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Milkachoco

Problème Application Fiat 500e

Messages recommandés

Le 10/01/2022 à 14:08, rickylarson a dit :

Merci @inferno74pour ta réponse.

De rien ;)
J'ai suffisamment galéré et pesté avant de comprendre que le lien entre l'appli et la voiture n'est pas en temps réel...

Le 10/01/2022 à 14:08, rickylarson a dit :

.../...

J'espère que le rapprochement avec PSA sous l'égide de Stellantis va harmoniser (et surtout améliorer pour Fiat) tout cela.

 

J'en doute, car c'est la plateforme Stellantis des i208 etc qui devrait être favorisée pour les futurs véhicules électriques, et non celle de Fiat utilisée pour la 500...

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Tout a été dit sur cette application

gros mais seul vrai raté de cette voiture!!!

 

les seuls plus sont 

l’été lancer la climatisation à distance 

chercher une localisation et l’envoyer au gps 

 

Ça marche bien!

 

mais il manque l’essentiel pour une electrique on sera d’accord ;) 

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Le 10/01/2022 à 18:13, ht1 a dit :

.../...

les seuls plus sont 

l’été lancer la climatisation à distance 

chercher une localisation et l’envoyer au gps

.../...

Oui, c'est vrai, de même que chauffer l'habitacle l'hiver avant de partir.
A noter quand-même que l'horaire que tu définis correspond à quand tu veux partir, et non pas quand tu veux que le chauffage/clim se mette en route.
Il serait par contre judicieux d'avoir la possibilité de paramétrer la mise en route de la clim si la voiture est branchée... ou pas...
D'avoir une 4ème plage de programmation en plus. Et oui, lorsqu'on est abonné aux HP/HC, cela fait déjà 2 plages horaires réservées pour la charge. Si l'on veut programmer une charge supplémentaire au moment où on demande aussi la clim, et ben on peut pas ;)

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Et enfin, la petite dernière avant que j'arrête de dire du bien de cette appli :
Le fonctionnement de l'écoscore.... Il a le "petit défaut" de ne pas relever tous les trajets.... et d'en concaténer d'autres, ce qui donne le résultat suivant, dont tous les possesseurs de Tesla seraient jaloux !

Screenshot_20211021-152352_FIAT.png

Modifié par inferno74

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Le 10/01/2022 à 18:28, ht1 a dit :

Chauffer? 
‘comment lancer le chauffage à distance?

moi je ne reussis qu’à planifier la clim…

La clim est.... réversible, tout simplement ;)

Je l'ai paramétré à 18° au niveau de la voiture bien sûr, et je la programme pour 7h45 le matin. A l'heure dite, la voiture est chaude et dégivrée :)

 

Modifié par inferno74

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Le 10/01/2022 à 18:30, inferno74 a dit :

Et enfin, la petite dernière avant que j'arrête de dire du bien de cette appli :qui rendrait un conducteur de Tesla plus que jaloux :
Le fonctionnement de l'écoscore.... Il a le "petit défaut" de ne pas relever tous les trajets.... et d'en concaténer d'autres, ce qui donne le résultat suivant, dont tous les possesseurs de Tesla seraient jaloux !

Screenshot_20211021-152352_FIAT.png

Ça doit quand même faire un max de KiriCoins du coup ^^^

 

par contre moi j’ai une moyenne de 21,5 et non 368 … ! 

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Le 10/01/2022 à 18:09, inferno74 a dit :

 

J'en doute, car c'est la plateforme Stellantis des i208 etc qui devrait être favorisée pour les futurs véhicules électriques, et non celle de Fiat utilisée pour la 500...

J'ai l'impression que la partie "embarquée" (la voiture) fait le boulot : elle envoie le message au cloud FCA. Mais c'est au niveau "débarqué" (le cloud et/ou 'lApplication) que ça coince. On verra bien ;) 

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Le 10/01/2022 à 18:09, inferno74 a dit :

De rien ;)
J'ai suffisamment galéré et pesté avant de comprendre que le lien entre l'appli et la voiture n'est pas en temps réel...

J'en doute, car c'est la plateforme Stellantis des i208 etc qui devrait être favorisée pour les futurs véhicules électriques, et non celle de Fiat utilisée pour la 500...

Aucunes des plateformes actuelles ne vont être favorisés. STLA SmartCockpit (et STLA Brain), développé en collaboration avec Amazon est ce qui va se retrouver dans toutes les voitures du groupe à partir de 2024.

Modifié par Crapiton

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Bonjour,

 

je reviens sur les problemes de l'appli FIAT, sur le fait que pour certains d'entres vous il n'y ait pas de mise à jour en temps réel du niveau de charge.

Dans mon cas je n'ai que les KIRI points qui ne sont plus fonctionnels depuis mi-novembre.

Pour le  reste, ca marche tres bien depuis que j'ai l'auto, mi-juin 2021.

Quand j'ouvre l'appli FIAT, j'ai bien le niveau de batterie restant à jour au moment ou j'ai coupé la voiture, j'ai bien les notifications de début de charge et aussi de fin de charge, et je vois le niveau de charge en cours pendant la charge ...🤔

Je suis sur Android auto, je suis pas un spécialiste geek du coup c'est un peu du chinois pour moi mais je vois que quand je rentre dans la voiture, le tel se connecte tout seul en WIFI, que mon Spotify demarre tout seul dans la voiture aussi, toutes les connexions ayant été faites avec le technicien FIAT au 1er jour.

Si ca peu aider certains pour verifier leur config, par contre je ne saurais pas trop expliquer pourquoi ca marche bien ! 

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Le 18/01/2022 à 09:48, Alfisti a dit :

Bonjour,

 

je reviens sur les problemes de l'appli FIAT, sur le fait que pour certains d'entres vous il n'y ait pas de mise à jour en temps réel du niveau de charge.

Dans mon cas je n'ai que les KIRI points qui ne sont plus fonctionnels depuis mi-novembre.

Pour le  reste, ca marche tres bien depuis que j'ai l'auto, mi-juin 2021.

Quand j'ouvre l'appli FIAT, j'ai bien le niveau de batterie restant à jour au moment ou j'ai coupé la voiture, j'ai bien les notifications de début de charge et aussi de fin de charge, et je vois le niveau de charge en cours pendant la charge ...🤔

Je suis sur Android auto, je suis pas un spécialiste geek du coup c'est un peu du chinois pour moi mais je vois que quand je rentre dans la voiture, le tel se connecte tout seul en WIFI, que mon Spotify demarre tout seul dans la voiture aussi, toutes les connexions ayant été faites avec le technicien FIAT au 1er jour.

Si ca peu aider certains pour verifier leur config, par contre je ne saurais pas trop expliquer pourquoi ca marche bien ! 

Salut, 

 

Merci pour ton retour.

Tout fonctionne comme toi, excepté "je vois le niveau de charge en cours pendant la charge". Je ne vois le niveau changé toutes les 3/4 heures

Je n'ai pas la possibilité de voir le niveau de charge actuelle, "à la demande".

La différence avec toi est que je suis sur IOS (iPhone).

Pou info, Android Auto ou CarPlay n'a pas de rapport avec l'appli FIAT.

Modifié par rickylarson

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ok je comprend mieux ce que tu veux dire , le niveau à la demande, une actualisation directement accessible sur un simple clic sur l'appli.

Effectivement j'ai pas ca non plus.

je me suis garé ce matin un peu avant 8h  sur le parking de mon boulot, la FIAT est sous ma fenetre à 50m.

En sortant ce matin j'avais encore 94%, et l'appli m'indique toujours 94% à cet instant mais avec une mise à jour à 14h25 alors que je ne me suis pas approché de l'auto depuis ce matin, du coup il est normal que rien n'ait changé et verifier à l'instant T le niveau ne changera rien à celui qu'il etait ce matin.

Par contre il me semble , mais je vais vérifier au prochain rechargement, que lorsqu 'elle est en charge, dans le detail de la charge sur l'appli, on voit le % actuel de charge et qu'on peut le rafraichir donc le voir evoluer dans le temps, et ainsi savoir si on est proche des 80% ou s'il faut recommander un café..., je dis ca car je l'ai rechargé il y un bon moment deja sur un parking de centre Cial pendant que je mangeai le midi avec madame, et que justement je surveillé l'evolution de la charge, c'etait ma 1ere recharge exterieur...

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@Alfisti et @rickylarson, nous sommes donc bien d'accord. La maj de l'affichage de la charge restante au niveau de l'appli ne correspond pas au niveau réel à l'instant T. Un rafraîchissement doit effectivement se faire tous les 3 ou 4h.Ce n'est pas grave en soi, mais la façon dont c'est expliqué dans l'appli prête à confusion. Il suffit de le savoir. Et c'est pareil pour la modification des plages de charge ou de clim.

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Le 18/01/2022 à 18:59, Milkachoco a dit :

Je confirme qu’il ne faut pas se fier à la charge de la voiture sur l’appli. Dommage  quant on recharge sur des bornes payantes à la minute en déplacement. 
 

une fois qu’on le sait on fait un estimatif. 

C'est sur ce point que j'ai un doute, il me semble qu'on peut voir la charge evoluer lorsque la voiture est branchée sur une borne , ce que je disais plus haut:

 

"Par contre il me semble , mais je vais vérifier au prochain rechargement, que lorsqu 'elle est en charge, dans le detail de la charge sur l'appli, on voit le % actuel de charge et qu'on peut le rafraichir donc le voir evoluer dans le temps, et ainsi savoir si on est proche des 80% ou s'il faut recommander un café..., je dis ca car je l'ai rechargé il y un bon moment deja sur un parking de centre Cial pendant que je mangeai le midi avec madame, et que justement je surveillé l'evolution de la charge, c'etait ma 1ere recharge exterieur..."

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Je trouve l'application assez basique (verrouillage, clim, éclairage, état du véhicule) VS la technologie mise en oeuvre par ailleurs sur le véhicule, et puis pas trace des Kiri, par contre de la pub pour des services associés. L'APP Store Apple propose une autre appli baptisée Fiat Link & Drive également dédiée au VE qui a l'air plus sexy. Mais impossible de la mettre en oeuvre sur ma 500, problème de jumelage avec mon iPhone, dommage. Mais j'ai peut être loupé quelques chose.  

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Le 19/01/2022 à 11:10, Milkachoco a dit :

Quand la voiture est branchée sur ma borne à la maison, j’ai beau rechargé l’appli cela ne fonctionne pas en cours de charge. 
 

je regarderai à nouveau. 

Pareil pour moi !

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serieusement, c'etait il y a plus de 6 mois mais quand même je ne crois pas perdre la boule à moins que... avec l'age...😁

Franchement, il me semble bien que quand j'etais à table je regardais sur mon appli ou en etait le recharge de la FIAT, pour voir si elle serait finie avant la fin du repas ou sil il faudrait attendre  un peu.

sur l'appli, dans le detail de la charge, a la place du bouton bleu " trouver une charge" il y a avait "rafraichir"

Je vais verifier des que possible, je ne recharge quasiment jamais à l'extérieur mais je vais essayer à la maison pour voir.

 

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