Aller au contenu
Invité

Pourquoi avoir choisi la e-208 ?

Messages recommandés

Parce qu'aprés avoir essayé la zoé c'était une évidence! (look, finitions, modernité etc...). Et surtout je trouve que la zoé fait "grosse twingo" alors que la 208 fait petite voiture stylée et sportive.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 58 minutes, jch@11 a dit :

Tiens, le taliban escrolo sas, membre du fanclub zoé,  m'a mis un grrrr. 🤣

Il y a bien un modo qui m'a mis un avertissements quand j'ai dis de fixer une boule de pétanque sur le volant pour faire le couple résistant (du coup je precise que je blaguais 😁 ne faite pas ça 🤣🤣🤣🤣

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour, 

Cela faisait déjà plusieurs mois que je souhaitais remplacer ma clio 3 essence (très bonne voiture au demeurant) par une voiture moderne. Je lorgnais du coté des citadines électriques (la Zoé 2 en premier) car il me fallait une voiture pour aller au boulot tous les jours mais aussi, pouvoir faire, 3 ou 4 fois par an, des aller retour de 400 km. A l'occasion d'un salon de l'auto à Rouen, j'ai eu l'occasion de tester la Zoé et la e 208. Et là, je me suis rendu compte que je préférais la 208, il n'y avait pas photo. j'ai fait quelques calculs et simulations financières pour voir si c'était tenable pour moi. au mois de janvier, j'ai pu essayer le 208 en version GT et j'ai été convaincu par la voiture. Je suis revenu à la concession, la semaine suivante, et j'ai passé commande d'un e-208 GT Line en rouge et avec un toit en verre en LOA. Je devais la recevoir mi-mai, mais avec le confinement, la concession m'annonce une date de livraison pour la mi-juin . Je croise les doigts.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'ai choisi la e-208 car :

- Elle se confond avec les thermiques

- Elle fournit l'autonomie dont j'ai besoin (~300 km)

- Le prix et le financement LOA proposé

- Son look

- La recharge 100 kW

- Je fais beaucoup de kilomètres, j'espère réaliser des économies

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, papymomo a dit :

Ça fait plusieurs fois que je vois cet argument. C'est quoi l'avantage ?

Il y a des rageux "anti VE" qui à priori le font savoir aux proprios de Zoés notamment d'après ce que j'ai pu lire ici et là.

 

Et pour ma part, quand je vois par exemple une BMW i3, je n'ai pas envie d'avoir un véhicule comme ça qui se voit à des km que c'est un VE (après les gouts et les couleurs, hein ^^)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 4 heures, papymomo a dit :

Ça fait plusieurs fois que je vois cet argument. C'est quoi l'avantage ?

C'est un avantage évident pour PSA qui en plus de conserver les mêmes "caisses", les posent sur la même base de châssis.

Même chaine de production. Eléments polyvalents. 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 1 heure, ours1011 a dit :

Il y a des rageux "anti VE" qui à priori le font savoir aux proprios de Zoés notamment d'après ce que j'ai pu lire ici et là.

C'est impressionnant le nombre de gens qui nous collaient au c.l de la zoé malgré qu'on soit déjà bien au dessus des 80 réglementaires dans l'unique objectif d’être devant toi (et pour se traîner ensuite).

Phénomène qu'on ne rencontre plus avec la e208.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 2 heures, Bébert a dit :

C'est un avantage évident pour PSA qui en plus de conserver les mêmes "caisses", les posent sur la même base de châssis.

Même chaine de production. Eléments polyvalents. 

 

D'accord, mais ce n'est pas le sujet. Je veux dire, ce n'est pas pour ça que tu as choisi ce véhicule, si ?

Modifié par papymomo

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 18 heures, papymomo a dit :

Ça fait plusieurs fois que je vois cet argument. C'est quoi l'avantage ?

Les lignes qui suivent ne sont qu’un avis purement personnel.

Je trouve que les constructeurs ont essayé d’associer une image trop « sympa » aux VE. Quand je vois une Zoé, une Leaf voire même une Tesla je les trouve un peu trop en rondeur. Peut être dans la recherche du meilleur aérodynamisme.

Alors que les thermiques bénéficient plus d’un look nerveux, agressif inspiré des berlines allemandes et c’est le cap qu’a pris PSA, Renault un peu moins.

Aussi trop souvent on essaie d’y associer une démarche écologique avec des intérieurs en plastique recyclés etc. Pourquoi que les VE et pas les thermiques ?

Perso je ne me sens pas ecolo a fond et je veux pas que ma voiture reflète cette image de moi.

J’estime faire des efforts mais des efforts interessés par des économies derrière.

 

Pour moi je ressens que dans l’esprit collectif :

VE=ecolo=emmerdeur
 

Et les emmerdeurs ben on les emmerde....

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, Elektrelion a dit :

 

Je trouve que les constructeurs ont essayé d’associer une image trop « sympa » aux VE. Quand je vois une Zoé, une Leaf voire même une Tesla je les trouve un peu trop en rondeur. 

 

Quand on a eu zoé, nos filles l'ont de suite surnommé la "Oui oui mobile".

Autant, elles ne nous empruntaient que très peu la zozo, autant dès qu'elles peuvent, elles nous demandent à prendre la e208.

Et pour beaucoup de monde zoé est associée à voiture sans permis ou voiturette de golf (on me l'a sorti plusieurs fois) ou ils la considèrent comme la version électrifiée de la twingo 🤣

Modifié par jch@11

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.