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Norvège - Ferry Kiel - Oslo & road trip dans le sud

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J'ai fait l'année dernière le trip Paris-Cap Nord en février 2019 lors de la Green-Expédition2019.

J'étais responsable des VE et des recharges des VE.

Il y avait deux Zoé 40kWh avec chargeur 22kW, une i3 et une moto Zero.

Nous avons franchi le Cercle Polaire sous une tempête de neige et avons atteint le Cap Nord sans souci.

Les températures les plus basses que nous ayons eu, c'était -26°C

Voici la vidéo de ce rallye

https://www.youtube.com/watch?v=rUkBywicLCw

 

et si vous voulez suivre le rallye au jour le jour, le compte rendu est ici

 

programme-cap-nord-image.jpg

Modifié par Palm35

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Bon cette fois, j'ai bouclé le circuit présenté ci-dessus. Départ le 2 juillet. J'ai réservé tous les Airbnb et deux hôtels et deux campings quand je n'ai pas trouvé d'Airbnb. Au départ, je pensais faire environ 2/3 des étapes avec la méthode @J0kers à savoir dormir dans la voiture, mais je me suis dit qu'avec des températures qui risque d'être autour de 10°C la nuit, sans chauffage cela allait être un peu juste et avec chauffage cela m'aurait trop pénalisé sur l'autonomie. Donc j'ai choisi plus de confort...

Au total environ 7500 km quand même.

J'ai tout réservé en prenant soin de vérifier que je pouvais faire une annulation gratuite jusqu’à fin juin en fonction de l'évolution de la situation. Et je n'ai eu que deux ou trois refus sur Airbnb par rapport au Covid.

Enfin, bonne nouvelle pour @bobjouy et @Phil63. Si vous partez en 2021, deux SUC devraient être opérationnels (prévus pour 2020) tout à fait au nord, ce qui devrait vous permettre d'arriver au cap nord si vous le souhaitez en supercharge; ce qui sera quand même plus confortable que la solution actuelle qui m'a fait renoncer (et aussi parce que je commençais à trouver que cela faisait déjà beaucoup).

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Saleté de messages que l'on ne peut plus éditer après 15 minutes. Encore une fois, j'ai validé trop vite et je viens de voir une énorme faute d'orthographe que je ne peux plus corriger! Il fallait lire "des températures qui risquent" et non "qui risque"!

Avec cette nouvelle règle de correction, il va falloir que je relise deux fois avant d'appuyer sur envoi😢

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c'est marrant, j'ai regardé cette vidéo ce week-end :

 

Les 3 allemands se sont fait le challenge d'aller au cap nord en Tesla, en plus en hiver... Quand j'ai vu qu'elle durait 2h et en allemand, je ne pensais pas que j'allais croché jusqu'à la fin... Mais elle est très intéressante et effectivement à la fin ils parlent qu'il y aura plus de SuC au nord, ce qui rendra le trajet un peu plus facile... surtout en hiver 😀

Modifié par ikillou

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Le 26/04/2020 à 20:32, dpp a dit :

Bon cette fois, j'ai bouclé le circuit présenté ci-dessus. Départ le 2 juillet. J'ai réservé tous les Airbnb et deux hôtels et deux campings quand je n'ai pas trouvé d'Airbnb. Au départ, je pensais faire environ 2/3 des étapes avec la méthode @J0kers à savoir dormir dans la voiture, mais je me suis dit qu'avec des températures qui risque d'être autour de 10°C la nuit, sans chauffage cela allait être un peu juste et avec chauffage cela m'aurait trop pénalisé sur l'autonomie. Donc j'ai choisi plus de confort...

Au total environ 7500 km quand même.

J'ai tout réservé en prenant soin de vérifier que je pouvais faire une annulation gratuite jusqu’à fin juin en fonction de l'évolution de la situation. Et je n'ai eu que deux ou trois refus sur Airbnb par rapport au Covid.

Enfin, bonne nouvelle pour @bobjouy et @Phil63. Si vous partez en 2021, deux SUC devraient être opérationnels (prévus pour 2020) tout à fait au nord, ce qui devrait vous permettre d'arriver au cap nord si vous le souhaitez en supercharge; ce qui sera quand même plus confortable que la solution actuelle qui m'a fait renoncer (et aussi parce que je commençais à trouver que cela faisait déjà beaucoup).

Info trouvée sur le site de l'ambassade de France en Norvège :

Jusqu’au 20 août prochain minimum, l’accès au territoire norvégien est suspendu pour tous les étrangers non-résidents ou ne travaillant pas en Norvège, à l’exception des ressortissants de l’UE/EEE (ascendants et descendants) visitant un membre de leur famille travaillant ou résidant en Norvège, des ressortissants de l’UE/EEE propriétaires d’un logement/résidence secondaire en Norvège, et des voyageurs en provenance d’un pays nordique (sauf Suède). Toute personne arrivant d’un pays non nordique sur le territoire norvégien doit se soumettre à une quarantaine de 10 jours.

 

C'est rappé pour cette année malheureusement 😢

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Le 22/04/2020 à 23:49, dpp a dit :

Bon, je me suis décidé; je vais me lancer dans ce road trip de la région parisienne jusqu’à Tromso en passant par la route des fjords et retour par la Suède. Voici l'itinéraire en espérant que je puisse bien partir...

Je voulais tenter de monter jusqu'au Cap Nord, mais impossible avec la TM3, il n'y a plus de SUC aussi haut et le trajet est beaucoup trop long pour pouvoir faire l'aller-retour sans charge...

Screenshot_2020-04-22 A Better Routeplanner.png

Exactement le même projet pour 2021 ! C'est en lisant qq posts et le réseau de super chargeurs de Tesla que l'idée mais venu. En plus c'est la destination que mon épouse me propose depuis des lustres pour l'été 😊. Nous prévoyons au moins 3 semaines pour faire le circuit depuis Bordeaux et bien profiter de chaque étape.

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Il y a 9 heures, Phil63 a dit :

Info trouvée sur le site de l'ambassade de France en Norvège :

Jusqu’au 20 août prochain minimum, l’accès au territoire norvégien est suspendu pour tous les étrangers non-résidents ou ne travaillant pas en Norvège, à l’exception des ressortissants de l’UE/EEE (ascendants et descendants) visitant un membre de leur famille travaillant ou résidant en Norvège, des ressortissants de l’UE/EEE propriétaires d’un logement/résidence secondaire en Norvège, et des voyageurs en provenance d’un pays nordique (sauf Suède). Toute personne arrivant d’un pays non nordique sur le territoire norvégien doit se soumettre à une quarantaine de 10 jours.

 

C'est rappé pour cette année malheureusement 😢

Oui j'ai attendu jusqu'au dernier moment en priant pour l'ouverture des frontières et si la plupart des pays européens ont ouvert, le Danemark reste fermé (mais d'après ce que j'ai compris ouvert pour traverser vers un autre pays nordique) et la Norvège reste fermée. Comme je partais jusqu'au 22 juillet, c'est cuit! J'ai annulé tous mes Airbnb et le ferry. J'ai en plus perdu un petit peu d'argent sur quelques frais de service non remboursés par Airbnb sur certaines étapes (pas compris la logique d'ailleurs entre les étapes remboursées à 100%, celles où les frais de service sont remboursés en coupons et celles où les frais de service ne sont pas remboursés). Bon au final je ne m'en sors pas trop mal, mais c'est quand même un peu dur de ne pas pouvoir partir et d'avoir des dépenses pour rien!

 

Il y a 6 heures, chrisbdx a dit :

Exactement le même projet pour 2021 ! C'est en lisant qq posts et le réseau de super chargeurs de Tesla que l'idée mais venu. En plus c'est la destination que mon épouse me propose depuis des lustres pour l'été 😊. Nous prévoyons au moins 3 semaines pour faire le circuit depuis Bordeaux et bien profiter de chaque étape.

Je voulais le faire cette année pour utiliser mes kilomètres de SUC gratuits, l'été prochain ils seront perdus. Mais je ferai peut-être quand même ce périple et comme avec un peu de chance les deux SUC prévus pour fin 2020 pour monter jusqu'au cap nord seront opérationnels, si c'est le cas, je rajouterai quelques jours à mon programme pour monter jusqu'au cap nord. Pour ce circuit, je le faisais en 19j en partant de Paris, mais effectivement avec quelques étapes un peu longues, donc si tu veux en profiter davantage trois bonnes semaines sont mieux!

Je me pose la question de faire un circuit plus direct pour monter jusqu'à Tromso en Mars pour tenter de voir les aurores boréales. Mais pour l'instant je ne suis pas sûr, car cela implique l'achat de 4 pneus neige haute de gamme spécialement pour cela et je ne m'en sers jamais en dehors, donc ça fait un sacré budget pour le voyage...

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Sympa la petite virée au pole Nord en hiver des 3 Allemands mais ça a failli mal tourné quand ils sont resté bloqué par le blizzard.

Pour le moment j'ai pas préparé exactement le circuit que l'on fera mais j'aimerai faire le détour par le site du Preikestolen par exemple.

Très intéressant le site et merci a lui:  https://www.okaravane.com/blog/l-europe-du-nord-en-tesla-model-3

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Punaise, c'est pas possible, on va être combien ? le cap nord va être bouché comme le périphérique parisien avec toutes nos M3

Nous avons aussi prévu d'aller jusqu'au cap nord en 2021 .Il y a 10 ans, nous avons eu l'occasion d'aller faire un coucou au Pere Noel en décembre et l'on s'était promis d'y retourner en été... ca tombe bien ,j'ai des kW de parrainage à utiliser

Le trajet n'est pas encore fixé, j'ai encore un peu de temps pour cela mais je vais suivre ce fil avec attention

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Il y a 19 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

Punaise, c'est pas possible, on va être combien ? le cap nord va être bouché comme le périphérique parisien avec toutes nos M3

Nous avons aussi prévu d'aller jusqu'au cap nord en 2021 .Il y a 10 ans, nous avons eu l'occasion d'aller faire un coucou au Pere Noel en décembre et l'on s'était promis d'y retourner en été... ca tombe bien ,j'ai des kW de parrainage à utiliser

Le trajet n'est pas encore fixé, j'ai encore un peu de temps pour cela mais je vais suivre ce fil avec attention

Mon trajet en détail, si cela peut te donner des idées, c'était cela :

 

image.thumb.png.1adb43ca6e7a23b7dd520860ab6a662f.png

 

Je voulais rester en dessous de 3 semaines.

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Il y a 11 heures, chrisbdx a dit :

Merci dpp pour ces infos d'étapes, ça fait beaucoup de temps chaque jour dans la voiture quand même. J'espère qu'avec 3 semaines on pourra profiter pour quelques balades/randos.

Oui tu as raison, mais Trömso, aller-retour, cela fait un sacré bout de chemin. Ce que j'ai essayé de faire, c'est de charger les premières et les dernières étapes qui ne servent qu'à approcher la zone où je voulais passer plus de temps pour découvrir les paysages et pour en revenir. Ensuite j'ai essayé de rester sur des étapes autour de 5h pour avoir un peu de temps pour m'arrêter, profiter des paysages faire une petite promenade. Je me suis dit que la route en elle même vu le trajet emprunté me permettrait de bien profiter du paysage. mais c'est vrai que cela fait beaucoup de temps à rouler. C'est sûr qu'en augmentant entre 3 et 4 semaines la durée totale te permettra de vraiment profiter davantage. D'ailleurs, si je le fais finalement l'année prochaine, j'ajouterai peut-être 3 ou 4 jours pour limiter les temps de trajets...

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Le 20/06/2020 à 18:47, dpp a dit :

Je voulais rester en dessous de 3 semaines.

Merci pour les infos .

J'ai l'intention de prendre des hotels où la recharge est possible, ce qui permet de repartir tous les matins avec un souci de moins.

Je prévois aussi de rester en dessous de 3 semaines

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Il y a 9 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

Merci pour les infos .

J'ai l'intention de prendre des hotels où la recharge est possible, ce qui permet de repartir tous les matins avec un souci de moins.

Je prévois aussi de rester en dessous de 3 semaines

Oui effectivement et peut-être aussi de gagner du temps sur les étapes en sautant des arrêts SUC. En ce qui me concerne, j'ai visé des Airbnb et je voulais en profiter pour utiliser mes crédits SUC non utilisés avant de les perdre. Après, je n'ai pas regardé les hôtels (sauf à deux étapes où je n'avais pas de Airbnb et où j'ai donc pris un hôtel), mais je ne sais pas si dans les zones un peu perdues traversées dans mon itinéraire, il y a moyen d'avoir des hôtels à chaque étape. A certains endroits, j'ai galéré pour trouvé un Airbnb perdu au milieu de nulle part! J'ai même dans le lot deux camping (en bungalow) car je ne trouvais pas de Airbnb compatible avec un temps de trajet raisonnable...

Ce qui est sûr, c'est que tu peux prévoir du temps pour organiser ton trajet; car entre l'optimisation des distances parcourues, les logements compatibles avec ces étapes et la charge, cela génère un processus bouclant avec de nombreuses itérations avant d'arriver au résultat. Dans mon cas, j'avais aussi des refus ou des annulations sur des réservations de logement et je devais trouver autre chose, pas forcément dans la même ville qui modifiait tout le trajet à cause des recharges! Bref, j'y ai passé un nombre important d'heures, avec quelques insomnies car je me réveillait en pensant que j'avais oublié quelque chose...

Passionnant à faire, mais chronophage et consommateur d'énergie mentale😁

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si je puis donner mon avis, pour des trips de 3 semaines allez un peu moins loin ( moins haut ! ) je trouve que c'est dommage de faire tant d'heures de voitures et de ne pas prendre quelques journées pour randonner , (même si les paysages en voiture sont magnifiques)

un exemple https://www.visitnorway.fr/destinations-norvege/region-fjords/hardangerfjord/la-randonnee-de-trolltunga/ cette randonnée dure environ 11 H aller-retour , un paysage à couper le souffle à l'arrivée . si vous êtes en bonne condition physique faites le ! ( la difficulté c'est la durée, il n'y a pas de passage en mode escalade) .

une autre un peu plus facile https://www.visitnorway.fr/destinations-norvege/region-fjords/ryfylke/lysefjord/la-securite-avant-tout-preikestolen/.

pas besoin de guide, c'est très bien balisé

Modifié par torniol

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