Paris-Naples en E-2008 possible ou illusoire ?

[mckie]

Le 29/03/2022 à 18:02, thomas73 a dit :

N'exagérons rien ! C'est la voiture avec laquelle c'est aujourd'hui le plus simple et rapide, ça c'est factuel.

En France / Europe du Nord, une EV6 fera aussi bien (peut-être d'autres, je ne sais pas...).

Demain Tesla ouvre tous ses SUCs et on en reparle ? 😉 (ça ne va peut-être pas tarder ?)

Je parlais dans la liste de véhicules  proposée par son entreprise. 😉  Pour l'EV6 j espere bien j'en ai commandé une une😁

[Bart]

Le 29/03/2022 à 18:02, thomas73 a dit :

N'exagérons rien ! C'est la voiture avec laquelle c'est aujourd'hui le plus simple et rapide, ça c'est factuel.

En France / Europe du Nord, une EV6 fera aussi bien (peut-être d'autres, je ne sais pas...).

Demain Tesla ouvre tous ses SUCs et on en reparle ? 😉 (ça ne va peut-être pas tarder ?)

Meme quand Tesla ouvrira tous ses Sucs, un Tesla gardera l'avantage de la simplicité de branchement, de l'intégration dans le planificateur. On voit que les concurrents ont toutes les peines du monde à proposer des planificateurs aussi simples et efficaces.

[Seb2008]

Le 01/04/2022 à 13:58, Bart a dit :

Meme quand Tesla ouvrira tous ses Sucs, un Tesla gardera l'avantage de la simplicité de branchement, de l'intégration dans le planificateur. On voit que les concurrents ont toutes les peines du monde à proposer des planificateurs aussi simples et efficaces.

Je crois qu’ils ne s’en donnent même pas la peine et vendent des voitures à « l’ancienne » sans l’expérience dont peuvent bénéficier les véhicules électriques !

Modifié avril 5, 2022 par Seb2008

[SavanFlou]

Le 01/04/2022 à 13:58, Bart a dit :

Meme quand Tesla ouvrira tous ses Sucs, un Tesla gardera l'avantage de la simplicité de branchement, de l'intégration dans le planificateur. On voit que les concurrents ont toutes les peines du monde à proposer des planificateurs aussi simples et efficaces.

Parce que Tesla gère aussi le réseau de recharge ?

Leur planificateur propose d'autres bornes ou seulement dans son réseau ?

[Bart]

Tesla a son propre réseau de recharge. C'est un des avantages principaux de ces voitures pour voyager tranquillement.

Le planificateur affiche aussi les bornes Ionity mais calcule toujours à partir des chargeurs Tesla (qui couvrent une grande partie de l'Europe)

Il est prévu que le réseau de recharge Tesla soit aussi ouvert aux autres voitures dans quelques temps.

[murphy]

Tesla a beau être efficace question réseau de recharge, j'ai préféré me tourner vers une marque qui est disponible à proximité de chez moi. En effet la CC Tesla se trouve quand même à 85km de chez moi alors que Hyundai/Kia c'est à 8km et Peugeot/Citröen à 2km par exemple.

Quand au réseau de recharge Ionity ou autre suffit de voir la carte Chargemap ou Chargepoint pour trouver des bornes à coté de chez soi.

[Bart]

Oui, c'est plus pratique pour l'emmener en révision tous les ans pour faire changer le liquide lave glaces pour la modique somme de 200€ ...

 

[murphy]

Le 06/04/2022 à 15:26, Bart a dit :

Oui, c'est plus pratique pour l'emmener en révision tous les ans pour faire changer le liquide lave glaces pour la modique somme de 200€ ...

 

 

Bien sur car vu la différence de prix entre ma voiture et une TM3 je peut me permettre de payer 200€ pour la révision TOUS LES 2 ANS;

[MickMP]

75€ la revision chez mon concessionnaire. 

[murphy]

Le 10/04/2022 à 23:08, MickMP a dit :

75€ la revision chez mon concessionnaire. 

Pas révision mais contrôle à un an.