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Seb33

Model 3 LR AWD changement type mine??

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il y a 4 minutes, Grizzz a dit :

Commercialisation ? il faut comprendre date de commande ou de livraison ?

Ni l'un ni l'autre, c'est un ordre de grandeur.

Ce qui compte, c'est ce qui est écrit sur le certificat d'immatriculation :

Code mine (D2) et Puissance Fiscale (P6)

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il y a 27 minutes, Slapotarzed a dit :

Ne serai-ce pas à peu près très exactement ce que je dis -calcul à l'appui- depuis le début ? 😝😀

En puissance (fiscale) y'a juste le passage de 9 à 11 chevaux fiscaux ...😉

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il y a 2 minutes, Slapotarzed a dit :

Ni l'un ni l'autre, c'est un ordre de grandeur.

Ce qui compte, c'est ce qui est écrit sur le certificat d'immatriculation :

Code mine (D2) et Puissance Fiscale (P6)

Le code mine 003E3DBb1N a forcément une puissance fiscale à 9 ?

Le surcoût assurance est bien entre 9 et 11 ?

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il y a 47 minutes, Enreflexion a dit :

CPI en attente mais j'en dis que c'est pas cool car certainement (gros?) surcoût d'assurance...

Ca ne m'étonnerait pas. Quoiqu'il n'est pas prévu de modification de la puissance fiscale des modèles déjà en circulation et que les tarifs de la plupart des assureurs sont déjà fixés pour les modèle 2020. J'imagine qu'il fa leur falloir un certain temps pour les modifier.

 

Pour l'anecdote, chez Allianz ma TM3 LR a été assurée sous le nom de Volvo T6 pendant plus de février à septembre avant de recevoir le nouveau au nom de Tesla Model 3 (sans modification de tarif), tout simplement car la modèle 3 n'était pas dans leur catalogue.

 

En même temps 9cv pour cette puissance réelle, ça a surpris tout le monde (en tout cas les nouveaux arrivants à l'électrique). La LR avec cette puissance réelle correspond à plus de 24cv en thermique...

 

 

  • Merci ( +1 point de réputation ) 1

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il y a 6 minutes, Slapotarzed a dit :

Ni l'un ni l'autre, c'est un ordre de grandeur.

Ce qui compte, c'est ce qui est écrit sur le certificat d'immatriculation :

Code mine (D2) et Puissance Fiscale (P6)

J'aimerai éviter de le découvrir au dernier moment sur mon CPI

Quelqu'un a reçu récemment son CPI ?

Après je ne sais pas si cela a un gros impact sur l'assurance. Après tout c'est la même voiture mais fiscalement différente.

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il y a 15 minutes, Grizzz a dit :

Commercialisation ? il faut comprendre date de commande ou de livraison ?

Ce serait plutôt "Date de 1ère mise en circulation" qui apparaît sur le CPI

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Je suis en train de faire des devis pour assurance pacifica et la personne m'a parlé de cette différence de 9 et 11 pour le même modèle ! Je viens d'avoir Tesla Nantes apparemment tous les modèles apres le 20 décembre 2019 seraient a 11. Lr awd

 

Modifié par Grizzz

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En tout cas avec nos SRPlouss toujours 4 petits chevaux 🥳(carte grise récupérèe ce jour a la poste)

  • J'aime ( +1 point de réputation) 2

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à l’instant, chrisbdx a dit :

En tout cas avec nos SRPlouss toujours 4 petits chevaux 🥳(carte grise récupérèe ce jour a la poste)

A priori, c'est sensé passer à 7 cv

Mais ça me rassure du coup

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il y a 18 minutes, Grizzz a dit :

tous les modèles apres le 20 décembre 2019 seraient a 11. Lr awd

Bizarre, c'est une réglementation au 1er janvier 2020 pas au 20 décembre 2019... A moins qu'ils comptent 11 jours pour l'obtention du CPI provisoire...

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Pour le moment j'ai un devis chez Allianz (pub sur le site, spécial VE) tout risque, dépannage 0km et prêt de véhicule pour 56€/ mois

Je sais suis HS

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La date qui fait foi serait la date de réception communautaire 

https://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?cidTexte=LEGITEXT000006069577&idArticle=LEGIARTI000041424861&dateTexte=&categorieLien=id

https://www.actualitesdudroit.fr/browse/affaires/fiscalite-des-entreprises/25639/taxes-sur-les-vehicules-a-moteur-refonte-globale

 

Si le véhicule (type) a été réceptionné avant le 01/10/2019, pas de changement de puissance fiscale avant le 01/01/2021

Mais à quelle fréquence les véhicules repassent cette réception ?

Modifié par lesommer35

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Je viens d'avoir la Macif ils sont toujours a l'ancienne base. LR grande Autonomie dual motor = 9 CV

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il y a 10 minutes, lesommer35 a dit :

Mais à quelle fréquence les véhicules repassent cette réception ?

La réception communautaire c'est l'homologation de véhicule. Je suis surpris que le TM3 LR aient été ré-homologuées alors que l'homologation date de février 2018. Ou alors il y a une des modifications qui ont nécessité leur ré-homologation après le 1er novembre 2019...

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il y a 7 minutes, Grizzz a dit :

Je viens d'avoir la Macif ils sont toujours a l'ancienne base. LR grande Autonomie dual motor = 9 CV

Pacifica m'a fait un devis a 11 CV pour le meme véhicule.

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il y a 30 minutes, Grizzz a dit :

Je viens d'avoir la Macif ils sont toujours a l'ancienne base. LR grande Autonomie dual motor = 9 CV

Si l'assureur base le devis sur 9CV, et puis la certificat d'immatriculation mentionne 11CV, mais l'assureur part sur 9CV quand même, le jour d'un pépin, que se passe-t-il?  Le véhicule est assuré ou non? (on aura signé pour qqch qui n'est pas vrai!)

 

Cheers,

Roastie

Modifié par RoastBeef
grammaire

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il y a 40 minutes, RoastBeef a dit :

Si l'assureur base le devis sur 9CV, et puis la certificat d'immatriculation mentionne 11CV, mais l'assureur part sur 9CV quand même, le jour d'un pépin, que se passe-t-il?  Le véhicule est assuré ou non? (on a signé pour qqch qui n'est pas vrai!)

 

Cheers,

Roastie

D'après la macif c'est sûr qu'il faut corriger le certificat d'immatriculation et l'assurance doivent avoir la meme valeur !

Modifié par Grizzz

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Ouai j ai levé un lièvre ou semé la merde.

Un retour de ceux qui ont reçu leur carte grise pourrait nous aider à y voir plus clair, surtout avec ce toilage d’un mois ou les deux appellations vont se côtoyer 9 et 11 cv alors que la puissance réel sera la même.

 

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Curieux également d'attendre les réponses de ceux ayant leur CPI ou CG en 2020 (mais pas les SR+, c'est surtout LR). 

J'ai eu l'air un peu bête hier devant l'écran de l'assureur qui me montrait deux types de LR AWD (9 et 11 CV).

Je lui annonçait fièrement que leur logiciel devait être avoir un bug car seule la 9 CV existe 😁

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mais en fait, c'est surtout le prix de la carte grise donc qui augmente !

Les assureurs sauront diminuer leur tarif. Il est calculé en fonction des incidents des types de véhicules, pas que sur la puissance fiscale il me semble !

  • Confus ( 0 point de réputation) 1

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Il y a 6 heures, Alex25 a dit :

Curieux également d'attendre les réponses de ceux ayant leur CPI ou CG en 2020 (mais pas les SR+, c'est surtout LR)

J'ai eu l'air un peu bête hier devant l'écran de l'assureur qui me montrait deux types de LR AWD (9 et 11 CV).

Je lui annonçait fièrement que leur logiciel devait être avoir un bug car seule la 9 CV existe 😁

Mardi ou mercredi ou jeudi je pourrai vous dire...

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La carte grise est gratuite de toute façon ? Donc, de zéro ça va augmenter à zéro ? lol

Ma Sr+ de février est bien  une 4ch tout comme la Sandero GPL 1,2l que je remplace lol Par contre, je pense que je vais sentir un petit gain de puissance malgré tout.... 

  • Haha ( +1 point de réputation ) 1

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il y a 11 minutes, Kratos a dit :

La carte grise est gratuite de toute façon ? Donc, de zéro ça va augmenter à zéro ? lol

Pas le prix de la CG, mais le prix de l'assurance en fonction des chevaux fiscaux de la CG.

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