Aller au contenu
patou0750

petits soucis avec nos kia soul ev

Messages recommandés

1er crevaison tres problematique

2eme vitre ar bloquer ouverte obligation garage demontage panneau ar gauche remontage vitre en position haute moteur debranchez suspection panne interupteur rendez-vous mercredi pour analise.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

t'es sûr que t'as pas actionné l'interrupteur sur la portière coté conducteur qui bloque les vitres arrières ?

 

sinon, t'as regardé les fusibles des moteurs des vitres ?

as-tu aussi débranché la batterie 12v pendant 45min pour réinitialiser le système ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

t'es sûr que t'as pas actionné l'interrupteur sur la portière coté conducteur qui bloque les vitres arrières ?

 

sinon, t'as regardé les fusibles des moteurs des vitres ?

as-tu aussi débranché la batterie 12v pendant 45min pour réinitialiser le système ?

oui le mecano a regarder le fusible il ni en a qu’un pour les lève vitres et le moteur fonctionne quand descente de vitre don-que le moteur fonctionne bien mais que dans la descente j'ai rendez-vous mercredi mais ont pence que c'est l’interrupteur qui est hs ont verra mercredi.

ps dans la boite a fusibles il y a un inter qui permets de couper l'alim de tout les accessoires coupe-t'il tous ??

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

problème de cric qui tord tout le bas de caisse.

 

SXS5Yt.gif

 

Tu parle d'un vrai cric avec une arrête qui est d'une nullité sans nom ... ou d'un cric hydraulique que tout bon mécano. a chez lui (avec chandelles pour sécuriser) ?

petit cric hydro capacité de trois tonnes il me semble qui appuis sur la lèvre de tôle et qui me la plier.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ça fait 20 ans qu'on ne s'appuie plus sur le flan d'un véhicule, les bas de caisse esthétiques (c'est une décoration généralement en plastique, peint ou pas).

 

les points de levages sont à plus de 5cm du flan du véhicule (vers l'intérieur) avant d'atteindre la plaque anti-gravillon de la batterie.

 

GByDzU.jpg

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Vous voulez dire que les crics que j'utilise pour ma Peugeot 206 ne pourraient pas être utilisés pour ma future Kia. Je dois changer de pneus 2 fois pas ans à cause des mois de neige que l'on connaît dans la Haute Savoie ?

S'il faut que j'achète un autre cric, il vaut mieux que je me renseigne un peu plus, je sens que la permutation des mes pneus va être un sacré casse tête

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Non, je dis juste que tu dois te pencher sous le bas de caisse pour regarder (avec une lampe) où est le morceau de carrosserie en "high steel" (bleu) comme sur la photo que j'ai mise du Kia Soul (page précédente) et comme le dessin blanc le montre avec un pont de levage (le cric est au même endroit, c'est-à-dire 5 cm à l'intérieur après le bas de caisse esthétique en plastique noir).

 

Ne t'en fais pas, on n'invente pas des tampons de pont de levage juste pour une bagnole électrique.

 

Pense simplement à immobiliser l'avant et l'arrière des pneus qui ne décollent pas du sol avec 1 brique ou un aglot en béton.

 

kkupbF.jpg

 

Dévisse bien le pneu (on ne force pas quand la bagnole est en l'air ! sinon, le cric se barre !) avant de monter la bagnole et met sur P (blocage du réducteur par un PION donc roues avants bloquées aussi) et active le frein de parking électrique (mais cette dernière phrase, tu dois déjà la connaître).

 

w0JR3Q.jpg

 

Le kia soul EV est la plus simple des voitures que j'ai eu ... ça ressemble presque à une camionnette, il n'y a aucun piège nul part en terme de maintenance.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Attention, il ne faut pas melanger tout les crics :

 

* celui d'origine ne se place qu'à un emplacement prévu a cet effet, tout autre cric peut provoquer une deformation.

* Les crics hydrauliques ou les pont de levages prennent appui sur des zones renforcées sous le bas de caisse generalement reperables par un tampon integre dans le chassis.

 

Dans notre cas on a qu'une pauvre bonbonne antifuite et un gonfleur donc il faut s'appuyer sur l'emplacement prévu pour les ponts. Si c'est mal placé ça fera comme avec ma volvo à norauto, ils ont souleve par le plancher et l'ont deformé ...

 

Je dois changer de pneus 2 fois pas ans à cause des mois de neige que l'on connaît dans la Haute Savoie ?

 

Remplace les savonettes d'origine du SOUL EV par des michelin cross climate, ça fait pneu neige aussi

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ouch, pas très pro chez Norauto.

Le cric de ma 206 a une forme de U qui s'emboîte sur une rainure sous la carrosserie.

Donc il faudra que je rachète un cric mieux adapté, j'espère que ça n'est pas trop cher.

Au passage Kia n'a pas été en mesure de donner un prix pour des jantes avec pneus montés. Ils m'ont dit que pour l'instant, ils n'avaient rien à me proposer, ils allaient voir pour l'hiver prochain.

Je préfère de vrai pneus neige car ici beaucoup de neige et peu de chasse-neige.

J'ai hâte, je devrai recevoir la mienne d'ici quelques semaines.

Merci pour vos réponses utiles

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pour les crosssclimate, ils ont l'homologation pneu neige et sur des videos youtube on voit clairement leur efficacité, ça serait plus rentable que 4 jantes et 4 pneus specifiques si l'efficacité est quasi la même non ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Oui, tu as raison, il faut que je regarde ça de plus près.

Sur l'image avec les points de levage, je ne vois que 2 points qui semblent être sous les pieds des passagers avant, avec ces points, on lève les deux roues du même côté ou l'angle de l'image masque 2 autres points pour les roues arrières ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Donc il faudra que je rachète un cric mieux adapté, j'espère que ça n'est pas trop cher.

 

ça vaut rien du tout.

 

https://www.amazon.fr/Liftmaster-hydraulique-voiture-support%C3%A9e-2%C2%A0tonnes/dp/B00521RGXG/

 

4P5tti.jpg

 

 

Moi, j'ai un truc comme ça car je levais souvent des sportives très basse ...

https://www.amazon.fr/XXR-Tools-Cric-hydraulique-aluminium/dp/B00KPWIM8K/

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

t'es sûr que t'as pas actionné l'interrupteur sur la portière coté conducteur qui bloque les vitres arrières ?

 

sinon, t'as regardé les fusibles des moteurs des vitres ?

as-tu aussi débranché la batterie 12v pendant 45min pour réinitialiser le système ?

oui le mecano a regarder le fusible il ni en a qu’un pour les lève vitres et le moteur fonctionne quand descente de vitre don-que le moteur fonctionne bien mais que dans la descente j'ai rendez-vous mercredi mais ont pense que c'est l’interrupteur qui est hs ont verra mercredi.

ps dans la boite a fusibles il y a un inter qui permets de couper l'alim de tout les accessoires coupe-t'il tous ??

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Donc il faudra que je rachète un cric mieux adapté, j'espère que ça n'est pas trop cher.

ça vaut rien du tout.

Ha oui en effet, je n'aurai pas imaginé

 

Pour le point de levage des roues arrières, où se situe le renfort ?

 

Merci pour vos réponses

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

je vois pas à quoi ça sert (c'est prévu pour les scooters et les motos au début).

 

au mieux, ça marche plus qu'une bombe anti-crevaison car tu dois pas changer le TPMS noyé dans la cochonnerie de liant anti-crevaison.

 

au pire, t'as pas la croix pour démonter la roue à l'endroit de la crevaison et ton kit tubeless ne sert à rien.

et puis, honnêtement ... la dernière fois qu'on a crevé ... c'était quand ?

 

parce que si on fait la pression toutes les semaines, on remarque une crevaison.

 

j'ai souvent passé sur des pierres en montagne ... ça ne m'a fait qu'une hernie (pneu foutu, carcasse fendue) et j'ai quand même pu faire 100km pour rentrer avant que ça se voit vraiment comme une ampoule réelle.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Les mèches des kits de réparation sont un très bon dépannage provisoire en attente d'une vraie réparation.

Surtout pour les vis et autres clous sur la bande de roulement : pas besoin de démonter la roue, on trouve où est la vis, on positionne la roue pour que ce soit accessible, on extrait la vis avec des pinces et on répare avec la mèche.

Plus qu'à regonfler avec le compresseur de bord.

Après, il n'est pas conseillé de rouler des milliers de km avec, mais moto ou voiture, l'effort sur la mèche est essentiellement liée à la pression d'air dans le pneu.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

bonjour

 

hier apparition defaut ev (le triangulaire a gauche ) et par intermitence la tortue si vitesse inf a 30km/h

 

j'etais a 60% ??? pour la batterie si tortue j'avais aucune reprise au demarrage

 

arrive chez moi coupure remise en service plus defaut tout est ok fait 140km rien a signale

 

visite chez kia pas de disponibilite avant 2 mois (????) et pas d'idee

 

kia soul ev 1900km

 

avez vous deja vu cela

 

RDC

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

as-tu rechargé par chademo par hasard ?

 

le plus simple, dans ce genre de cas, est bien de :

- se ranger sur le coté

- éteindre

- sortir de la voiture

- verrouiller (et s'éloigner à cause de la clé sans fil)

- attendre 3 min

- revenir et repartir

 

si ça ne fonctionne pas, rajouter l'ouverture de la trappe de charge avant de verrouiller.

ce genre de défaut peut-être lié à n'importe quoi ... il n'y a que l'obd2 qui peut te dire ce que c'est (et encore faut-il qu'il est le code "renseigné" puisque c'est un véhicule électrique).

 

donc, valise concession si tu es curieux.

 

---

 

Je te conseille, aussi, de lire ce sujet si tu es dans le cas en question : kia-soul-ev/le-kia-soul-ev-ne-demarre-plus-la-batterie-12v-est-cuite-t4951.html

 

car tu as fait 1900km en ... 13 jours ?!?

 

---

 

Pour l'histoire des 2 mois d'attente ... ton commercial t'as pas dit qu'il fallait appeler le numéro sur le porte-clé en cuir ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Bonjour

 

le defaut c'est produit en roulant

j'etais dans une zone naturelle avec plein de nids d'oiseau je roulais a vitesse tres tres lente clim coupee je freinais tres legerement pour observer sans effaroucher les oiseaux) peut etre un echauffement de la batterie (un ev est silencieux )

 

je fais recharge par chademo ???

 

1900 km 13 jours c'est trop suis a 2150 ce jour

 

ps pas revu le defaut pour le moment

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.