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Invité

Photos, infos ... ID3

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il y a 8 minutes, Tethys a dit :

Turbo donne un empattement de 2.765m.

C'est ce qui ressort également sur les autres sites qui donnent une valeur chiffrée.

Soit 2.1 cm de moins qu'une Passat berline 

Pas mal en effet

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il y a 13 minutes, Flavien21 a dit :

Ah téléphone non compatible ... Il n'a même pas 1 an ?

Je vais passer par APK.

 

Merci 

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Il y a 3 heures, Tethys a dit :

Moi je suis preneuse de la tablette avec les fixations ?

 

Je viens d'essayer de me connecter à mon compte et ça fonctionne.

Rien n'a bougé ceci dit.

tu pourrais donner le lien vers l'espace client, moi celui que j'ai enregistré fonctionne mal, j'accède à mon compte, mais impossible d'annuler ma réservation

Modifié par Sas

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il y a 10 minutes, Tethys a dit :

Bon, c'est bien celui que j'utilise aussi. Je me connecte bien, mais quand j'arrive à ma réservation, impossible d'accéder à "annuler ma réservation"! Serait on piégés avec cette réservation?

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il y a 22 minutes, Sas a dit :

Bon, c'est bien celui que j'utilise aussi. Je me connecte bien, mais quand j'arrive à ma réservation, impossible d'accéder à "annuler ma réservation"! Serait on piégés avec cette réservation?

Je ne pense pas, quelques uns ont déjà annulé sans souci. 

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Il y a 11 heures, Enreflexion a dit :

Donc leur annonce d'une eGolf avec l'habitabilité d'une Passat est correcte alors pour vous qui l'avez vue ?

C'est bien si c'est respecté faut le dire !

Oui 

vraiment de la place. 
je me suis assis à la place du conducteur et aucun pb pour trouver sa position (je mesure env 1.80).

je me suis assis à l’arrière derrière le passager et là, place énorme, sachant que le passager était confortable (env 1.80 aussi) et qu’il a passé la soirée assis pour commenter l’habitacle aux invités.

j’ai eu des Golfs et des Passat et franchement ( même si je me suis rarement assis à l’arrière) en terme d’habitabilité j’ai trouvé l’ID3 plus proche de la Passat.

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Le 27/09/2019 à 13:20, chrysleronly a dit :

1ère photo d'une ID3 lâchée dans la nature... (sans camouflage) :

 

image.png.1bdb2cced2bff895a609e4b4cf73a93a.png

 

Voici de nouvelles photos de la fameuse ID.3 en liberté... ?

id.jpg.c6026c462948b96ca66bc3945199d98b.jpg

 

id2.jpg.c911e9791a287fc284bce194c9cd1745.jpg

 

source : https://autoexpert.md/noutati/asteptari-vs-realitate-vezi-cum-arata-noul-volkswagen-id-3-surprins-in-toamna-pe-drumurile-publice/

(uniquement pour ceux qui parle le moldave...?)

Modifié par chrysleronly

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Il y a 7 heures, Flavien21 a dit :

Merci pour le lien ça fonctionne sauf la vue 3D qui reste sur écran noir.

Je vais pouvoir jouer un petit peu ?

Du coup je viens de tester sur 18,3km perte de 5% de batterie en roulant aux limitations sur voie rapide et 2,70kw consommé soit 14,75kw/100km.

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il y a une heure, Multimode a dit :

Merci pour le lien ça fonctionne sauf la vue 3D qui reste sur écran noir.

Je vais pouvoir jouer un petit peu ?

Du coup je viens de tester sur 18,3km perte de 5% de batterie en roulant aux limitations sur voie rapide et 2,70kw consommé soit 14,75kw/100km.

Oui moi aujourd’hui j’ai fait 204 km d’autoroute entre 120 et 140km/h

—> 41,3 kWH et 69% de la batterie 

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Il y a 7 heures, Multimode a dit :

Du coup je viens de tester sur 18,3km perte de 5% de batterie en roulant aux limitations sur voie rapide et 2,70kw consommé soit 14,75kw/100km.

 

Il y a 6 heures, Franhel a dit :

Oui moi aujourd’hui j’ai fait 204 km d’autoroute entre 120 et 140km/h

—> 41,3 kWH et 69% de la batterie 

C'est moi où ces chiffres n'ont rien d'exceptionnel par rapport à une Ioniq ou une TM3 ?

Volkswagen annonçait une voiture super efficiente... On nous aurait (encore) menti ?...??

 

PS: abetterrouteplanner a déjà intégré l'ID3 dans son choix de véhicule avec une conso moyenne à 110km/h de 174Wh/km pour l'ID.3 58KWh contre 144 Wh/km pour la Ioniq 38KWh et 160 Wh/km pour la TM3 SR+...?

 

ça serait intéressant qu'un propriétaire de l'un de ces véhicules puisse nous faire un retour/comparatif entre l'appli Volkswagen EV Check et la conso de son véhicule... ?

 

Modifié par chrysleronly

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il y a 31 minutes, chrysleronly a dit :

 

C'est moi où ces chiffres n'ont rien d'exceptionnel par rapport à une Ioniq ou une TM3 ?

Volkswagen annonçait une voiture super efficiente... On nous aurait (encore) menti ?...??

 

PS: abetterrouteplanner a déjà intégré l'ID3 dans son choix de véhicule avec une conso moyenne à 110km/h de 174Wh/km pour l'ID.3 58KWh contre 144 Wh/km pour la Ioniq 38KWh et 160 Wh/km pour la TM3 SR+...?

 

ça serait intéressant qu'un propriétaire de l'un de ces véhicules puisse nous faire un retour/comparatif entre l'appli Volkswagen EV Check et la conso de son véhicule... ?

 

Salut, merci

L'aéro impacte, celui de la Model 3 et de la IOniq est déjà meilleur que celui de l'ID3 (qui n'est pas mauvais en+ pour une compacte en+ assez haute quand même), çà joue encore plus plus la vitesse s’élève

160 à 110 pour une SR+, oui même moins 150

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Volkswagen a communiqué sur les consommations de l'ID3 ou ce ne sont que des suppositions ?

Modifié par Invité

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il y a 12 minutes, Tethys a dit :

Volkswagen a communiqué sur les consommations de l'ID3 ou ce ne sont que des suppositions ?

Via l'application Volkswagen EV Check il est possible de faire une simulation sur un trajet quotidien pour savoir ce qu'aurait consommé la ID.3 sur ce même parcours... l'appli émanant de VW, j'espère que les consommations sont réalistes...?

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il y a 42 minutes, Enreflexion a dit :

Salut, merci

L'aéro impacte, celui de la Model 3 et de la IOniq est déjà meilleur que celui de l'ID3 (qui n'est pas mauvais en+ pour une compacte en+ assez haute quand même), çà joue encore plus plus la vitesse s’élève

160 à 110 pour une SR+, oui même moins 150

@Enreflexion, ça te dirait pas d'installer l'appli Volkswagen EV Check sur ton portable (provisoirement...) pour nous faire un petit comparatif avec la conso réelle de la SR+ ?...?

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Il y a 9 heures, chrysleronly a dit :

Via l'application Volkswagen EV Check il est possible de faire une simulation sur un trajet quotidien pour savoir ce qu'aurait consommé la ID.3 sur ce même parcours... l'appli émanant de VW, j'espère que les consommations sont réalistes...?

Sauf que l'on ne peut pas comparer avec une voiture électrique existante ! ^^

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Il y a 22 heures, chrysleronly a dit :

 

D'après mon analyse, sur la photo ci-dessus il s'agit d'une ID.3 "Standard" :

toit couleur carrosserie, "petites" jantes en 18", phares non matrix...

 

Je la trouve pas si mal dans cette version. Plus basique et proche de l'esprit "Voiture du Peuple" que la ID.3 First Max qui se la joue plus "Voiture du Geek"... ?

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Il y a 13 heures, chrysleronly a dit :

@Enreflexion, ça te dirait pas d'installer l'appli Volkswagen EV Check sur ton portable (provisoirement...) pour nous faire un petit comparatif avec la conso réelle de la SR+ ?...?

Salut

PlayStore ne le trouve pas.Y'a Weconnect, VW Media Control...etc mais pas VW EV Check...

 

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Il y a 16 heures, Enreflexion a dit :

Salut

PlayStore ne le trouve pas.Y'a Weconnect, VW Media Control...etc mais pas VW EV Check...

 

Apparemment certains téléphones (même récents) ne sont pas compatibles avec l'appli Volkswagen EV Check...?

C'est pour ça que j'ai installé l'appli sur le S8+ de ma femme...?

Modifié par chrysleronly

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Il en est quoi des motifs apposés à l'arrière ?

L' appli permet de le configuré ou pas ?

Je ne me suis pas encore penchée sur L' appli ?

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