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Invité

Photos / KONA en cours de livraisons européenne

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Ça y est, Elles ont débarqué en Europe

 

Les premiers camions remplis de KONA EV 64kWh ont été aperçus sur l’autoroute allemande A1 avant l’embarcadère Ferries de Puttgarden en direction des pays scandinave Suède, Norvège, Finlande ?

 

J’ai perdu toute objectivité, mais je les trouve tout simplement magnifiiiiques

 

https://www.goingelectric.de/forum/hyundai-kona/2-lkw-s-voller-kona-ev-auf-der-a1-t32833.html

 

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Elles étaient bien destinées à la Norvège, voici le lien avec tous les commentaires pour un peu de lecture en attendant le 10 Juillet

 

La 1ère photo du haut prise sous un autre angle et de bien meilleure qualité

 

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Pulse Red; Tangerine Orange; Acid yellow

 

kkona-54b7664.jpg

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Et ils appellent ça comment de nouveau la finition tout pourrie sans précâblages des options ???? …… créative !!! …. Lllloooooooollllll jvois vraiment pas de ce qui a de créatif dans cette finition de base qui plus est en blanc ou gris …

 

Ptin ils vont faire une attaque chez Hyundai France avec la couleur tangerine orange ou Acid yellow, ça risque même de les réveiller, maintenant qu’ils dormaient bien ….

 

Tout à fait The_Sam, elle est enfin arrivée cette comète acid_yellow, jla trouve magnifique

 

acid-54b7bbc.jpg

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Perso, autant le bleu céramique j'veux bien tenter la commande sans l'avoir vu que ce jaune je ne tenterais pas, j'veux bien qu'on sorte du noir gris blanc mais là c'est un peu trop pour moi

Bon le truc qui est bien Hubi c'est qu'on est pas en phase sur le coloris du coup on se foutera pas dessus

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Perso, autant le bleu céramique j'veux bien tenter la commande sans l'avoir vu que ce jaune je ne tenterais pas, j'veux bien qu'on sorte du noir gris blanc mais là c'est un peu trop pour moi

Bon le truc qui est bien Hubi c'est qu'on est pas en phase sur le coloris du coup on se foutera pas dessus

Ouff pas de malaise entre nous ocni

 

Je n'ai d'yeux que pour elle

 

acid-1-54b7c1b.jpg

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Perso, autant le bleu céramique j'veux bien tenter la commande sans l'avoir vu que ce jaune je ne tenterais pas, j'veux bien qu'on sorte du noir gris blanc mais là c'est un peu trop pour moi

Bon le truc qui est bien Hubi c'est qu'on est pas en phase sur le coloris du coup on se foutera pas dessus

Ouff pas de malaise entre nous ocni

 

Je n'ai d'yeux que pour elle

 

acid-1-54b7c1b.jpg

Je te laisse la première Hubi, mais je prends la deuxième. Y-en a assez des bagnoles grises, blanches, noires. Et même rouge, tous les constructeurs affichent maintenant leur nouveau modèle en Rouge.

Un peu de gaieté sur la route fera du bien.

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MDR Miche-miche, quoi ? tu la prend aussi en acid-yellow ?

Tu m’étooonnneess, pour des vieux briscards, des vieux renards quinqua comme nous, c’est notre dernière chance de se mettre un coup de fouet, avec un coup de jeune pareil cela nous rappellera la belle époque quand on soulevait toutes les gonzesses llloooolllll

 

Oui à la cc il avait aussi opter pour le red pulse = rouge foncé … pas vraiment emballant.. mais bon elle est jolie aussi et surtout très discrète.

 

En deuxième choix, sans hésitation c’était la tangerine orange – en revanche comme à la commande on n’aura probablement pas vraiment la possibilité du bi-ton, jlà prendrais telle quel pour tenter un covering après la livraison

 

colors-54b85ed.jpg

 

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MDR Miche-miche, quoi ? tu la prend aussi en acid-yellow ?

Tu m’étooonnneess, pour des vieux briscards, des vieux renards quinqua comme nous, c’est notre dernière chance de se mettre un coup de fouet, avec un coup de jeune pareil cela nous rappellera la belle époque quand on soulevait toutes les gonzesses llloooolllll

 

Oui à la cc il avait aussi opter pour le red pulse = rouge foncé … pas vraiment emballant.. mais bon elle est jolie aussi et surtout très discrète.

 

En deuxième choix, sans hésitation c’était la tangerine orange – en revanche comme à la commande on n’aura probablement pas vraiment la possibilité du bi-ton, jlà prendrais telle quel pour tenter un covering après la livraison

 

 

Quinqua, c'est vite dit. Plus que 2 jours et je vais changer de statut pour devenir retraité. C'est pour cela qu'il me faut un peu de jeunesse :

- Premier choix Yellow Acid, ou red pulse

- Option bi-ton: Non

- Option Toit ouvrant : peut-être. Il faudra bien que je sépare de ma 307 CC, bien agréable en ce moment.

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Quelle bonne nouvelle miche-miche, LA RETRAITE It sounds like a dream profitez-bien

Laisse-moi te féliciter pour ta longue carrière synonyme de constances et d’abnégations,

Pile-poil le choix d’un KONA 64kWh qui permettra de sillonner le/les Pays de long en large en enfilant les longues distances, que du Bonheur.

Comme tu hésites avec la red pulse, voici les photos prises à la concession

20180120_115602-54b8bf0.jpg

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Vraiment chouette ce rouge !

En rouge et noir, hommage à Jeanne Mas

 

c'est vrai qu'elle me plait bien en bicolore comme ça. Mais j'ai l'impression qu'il va falloir choisir entre le choix dans la couleur et le choix dans la date, voire ailleurs

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c'est clair que ça va être une loterie, moi je pars sur le principe que le choix de la couleur ne sera pas de mon fait et que je devrais prendre ce qu'on me proposera (je croise les doigts pour ne pas tomber sur le noir ou le gris...)

Hubi ou miche-miche si par hasard vous tirez une bleue céramique et moi une Acid-Yellow, on se donne rdv ou pour l'échange

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Ah ben félicitations daggett, le bleu marina de ta IONIQ est absolument superbe, le ptit kona fait pâle figure à ses côtés, avec les ptits kona on ira se garer sur les parkings de supermarchés à côté des C0 ou 1007

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Pour le coup, le meilleur profil aérodynamique de la Ioniq ne saute pas aux yeux

Effet de perspective certainement (la Kona est 10cm plus haut je crois).

 

Mais quid de l'impact des 64kWh sur l’habitabilité intérieure de la Kona proportionnellement à la Ioniq ?

Si le rapport "taille extérieure/habitabilité" est quasi équivalent, ça veut dire qu'il doit y'avoir une bonne marge d'espace utile à exploiter sur la Ioniq pour gagner des kWh

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Idem c’est évident que le Cx et surtout le SCx sont meilleurs sur la ioniq mais je ne pense pas que le Kona est à rougir face aux véhicules de son gabarit.

Pour la batterie apparement elle dépasse de beaucoup sous le châssis ce qui m’inquiète pour la vulnérabilité mais en contre partie là tenue de route doit être exceptionnel (toujours à gabarit équivalent) avec un centre de gravité extrêmement bas.

Une réflexion que je me faisait aussi, sur cette batterie positionnée ainsi, c’est qu’elle doit participer à améliorer le SCx d’une manière non négligeable. Entre le merdier sous un VT avec le pot, FAP, silencieux, durites & cie VS une surface lisse aussi importante y a pas photo.

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Une réflexion que je me faisait aussi, sur cette batterie positionnée ainsi, c’est qu’elle doit participer à améliorer le SCx d’une manière non négligeable. Entre le merdier sous un VT avec le pot, FAP, silencieux, durites & cie VS une surface lisse aussi importante y a pas photo.

 

Pour info , le dessous de la ioniq est déjà caréné. ils ont tout optimisé les coréens.

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