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schtruck

Forum • Premier test dans la presse Anglaise en condition réelle !

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Posté(e) (modifié)

Et ça promet du lourd!

 

selon l'auteur sur une longue distance il a pu rouler avec des consos comprises entre 7kw/100km et 16kw/100km

 

En gros ce que fait notre Ioniq, et pour lui du 12kw/100km est ce qu'il faut s'attendre en moyenne, il annonce même un 300 miles d'autonomie facilement atteignable , donc 482km! Hyundai semble ne pas nous avoir menti.

 

 

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/hyundai-kona-ev-prototype-2018-first-drive-electric-suv

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Merci pour le partage, de quoi prédire un beau succès commercial pour cette Kona.

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Oui mais temps de recharge sur les bornes :

Autoroute sodetrel à 50kwh?

Ikea auchan nissan à 40kwh?

Concessions kia à 22kwh?

Et on oublie tous les points de charges des collectivites locales à 3 et 7kwh

Donc problème de charge très rapide ou rapide non résolu, je ne suis pas sur de changer mon Soul 30kwh...et pourtant il me tente ce kona

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Et ça promet du lourd!

 

selon l'auteur sur une longue distance il a pu rouler avec des consos comprises entre 7kw/100km et 16kw/100km

 

En gros ce que fait notre Ioniq, et pour lui du 12kw/100km est ce qu'il faut s'attendre en moyenne, il annonce même un 300 miles d'autonomie facilement atteignable , donc 482km! Hyundai semble ne pas nous avoir menti.

 

 

https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/hyundai-kona-ev-prototype-2018-first-drive-electric-suv

 

Thanks Schtruck, Super article qui nous fait envie de l’essayer et de s’installer aux commandes de notre nouveau joujou.

 

En appelant Vendredi dernier la concession, le commercial m’a indiqué qu’il ne sera pas possible de placer une commande avant Septembre.

Un autre coup de fil 5 minutes plus tard au service clientèle parisien et l’opératrice m’a indiqué qu’il sera possible de le commander courant Juillet … !!!!

 

Ça donne quoi de ton coté ?

Aout ???

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Oui mais temps de recharge sur les bornes :

Autoroute sodetrel à 50kwh?

Ikea auchan nissan à 40kwh?

Concessions kia à 22kwh?

Et on oublie tous les points de charges des collectivites locales à 3 et 7kwh

Donc problème de charge très rapide ou rapide non résolu, je ne suis pas sur de changer mon Soul 30kwh...et pourtant il me tente ce kona

Alors garde ton Soul EV 30 kWh. Attends plutôt le Soul EV 200 kWh, qui te permettra d'aller de Marseille à Nice sans recharger. Ainsi le problème de charge sera réglé.

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@Hubi, j ai vu mon concessionaire vendredi dernier pour mon pb de batterie 12v sur ma ioniq et la seule chose qu il m a annoncé tout excité c est "hey on a des news pour la kona dans quelques jours! Je vous appelle!"

 

Bon j etais excité mais dans le mauvais sens pour avoir subit une demie journée de galère avec cette idiote batterie 12v.

 

Je pense qu il va m appeler cette semaine ...

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Oui exactement Schtruck, cela semble imminent, les centrales d’achats des différents pays disposent déjà de tous les tarifs et doivent être en train d’ajuster les derniers réglages de la liste de prix etc… comme le communiquait Jürgen, cela sera au plus tard courant Juin.

Tiens-nous au jus, tu es en pole position, car les 2 commerciaux de ma concession semblent complètement à l’ouest, que je les informe …. Llloooollllll

T’auras pas été épargné par les soucis en IONIQ, vivement le KONA

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Merci schtruck pour cet article:

1) J'espère que l'estimation de prix du Kona 64 kWh Executive est juste : 37 K Livres = 42 K€

2) La consomation est une très bonne nouvelle :

- à 12 kWh on peut avoir 500 km d'autonomie

- à 7 kWh on va battre tous les records env 900 km

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