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Parkings "Tesla Friendly" ... et les autres !

Messages recommandés

Le 19/04/2022 à 03:32, xaviervp a dit :

A Monaco  parking pour IM2S difficile  d'accès  la coube a l'entrée  trop serré  j'ai touché  bas de caisse et  genre arrière droite 

Places par contre correctes

J'ai aussi galéré avec ma F40 la dernière fois, mieux vaut aller directement sur le port 🤥

🤭

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Premiers essais de TMY dans un parking souterrain à Evian, suite à une balade du weekend.

Comment dire, j'ai transpiré : entre les passages super étroits avec bordures énormes, les virages pas tops avec l'angle de braquage du Y et enfin la hauteur sous plafond (je ne remercie pas ma fille de 7 ans qui, en voulant bien faire, a ouvert le coffre sans vérifier la hauteur... heureusement, pas de dommages apparents à l'arête du coffre), clairement faut pas être cardiaques.

 

Furie Eclair reste sagement à la maison quand on va à Grenoble (on prend la e208 de Madame), et ce petit voyage m'a rappelé les raisons de le faire :)

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Le 19/04/2022 à 10:35, Pahtath a dit :

Furie Eclair reste sagement à la maison quand on va à Grenoble (on prend la e208 de Madame), et ce petit voyage m'a rappelé les raisons de le faire :)

A Grenoble, tu peux aller dans les parking sous terrain de la caserne de Bonne (par l'entrée rue Marceau, l'entrée sur Gambetta est trop étroite et mal fichue par contre), Philippeville et de l'office du tourisme/Lafayette sans aucun problème. En Model 3 ça ne frotte pas ;-) 
Je n'ai pas essayé celui de la place Verdun

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Le 20/04/2022 à 08:43, Elkalpine a dit :

A Grenoble, tu peux aller dans les parking sous terrain de la caserne de Bonne (par l'entrée rue Marceau, l'entrée sur Gambetta est trop étroite et mal fichue par contre), Philippeville et de l'office du tourisme/Lafayette sans aucun problème. En Model 3 ça ne frotte pas ;-) 
Je n'ai pas essayé celui de la place Verdun

 

Caserne de Bonne par Gambetta, effectivement c'est un piège à jantes et bas de caisses.

Pour Philippeville et l'OT, ahem les passages sont quand même très étroits, surtout quand tu descends au 2nd niveau. Je ne dis pas que c'est impossible à y aller, et je ne renoncerai pas à m'y présenter si nécessité fait loi, mais généralement on préfère prendre Miss Blue (on a aussi nommée la e208 de Madame) qui est bien plus agile, typiquement quand on se fait une sortie ciné à Chavant ou qu'on veut faire un tour en ville (on n'est qu'à 10 min du centre, après tout)

 

Pour Verdun, j'ai un passif avec ce parking, j'y ai laissé un bas de caisse d'une Seat Leon il y a de ça quelques (longues) années ;-)

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Le 20/04/2022 à 09:31, Pahtath a dit :

Pour Philippeville et l'OT, ahem les passages sont quand même très étroits

c'est marrant, pour ces 2 c'est pas cela qui me stresse, c'est plus le risque de frotter la batterie sur les arrêtes de pente... et ça m'arrive souvent. La voiture est basse et l'empattement trop long. J'aurais cru que tu aurais moins de problème avec le Model Y, même si c'est un joli bébé !

Le parking des Terreaux à Lyon, la sortie est une vraie galère

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Le 20/04/2022 à 10:14, Elkalpine a dit :

La voiture est basse et l'empattement trop long. J'aurais cru que tu aurais moins de problème avec le Model Y

 

Je confirme, les 17cm de garde au sol font déjà toute la différence entre la TM3 de mon pote et mon TMY ne serait-ce que dans la descente de mon portail, vu que j'ai une rupture de pente ;)  Lui a frotté la seule fois où il est descendu, du coup il reste sagement en haut.

Par contre, le gabarit de la Y est plus large que la 3, et clairement je stresse à l'idée de rentrer dans le club des jantes frottées...

 

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