Passage frontière - bug du GPS

[azerty67]

Bonjour à tous

 

J'ai ma Model 3 depuis un mois, et en suis très satisfait. Bonne finition, pas de décalage au "standart Tesla", quelques bugs mineurs (parfois, faut s'y reprendre à deux fois pour passer en D ou en marche arrière quand je viens de prendre le véhicule en le sortant de son sommeil)

 

En revanche, un truc m'a bien gonflé ce week-end

 

Frontalier avec l'Allemagne et la Suisse, on décide dimanche d'aller faire une randonnée matinale en forêt noire (plus jolie lumière le matin, pas de brume qui se lève avec la journée...). Je connaissais le début du chemin pour y aller, juste le final et les dernières petites routes m'étaient inconnues (départ du Renchtalhuette pour ceux qui connaissent ou ont déjà entendu parler puis retour en ce lieu pour y déjeuner... la route qui y mène, faut la connaître!)

 

Je passe la frontière et bing, la carte GPS disparait totalement. Me dis, bon, ça a perdu le réseau car on passe sur le réseau allemand, ça va vite se rétablir... et puis, mes anciennes voitures et la Mégane pourrie jusqu'à la moelle de ma compagne équipée d'un vieux Tomtom, a bien une carte mémorisée dans sa mémoire interne, ça doit être la même chose dans ce bijou de technologie.

 

Que nenni

 

Au bout de 3/4 d'heure de route, toujours pas de carte GPS, impossible de demander une destination et de se faire guider. Heureusement qu'on peut le faire avec son portable mais sinon, cela aurait été la bonne vieille méthode de la carte routière déployée sur le capot du véhicule! Bonjour l'image de marque auprès des autres automobilistes.

 

J'avoue que ça m'a profondément gavé

 

Que la voiture perde le réseau LTE et mette 5 minutes pour se raccrocher au réseau allemand, ok

 

Mais 3/4 d'heure!!!! Imaginez un commercial qui lui, doit arriver à l'heure à un rendez-vous.

 

Et comment se fait il que sur une telle voiture qui se veut quand même un peu en avance sur son temps, et pas que sur la transition énergétique, mette autant de temps à raccrocher un réseau (mon vieux smartphone lui, s'était branché depuis belle lurette sur le réseau allemand) en passant une frontière?

 

Comment se fait il qu'aucune carte GPS ne soit mémorisée dans le véhicule et permette via l'antenne GPS de poursuivre sa navigation sans devoir s'arrêter sur le côté. Sur autoroute, faire louper une sortie à cause de ce genre de connerie peut vite mener à la panne seche ou engendrer un retard important..

 

Alors oui, en activant les données à l'étranger, j'ai pu me faire guider via mon smartphone ou aurais pu après m'être arrêté sur le bas côté, activer la partage de connexion, mais ce n'est pas top quand même. Même si la voiture perd sa connexion, elle ne devrait perdre ni la carte GPS ni le guidage (sauf interruption du signal satellite ce qui est rare de nos jours)

 

Pu...n Elon, tu déconnes... ce que faisait un Tomtom à 100 euros il y a 15 ans, ta bagnole de conception récente n'en est pas capable!

 

Ma compagne, plutôt réticente quand j'ai commandé ma Tesla (ce qui lui faisait peur, comme beaucoup, ce sont les recharges une fois sur un lieu de vacances et le peu de centre de réparation en cas de soucis), s'est bien foutue de moi avec "sa Mégane de 220 000 kilomètres d'il y a 8 ans, ben elle, quand elle va en Allemagne, sa bagnole continue de la guider, pas obligée de sortir la vieille carte routière ou de s'arrêter pour regarder où elle doit aller avec son smartphone puis se faire guider avec l'appareil sur les genoux - pas top pour la sécurité..) et je ne peux que lui donner raison!!!

 

J'adore conduite cette voiture, mais si ce problème n'est pas résolu, ça va devenir une vraie difficulté sachant que je suis à 200 mètres de l'Allemagne et à 35 km de la Suisse et que j'y vais très souvent. Si je dois prévoir le trajet à l'avance avec une carte routière comme le faisait mon père avec sa GSA ou sa vieille citroën BX, je vais trouver cela dommage.

 

J'espère que ce bug n'arrive pas trop souvent et que Tesla envisage de le corriger...  simplement en faisant en sorte que les cartes routières soient mémorisées dans la mémoire de la voiture comme c'est le cas pour 99,9% des GPS qui eux, n'ont pas ce soucis.

 

Avez vous eu vous aussi, frontaliers notamment, ce genre de bug?

 

Super voiture sinon mais ça, c'est injustifiable

 

 

 

 

 

Modifié octobre 26, 2021 par azerty67

[retord]

Le 26/10/2021 à 08:50, azerty67 a dit :

Que la voiture perde le réseau LTE et mette 5 minutes pour se raccrocher au réseau allemand, ok

Il me semble que se sujet existe déjà. La dernière fois que j'ai eu ce problème cela a été dans le sens France Allemagne, j'ai fait un reboot et tout est revenu dans l'ordre.

[azerty67]

Le 26/10/2021 à 09:37, retord a dit :

Il me semble que se sujet existe déjà. La dernière fois que j'ai eu ce problème cela a été dans le sens France Allemagne, j'ai fait un reboot et tout est revenu dans l'ordre.

Pas eu le réflexe de faire un reboot. Y ai pas pensé, c'est vrai

[Zib Astian]

Et oui, la navigation "connectée" est un gros défaut du GPS Tesla. Je suis travailleur frontalier et c'est toujours galère un changement de frontière.

 

Cela n'est pas vraiment dû à la façon dont Tesla gère la connection LTE, j'avais exactement le même soucis dans mes précédentes BMW et Audi... C'est lié à la façon dont les opérateurs gèrent le roaming.

 

En fait, quand tu perds le réseau, le protocole veut que l'équipement GSM essaye de toujours accrocher son réseau précédent. De ce fait, si tu passes une frontière et que tu "traces" droit dans le pays, une fois que tu ne capteras plus du tout le réseau du pays d'origine, la bascule se fera plutôt rapidement. Mais si par contre tu as le malheur de "longer" la frontière et toujours capter des bribes de réseau, sans pour autant avoir assez de signal pour rétablir la connexion, tu seras alors soit sans réseau, soit en Edge et dans ces 2 cas plus de GPS

Modifié octobre 26, 2021 par Zib Astian

[azerty67]

Le 26/10/2021 à 10:14, Zib Astian a dit :

Et oui, la navigation "connectée" est un gros défaut du GPS Tesla. Je suis travailleur frontalier et c'est toujours galère un changement de frontière.

 

Cela n'est pas vraiment dû à la façon dont Tesla gère la connection LTE, j'avais exactement le même soucis dans mes précédentes BMW et Audi... C'est lié à la façon dont les opérateurs gèrent le roaming.

 

En fait, quand tu perds le réseau, le protocole veut que l'équipement GSM essaye de toujours accrocher son réseau précédent. De ce fait, si tu passes une frontière et que tu "traces" droit dans le pays, une fois que tu ne capteras plus du tout le réseau du pays d'origine, la bascule se fera plutôt rapidement. Mais si par contre tu as le malheur de "longer" la frontière et toujours capter des bribes de réseau, sans pour autant avoir assez de signal pour rétablir la connexion, tu seras alors soit sans réseau, soit en Edge et dans ces 2 cas plus de GPS

Merci pour ta réponse.

Donc c'est un soucis qui sera récurrent quand je passe la frontière alors.

Dommage. sinon, c'est vraiment une super voiture!

[sarti]

J'ai vécu ça récemment. C'est assez long pour raccrocher au réseau. Je suis d'accord avec toi.

 

J'ai même "fait pire" : Belgique > Pays-Bas > Allemagne. En moins d'une heure. C'est vraiment stressant et énervant. La solution dans ce genre de situation, si le téléphone accroche plus rapidement, c'est de mettre son smartphone en partage de connexion et de connecter la voiture au WiFi créé ... ça sera plus rapide pour récupérer la connexion internet.

Modifié octobre 26, 2021 par sarti

[jlrobert]

Le 26/10/2021 à 08:50, azerty67 a dit :

Bonjour à tous

 

J'ai ma Model 3 depuis un mois, et en suis très satisfait. Bonne finition, pas de décalage au "standart Tesla", quelques bugs mineurs (parfois, faut s'y reprendre à deux fois pour passer en D ou en marche arrière quand je viens de prendre le véhicule en le sortant de son sommeil)

 

En revanche, un truc m'a bien gonflé ce week-end

 

Frontalier avec l'Allemagne et la Suisse, on décide dimanche d'aller faire une randonnée matinale en forêt noire (plus jolie lumière le matin, pas de brume qui se lève avec la journée...). Je connaissais le début du chemin pour y aller, juste le final et les dernières petites routes m'étaient inconnues (départ du Renchtalhuette pour ceux qui connaissent ou ont déjà entendu parler puis retour en ce lieu pour y déjeuner... la route qui y mène, faut la connaître!)

 

Je passe la frontière et bing, la carte GPS disparait totalement. Me dis, bon, ça a perdu le réseau car on passe sur le réseau allemand, ça va vite se rétablir... et puis, mes anciennes voitures et la Mégane pourrie jusqu'à la moelle de ma compagne équipée d'un vieux Tomtom, a bien une carte mémorisée dans sa mémoire interne, ça doit être la même chose dans ce bijou de technologie.

 

Que nenni

 

Au bout de 3/4 d'heure de route, toujours pas de carte GPS, impossible de demander une destination et de se faire guider. Heureusement qu'on peut le faire avec son portable mais sinon, cela aurait été la bonne vieille méthode de la carte routière déployée sur le capot du véhicule! Bonjour l'image de marque auprès des autres automobilistes.

 

J'avoue que ça m'a profondément gavé

 

Que la voiture perde le réseau LTE et mette 5 minutes pour se raccrocher au réseau allemand, ok

 

Mais 3/4 d'heure!!!! Imaginez un commercial qui lui, doit arriver à l'heure à un rendez-vous.

 

Et comment se fait il que sur une telle voiture qui se veut quand même un peu en avance sur son temps, et pas que sur la transition énergétique, mette autant de temps à raccrocher un réseau (mon vieux smartphone lui, s'était branché depuis belle lurette sur le réseau allemand) en passant une frontière?

 

Comment se fait il qu'aucune carte GPS ne soit mémorisée dans le véhicule et permette via l'antenne GPS de poursuivre sa navigation sans devoir s'arrêter sur le côté. Sur autoroute, faire louper une sortie à cause de ce genre de connerie peut vite mener à la panne seche ou engendrer un retard important..

 

Alors oui, en activant les données à l'étranger, j'ai pu me faire guider via mon smartphone ou aurais pu après m'être arrêté sur le bas côté, activer la partage de connexion, mais ce n'est pas top quand même. Même si la voiture perd sa connexion, elle ne devrait perdre ni la carte GPS ni le guidage (sauf interruption du signal satellite ce qui est rare de nos jours)

 

Pu...n Elon, tu déconnes... ce que faisait un Tomtom à 100 euros il y a 15 ans, ta bagnole de conception récente n'en est pas capable!

 

Ma compagne, plutôt réticente quand j'ai commandé ma Tesla (ce qui lui faisait peur, comme beaucoup, ce sont les recharges une fois sur un lieu de vacances et le peu de centre de réparation en cas de soucis), s'est bien foutue de moi avec "sa Mégane de 220 000 kilomètres d'il y a 8 ans, ben elle, quand elle va en Allemagne, sa bagnole continue de la guider, pas obligée de sortir la vieille carte routière ou de s'arrêter pour regarder où elle doit aller avec son smartphone puis se faire guider avec l'appareil sur les genoux - pas top pour la sécurité..) et je ne peux que lui donner raison!!!

 

J'adore conduite cette voiture, mais si ce problème n'est pas résolu, ça va devenir une vraie difficulté sachant que je suis à 200 mètres de l'Allemagne et à 35 km de la Suisse et que j'y vais très souvent. Si je dois prévoir le trajet à l'avance avec une carte routière comme le faisait mon père avec sa GSA ou sa vieille citroën BX, je vais trouver cela dommage.

 

J'espère que ce bug n'arrive pas trop souvent et que Tesla envisage de le corriger...  simplement en faisant en sorte que les cartes routières soient mémorisées dans la mémoire de la voiture comme c'est le cas pour 99,9% des GPS qui eux, n'ont pas ce soucis.

 

Avez vous eu vous aussi, frontaliers notamment, ce genre de bug?

 

Super voiture sinon mais ça, c'est injustifiable

 

 

 

 

 

salut, j habite a coté de Bale coté suisse et les passages de frontieres allemande et francaise sont long pour le signal GPS par contre je n ai jamais eu de bug comme tu decris. Effectivement un simple reboot en conduisant est possible par contre tu perds l info sur l ecran pendant quelques minutes dont la vitesse...

[LeLutin]

Soucis déjà évoqué sur le forum :

https://forums.automobile-propre.com/topic/retours-dexpérience-après-livraison-model-3-13771/?do=findComment&comment=321202

https://forums.automobile-propre.com/topic/problème-connection-lte-14313/?do=findComment&comment=381762

 

[azerty67]

Le 26/10/2021 à 16:05, LeLutin a dit :

Soucis déjà évoqué sur le forum :

https://forums.automobile-propre.com/topic/retours-dexpérience-après-livraison-model-3-13771/?do=findComment&comment=321202

https://forums.automobile-propre.com/topic/problème-connection-lte-14313/?do=findComment&comment=381762

 

Merci 😉

[docjl]

J'ai récemment fait un aller retour du côté de Lausanne pour visiter de la famille, au passage de la frontière, la vue satellite s'est totalement flouté et semblait paumé, j'ai opté pour switcher vers la solution de visualisation en mode normal (non satellite) et tout s'est normalisé, y compris le guidage GPS jusqu'à destination. Les satellites Google sont interdits de survol helvétique  

[Drix57]

Bonsoir,

je suis frontalier Luxembourg, et si je peste tous les jours sur le changement de réseau catastrophique à côté de celui de mon iPhone, je n’ai jamais eu ce pb d’absence de carte. Elle est toujours là, je peux toujours entrer des destinations, par contre je n’ai plus d’info Traffic, plus de Spotify etc…

[azerty67]

Le 26/10/2021 à 20:19, docjl a dit :

J'ai récemment fait un aller retour du côté de Lausanne pour visiter de la famille, au passage de la frontière, la vue satellite s'est totalement flouté et semblait paumé, j'ai opté pour switcher vers la solution de visualisation en mode normal (non satellite) et tout s'est normalisé, y compris le guidage GPS jusqu'à destination. Les satellites Google sont interdits de survol helvétique  

Bonjour

 Et bien, même en switchant, je n'avais plus de carte, juste un écran gris. Et pareil au retour. Pour ceux qui connaissent le BW et l'Alsace, la perte de connexion mais aussi de la carte (en mode satellite comme en mode carte graphique) s'est faite après avoir passé le pont Pierre Fimlin et  est revenue une fois que j'étais arrivé quasi à destination grâce au smartphone (Montée entre Griesbach et la Renchtalhuette). Au retour, connexion (et carte GPS) perdue après avoir passé le pont Pierre Fimlin et revenue une fois arrivé vers Obernai. Les Alsaciens remarqueront que ça fait quand même une trotte!

 

Par contre à chaque fois, j'étais dès le départ en mode satellite (mais le switch en mode carte graphique ne changeait rien). Peut être qu'en partant directement en mode graphique j'aurais moins ce soucis pensez vous?

Modifié octobre 27, 2021 par azerty67

[Milhooz]

Bizarre ce problème de carte. Oui on perd le réseau pendant bien 5 minutes en passant la frontière mais chez moi la navigation continue correctement et je change aussi de pays régulièrement.

La prochaine fois tu pensera au reboot, ça devrait permettre d'éviter les moqueries ahaha. Mais je pense que c'était un bug exceptionnel. 

[azerty67]

Le 27/10/2021 à 09:15, Milhooz a dit :

Bizarre ce problème de carte. Oui on perd le réseau pendant bien 5 minutes en passant la frontière mais chez moi la navigation continue correctement et je change aussi de pays régulièrement.

La prochaine fois tu pensera au reboot, ça devrait permettre d'éviter les moqueries ahaha. Mais je pense que c'était un bug exceptionnel. 

Oui, je testerai et reviendrai sur ce forum pour vous dire si cela a fonctionné