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Je confirme ce que dit pacbio63 plus haut.

D'après le vendeur de ma Mégane les tarifs ont en fait augmenté car la remise a baissé et surtout l'aide à l'installation de la borne de recharge de 1349 € TTC a été supprimée.

En effet j'ai commandé la version EV60 220ch équilibre optimum charge avec pour seule option la peinture métallisée.

Je n'ai pu avoir que 2 % de remise avec uniquement le gravage offert.

J'ai pu avoir in extremis l'aide à l'installation de la borne de 1349 € TTC (pièce et main d'oeuvre) qui est dorénavant supprimée et qui représente donc environ 3 % du prix de la Mégane.

Peut être que le vendeur est de mauvaise foi mais il m'a indiqué que la suppression de cette aide à l'installation de la borne ne serait probablement pas compensée à l'avenir par une remise plus importante.

 

 

Modifié par alfredo

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Je n'ai pris aucun supplément si ce n'est le gravage offert dans la discussion et les démarches d'immatriculation (abaissées à 50 €)  que j'aurais pu sans doute me faire offrir également.

Sinon dans les autres suppléments il y avait le forfait 1 (incluant le tapis de sol, le kit de secours, le gravage, une assurance 1er année de rachat de franchise à hauteur de 600 €, un véhicule de prêt en cas de réparation) et un traitement peinture (waxoyl).

Modifié par alfredo

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le kit de secours est obligatoire et compris dans le prix normalement aussi

y'avait pas 25l d'essence aussi ? ou quelqu'un a compris que ça faisait con pour les voitures électriques?

Modifié par Fender

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Le 11/04/2022 à 16:20, alfredo a dit :

Je n'ai pris aucun supplément si ce n'est le gravage offert dans la discussion et les démarches d'immatriculation (abaissées à 50 €)  que j'aurais pu sans doute me faire offrir également.

Sinon dans les suppléments il y avait le forfait 1 (incluant le tapis de sol, le kit de secours, le gravage, une assurance 1er année de rachat de franchise à hauteur de 600 €, un véhicule de prêt en cas de réparation) et un traitement peinture (waxoyl).

Ces frais sont tout simplement scandaleux.

Quand tu leur mets le nez dans le caca en leur montrant que tout cela est inclus dans le prix public donné par le constructeur, généralement ils te disent qu'il faut bien payer le vendeur ...

Les assurances et gravures sont des pièges à c..., ça ne sert jamais à rien, c'est de la vente forcée.

Malheureusement, Renault n'est pas le seul dans ces pratiques plus que limites. On a acheté une 500E, même punition...

La seule chose légale en supplément du prix constructeur, c'est les frais d'établissement de carte grise, soit pas grand chose ...

Le reste, c'est faire re-payer ce que l'on a déjà payé, mais c'est pas grave, ils ont fait une réduction "royale" avant de t'enfiler les frais de mise à la route l'air de rien.

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Le client n'est pas obligé de prendre les suppléments, même les démarches d'immatriculation qu'il peut faire lui même.

D'ailleurs ces démarches d'immatriculation qu'ils appellent des frais administratifs étaient de 190 € au départ et je n'aurais jamais accepté s'ils n'avaient pas baissé à 50 €.

Je suis d'accord que le gravage ne sert à rien et je ne l'aurais pas pris, mais comme le vendeur ne voulait pas aller au delà des 2 % de remise j'ai demandé qu'ils m'offrent le gravage.

 

De toute façon 2 % ce n'est pas une remise royale.

Ce qui m'a fait décider rapidement (car je voulais attendre) c'est l'aide de 1349 € pour l'installation de la borne de recharge qui est dorénavant supprimée.

 

 

Modifié par alfredo

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Le 11/04/2022 à 16:20, alfredo a dit :

Je n'ai pris aucun supplément si ce n'est le gravage offert dans la discussion et les démarches d'immatriculation (abaissées à 50 €)  que j'aurais pu sans doute me faire offrir également.

Sinon dans les autres suppléments il y avait le forfait 1 (incluant le tapis de sol, le kit de secours, le gravage, une assurance 1er année de rachat de franchise à hauteur de 600 €, un véhicule de prêt en cas de réparation) et un traitement peinture (waxoyl).

Bonjour selon vous est-il possible de supprimer ses frais une fois la commande passée tapis de sol gravage et assurance pour rachat de franchise merci

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Le 15/05/2022 à 06:46, Philippe38 a dit :

Bonjour selon vous est-il possible de supprimer ses frais une fois la commande passée tapis de sol gravage et assurance pour rachat de franchise merci

J'ai du mal à imaginer qu'une fois le contrat signé, ça soit possible. Surtout que c'est la dessus que ton concessionnaire fait sa marge, donc pourquoi voudrait il s'en priver alors que la vente est signée ? 🤷

Tu nous diras !

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Le 15/05/2022 à 06:54, Yannou78 a dit :

J'ai du mal à imaginer qu'une fois le contrat signé

Bonjour j'ai eu mon vendeur au téléphone ce jour nous allons revoir le devis pour supprimer les frais tels que le gravage l'abonnement annuel qui est censé me permettre de ne pas payer la franchise et rediscuter des frais administratifs

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Hello, 

 

Actuellement en ID.3 depuis 1an1/2 je suis passé voir cette nouvelle Megan-E. 

Elle fait beaucoup plus premium que mon actuelle. Petite déception sur le coffre qui a un plus gros volume mais une largeur bien plus faible au vue du gabarit du véhicule. 

Le commerciale m'annonce que Renault a changé sa stratégie de vente. Il préfère ajouter des options plutôt que baisser le prix. Néanmoins il fait en sorte de sortir un prix inférieur à 45000€ pour appliquer la prime. 

Il m'a donc proposé pour 39000€ une TECHNO EV60 220CH gris rafale toit noir étoilé avec le pack avanced driving assist (pour le régulateur auto adaptatif) et la PAC. 

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Le 19/05/2022 à 21:27, ChtiGG a dit :

Hello, 

 

Actuellement en ID.3 depuis 1an1/2 je suis passé voir cette nouvelle Megan-E. 

Elle fait beaucoup plus premium que mon actuelle. Petite déception sur le coffre qui a un plus gros volume mais une largeur bien plus faible au vue du gabarit du véhicule. 

Le commerciale m'annonce que Renault a changé sa stratégie de vente. Il préfère ajouter des options plutôt que baisser le prix. Néanmoins il fait en sorte de sortir un prix inférieur à 45000€ pour appliquer la prime. 

Il m'a donc proposé pour 39000€ une TECHNO EV60 220CH gris rafale toit noir étoilé avec le pack avanced driving assist (pour le régulateur auto adaptatif) et la PAC. 

Il y a volonté de remplacement ?

 

As tu pu l'essayer pour comparer aux sensations de conduite de l'Id3 ?

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Le 19/05/2022 à 21:27, ChtiGG a dit :

Hello, 

 

Actuellement en ID.3 depuis 1an1/2 je suis passé voir cette nouvelle Megan-E. 

Elle fait beaucoup plus premium que mon actuelle. Petite déception sur le coffre qui a un plus gros volume mais une largeur bien plus faible au vue du gabarit du véhicule. 

Le commerciale m'annonce que Renault a changé sa stratégie de vente. Il préfère ajouter des options plutôt que baisser le prix. Néanmoins il fait en sorte de sortir un prix inférieur à 45000€ pour appliquer la prime. 

Il m'a donc proposé pour 39000€ une TECHNO EV60 220CH gris rafale toit noir étoilé avec le pack avanced driving assist (pour le régulateur auto adaptatif) et la PAC. 

Je suis dans la même réflexion, à savoir transférer la LLD de mon ID.3 à un particulier pour en souscrire une autre pour la Mégane ;)

Essai programmé mercredi 1er :)

 

 

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Le 20/05/2022 à 13:04, Philippe38 a dit :

Attention au prix du Cable de recharge T2 300 TTC /type 2 TESLA 99 € 

C'est le câble pour recharge sur prise domestique qui n'est pas de série sur la Mégane. Le câble pour bornes type 2 est compris.

 

Par ailleurs il est à 300euros, mais vous pouvez en acheter d'occasion, ou sur n'importe quel site marchand. Peut-être même chez Tesla si on peut acheter juste le câble...

 

Ceci dit je lis ça dans un article Frandroïd du 18 avril "Aujourd’hui, en France, un connecteur mobile universel vendu par Tesla est affiché à 340 euros, mais il faut ajouter au minimum un adaptateur à 50 euros pour pouvoir l’utiliser sur une prise domestique."

Modifié par Yannou78

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Le 20/05/2022 à 13:04, Philippe38 a dit :

Attention au prix du Cable de recharge T2 300 TTC /type 2 TESLA 99 € 

Il m'a prévu le câble dans son devis.

 

Le 20/05/2022 à 12:50, supaaamika a dit :

Je suis dans la même réflexion, à savoir transférer la LLD de mon ID.3 à un particulier pour en souscrire une autre pour la Mégane ;)

Essai programmé mercredi 1er :)

 

 

 

Le 19/05/2022 à 21:44, Yannou78 a dit :

Il y a volonté de remplacement ?

 

As tu pu l'essayer pour comparer aux sensations de conduite de l'Id3 ?

Oui j'ai envie de changement par la force des choses.
Même si je suis satisfait de mon ID3, pour les mêmes conditions de LLD, le commercial VW m'annonce +250€/mois par rapport à mes mensualités actuelles 🙃

Essai possible de la Megane la semaine prochaine.

Le design du véhicule m'importe peu. Mes critères sont au moins 400kms WLTP, ouverture/démarrage sans clé, régulateur auto adaptatif, coffre pouvant accueil la poussette et une valise.
Je regarde aussi sur le Niro et la Kona.

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Le Kona est rayé de la liste. La poussette rentre trop difficilement dans le coffre. Ça tape sur la plage arrière. Large mais pas assez profond. 

Le Niro va vraisemblablement remporter le match avec ses beaux volumes de rangements. Tant pis pour le joli look de la Mégane. 

 

Modifié par ChtiGG

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Le 26/05/2022 à 12:10, ChtiGG a dit :

Le Kona est rayé de la liste. La poussette rentre trop difficilement dans le coffre. Ça tape sur la plage arrière. Large mais pas assez profond. 

Le Niro va vraisemblablement remporter le match avec ses beaux volumes de rangements. Tant pis pour le joli look de la Mégane. 

 

Faut changer la poussette et en prendre une plus petite (en négociant une remise chez Renault du prix de la poussette 🤣)

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Le 27/05/2022 à 15:18, ChtiGG a dit :

J'y ai pensé 😀 mais ya quand même 4000€ de différences à équipements équivalents avec le Niro EV 2022 beaucoup plus spacieux, certes bien plus moche 😆

4000€ ?

Ça parait énorme, on peut avoir des détails ? Je vois un tarif entre 42000€ et 46500€ pour le Niro.

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Le 27/05/2022 à 15:18, ChtiGG a dit :

J'y ai pensé 😀 mais ya quand même 4000€ de différences à équipements équivalents avec le Niro EV 2022 beaucoup plus spacieux, certes bien plus moche 😆

Certaines marques font des poussettes électriques maintenant... Ça doit coûter un bras, pas loin de 4000 🤣

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Le 27/05/2022 à 15:31, Yannou78 a dit :

4000€ ?

Ça parait énorme, on peut avoir des détails ? Je vois un tarif entre 42000€ et 46500€ pour le Niro.

C'est même plus de 4000€ car comparé à la Megane e-Tech Techno qu'on me propose à 39000€, le Kia Niro EV 2022 Premium proposé à 34990€ clés en main dispose en plus de la sellerie en cuir, des sièges avant électriques et vitres arrières surteintées (pour bébé). Et ces 3 équipements sont disponibles sur le haut de gamme Iconic pour la Renault.

La Megane impose visuellement, elle est indéniablement mieux finie, les matériaux sont plus qualitatifs, c'est du Made in France, mais son coffre m'a beaucoup déçu et la différence de prix avec le Niro est pour ma part trop importante.

Modifié par ChtiGG
Premium et non Prestige

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