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Peugeot 208 electrique

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il y a 13 minutes, Hugo13 a dit :

Bonjour

Ces drôles de contours d'ailes en noir font l'effet de jantes trop petites sur des passages de roues trop grands. Effet accentué sur certaines couleurs comme ce "jaune" ??? dit foireux, pardon faro ! (putain de correcteur.)

Je ne suis pas emballé. Sur la Gt c'est brillant en plus. J'ai demandé si c'était possible de les supprimer au montage, tout comme le noir des rétroviseurs. Et bien non, on ne peut rien ôter.

Il semblerait que seul le PDA+ soit possible d'être supprimé (par eux) jusqu'à février 2020. 

Pas flexible le montage chez Peugeot.

Pour moi elle est très bien comme ça et je ne veux rien lui enlever, et ce jaune lui va à ravir et encore plus avec toutes ces touches de noir brillant. Je ne regrette pas de lui avoir ajouté le toit black diamond à ma future GT jaune faro 😍 

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il y a 21 minutes, Jinbei a dit :

 


Exact, pourtant pour moi la lecture esthétique logique c’est :
- Les détails différenciant le thermique et l’électrique : le E bleu derrière et sur le côté, la calandre peinte, le lion bleu...
- Les détails différenciant les gammes de prix : arches de roues noires, rétroviseurs noires, jantes, feu led...
 

 

Bonjour,

 

J'ai peut-être fait une boulette en regardant les vidéo, confusion entre les 208 et e-208.

 

Cela devient une obsession cette voiture, 9 mois d’attente !! c'est inhumain

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il y a 42 minutes, Dom83170 a dit :

Cela devient une obsession cette voiture, 9 mois d’attente !! c'est inhumain

Pour ça que j'ai annulé l'option 11kW qui portait l'attente à 7 mois pour ma part.

Déjà que les petits 3 mois actuels me paraissent excessivement long 😶

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Il y a 8 heures, Pomlk a dit :

C’était plus cohérent de présenter a la presse une nouvelle voiture en hiver dans un pays ou tu es sur qu’il fait beau donc au Portugal. Et vu le temps qu’on se paie en ce moment en France avec de la pluie à n’en plus finir c’était sûrement la meilleure chose à faire pour avoir de belles images et que les journalistes aient un bon ressenti des qualités et défauts de la 208. 

La présentation officielle s’est faite à Paris avec entre autre le spectacle de drone... et était bien plus classe que la présentation en italie. 

 

https://www.peugeot.fr/news/actu-auto/la-nuit-208.html

 

Il faut pas leur en vouloir de vouloir mettre aujourd’hui le paquet dans un pays comme l’Italie ou avec son style sportif elle devrait faire un carton. Je ne comprends pas ton commentaire. Peugeot veut vendre partout, pas qu’en France. Quand au made in france c’est le cas pour les modèles hdg chez Peugeot. La 208, pour des raisons évidentes de coût ce n’était pas possible toute comme pour la clio. Les marges sont faibles dans cette catégorie, elles se font sur le volume. Il faut arrêter de toujours dénigrer nos constructeurs et je trouve ta critique totalement injustifiée.

Il y'avait avant tout de l'ironie dans ce que je disais.

Au final je suis globalement d'accord avec toi mais je ne sais pas il y'avait des petites choses qui me chagrinait.

 

Pour le portugal ce n'était pas en hiver mais début octobre, il faisait un temps encore correct en france donc ce n'est pas cette raison, donc ça je n'ai pas compris, j'ai pas le souvenir que la Tesla ou l'ID3 de VW ait était présenté à la presse en roumanie ou en finlande mais bon...

Sur l'Italie je trouve que cette présentation en avant première dans les rues est bien plus efficace au niveau com et classe qu'une cérémonie couteuse et entre soit dans une salle remplie de gens avec une carte d'invitation.

Une descente des Champs Elyséés avec une centaine de 208 ça aurait rien couté et ça aurait marqué les esprits donc c'est là encore un regret mais bon c'est une affaire de gout.

 

Et oui Peugeot veut vendre partout et pas qu'en France mais ça c'est valable pour tous les constructeurs donc pas sûr que ce soit un argument.

 

Pour le reste je suis d'accord

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il y a une heure, Julien_68 a dit :

Tu vas chez ton carrossier pour faire repeindre si tu n'aime pas... C'est quand même pas compliqué 

C'est une blague? Il faut tout démonter et repeindre sur une voiture neuve à plus de 38000€. Et que devient la garantie sur la peinture ? 

Tans pis la rouille s'installera entre les ailes et le plastique, je surveillerai.

Sur les 205 déjà, le bas du haillon avait un bandeau noir entre les feux arrières.

Sur les miennes (2) tout a pourri sous le plastique devenu gris avec le temps et les UV.

Sur les modèles d'après, le bandeau plastique noir a été supprimé.

PEUGEOT-205-0.jpg

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Modifié par Invité

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Sans rentrer  dans ce qui a été fait et ce qui aurait pu être fait en France comme opération de lancement (l'Electric Tour est plutôt une réussite non ?), de ce que j'ai pu comprendre sur l'opération faite à Milan c'est aussi une volonté forte de mettre en avant le partenariat que Peugeot a mis en place avec un fournisseur d’énergie ENEL qui sera le partenaire pour les Wallbox en Italie  et avec la région Lombardie et la ville de Milan qui favorisent le développement de l'électrique à travers une grosse prime à l'achat, des avantages de circulation (accès possible dans les voies bleues), de place de stationnements gratuites et réservées pour les VE.

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C'est une blague? Il faut tout démonter et repeindre sur une voiture neuve à plus de 38000€. Et que devient la garantie sur la peinture ? 
Tans pis la rouille s'installera entre les ailes et le plastique, je surveillerai.
Sur les 205 déjà, le bas du haillon avait un bandeau noir entre les feux arrières.
Sur les miennes (2) tout a pourri sous le plastique.
Sur les modèles d'après, le bandeau plastique noir a été supprimé.
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Le plus simple reste le covering de la couleur de votre choix. En plus en cas de petite griffure (petit accrochage de stationnement par ex), faudra juste changer le covering

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il y a 15 minutes, Hugo13 a dit :

C'est une blague? Il faut tout démonter et repeindre sur une voiture neuve à plus de 38000€. Et que devient la garantie sur la peinture ? 

Tans pis la rouille s'installera entre les ailes et le plastique, je surveillerai.

Sur les 205 déjà, le bas du haillon avait un bandeau noir entre les feux arrières.

Sur les miennes (2) tout a pourri sous le plastique devenu gris avec le temps et les UV.

Sur les modèles d'après, le bandeau plastique noir a été supprimé.

 

Les clients casse-couilles sont les ennemis des chaînes de production et des gains de productivité. Si vous voulez une voiture personnalisables, pourquoi ne choisissez-vous pas une Citroën ? 

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il y a 24 minutes, Hugo13 a dit :

C'est une blague? Il faut tout démonter et repeindre sur une voiture neuve à plus de 38000€. Et que devient la garantie sur la peinture ? 

Tans pis la rouille s'installera entre les ailes et le plastique, je surveillerai.

Sur les 205 déjà, le bas du haillon avait un bandeau noir entre les feux arrières.

Sur les miennes (2) tout a pourri sous le plastique devenu gris avec le temps et les UV.

Sur les modèles d'après, le bandeau plastique noir a été supprimé.

Les traitements antirouille ont fait des progrès depuis la 205 (bientôt 40 ans mine de rien).

C'est maintenant rare de voir une auto, même kilométrée, qui est bouffée par la rouille.

Modifié par jch@11

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il y a 20 minutes, Hugo13 a dit :

C'est une blague? Il faut tout démonter et repeindre sur une voiture neuve à plus de 38000€. Et que devient la garantie sur la peinture ? 

Tans pis la rouille s'installera entre les ailes et le plastique, je surveillerai.

Sur les 205 déjà, le bas du haillon avait un bandeau noir entre les feux arrières.

Sur les miennes (2) tout a pourri sous le plastique devenu gris avec le temps et les UV.

Sur les modèles d'après, le bandeau plastique noir a été supprimé.

PEUGEOT-205-0.jpg

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Ne compare pas la ferraille et le traitement anti rouille d’une 205 de 1985 avec une voiture de 2019, ca n’a juste rien à voir! Même entre une 205 ph1 et une ph2 ce n’est pas la même chose car pas la même ferraille.  Pour qu’une voiture moderne rouille comme une 205 il faudrait qu’elle ai tapé et pas ou mal refaite.  j’ai eu une 205 gti de 1985 et malgré qu’elle dorme a l’abri et que j’y fasse gaffe elle rouillais sur le plancher dans les ailes, hayon... la j’ai une xsara de 2001 ( bientôt remplacée par une belle e208 👍) qui dort dehors ( elle verdis dans les joints tellement j’y prend pas soin 😂) je la lave une fois par an au rouleau elle a 250 000 km et pas de rouille du tout. 

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il y a 7 minutes, Thomas Pré a dit :

Hormis chez Fiat emoji2957.png

Ma fille a une 500 qui a 10 ans et 150000km et elle est nickel. 🤔

Par contre, toutes les petites couenneries électriques qui merdouillent à coté, c'est l'enfer. 🤬

Modifié par jch@11

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il y a 46 minutes, Julien_68 a dit :

Les clients casse-couilles sont les ennemis des chaînes de production et des gains de productivité. Si vous voulez une voiture personnalisables, pourquoi ne choisissez-vous pas une Citroën ? 

Bonjour 

Ok, merci de la citation, et de la proposition.

Dans mon cas j'ai juste demandé, mais comme Peugeot a dit pas impossible, je nai pas insisté, pas plus. Je ne me reconnais pas dans ce que vous écrivez.

Dans ce post j'ai juste dis que je n'étais pas fana de tout ce qui peut accumuler de l'humidité sur les tôles, ayant déjà vécu le fait et ses conséquences.

Libre à vous de me traiter comme vous le faites, mais ce n'est pas légitime, et je trouve vos propos excessifs à mon égard.

Pour parlez des cas... couil... quand j'ai signalé à Peugeot (poliment) que la rouille galopante courrait sous le bas du haillon, on ma répondu : Vous lavez trop souvent vos autos et la soufflerie du séchage infiltre l'eau sous le plastique du haillon.

Fin du ban.Restez calme et boite frais.

Sujet clos je retire tout ce que jai écrit, je me suis trompé.

Bonnes fêtes.

 

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Il y a 1 heure, jch@11 a dit :

Les traitements antirouille ont fait des progrès depuis la 205 (bientôt 40 ans mine de rien).

C'est maintenant rare de voir une auto, même kilométrée, qui est bouffée par la rouille.

Bonjour

Je trouve votre argument très juste, vous m'avez bien plus convaincu, qu'une réponse désobligeante formulée par un forumeur avec son avis sûrement très éclairé par les clients qu'il fréquente. Il a été de bon conseil, ne pas trop converser avec lui.

Au départ mon inquiétude était légitime, avec votre argument, je révise mon jugement.

Merci de votre réponse constructive et merci aux autres contributeurs qui ont répondu avec dicernement et intelligence. Vous m'avez ôtez mon doûte.

Un forum est aussi fait pour ça.

Cordialement.

Modifié par Invité

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Il y a 1 heure, Hugo13 a dit :

Libre à vous de me traiter comme vous le faites, mais ce n'est pas légitime, et je trouve vos propos excessifs à mon égard.

Bonjour, 

 

Vous avez pris le qualificatif pour vous mais si vous trouvez la force de me relire, vous constaterez que vous n'y êtes pas obligé. 

Je note avec plaisir que vous vous êtes rendu compte que je n'ai pas apprécié votre phrase "Effet accentué sur certaines couleurs comme ce "jaune" ??? dit foireux", couleur que j'aime et que j'ai choisi, et que cela a entraîné mes propos vifs. 

 

Puisque vous avez clos le sujet, je déduis que vous n'êtes pas mauvais dans le fond et ne vous embêterai pas plus ;)

Bonnes fêtes. 

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Il y a 7 heures, jch@11 a dit :

Le jaune et les Champs Elysées ne font pas bon ménage ! 😂😂

:) excellent !

Et si en plus tu mets des 208 bleue et jaune l'une à côté de l'autre, elles risquent de se foncer dessus, ça peut être dangereux...

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il y a 8 minutes, Jinbei a dit :

J'en ai croisé deux aujourd'hui en Bretagne, une noire et une bleue. Mais pas des électriques.

Apparemment Peugeot retarde au maximum l’arrivée des e208 a cause des nouvelles normes sur le co2 et les taxes très lourdes qui vont en découler. Ça semble assez logique donc il faut pas espérer avoir nos e208 en avance...

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Pour bien comprendre car j’ai eu du mal, les constructeurs devront payés en 2021 des amendes assez conséquentes si les émissions de leurs véhicule dépassent un certain seuil.

Et cette amende sera calculée sur les immatriculations de l’année 2020 d’où l’intérêt pour Peugeot de retarder les électriques à janvier !!

C’est connu depuis 2013 donc à tous ceux à qui on a promis une livraison en 2019, c’était un énorme mensonge...

 

https://www.lepoint.fr/automobile/les-extravagantes-amendes-c02-qui-menacent-les-constructeurs-automobiles-15-02-2019-2293558_646.php

 

Modifié par Elektrelion

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