se fait via clé usb et fichier .txt à modifier. ( un module wifi hors de prix existe couplé à une application sinon..  )

       la taille et la place perdue ( et vu que c'est la version sans prise TE 16A  c'est gros .. juste pour une prise) 

 

Dixit l'installateur : au moins ça respire à l'interieur et il y a une aeration en dessous  ça ne va pas surchauffer comme l'elvi , et  pour ceux qui avaient installé une Elvi près d'un mur attention ( il avait eu le cas )  , la Hager a sa prise à droite et  pas devant comme la elvi  ... preciser à ZE borne ( ou un autre prestataire) cette config parce qu'il faut commander une borne spécifique  avec prise à gauche ..

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.