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augustin

Nissan LEAF : Alerte piétons

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Mis à part l'alerte en marche arrière entendue glace entrouverte quelqu'un a-t-il vérifié son fonctionnement en marche avant ?

 

Si oui, comment ?

 

Personnellement j'ai l'impression de na guère impressionner les piétons. Mon corresponant Nissans m'écrit:

 

--

 

En ce qui concerne l’alerte piéton, j’ai demandé à notre chef d’atelier, qui m’a expliqué qu’elle se mettait toute seule en route selon qu’elle capte la présence ou non de piétons, mais que cela dépendait de beaucoup de paramètres, ce qui explique peut être pourquoi vous n’avez pas l’impression qu’elle se soit mise en fonction jusqu’à présent.

 

--

 

Hum !

 

Encore merci pour vos avis. augustin

 

 

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À la gauche du volant, tu as un bouton pour activer / désactiver cette alarme qui ne s'entends bien que de l'extérieur. Elle fait que la voiture émet un bruit de "soucoupe volante" très léger.

 

Tu peux demander à quelqu'un si il l'entends à l'extérieur du véhicule à basse vitesse.

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Effectivement c'est active tout le temps des que la voiture roule (mais que en dessous d'un certain vitesse)

 

Par contre je suis d'accord que ça n'a pas d'effet sur les piétons. Il faut une solution plus audible. Aux Pays-Bas qqn a remplace le bruit par de la musique. C'est déjà mieux (mais bon, faut aimer sa choix musique... ;)

 

Et en plus il n'y a pas que le "sifflement", mais aussi un bruit comme une grincement dans les roulements. Ce dernier m’énerve, et donc j'ai pris l'habitude de désactiver le bruit surtout dans des bouchons (et autres situations ou on roule doucement pendant longtemps).

 

Roulez doucement, et active/désactive le bruit qqs fois - vous l’endentera...

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A Yoann :

 

Le bouton je connais. L'alerte est active en permanence en marche arrière.

 

En marche avant sous certaines conditions de vitesse. (Voir la doc)

 

Mais justement sur ma voiture j'ai l'impression qu'elle ne fonctionne qu'en M.AR.

 

Em M.AV. j'ai un doute ? Je vais faire des essais et vous tiens au courant.

 

A l'inconnu 3° :

 

Je n'ai pas ces bruits sur ma voiture.

 

Merci à tous.

 

@ +

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Sur les 3 ou 4 LEAF que j'ai essaye, il y avait ce bruit. Est ce qu'ils l'ont enlevé des modèles plus récentes ? Vous avez fait le test en roulant doucement ?

 

l’inconnu 3° ;)

 

(ps. je ne comprends pas pourquoi mon pseudo n'est pas affiche. je l'ai bien mis dans les paramètres...)

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augustin : en marche arrière le bruit n'est absolument pas le même qu'en marche avant. La marche arrière fait un bruit comme les camions qui reculent tandis que le bruit en marche avant est bien plus discret.

 

@Electronit : pour le pseudo, il s'agit d'un petit bug du forum. Je viens de mettre ton pseudo à jour en attendant que je corrige cela pour tous les utilisateurs.

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L'alerte piéton n'est pas réglementaire pour le moment. De ce que je peux en lire, elle ne fait pas l'unanimité...

Pire si elle devenait trop audible, cela engendrerait une pollution sonore à l'intérieur du véhicule (un comble pour un VE apprécié par l’absence de bruit).

Pour ma part, une alerte sonore en marche AR me paraîtrait indispensable étant donné la visibilité réduite mais sachez que réglementairement, il est interdit pour un VP d'émettre un son en MAR car celui-ci réservé aux engins agricoles.

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sur ma nouvelle Leaf 2013, l'alerte piéton s'active automatiquement :

zi.... <30Km/h

bip bip bip... en marche arriére

 

le bip bip genre engin de chantier est vraiment pénible et pas discret. Je peux bien-sur le désactiver en appuyer sur le bouton OFF mais il faut le faire après chaque redémarrage

savez-vous s'il est possible de garder en mémoire l’état du bouton. Dans mon cas je souhaiterai qu'il soit par defaut à Off ?

 

De façon générale, je trouve que la Leaf manque de mémoire à chaque redémarrage :

- Alerte piéton réactivée -> donc contraint de devoir appuyer sur le bouton off à chaque démarrage

- Vitesse non mémorisée pour le limiteur de vitesse -> donc obligé de reprogrammer le 90 à chaque démarrage

- Disclaimer carwings sur l’écran à chaque démarrage -> donc obligé d'appuyer sur OK à chaque fois

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Oui, elle n'est pas très paramétrable en fait, alors qu'il suffirait de prévoir la possibilité dans les programmes de gestion pour laisser le choix à l'utilisateur de la configuration par défaut.

Ainsi, ceux qui roulent en mode "B" permanent n'auraient pas besoin non plus de tout reconfigurer à chaque démarrage.

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