Aller au contenu

Messages recommandés

La voiture est éteinte et charge a partir de 23h30 ( HC ) et charge en maxi 4h ( wallbox 7kW )
env 30 min avant le départ , la voiture débute le préchauffage.
 
Quand le préchauffage est programmé, l'espère de "pendule avec petit ventilateur" est allumé.
Tant que ce voyant ne sera pas allumé, cela veut dire que le pré-chauffage est mal paramétré.
 
image.png.1470d055858f675fce492e0684a0d59f.png[/img]
 

Ok, Merci
Je vais réessayer de nouveau la semaine prochaine.
Je pense que ce symbole, je l’ai lorsque je mets le contact et je lance la clim. Par exemple.
En revanche, cela peut il provenir de la borne car je mets 5h30 environ pour faire une charge de 30 à 100%. Alors que sur une borne de type Auchan, en 2h30 environ c’est réglé.
On dirait que la borne de mon employeur est bridée.Je ne connais pas la puissance délivrée par la borne de mon employeur.
En tout cas merci encore


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Dans les réglages, est-ce que tu as bien coché la case "climatisation" et la case à gauche pour activer le préchauffage?

J'ai remarqué que si je ne cochais pas "clim" ça ne faisait rien le matin.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Dans le carré 2 , ne pas oublier de cocher la case "clim"
reglage_prechauff_ioniq.png.8ceeedeec5c461715038d1654af4aa17.png

Ok, c’est toujours fait .
C’est le but du préchauffe.
Je vais revoir ma copie pour voir que je n’ai rien oublié.
Merci


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Juste une question bete ..

La voiture glacee avec vitre givree pour moi cest 3 fois par an maximum...

 

Mais quand je travaille la nuit je me leve tard et je repart à 11h avec une voiture fournaise...et ca cest souvent.

 

Alors le prechauffage ... cest une clim? Il fait prérefroidissement ?? 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 11/11/2018 à 10:27, stollier a dit :

Juste une question bete ..

La voiture glacee avec vitre givree pour moi cest 3 fois par an maximum...

Mais quand je travaille la nuit je me leve tard et je repart à 11h avec une voiture fournaise...et ca cest souvent.

Il y en a qui ont de la chance d'habiter des régions chaudes... Ici, dans l'Est, on gratte tous les matins de décembre à mars et on met la clim 2 fois par an ! ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 10 heures, docjl a dit :

Il y en a qui ont de la chance d'habiter des régions chaudes... Ici, dans l'Est, on gratte tous les matins de décembre à mars et on met la clim 2 fois par an ! ?

Je suis né bien plus au nord ;-) mais j'ai toujours craint le chaud et pas le froid!!  Pourtant, j'ai épousé une provencale qui était congelée dans le nord de Paris Alors j'ai eu pitié je suis remonté en Provence ! Elle voulait que nous allions dans le Var  mais pour moi c'est reservé au lezards et aux scorpions ... trop chaud!!   Alors on est finalement dans les Alpes de hautes provence  et au moins la nuit je dort parce que la T° chute...

 

et puis il y a aussi ici des paysans qui ont quelques frimas parce qu'ils se lèvent tôt!!   Mois je travaille tard et souvent la nuit, mais je me leve tard   et quand je part si il a neigé  Le soleil a fait tout fondre ou presque!!

Non décidement ce qui est penible c'est la canicule .. Ma Ioniq je l'ai prise Blanche   et ventilée!!

et la nuit je reve de neige de glace et parfois même de delicieuse pluie ?? (pas cette année!!)

Il n'y a que les ciels tout gris dont je me passe très bien ....  et en vacances j'apprecie la Bretagne et la jolie verdure Normande !!

 

Vous n'avez qu'à venir en Provence dans mes chambre d'hotes cet été !! Il faut venir ici pour apprecier la pluie en rentrant chez vous ;-)

 

Modifié par stollier

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
il y a 26 minutes, OURSON12 a dit :

Question bête mais on ne peut pas programmer la température sans être branché ?

 

a+ 

 

Tu peux programmer , mais la programmation s'éxécutera uniquement si tu es branché.

c'est un "défaut" de la ioniq , tout comme l'absence de connectivité ( qui existe aux US et en corée ) 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Invité
Il y a 13 heures, stollier a dit :

jolie verdure Normande !!

 

Vous n'avez qu'à venir en Provence dans mes chambre d'hotes cet été !! Il faut venir ici pour apprecier la pluie en rentrant chez vous ;-)

en Bretagne comme en Normandie le temps est exellent

il y fait meme beau plusieurs fois par jours ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 3 heures, gepeliste62 a dit :

en Bretagne comme en Normandie le temps est exellent

il y fait meme beau plusieurs fois par jours ?

C'est vraiment une année exceptionnelle alors !  ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

@alfniev @Mattkirby
C’est bon c’est marche.

En fait, il faut que la batterie soit à % et après elle lance le préchauffe. Si on arrête la charge à 80 %, cela me marche pas, pas de préchauffage

Merci encore



Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Merci pour cette information, madame sera contente d'arriver dans un véhicule à température le matin.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 13/11/2018 à 20:35, momo78 a dit :

@alfniev @Mattkirby
C’est bon c’est marche.

En fait, il faut que la batterie soit à emoji817.png % et après elle lance le préchauffe. Si on arrête la charge à 80 %, cela me marche emoji124.pngemoji3603.png pas, pas de préchauffage

Merci emoji4.png encore



Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Ok, mais il faut que le véhicule soit branché électriquement ?

 

a+

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ok, mais il faut que le véhicule soit branché électriquement ?
 
a+

Oui, absolument car la voiture va « pomper l’nrj sur la borne et non sur la batterie du véhicule


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'ai lu aussi que la pac pompait meme plus que ce qu'une prise domestique pouvait fournir donc ne pas s'etonner si la batterie est a un peu moins que 100% après une pre climatisation

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour à tous, test fait sur deux matins, cette semaine, la voiture n'était pas chargée au max (80%) et elle était chaude et dégivrée. Il semblerait donc que sur le modèle 2019, il n'y a pas besoin d'être à 100%. Je vais pas mal rouler aujourd'hui, la charge de nuit ne sera pas suffisante pour qu'elle soit à 100% cette nuit. Je vous confirmerais demain matin si le préchauffage à fonctionné. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ma Kia Soul EV de 2016, cousine de la Ioniq (même logiciel), chauffe aussi quand elle n'est pas à 100%. Le truc est qu'il faut que la voiture soit branchée et capable de charger : si la wallbox se met en veille ou si on la débranche ou autres situations similaires, la voiture ne chauffera pas.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 22/11/2018 à 08:43, Fixe a dit :

Bonjour à tous, test fait sur deux matins, cette semaine, la voiture n'était pas chargée au max (80%) et elle était chaude et dégivrée. Il semblerait donc que sur le modèle 2019, il n'y a pas besoin d'être à 100%. Je vais pas mal rouler aujourd'hui, la charge de nuit ne sera pas suffisante pour qu'elle soit à 100% cette nuit. Je vous confirmerais demain matin si le préchauffage à fonctionné. 

Je confirme bien que la batterie n'a pas besoin d'être à 100% pour le préchauffage intérieur du moment que la voiture est branchée ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Je confirme bien que la batterie n'a pas besoin d'être à 100% pour le préchauffage intérieur du moment que la voiture est branchée

Je confirme, test réalisé ce jour sur une borne publique


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

×
×
  • Créer...