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Dodgers

Mon essai Tesla 3

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Il y a 4 heures, Dordrecht a dit :

 

On en reparle dans quelques mois, je suis sûr qu' @Dodgers ne présente aucune immunité vis à vis des grosses Tesla ! C'est pas garanti ! Il trempe un orteil dans la piscine, c'est risqué ! Et crois-moi, il a le budget !

J'aurais aussi le budget pour une model S en cash. Hé mé j'achète en fonction de mes besoins et je ne vois pas ce que je ferais d'une model S

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Au risque de me répéter j'ai eu de très bons contacts avec le personnel de Chambourcy aucun souci et a Nantes ou j'ai réceptionné par facilité ma LR un super accueil et un suivit au top👍👍😍😍.

 

Modifié par bug35b

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il y a 7 minutes, Dordrecht a dit :

Oui mais le gars il quitte une BMW 730 tout de même...

Visiblement ce n’est pas la petite taille de la model 3 qui le gêne, mais plutôt la qualité et le sav

Pas sur que la model S apporte beaucoup plus sur ces points

Modifié par Bart

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Ils ont un service commercial déplorable

Ils ne cherchent pas le client, impossible de les avoirs, pas de remise , on les emmer...

Et à la livraison c'est pire , on achète une clé usb dans un discount

Ils ne font pas de publicité

Et pourtant ça ce se vend comme des petits pains

La mienne est formidable et j'en reprendrai une autre malgré tout.

Modifié par surfvite62

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Citation

Ils ont un service commercial déplorable

Perso j'avais l'impression d'avoir à faire à des étudiants.

Tout sauf des pros. Je parle de ceux de Lyon

Ceci étant, après 1 an, aucun ennui avec la voiture. Manquerait plus que ça ! 🤣

Au bout du compte, voiture économique

 

Modifié par teslamarc

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il y a 18 minutes, teslamarc a dit :

Perso j'avais l'impression d'avoir à faire à des étudiants.

Tout sauf des pros. Je parle de ceux de Lyon

Ceci étant, après 1 an, aucun ennui avec la voiture. Manquerait plus que ça ! 🤣

Au bout du compte, voiture économique

 

A Lyon j’ai aussi trouvé le service commercial très distant et détaché 

La réception de la voiture, on est encore moins sympa que lorsque l’on récupère ses courses à Leclerc drive

En gros il ne faut rien en attendre, mais on a encore moins que rien

Heureusement la voiture compense et c’est vite oublié 

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Pas de remise c’est une bonne chose, car ils estiment que c’est le juste prix.

Les remises sans raisons c’est comme les fausse promo ...

Les seules remises acceptables devraient être pour des achats en gros ....

 

Pour ma part je voulais prendre une model S mais finalement ayant peu confiance en la marque je me suis orienté vers une LR.

Bien m’en a pris, le service Tesla a été déplorable ! (8 AR à Chambourcy  en 8 mois ...)
Quant le ranger a eu mon dossier (pour une babiole sous garantie) il a tout simplement halluciné et a fait de son mieux pour me contenter mais bon après 8 mois sans considération de la part de la marque et le véhicule enfin dans un état neuf je viens de le revendre car trop déçu du service Tesla.

 

Et dans mon cas on ne parle pas de défauts d’alignement mais de défauts esthétique type « parechoc endommagé », « siege griffé», «banquette taché» pour lesquels Tesla estimé être dans les standards et se foutais royalement du PV de livraison. Associé à ca, après chaque intervention aux SCs, un véhicule rendu avec des dommages supplémentaires (« seuil de porte et plastiques rayé en profondeur, garniture de porte percé »)

 

Tant que Tesla ne fera pas un effort en considérant les clients, en améliorant les matériaux (les rangers eux n’ont pas constaté d’amélioration et continue d’intervenir sur des problèmes qui existent malheureusement depuis la sortie de la Model3), difficiles pour moi de recommander Tesla.

 

Donc si tu n’est pas convaincu par le service, passe ton chemin.

 

Ps: Le ranger qui s’est occupé de moi a été formidable, faisant même un détour un soir en rentrant chez lui pour m’arranger alors qu’il avait fini sa journée mais son sérieux n’était malheureusement pas présent chez les autres interlocuteurs que j’ai eu ...

Modifié par Timeuhmeuh

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il y a 3 minutes, tesl@ddict a dit :

Moi, je m'en fiche de la qualité de la réception du véhicule...c'est vraiment pas important surtout que cette voiture me donne la banane à chaque fois que je monte dedans

Je suis assez d’accord 

Pas besoin d’un cérémonial, mais l’ambiance «  je viens chercher le robot cuisine Lidl « c’est quand même un peu limite

Un minimum de considération est quand même appréciable et donne une bonne image de la marque 

Modifié par Bart

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il y a 7 minutes, tesl@ddict a dit :

Moi, je m'en fiche de la qualité de la réception du véhicule...c'est vraiment pas important surtout que cette voiture me donne la banane à chaque fois que je monte dedans

Je suis d’accord mais bon si l’accueil en voulant acheter le véhicule est pourri, malheureusement ça n’augure rien de bon pour la suite en cas de problème.

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Le 16/04/2021 à 20:19, Dodgers a dit :

Les points que j ai pu voir en positif évidemment le moteur , l interactivité tablette top , ludique pratique et réactif .

 

Le gros point noir pour mois l accueil le sav la qualité des assemblages qui est franchement plus que négligeant pour le prix et le confort qui n a franchement rien a voir avec mon série 7 ( assez tape cul , repose coude sans pousse douloureux à droite et sur la portière gauche , pas mal de plastique ...) 

Je te conseille de contacter une personne sur la carte des propriétaires sur le forum et de prendre ton temps d’examiner sa voiture et de poser des questions, je pense que tu es tombé sur une voiture en très mauvais état ou alors que tu es particulièrement sensibles aux petites défauts ?

Honnêtement, j’ai jamais vu de Tesla avec autant de défauts que ce que tu as indiqué, elle a du vraiment être maltraité par les tests et la concession devrait la remettre en état ou la retirer des essais, ça donne quoi comme image ? (Ou alors c’est pour faire baisser le niveau attendu par les clients comme ça quand ils reçoivent une voiture avec des petits défauts ils sont super contents 🤣)


En tout cas tu pourras voir plein de témoignages sur le forum de personnes qui ont reçu des voitures parfaites ou pas loin (surtout concernant les SR+ de Chine, voir que celles du premier trimestre venaient des US et de ce que j’ai lu, ça avait l’air pas mal du tout) et si défaut il y avait, en général c’est corrigible. Après en venant d’une voiture haut-de-gamme, tu es peut être plus sensible que la moyenne des utilisateurs du forum ?

 

Si ton expérience avec cette concession a été mauvaise, soit tu es tombé sur une mauvaise personne ou au mauvais moment car d’autres ont l’air satisfait de Lesquin, sinon pourquoi ne pas changer et se faire livrer dans une autre concession à 150/200km et profiter du voyage retour dans une voiture géniale ?


Après cette histoire de LOA sans parrainage, je ne sais pas si c’est vrai, j’ai choisi comptant car quand je vois le coût final des LOA et LLD, moi j’appelle ça du vol, mais bref revenons à nos moutons, si tu décides commander, je te conseille de le faire toi même sur le site et de ne pas passer par la concession, et n’oublies pas de cliquer sur un lien de parrainage avant de passer commande sinon c’est très compliqué voir impossible à rajouter après.

Je te souhaite le meilleur pour ton choix !

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il y a 13 minutes, Milhooz a dit :

Je te conseille de contacter une personne sur la carte des propriétaires sur le forum et de prendre ton temps d’examiner sa voiture et de poser des questions,

Il l’a déjà fait c’est moi 😉 on va se rencontrer quand il m’aura répondu 

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il y a 31 minutes, Milhooz a dit :

 


Après cette histoire de LOA sans parrainage, je ne sais pas si c’est vrai, j’ai choisi comptant car quand je vois le coût final des LOA et LLD, moi j’appelle ça du vol, mais bref revenons à nos moutons, si tu décides commander, je te conseille de le faire toi même sur le site et de ne pas passer par la concession, et n’oublies pas de cliquer sur un lien de parrainage avant de passer commande sinon c’est très compliqué voir impossible à rajouter après.

Je te souhaite le meilleur pour ton choix !

Avec la LOA, le parrainage fonctionne aussi, bien sur...

Je m'étonne même énormément qu'un SC ait pu dire le contraire... Très étonnant...

 

 

 

 

Capture d’écran 2021-04-17 à 21.18.08.png

 

Modifié par oxanou

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Voilà coût total 48k pour une voiture qui vaut 38k, ça fait 20% du prix, honnêtement je préfère faire un prêt sur 2 ou 3 ans (ou même 5 ans si c’est plus facile), surtout qu’il y a des prêts avantageux pour les VE, et revendre la voiture moi même quand j’ai décidé d’en changer mais bon, chacun fait ses calculs et fait en fonction de ses besoins et contraintes.

Je comprends que certains soient frileux car les électriques évoluent vite, dans mon cas je n’ai pas prévu de changer avant de nombreuses années, j’espère 🤞 

Modifié par Milhooz

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Voilà coût total 48k pour une voiture qui vaut 38k, ça fait 20% du prix

En LOA? 

Non, voiture qui vaut 44000 -7000 = 37000

Et qui coute 48000-7000 = 41000 en LOA (5 ans 25000km).

Le prix indiqué dans le coût de revient ne tient pas compte des 7000€ de bonus.

Coût de la LOA : 4000€, c'est plus qu'un crédit, c'est claire, mais c'est la garantie de se faire reprendre la voiture à un tarif fixé, et si jamais la valeur de revente est plus intéressante, possibilité de faire la vente soit même. En achetant comptant/à crédit, faut être sur de savoir ce que vaudra une model 3 dans quelques années......Seule Mme Soleil est au courant.

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Oui, mais tu t’engages sur 5ans avec un certain kilométrage et pour finir d’éventuels frais de remise en état

Ma dernière voiture était en location et je n’ai pas pu faire les kilomètres prévus (Covid)

Au final je l’ai rachetée et revendue mais ça m’a coûté une fortune 

A nuancer chez tesla, la Loa est moins chère quand même 

 

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il y a 48 minutes, Bart a dit :

Oui, mais tu t’engages sur 5ans avec un certain kilométrage et pour finir d’éventuels frais de remise en état

Ma dernière voiture était en location et je n’ai pas pu faire les kilomètres prévus (Covid)

Au final je l’ai rachetée et revendue mais ça m’a coûté une fortune 

A nuancer chez tesla, la Loa est moins chère quand même 

 

Ah mais tout à fait, je ne dis pas que c'est mieux la LOA, chacun fait en fonction de ses attentes. 

Mais c'était par raport à ce calcul "Voilà coût total 48k pour une voiture qui vaut 38k, ça fait 20% du prix," qui ne tient pas compte des 7000€ de bonus, ce qui n'est pas négligeable quand même.

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Il y a 16 heures, Bart a dit :

A 36000€?

Oui.

Les models S avant le facelift et en 85 kWh se trouve d'occaz dans les 36 000 EUR et généralement avec la supercharge gratuite.

Si tu n'aimes pas les S avec la grosse calandre en ellipse, tu trouves à moins de 45000 pas trop mal équipées (cuir/alcantara, toit ouvrant, son premium, ...) et supercharge gratuite aussi.

 

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