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schtruck

Forum • Mon concessionnaire vient de m appeler pour pré-commander...

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Je viens d être appelé par mon concessionnaire hyundai qui avait retenu mon intérêt avec la Kona électrique.

Il me propose de passer pour pré commander sans engagement car on ne connaît pas les tarifs...

C est à la demande de Hyundai France paraît il.

Je vais passer et pré commander pour janvier/fevrier 2019.

Les volumes annonces sont d environ 400 véhicules, bien loin de ce qui vient d être annoncé au salon de Genève....

 

Sinon j ai fait un calcul précis du coût d une batterie 60kw, celle de la Bolt qui est aussi fourni par LG...

Et surprise 82% des composants qui coûtent le plus chers reviennent à 2300 euros environ à LG, je ne compte biensur pas la fabrication qui est le coût le plus important mais c est bien de savoir que sur une batterie donnée comme étant extrêmement coûteuse pour un véhicule électrique la matière première elle représente moins de 20% du coût total... Donc la marge doit être très importante quand même....

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Je ne pense pas que le fabricant de batterie prenne une marge importante la marge c'est surtout la marque qui la prend sur la voiture...un peu comme sur les Iphone dont le cout reel est evalue a la sortie de chaque nouveau modele (addition du cout des composants connus) et que l'on decouvre que le prix de vente est equivalent a 3 a 4 fois son cout de fabrication

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Super Schtruck, ça bouge

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Ça y est ma Kona VD 64 réservée pour janvier 2018... Bleue toit blanc

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En fait ce sera un VD dont son arrivée en concession est prévue en juillet prochain. Version exécutive bleue et toit blanc et 64kw.

Le VD ne peut être vendu qu après 6 mois de demo. Donc ça tombera bien pour moi car ma Ioniq doit être restituée en avril 2019.

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Félicitations Schtruck, elle est magnifique

 

kona-ev-5418246.jpg

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Penses tu qu’on aura des couleurs en France?

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Bravo, première Kona pré-commandée en France j'imagine !

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Penses tu qu’on aura des couleurs en France?

 

Oui Bafien, bien entendu Hyundai met le paquet et va livrer rapidement ses modèles à un rythme soutenu en 2018, Grande Batterie 64kWh included ainsi que la finition exécutive dès le départ (Hyundai France n’aura pas le temps de mettre son grain de sel « mode Ioniq créative blanche – 22 …immatriculations en Février » pour enrayer ce coup-ci la machine coréenne)

 

Voici les différentes combinaisons possibles : Elles sont juste Géniales, jeuns et fraiches

 

Ça va les bousculer en concession, les concessions françaises Hyundai dégage une morosité ambiante à se mettre une balle. Pour les journées portes ouvertes du mois de Janvier j’avais lu après coup que c’est Hyundai Europe qui décide des couleurs de lancement …. Entièrement faux, excuse vérifiée et rejetée d’autres pays européen ont présenté dès le départ les coloris engageants qui ont été refusé par Hyundai France qui est depuis revenu sur sa tambouille interne….

 

Plaquette Hyundai Korea

 

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Je leur ai demandé de me prêter le véhicule quelques jours. Ils m ont dit OK.

Je leur laisserai my Ioniq en attendant.

Vivement juillet

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J'aime bien l'évolution du temps de charge "standard AC"

 

Avec la ioniq , le temps était indiqué avec le chargeur sur prise domestique

Sur la plaquette de la kona , il s'agit d'une wallbox 7kW

 

Vive le marketing !!!!

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En fait ce sera un VD dont son arrivée en concession est prévue en juillet prochain. Version exécutive bleue et toit blanc et 64kw.

Le VD ne peut être vendu qu après 6 mois de demo. Donc ça tombera bien pour moi car ma Ioniq doit être restituée en avril 2019.

 

Cela fait ma deuxième Kia Soul achetée en "véhicule de démonstration", leurs délais avant de pouvoir revendre ce dernier est de 3 mois, c'est différent chez Hyundai

Par contre il s'agit bien de 6 mois si l'on veut revendre notre VE, sinon on doit rembourser la prime "vieux diesel"

C'est bien ça

 

@+

 

Franck

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Les réservations ont commencé au Québec.

Réservation pour 64kwh moyennant 500$ faite hier.

Aimerais bien bleue et blanche aussi.

Concessionnaire optimiste pour livraisons vers Octobre 2018.

À suivre!

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Les dernières nouvelles du jour du BOSS Jürgen qui confirme bien que les VD des cc sont bien attendues pour Juillet/Aout et que les premiers clients seront également livrés cette année.

 

saangl-5459285.jpg

 

Il indique par la même que 160 KONA ont étés réservés à ce jour.

 

sangl-545929c.jpg

 

Avec une pré réservation en date du 27 Février, il m’a attribué le numéro 90, ce qui devrait correspondre à une livraison au mieux pour Mai/Juin 2019 .....

 

sangl2-54592a0.jpg

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Et beh faut être patient...

Pas pire que la TM3.

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La TM3 en a déjà découragé plus d’un …. Pas pour rien qu’Elon pousse à la charrette pour atteindre 6‘000 VE/Semaine

 

Pour le KONA l’idéal serait et reste bien entendu de le commander à la concession Française

La pré-commande allemande n'engage en rien

 

hy-fr-545a050.jpg

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Mouais, si on en a et voit une en France cette année se sera Noël avant l'heure.

encore une arlésienne.

pas avant mi 2019 amha

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Allez pour tuer le temps, une petite information qui ne fait pas avancer le schmilblick et une réponse qui n’en ai pas une à ta question JCJ49 concernant l’attache remorque.

 

Cette statistique est publiée par la concession Sangl, par Jürgen Sangl le roi, le pape de l’électro qui a vendu dans sa seule petite concession de Landsberg plus de 400 IONIQ EV dont 360 ont d’ores et déjà été livrées.

Son compteur enregistre à présent 169 pré-réservations de KONA elektro

15 des 169 clients (8,8%) lui ont réservé la version 39kWh

Les 154 autres, plus de 91,12% ont préféré la version 64kWh.

Pour les finitions plus de 68% - 115/169 se sont tourné pour la gamme full option premium (exécutive) – 54/169 pour des finitions de base ou intermédiaire

 

Pour répondre à la question sur une éventuelle possibilité de remorquage qui lui a été posé sur le forum, il n’a pas eu d’informations sur le sujet et pense que cette réponse interviendra par le fabriquant en tout dernier ….

 

C’est un peu le cadet de ses soucis car il en a gros sur la patate, il est pressé de toutes part et voudrait travailler, voudrait avancer en plaçant les commandes définitives, répondre concrètement à sa clientèle, faire tourner son affaire….

 

Pour lui c’est d’autant plus dur de se décarcasser pour la cause électro, alors que cela ne suit pas derrière, le type il a du mal à ronger son frein, courage Jürgen courage.

 

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Update du Boss

En premier lieu seront livrés uniquement les modèles de finition Premium & Pack Batterie 64kWh

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je prie pour qu'elle soit efficiente sur l'autoroute, à 120km/h , j'ose esperer au moins 350km en etant chargée à 100%...

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Posté(e) (modifié)
je prie pour qu'elle soit efficiente sur l'autoroute, à 120km/h , j'ose esperer au moins 350km en etant chargée à 100%...
Oui, par contre en hivers j'en mettrais pas ma main au feu Modifié par Invité

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A 120km/h j'y crois pas trop... Plus a 110

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