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cyberoni

Paris - cherbourg et galère

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Petite question. Sur votre e-niro. Les 2 fiches du bas sont-elles en plastiques blanc ?  C'est peut etre pour ça que ça chargé pas. Car quand je lancais la charge. La borne me disait que ça chargée alors que je restais a 0kwh. Et j'entendais le transformateur de la borne qui fesait un ptit click mais elle n'arrivais pas a s'enclencher et la prise combo n'était pas verrouillée, je pouvais la retirer.  Vous en pensez quoi ? 

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Il y a 3 heures, Wheel'i a dit :

Le lidl de moult c'est pas une rapide, je me suis fais avoir lundi dernier elle charge à 18kW environ. Je pense qu'elle est bridée ! 

Je n'ai pas dit qu'elle était rapide , mais que c'était la seule Combo proche de Caen , avec celles du Mobisdec qui ont l'air de fonctionner selon humeur !

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il y a 24 minutes, cyberoni a dit :

Petite question. Sur votre e-niro. Les 2 fiches du bas sont-elles en plastiques blanc ?  C'est peut etre pour ça que ça chargé pas. Car quand je lancais la charge. La borne me disait que ça chargée alors que je restais a 0kwh. Et j'entendais le transformateur de la borne qui fesait un ptit click mais elle n'arrivais pas a s'enclencher et la prise combo n'était pas verrouillée, je pouvais la retirer.  Vous en pensez quoi ? 

J'ai la même chose , 2 petits plastiques blancs , s'il faut les retirer , et que ça n'a pas été fait par KiA , c'est moyen !

Je n'ai pas encore fait de charge rapide .

 

DSCN0150.JPG

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il y a 2 minutes, JFB a dit :

J'ai la même chose , 2 petits plastiques blancs , s'il faut les retirer , et que ça n'a pas été fait par KiA , c'est moyen !

Je n'ai pas encore fait de charge rapide .

 

DSCN0150.JPG

Effectivement, 

Je pense que ça aurait dû être enlevé... 

À voir les réponses de ceux qui ont déjà le leur

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Bonjour j'ai également vécu ce même problème avec la charge sois disant lancé côté borne mais qui reste à 0 kw et charge en cours.....

 

Et en fait après une demis heure d'essai je me suis rendu compte que la prise ne tient pas bien au fond de la prise de la voiture (poid de la prise !!!), ce qui empêchait le verrouillage de ce mettre en place. En tenant la prise sur le lancement de la charge le verrou a fini par ce mettre en place et la miracle la voiture a accepté la charge. 

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Désolé mais j'ai déjà vu des prises CCS et il n'y avait pas ces trucs en plastique blanc et c'est bien pour ça que j'ai dit à mon avis et que je laissé les vrais proprio répondre. 

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Je reviens à l'instant de la borne rapide près de chez moi , et , non , cela ne charge pas sur le Combo  !!!! La prise ne se verrouille pas non plus . Essayée plusieurs fois , la borne démarre son bruit habituel , et rien ne se passe au tableau de bord , juste une petite prise rouge qui s'allume . Et la borne arrête son bruit au bout de 5 minutes . Un appui sur le bouton qui annule la programmation , n'y change rien ! 

Si ceux qui ont déjà utilisé la charge rapide avec succès , peuvent dire s'ils ont deux petits embouts blancs comme cela sur le connecteur du bas de leur voiture ?

 

DSC_0001.JPG

DSC_0004.JPG

Modifié par JFB

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il y a une heure, JFB a dit :

Je reviens à l'instant de la borne rapide près de chez moi , et , non , cela ne charge pas sur le Combo  !!!! La prise ne se verrouille pas non plus . Essayée plusieurs fois , la borne démarre son bruit habituel , et rien ne se passe au tableau de bord , juste une petite prise rouge qui s'allume . Et la borne arrête son bruit au bout de 5 minutes . Un appui sur le bouton qui annule la programmation , n'y change rien ! 

Si ceux qui ont déjà utilisé la charge rapide avec succès , peuvent dire s'ils ont deux petits embouts blancs comme cela sur le connecteur du bas de leur voiture ?

 

DSC_0001.JPG

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Étrange en effet car elle reconnaît qu'elle est branchée avec la petite prise donc soit elle considère n'être qu'en type 2 bug avec le CCS soit peut être l'annulation de prog ne fonctionne pas bien. Perso je décoche sur le menu EV avant une charge en dehors de chez moi pour être tranquil.

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Il y a 2 heures, Nico13 a dit :

Étrange en effet car elle reconnaît qu'elle est branchée avec la petite prise donc soit elle considère n'être qu'en type 2 bug avec le CCS soit peut être l'annulation de prog ne fonctionne pas bien. Perso je décoche sur le menu EV avant une charge en dehors de chez moi pour être tranquil.

Je vais y repasser demain , j'essaierai à nouveau , en décochant la prog. dans le menu . Et si ça ne fonctionne pas , je file direct chez mon CC.

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Il y a 2 heures, Ragnar a dit :

Les trucs blancs sont sur tous les Niro, c'est peut-être la borne qui est défaillante?

OK pour les "trucs" blancs.

La borne n'est pas en défaut (*) sur le site du TE61 ni sur Chargemap , j'ai d'ailleurs vu que Patrick alias Gepeliste62 y était passé presque sans la voir il y a quelques jours .

(*) seule la T2 câble attaché est en panne , ce qui "élimine" les Zoé !

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il y a 42 minutes, JFB a dit :

j'ai d'ailleurs vu que Patrick alias Gepeliste62 y était passé

exact , et j'y retourne demain, si tout va bien entre 14 et 16 heure, difficile de donner une heure plus précise, je viendrais de Plouha , dans les cotes d'armor

par contre , avec mon soulEV, c'est en chademo

 

 

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Bonjour a tous. Voici mon retour qui c'est bien passé cette fois ci. Le retour ce fait avec ma femme et mes 2 enfants en bas ages et un coffre plein. Depart= barneville pres de cherbourg direction pontoise en ile de france.  Je suis partis avec 100 % . j'ai roulé à la vitesse autorisée compteur jusqu'à caen  soit 1/3 à 90kmh et 2/3 à 110kmh. A caen je teste une combo a mondeville ( periph "est" de caen). La borne mobisdec ne ce lance pas et me dit indisponible. Je reste 5min et decide de continuer jusqu'à L'aire de beuzeville. C'est une borne corridoor, je me connecte et la, un grand ouf la charge démarre et plafonne tous du long a 43kw.  C'est donc bien les autres bornes mobisdec qui deconne.  Une ptite pause pipi de 25min et on est répartis. 140kmh compteur tous du long et arriver chez moi avec 15 %  de batterie et 44km au compteur. Voici quelques photos pour vous montrez le chargement. ? En esperant que se recit soit plus clair que l'autre.

 

 

20190304_175020.jpg

 

20190304_175434.jpg

20190304_175425.thumb.jpg.a68d56575524850bb669439ed1ba54b8.jpg

Modifié par cyberoni

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Il y a 13 heures, gepeliste62 a dit :

exact , et j'y retourne demain, si tout va bien entre 14 et 16 heure, difficile de donner une heure plus précise, je viendrais de Plouha , dans les cotes d'armor

par contre , avec mon soulEV, c'est en chademo

 

 

On se suit ! Moi j'y retourne aujourd'hui également. Hugoparis11 sur chargemap. 

J'ai aussi eu la coupure au bout de 10min mais elle s'est relancée toute seule. 

Par contre a domfromt elle s'est stoppé à 9min mais n'a pas redémarré (le compteur temps tournait toujours par contre) 

Si je croise un soul sur le trajet, je sais à qui il est dû coup ?

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Réessayé le Combo ce matin à Sées , et çà ne fonctionne toujours pas avec le e-Niro. Je suppose que le Combo est en panne sur cette borne ?

Du coup , j'ai "filé" à Alençon au siège du TE61 , et là le Combo a fonctionné . J'ai l'impression que ça a vraiment démarré quand j'ai appuyé sur le bouton de verrouillage de la prise "AUTO" et qu'il s'est éteint .

Par contre charge à 35kW au début puis descendu à 21kW au bout de 2-3 minutes !

 

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Il y a 17 heures, gepeliste62 a dit :

exact , et j'y retourne demain, si tout va bien entre 14 et 16 heure, difficile de donner une heure plus précise, je viendrais de Plouha , dans les cotes d'armor

par contre , avec mon soulEV, c'est en chademo

On aurait peut-être pu prendre un pot ensemble au bistrot juste à côté pendant ta charge , j'habite à 10mn . Mais j'ai RDV à 16h00 à Argentan pour la livraison de ma Leaf ?

Modifié par JFB

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