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Optimisation espace coffre

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il y a une heure, gepeliste62 a dit :

aucun respect a avoir.

dans le virage serré à droite, j'ai été déporter sur la gauche et sur le bord de la route se trouvais un pavé.

la roue avant gauche a été bloquée par ce pavé, ce qui a fait catapulte.

mes 2 passagers arrière on été éjecté et moi j'ai tourné en l'air avec la voiture.

zéro blessés , j'ai eu beaucoup de chance et mes passagers aussi

 

 

Ceci expliquant cela, là d'accord, c'est d'avantage clair, comme quoi la communication..., c'est important, et tant mieux pour l'issue, mais l'histoire était déjà écrite.

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il y a 3 minutes, cigovi a dit :

@gepeliste62, c'était pour une cascade dans un film avec De Funes et Bourvil ?😂

Franchement, on s'y croirait !

Trop fort !

non, c'étais juste le soir ou je venais de rencontrer celle qui allais devenir ma femme et la mère de mes enfants.

depuis , je me suis ressaisis, j'ai divorcé.

 

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Je me suis également et outrageusement inspiré de @dompas pour confectionner un plancher afin d'agrandir le coffre.

Deux plaques de MDF 18 mm: 92 x 50 et 92 x 25.

Le plus dur aura été de faire l'arrondi de la partie avant pour moi qui ne suis pas doué avec une scie.

 

20200217_180108.jpg

 

Une chute de moquette, un peu de colle et quelques agrafes.

 

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Le Chargeur, le câble type 2 et le triangle ont pris place sous le capot avant. Je n'ai pas fait trop d'effort, j'ai commandé le coffre chez Frunk.

Il reste de la place... ;-)

 

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Modifié par Didier_

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Il y a 12 heures, Didier_ a dit :

Je me suis également et outrageusement inspiré de @dompas pour confectionner un plancher afin d'agrandir le coffre.

Deux plaques de MDF 18 mm: 92 x 50 et 92 x 25.

Le plus dur aura été de faire l'arrondi de la partie avant pour moi qui ne suis pas doué avec une scie.

 

20200217_180108.jpg

 

Une chute de moquette, un peu de colle et quelques agrafes.

 

20200217_230145.jpg

 

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Le Chargeur, le câble type 2 et le triangle ont pris place sous le capot avant. Je n'ai pas fait trop d'effort, j'ai commandé le coffre chez Frunk.

Il reste de la place... ;-)

 

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Mieux que le mien 😃 je suis jaloux 🙄

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Bonjour,

J'ai finalisé ma modification de coffre. Pour le coffre AV, j'ai aussi opté pour la solution Frunk.at. Pour le fond de coffre AR, après un passage dans une casse (Démolition Saint Génoise près de Lyon) où je me suis fait pourrir par une personne très peu coopérative (euphémisme), j'ai finalement acheté un fond de coffre origine Clio break sur  "Le Bon Coin". Opération de décollage de moquette, découpe de la planche de coffre à la scie sauteuse (et de l'ergot ARD d'origine - j'ai laissé l'ergot AV qui ne me gène pas) puis adaptation de la moquette d'origine et collage à la colle néoprène. Résultat Top. Je poste des photos dès que j'ai l'occasion...

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bonjour

je viens de faire mon coffre et mon coffre avant pour mon kona

sur le e-niro, j'avais fait la même chose mais j'avais racheté du matériel

là je me suis donné comme objectif, de ne rien acheter sauf les vérins qui sont en cours de livraison!

 

 

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Bien pour l'arrière : super boulot.

Mais, je suis sûr que tu peux mieux faire pour le coffre avant 😉

Ce n'est que provisoire ( au vue de ton travail nickel pour le coffre arrière.

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Les rails pour poser le placo mais modifiés : j'ai meulé pour enlever la partie avec retour

Pour les pattes 4 pieds de meubles coupés à bonne hauteur

à l'intérieur des bouchons de liège pour remplacer les caoutchoucs du cache d'origine

Une petite tringle pour tenir le capot, quand je prends le câble.

Et pour le couvercle de la box du "Duck" fait office de charnière.

Quand je vais à la concession : 30 secondes pour enlever le frunk et remettre le plastique d'origine.

rail.jpg

pattes.jpg

tringle.jpg

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Posté(é) (modifié)

Avec ce système de rail tu coupes à la bonne dimension.

Avec les pieds glissés dans les rails : facile de trouver le bon endroit ( et la bonne hauteur )  pour percer et ajuster sur les têtons ( petits métalliques devant et gros plastiques à l'arrière ).

Le liège est brulé un peu plus petit que les têtons.

Le couvercle en plastique de la boîte ne se verrouille pas se ferme par son poids. 

Pratique, j'ouvre le coffre, je prends la tringle pour tenir le capot, je prends le câble, clipse la tringle ( tube plastique coupé dans la longueur. Et pour fermer le capot je pose et pousse avec les mains un tit coup sec.  

Et kif kif pour le e Niro

Modifié par manu118

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Tu es sûr ?

Tu peux prendre une caisse plus longue car il n'y a pas de PAC.

Ou forme du capot, caisse moins haute ? Car je pense les têtons sont à la même place.

 

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Super boulot manu118

Dis moi, tu as la ref de la boîte plastique ?

Peux t'on y mettre deux câbles de recharge , ainsi que le chargeur domestique ?

Merci

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Le 01/10/2019 à 12:35, dompas a dit :

Dans la série "Chérie j'ai encore agrandi le coffre", je vous présente ma dernière réalisation ?

Je me suis largement inspiré de la très efficace réalisation de Pat37 avec quelques variantes, je n'ai pas utilisé 3 morceaux de planche mais 2 en medium 10mm d'épaisseur (si c'était à refaire je prendrais du 15mm).

- 1 planche medium de 92x50

- 1 planche medium de 92x25

- 3 charnières inox

- 1 rouleau de tapis caoutchouc (pour tiroirs de cuisine)

- 3 heures de découpe et ajustement

Les planches sont articulées entre elles par les charnières et le tout est facilement démontable en un seul morceau, la plus petite planche peut se relever pour avoir accès au fond de coffre dans lequel on peut entreposer quelques bricoles, j'y ai laissé la sacoche contenant les câbles T2/T2 ainsi que le CRO d'origine qui ne m'ont jamais servi.

Seul bémol, j'ai été obligé de couper une oreille plastique pour permettre l'ouverture complète de la trappe d'accès au sous coffre ?

On gagne 14cm de hauteur par rapport au coffre d'origine soit 96dm3

Après un petit essai, je vais devoir coller des bandes de mousse sur les bordures où repose les planches car ça fait du bruit sur les pavés.

Coût de l'opération = 10,28€ pour les planche, 7,98€ pour le tapis de fond de coffre et 5,70€ de charnières soit moins de 24€ ?

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Le 05/02/2020 à 15:15, lupin a dit :

Salut à tous,

Voilà, sur les bons conseils de maître Dompas, je viens d'adapter le fond de coffre avec du Medium de 19 mm d'épaisseur (ça fait un peu lourd à déplacer mais je ne le sort pas tous les jours par contre c'est costaud : testé avec 2 packs de flotte  + marché, ça  bouge pas d'un poil). Je l'ai  recouvert de 4 plaques de moquette en 50x50 avec du double face et voilà le résultat (après avoir coupé à la Dremel tous les ergots sur le côté droit). Du coup, je gagne 6 cm en hauteur tout en ayant un espace de rangement dessous

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Le 17/02/2020 à 23:57, Didier_ a dit :

Je me suis également et outrageusement inspiré de @dompas pour confectionner un plancher afin d'agrandir le coffre.

Deux plaques de MDF 18 mm: 92 x 50 et 92 x 25.

Le plus dur aura été de faire l'arrondi de la partie avant pour moi qui ne suis pas doué avec une scie.

 

20200217_180108.jpg

 

Une chute de moquette, un peu de colle et quelques agrafes.

 

20200217_230145.jpg

 

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Le Chargeur, le câble type 2 et le triangle ont pris place sous le capot avant. Je n'ai pas fait trop d'effort, j'ai commandé le coffre chez Frunk.

Il reste de la place... ;-)

 

Bon, j’en ai un peu marre du coffre minuscule du Kona.

Congé paternité à venir prochainement, j’en profiterai peut être pour essayer de bricoler ce genre de modification (faut que je trouve de la moquette).

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