Panne kia EV6 !!

[Alain47]

Le 10/11/2021 à 21:27, EV6 a dit :

On a une pompe a chaleur ??  , ca ressemble a quoi dans le l’ev6 , mon cc m’a dit qu’il n’y en avait pas en Europe  ? Alors que j’ai le V2L? Et sur la brochure kia France c’est marqué option V2L et pompe a chaleur ensemble 

sinon quelqu’un a réussit a mettre le chauffage a distance sans que la voiture ne soit branché, mon CC m’a dit qu’il fallait que la voiture soit en recharge , mais quand j’utilise l’application je n’ai que le volant qui chauffe , le ventilo fonctionne mais ca chauffe pas 

 

Pour la pompe à chaleur tout dépend si tu as pris l'option ! C'est une option qui est avec le V2L. 

Sur les premières commandes effectivement, l'option pompe à chaleur n'existait pas puis elle est apparue en France et il est maintenant possible de l'avoir. 

Si vous avez une EV6 ou bien si elle est en commande, vous devez bien savoir si vous l'avez ou pas !!! 

Pour ma part, quand j'ai passé commande, l'option n'était pas encore dispo en Europe et ce n'était pas prévu. C'est arrivé vers le mois de septembre il me semble sur le configurateur. 

Le chauffage à distance est effectivement possible à mettre. Même si la voiture n'est pas branchée. Je fais ça tous les matins.😊

Vous pouvez, à partir de l'application kia connect, régler la température désirée et activer ou pas le dégivrage, dégivrage des rétro et volant chauffant. 

 

Modifié novembre 10, 2021 par Alain47

[EV6]

Le 10/11/2021 à 22:00, Alain47 a dit :

Pour la pompe à chaleur tout dépend si tu as pris l'option ! C'est une option qui est avec le V2L. 

Sur les premières commandes effectivement, l'option pompe à chaleur n'existait pas puis elle est apparue en France et il est maintenant possible de l'avoir. 

Si vous avez une EV6 ou bien si elle est en commande, vous devez bien savoir si vous l'avez ou pas !!! 

Pour ma part, quand j'ai passé commande, l'option n'était pas encore dispo en Europe et ce n'était pas prévu. C'est arrivé vers le mois de septembre il me semble sur le configurateur. 

Le chauffage à distance est effectivement possible à mettre. Même si la voiture n'est pas branchée. Je fais ça tous les matins.😊

Vous pouvez, à partir de l'application kia connect, régler la température désirée et activer ou pas le dégivrage, dégivrage des rétro et volant chauffant. 

 

Et ca chauffe vraiment ?  Moi le matin je mets 2 fois 10 minutes car apres 10 minutes j’ai un message comme quoi c’est désactivé et quand je rentre dans le véhicule je n’ai que le volant qui est chaud et l’habitacle  froid 

c’était une première  commande (en mai)donc je n’ai pas la paC 

 

 

[Alain47]

Oui ça chauffe vraiment. 

Effectivement au bout de 10 minutes ça s'arrête si la voiture n'est pas branchée mais cela suffit pour faire monter la température dans l'habitacle. 

Je règle personnellement sur 22°. 

Essai de mettre une température plus élevée peut être. 

Idem pour la commande, au mois de mai aussi et donc pas de pompe à chaleur à cette date, je regrette un peu mais cette voiture a tellement plein d'autres qualités. 

 

[EV6]

Le 10/11/2021 à 21:58, Flodo a dit :

Alors ton CC est soit pas au courant, soit a essayé de t’embobiner … La PaC est dispo dans toute l’Europe. Il n’y a que en France où elle n’etait pas dispo au lancement (et peut-être en Espagne/Italie?). A l’epoque le V2L etait vendu seul a 500€). Depuis, Kia France a revu sa copie et vend le V2L avec la PaC pour 1400€.

 

Ensuite pour le chauffage a distance, elle peut chauffer pendant 5-10 minutes si pas branchée (mais de temps en temps impossible, l’appli n’est pas encore tres stable …), et plus longtemps si branchée. Par contre attention, ca prend relativement pas mal de temps pour que la temparature monte, je dirai au moins 15 minutes (ce qui explique la sensation d’air froid qu’on ressent au debut)

Sur le configurateur en ce moment il ne parle que du V2L a 500 euros , je viens de faire une simulation il n’y a pas d’option a 1400 euros

[Flodo]

Le 10/11/2021 à 22:23, EV6 a dit :

Sur le configurateur en ce moment il ne parle que du V2L a 500 euros , je viens de faire une simulation il n’y a pas d’option a 1400 euros

J’ai l’impression de me répéter xD Le simulateur n’a jamais été mis a jour depuis le lancement commercial, mais la brochure commerciale oui 

[EV6]

Le 10/11/2021 à 22:00, Alain47 a dit :

Pour la pompe à chaleur tout dépend si tu as pris l'option ! C'est une option qui est avec le V2L. 

Sur les premières commandes effectivement, l'option pompe à chaleur n'existait pas puis elle est apparue en France et il est maintenant possible de l'avoir. 

Si vous avez une EV6 ou bien si elle est en commande, vous devez bien savoir si vous l'avez ou pas !!! 

Pour ma part, quand j'ai passé commande, l'option n'était pas encore dispo en Europe et ce n'était pas prévu. C'est arrivé vers le mois de septembre il me semble sur le configurateur. 

Le chauffage à distance est effectivement possible à mettre. Même si la voiture n'est pas branchée. Je fais ça tous les matins.😊

Vous pouvez, à partir de l'application kia connect, régler la température désirée et activer ou pas le dégivrage, dégivrage des rétro et volant chauffant. 

 

Et ca chauffe vraiment ?  Moi le matin je mets 2 fois 10 minutes car apres 10 minutes j’ai un message comme quoi c’est désactivé et quand je rentre dans le véhicule je n’ai que le volant qui est chaud et l’habitacle  froid 

c’était une première  commande (en mai)donc je n’ai pas la paC 

 

 

[EV6]

Le 10/11/2021 à 22:45, Flodo a dit :

J’ai l’impression de me répéter xD Le simulateur n’a jamais été mis a jour depuis le lancement commercial, mais la brochure commerciale oui 

Franchement ce sont des crevards chez KIA , ils auraient pu la mettre des le début pour un véhicule a ce prix 

et le site qui n’est meme pas actualisé c’est plus que honteux 

[franckche]

Le 10/11/2021 à 22:58, EV6 a dit :

Franchement ce sont des crevards chez KIA , ils auraient pu la mettre des le début pour un véhicule a ce prix 

et le site qui n’est meme pas actualisé c’est plus que honteux 

Il faut dire Kia France, car partout ailleurs la PàC était disponible en option ou de série 😉

Heureusement, il se sont bougés pour rectifier le tir depuis.

Modifié novembre 10, 2021 par franckche

[RD150]

Le 10/11/2021 à 18:49, Alain47 a dit :

Je ne vois vraiment pas en quoi ce menu a un rapport avec la recharge de la batterie 12v par la batterie moteur !!! 

D'ailleurs sur ma voiture le menu n'est pas identique à celui de la présente photo !! Étrange 

J'en essaye une demain, je poserai la question au commercial mais surtout (si j'ai le temps) j'irai fouiller dans les paramètres pour vérifier s'il existe un menu quelque part concernant la 12 volts.

[Pimprenelle]

Dans les 2 concessions KIA que j'ai visité, à chaque fois les commerciaux m'ont déconseillé de prendre l'option pompe à chaleur à 1 400 euros. D'après eux, le "retour sur investissement" n'en vaut vraiment pas la peine à moins d'être un commercial et tout le temps sur la route.

Au mieux elle rajouterait une dizaine de km sur une charge complète

[Alain47]

Le 11/11/2021 à 15:02, Pimprenelle a dit :

Dans les 2 concessions KIA que j'ai visité, à chaque fois les commerciaux m'ont déconseillé de prendre l'option pompe à chaleur à 1 400 euros. D'après eux, le "retour sur investissement" n'en vaut vraiment pas la peine à moins d'être un commercial et tout le temps sur la route.

Au mieux elle rajouterait une dizaine de km sur une charge complète

Il me semble que tout dépend l'utilisation principale que tu auras de la voiture :

Pour principalement des petits trajets il vaut mieux avoir une pompe à chaleur car le chauffage utilise beaucoup d'énergie voiture froide.

pour les grands trajets, le gain est plus minime car la consommation électrique pour le chauffage sera moindre. 

Si j'ai bien compris tout ce que j'ai pu lire... 

[Flodo]

Pour avoir une version avec PaC aussi, en effet ca ne révolutionne pas son autonomie. Et c’est plus utile pour ceux qui font des petits trajets que des longs trajets.

 

Mais ca permet de gagner qqs kilometres quand même, et venant d’un VT, ca permet mine de rien de se rassurer en se disant qu’on a le max d’autonomie possible. Et vu le prix de l’option (900€ si on considère que le V2L coute 500€), c’est relativement peu comparé au prix total de la voiture (2% environ)

 

Faudrait qu’on s’amuse un jour a faire un comparatif avec/sans PaC, pour voir son impact reel ^^

[cyberoni]

Nouvelle panne avec mon EV6 tout à l'heure à 12h00!!!!!!

 

Je pars faire quelques courses avec la petite famille.

Au bout de 2 heures, nous revenons sur le parking.

La voiture s'ouvre normalement.

Je mets le contact et la bizarre.

Les écrans et tout le reste s'allume, mais impossible de passer en mode D pour avancer.

Comme-ci la voiture n'utilisait seulement la 12v pour s'allimenter.

J'allume et j'éteins la voiture plusieurs fois, mais rien n'y fait.

J'avais toujours les cables et une batterie 12v dans le coffre.

J'ai mis les cables, mais le résultat est resté le même.

J'ai regardé dans tous les menus, mais rien ne changé.

Au final, j'ai supprimé l'option du réchauffage batterie.

Et la comme par magie le véhicule c'est mis en route normalement.

Concour de circonstance ou bug avec cette option?

Aucun idée, mais à mon avis il y a des bugs dans le logiciel.

J'esperes qu'une mise à jour va vite être mise en place, car là, ma femme a repris ma petit essence qui doit partir à la casse car elle avait peur de tomber en panne.

Super pour une voiture de 50000€.

 

Y a des chances que l'on essuies les plâtres des premières séries......

Je mettrais cette option de réchauffage batterie seulement quand je ferais un grand voyage, le reste du temps je vais la décocher.

 

 

 

 

[Gus]

Vite une mise à jour. 🙏

à ce propos, les mises à jour se font chez un concessionnaire ou à distance ?

mon épouse commence à paniquer pour les pannes potentielles. 
Si ça continue on va partir au ski en Clio. 

[titinuts]

Bonjour Cyberoni,

Pas très rassurant... tu parles de quelle options activée?

 

Dès que je regarde les nombreux paramétrages quand le véhicule est à l'arret, j ai rapidement un message m indiquant que la batterie est déchargée...On est loin de mon ancienne Tesla dans laquelle on pouvait regarder un film Netflix sans soucis...

[npir]

Le 11/11/2021 à 16:04, titinuts a dit :

que la batterie est déchargée

C'est pas plutôt que la batterie se décharge et que l'on te conseil de mettre le contact pour que ça puise sur la grosse et pas la petite ?

 

Modifié novembre 11, 2021 par npir

[franckche]

La différence avec la Tesla est que dès que tu déverrouilles cette dernière,  le contact est mis. Alors que l'EV6 nécessite d'appuyer sur Start pour que le contact soit mis, sinon vous êtes sur la 12V 😉

[as1chrone]

Le 11/11/2021 à 16:39, franckche a dit :

La différence avec la Tesla est que dès que tu déverrouilles cette dernière,  le contact est mis. Alors que l'EV6 nécessite d'appuyer sur Start pour que le contact soit mis, sinon vous êtes sur la 12V 😉

Est-ce que tu veux dire qu'il faut avoir appuyé sur EV + frein pour la mettre sur ON ? Donc avec voyant "Ready" allumé ?

Modifié novembre 11, 2021 par as1chrone

[franckche]

Le 11/11/2021 à 16:45, as1chrone a dit :

Est-ce que tu veux dire qu'il faut avoir appuyé sur EV + frein pour la mettre sur ON ?

Oui, c'est cela 👍

[cyberoni]

Le 11/11/2021 à 16:04, titinuts a dit :

Bonjour Cyberoni,

Pas très rassurant... tu parles de quelle options activée?

Faut aller dans le menu EV. Et ensuite appuyer sur le bouton tout a droite ( comme un rond en forme de fleur)

Et dans ce menu il y a prechauffage de la batterie ou pas.

[Gus]

Est ce qu’il y a des problèmes similaires (batteries 12v) sur le ioniq 5? J’ai pas vu de topic dédié. 

[Alain47]

Le 11/11/2021 à 15:22, Flodo a dit :

Faudrait qu’on s’amuse un jour a faire un comparatif avec/sans PaC, pour voir son impact reel ^^

Il faudrait pour cela se mettre exactement dans les mêmes conditions (trajet identique, même façon de conduire...) difficile de respecter ces conditions!!

[chgros1]

Le 11/11/2021 à 16:45, as1chrone a dit :

Est-ce que tu veux dire qu'il faut avoir appuyé sur EV + frein pour la mettre sur ON ? Donc avec voyant "Ready" allumé ?

Non une impulsion sur bouton start : tu pompes la 12 volts, 2 impulsions sans toucher la pédale de frein :tu pompes la grosse batterie, 1 impulsion avec pédale enfoncée : tu passes en ready pour pouvoir rouler. 

[chgros1]

Le 11/11/2021 à 18:24, Alain47 a dit :

Il faudrait pour cela se mettre exactement dans les mêmes conditions (trajet identique, même façon de conduire...) difficile de respecter ces conditions!!

Perso j'ai fait 60000 km avec majoritairement des trajets Lille Pons (90 km avant Bordeaux) et ce en toutes saisons avec 2 véhicules quasi identiques, même batteries et moteurs, j'ai nommé Niro sans pac et kona avec. 

Conclusion : à météos équivalentes (t° et vent) et vitesse 125 compteur, moyenne 100kmh sur ces trajets compte tenu région parisienne et t traversée de Tours, la consommation est identique (20 kWh/100 km), à cette vitesse sur grand trajet les calories moteur et batteries sont utilisées pour chauffer l'habitacle et la conso maximum se fait sur les premières dizaines de km et sur plus de 700km c'est insignifiant. 

Par contre sur petits trajets la pac fait la différence bien sûr mais le problème de l'autonomie est moins important puisque petits trajets.

Sous 0 degré, comme à la maison, la pac peut galèrer. 

Pour info sur ce même trajet AR réalisé à la Toussaint en ioniq 5, moyenne 24, 5 kWh mais à 130 (127 réel) utilisant la lecture des panneaux automatique. 

 

Modifié novembre 11, 2021 par chgros1

[Choucopix]

Bonjour 

J'ai reçu ma kia ev6 la semaine dernière c'est une designe en propulsion classique 

Je suis ravie mais j'ai malgré tout un gros souci 

En gros niveau chauffage j'ai rien quasi rien 

Hier j'ai fais mon premier très long trajet Paris annemasse et quand je mets 

Heat et a/c et que je mets au max genre 27 et même sur 8 en puissance ventilateur bah j'ai genre au bout de 3 minutes (avec un chrono en main) de la passagère du chaud mais ça ne dure que genre 5 minutes après ça souffle du froid 

Même si je mets 24 ou 22 c'est pareil ça souffle du froid 

Avez vous une idée 

Je vais allé au concessionnaire ce matin et vous dirais ce qu'il me dise.... 

Merci beaucoup à vous