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stephkube

Prime à la conversion

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il y a 4 minutes, cybervince a dit :

Le véhicule n'est pas censé être complet (roulant) pour pouvoir demander une PAC ?
Ou tu as vendu des pièces accessoires ?

Sans vouloir me faire de l'auto pub, voici mon post à ce sujet

 

En résumé, certaines casses refusaient de prendre ma voiture s'il manquait une vis.

Et je suis finalement allé chez un recycleur et il a pris la voiture alors qu'il restait plus rien (la voiture a été pesé à 840kg vs 1650kg sur la carte grise). j'ai vendu le moteur, la boite, le pont, l'intérieur, le ciel de toit, les pare chocs, bas de caisse, capot, ailes, volant, etc etc etc

 

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Le 10/09/2021 à 13:54, v1v1-42 a dit :

@Le-kbyl Quand j'ai tel pour la prime on m'a annoncé actuellement 2 mois de délai. Vous avez du être rallongé avec l'été

 

 

Mon dossier "désynchronisé", à savoir demande de prime à la conversion isolé, a été bouclé et envoyé au "siège" mi-juillet. Après plusieurs appels à l'ASP de Poitiers, le dossier est toujours à l'étude au "siège" et l'on m'invite à patienter...

J'ai acquis mon véhicule le 31/03/2021.

Réponse ASP.png

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Il y a 21 heures, v1v1-42 a dit :

@Rocket33 dossier desynchronisé, c'est a dire ?
Achat d'un véhicule neuf ou occaz ? Quelle prime est demandée ?

Bonjour,

désynchronisé veut dire que la demande de prime à la conversion a été faite personnellement, alors que le bonus écologique a été pris en charge par le concessionnaire. Cela est accepté depuis janvier 2021, alors qu'avant la demande BE+PAC devait être une seule demande.

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il y a 56 minutes, Rocket33 a dit :

Bonjour,

désynchronisé veut dire que la demande de prime à la conversion a été faite personnellement, alors que le bonus écologique a été pris en charge par le concessionnaire. Cela est accepté depuis janvier 2021, alors qu'avant la demande BE+PAC devait être une seule demande.

C'est mon cas actuellement. Model 3 reçue en mai 2021 avec Bonus écologique déduit par Tesla.

Prime à la conversion lancée en aout 2021. Mon dossier est en cours d'instruction. Suite à mon appel hier, l'ASP m'a dit que mon dossier était au ministère de je sais plus quoi pour valider la demande désynchronisée.

Donc c'est aussi contraignant qu'avant en terme de délai, juste que ce n'est plus nous qui lançons la demande

 

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Ca aurait été plus simple de tout avancé bonus et prime et de se faire remboursé en 2 mois.

Aussi je supporte une autre contrainte : j'ai mis mon véhicule diesel à la casse seul. Donc les concessionnaires refusent de me faire l'avance de la prime à la conversion. Soit disant que le ministère leur impose de gérer de A à Z la mise à la casse pour pouvoir faire l'avance au client des 1500 à 5000€.

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Personne n’est concerné par la même situation que la mienne avec l’asp sur un dossier bonus+pac ?

 

un dossier instruit et validé quand on vérifie le statut en ligne mais aucun mail de confirmation et aucune mise en paiement (avec d’ailleurs toujours aucune indication du montant des aides) depuis le 1er septembre.

 

l’asp prétend que ce sont tous les dossiers qui sont concernés mais quand on fouille un peu on ne trouve aucun autre témoignage…ni ici ni sur les réseaux. 

 

 

Modifié par mikaboom

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Le 25/09/2021 à 15:55, mikaboom a dit :

Personne n’est concerné par la même situation que la mienne avec l’asp sur un dossier bonus+pac ?

 

un dossier instruit et validé quand on vérifie le statut en ligne mais aucun mail de confirmation et aucune mise en paiement (avec d’ailleurs toujours aucune indication du montant des aides) depuis le 1er septembre.

 

l’asp prétend que ce sont tous les dossiers qui sont concernés mais quand on fouille un peu on ne trouve aucun autre témoignage…ni ici ni sur les réseaux. 

 

 

je te rassure tu n'es pas le seul a attendre et t'impatienter ,

en fait l'asp attend que bercy lui alloue le budget ,les caisses sont vident pour les particuliers ,en fait ce sont les concessionnaires qui sont prioritaires (qui rapportent de la tva..) et les particuliers peuvent bien attendre... voir tous les dossiers ici sur le forum, qui sous couvert d'incident de parcours sont ni plus ni moins des excuses pour retarder le paiement

bizarre quand même moi et d'autres sur des dossiers désynchronisés nous avons perçu les aides...9 mois après leurs dépôts

il faut telephoner et les harcelés un peu ☺️ histoire de ne pas se faire oublier 😅  

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Merci pour ta réponse.

Ce qui est étrange c'est que le dossier est bien validé dans le suivi sur le site primeàlaconversion (ils m'ont confirmé que le dossier était instruit et validé par téléphone également) mais impossible de savoir combien d'aides a été calculé....

Ils disent qu'aucune mise en paiement n'a eu lieu pour les dossiers validés apres le 1er septembre...j'imagine que ca doit faire du monde...

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Le 25/09/2021 à 18:26, alice a dit :

je te rassure tu n'es pas le seul a attendre et t'impatienter ,

en fait l'asp attend que bercy lui alloue le budget ,les caisses sont vident pour les particuliers ,en fait ce sont les concessionnaires qui sont prioritaires (qui rapportent de la tva..) et les particuliers peuvent bien attendre... voir tous les dossiers ici sur le forum, qui sous couvert d'incident de parcours sont ni plus ni moins des excuses pour retarder le paiement

bizarre quand même moi et d'autres sur des dossiers désynchronisés nous avons perçu les aides...9 mois après leurs dépôts

il faut telephoner et les harcelés un peu ☺️ histoire de ne pas se faire oublier 😅  

en raison d'un quiproquo avec le concessionnaire, il m'a fallu 8 mois pour récupérer le bout de prime qu'il manquait. J'avais envoyé un mail à l'ASP mais qui, pour eux, ne faisait pas avancer le dossier, et auquel ils n'ont jamais répondu... donc j'attendais pour rien...

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Bonjour a tous
Je reviens vers vous pour avoir un peu plus de précision sur la prime " Métropole Grand Paris "
On viens de me dire que je suis pas éligible a la prime Métropole Grand Paris car mon Revenue Fiscal de Référence dépasse 13490, j'avais un voiture CRIT 3 Diesel de 2006
Mon revenue Fiscal de Reference et de 14995 donc je le dépasse. Mais en parcourant le texte sur l'article 3 il parle d'aide de 3000€ pour les RFR/Part et compris entre 13490€ et 35052€ 
Donc je rentre dans ce cadre la non ? 
La personne au téléphone me dit que la prime s'applique que quand notre RFR et en dessous de 13490€...... et l'article 3 concerne pour qui alors ????

Merci de votre Aide !!!

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bonsoir super tortue

 

il aurait fallut que ce soit un Crit'Air 4 et année 2005 😪 tu es sur de la catégorie de ta voiture sur la vignette ? grammes de co2 combien?

 

extrait du reglement

 

Article 2 : Modalités d’intervention de la métropole du Grand Paris

Sont éligibles à une subvention dont les conditions sont présentées ci-après :

 

Le bénéficiaire est propriétaire d’une voiture particulière ou d’une camionnette à détruire en remplacement d’un véhicule propre : La destruction d’une voiture particulière ou d’une camionnette, détenue depuis au moins un an par le bénéficiaire et ayant fait l’objet d’une première immatriculation :

- véhicules de Crit’Air 3, 4, 5 ou non classés (avant le 1er janvier 2006 pour les véhicules thermiques essence, et avant le 1er janvier 2011 pour les véhicules thermiques diesel), pour les personnes ayant un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 13 489 euros, sur l’avis d’impôt sur le revenu de l’année précédant l’acquisition ou la location du véhicule 

 

- véhicules de Crit’Air 4, 5 ou non classés (avant le 1er janvier 1997 pour les véhicules thermiques essence, et avant le 1er janvier 2006 pour les véhicules thermiques diesel), pour les personnes ayant un revenu fiscal de référence par part supérieur à 13 489 euros, sur l’avis d’impôt sur le revenu de l’année précédant l’acquisition ou la location du véhicule ;

 

AA

Modifié par alice

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Le 04/10/2021 à 21:37, Super Tortue a dit :

oui moi qui me réjouissait déjà de ne pas payer trop chère ma voiture.... :( snif snif

[mode chuchotement in] tu peux recup ta mise si tu veux mais tu dois avoir 6 mois + 6000 kilomètres en vendant a l'etranger (voir le poste qui en parle)😉

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Le 22/09/2021 à 12:23, Rocket33 a dit :

Mon dossier "désynchronisé", à savoir demande de prime à la conversion isolé, a été bouclé et envoyé au "siège" mi-juillet. Après plusieurs appels à l'ASP de Poitiers, le dossier est toujours à l'étude au "siège" et l'on m'invite à patienter...

J'ai acquis mon véhicule le 31/03/2021.

Réponse ASP.png

Hello,

 

Je suis dans le même cas que toi.

 

Cela a avancé de ton côté?

 

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Bonjour à tous,

 

Pas évident de tout comprendre dans ces aides. Même dans la presse "spécialisée" on entend tout et son contraire.

Pour ma part j'ai 3 véhicules :

  • 1 que l'on compte garder pour ses capacités de chargement, off road nécessaire pour moi et pour tracter lourd (en off road aussi 😅)
  • 1 qui est à mon épouse et que l'on revendrai afin de remplacer par un VE
  • 1 qui se trouve être un véhicule de 1994 avec un gros V8 essence...en panne

Sachant que nos revenus de référence par part dépassent le seuil, et sachant que je souhaiterai profiter de la prime à la conversion grâce au dinosaure de 94, mes aides seraient de combien ? Je précise que le dinosaure, malgré qu'il refuse de démarrer, est toujours assuré normalement avec sa carte grise normale etc etc...

 

Et enfin, sachant que nous hésitons entre deux options d'achats : une occasion (environ 20000€) ou un neuf (environ 32000 €)

 

Une idée ? 🤪

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