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Kratus

Forum • Model 3 : Les essais de la presse écrite

Messages recommandés

Bonjour à tous.

 

Ils commencent (enfin) à arriver. J'ouvre donc ce sujet pour y regrouper les articles rédigés par la presse écrite sur les essais de la Tesla Model 3.

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Cet article me semble objectif. Il est globalement élogieux sauf sur un point : l'interface de l'autopilot.

C'est d'ailleurs un sujet qui me tracassait, et Alex ROY le confirme : l'absence du comodo dédié à l'autopilot (situé à gauche du volant sur les Model S et X) rend l'utilisation de l'autopilot beaucoup plus pénible.

En tout cas aussi longtemps que la voiture ne sera pas devenue totalement autonome.

 

Le problème vient du fait qu'il faut utiliser l'écran pour ajuster la vitesse de consigne ou pour modifier la distance par rapport aux véhicules qui précédent. Dans son principe actuel, l'autopilot Tesla nécessite de fréquentes interactions de l'utilisateur et l'utilisation de l'écran n'est vraiment pas optimale.

 

L'auteur suggère à Tesla de résoudre cet inconvénient par une mise à jour logicielle, en affectant ces deux fonctions aux boutons situés sur le volant.

 

Conclusion d'Alex ROY:

 

"I loved the Tesla Model 3, a fantastic and unique milestone in the history of passenger cars. For those who want to own a piece of tomorrow, today, there is nothing else currently on the market. I would happily own one, if only I didn't live in New York City, and also the Autopilot UI was updated. I think it's a bargain even at $55,000, because it's far more than a car. It's a work of art, a concept car come to life, more revelatory than the Model S, and historically even more important.

 

Without a personal stake in Tesla's success or failure, I can only say that I am rooting for them to meet their production and quality goals. The industry benefits from competition. The better Tesla does, the sooner the shakeout of legacy manufacturers who abandoned true innovation long ago. [...]

 

Love him or hate him, we have Elon to thank, because the Model 3 is evidence that our automotive future is brighter than ever."

 

Traduction :

 

J'ai adoré la Model 3, une nouvelle étape fantastique et unique dans l'histoire de l'automobile. Pour ceux qui souhaitent posséder un objet de demain, aujourd'hui, il n'y a rien d'autre actuellement sur le marché. Je serais heureux d'en posséder une, si seulement je n'habitais pas au centre de New-York, et aussi si l'interface de l'autopilot était mise à jour.

Je pense que c'est une bonne affaire, même à 55 000$, parce que c'est beaucoup plus qu'une voiture. C'est une œuvre d'art, un concept-car mis au monde, plus révélateur que la Model S et historiquement encore plus important.

 

Sans aucun intérêt personnel dans le succès ou l'échec de Tesla, je ne peux qu'espérer qu'ils atteindront leurs objectifs de production et de qualité. L'industrie profite de la concurrence. Mieux Tesla réussira et plus tôt nous verrons le réveil de l'industrie historique, qui a abandonné toute réelle innovation il y a très longtemps. [...]

 

Qu'on l'aime ou qu'on le déteste, nous avons à remercier Elon, parce que la Model 3 est la preuve que notre futur automobile est plus brillant que jamais."

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Il n'y a pas de quoi.

 

C'est toujours très gratifiant, quand on vient de passer une demi heure à partager et traduire une information, d'avoir ce genre de message comme première réaction.

 

Merci aux trolls anti-Tesla de ne pas venir pourrir ces sujets, qui sont destinés à rester des sources d'information facilement consultables sur le forum.

 

Je rappelle à ceux qui ressentent l'irrépressible besoin de se défouler qu'il y a un fil pour ça.

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[Message de dénigrement effacé par le modérateur]

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Je n'ouvre jamais les messages de Jeric ni des autres qui sont dans ma liste d'ignorés.

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Je suis en train de réfléchir à des mesures radicales pour que ce genre de comportements cesse définitivement.

Je m'accorde encore 24 heures de réflexion.

 

C'est dommage, mais ils l'auront voulu.

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Excellent !

 

Référence à l'affaire Dreyfuss, il me semble ?

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Hé oui !

Sur un forum qui se veut un peu écolo, le "recyclage" du dessin de Caran d'Ache me paraissait convenir

Si ça fait sourire c'est déjà ça !

Jacques

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Je ne sais pas ce que j'ai fait mais au départ je n'avais mis qu'un lien vers une image en haute définition et c'était très bien.

Maintenant je vois que l'image réduite est affichée du coup la lecture du texte est un peu plus difficile.

Je ne sais pas si je peux corriger ça ?

Merci

Jacques

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Tu n'as rien fait. C'est moi qui ai remplacé ton lien par une incrustation directe de l'image.

Souvent, les gens ne se donnent pas la peine de cliquer sur les liens.

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Posté(e) (modifié)

Ha zut ! je viens de le corriger.

Je te présente toutes mes excuses.

Jacques

J'ai finalement mis la vignette et le lien

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Je suis en train de réfléchir à des mesures radicales pour que ce genre de comportements cesse définitivement.

Je m'accorde encore 24 heures de réflexion.

 

C'est dommage, mais ils l'auront voulu.

 

Alleluia!!

Leur bile subjective est une plaie... qu'ils aillent consulter un psychiatre à la fin!

Merci Kratus.

 

Excellent !

 

Référence à l'affaire Dreyfuss, il me semble ?

C'est exact!

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Le modérateur lit, il si ce n'est est pas convenable il supprime

C'est avec l administrateur son forum avant tout

Les trolls vont finir par s epuiser

Une discussion se veut constructive

S il n'y apportent rien le modérateur déplace dans la poubelle

S ils sont insultants le compte est banni

C est ma vision des choses

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Pour en revenir au sujet cela semble être une bien belle voiture

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Merci @Kratus pour ce premier article. On ne peut que plaindre encore plus ceux qui attendent une TM3 pour franchir le pas vers le VE "by Tesla".

 

Pour compléter, l'absence d'écran dans le champ de vision du conducteur vient s'ajouter selon moi au problème du commodo : en mode non autonome, on doit quand même passer beaucoup de temps avec les yeux plus vraiment dans l'axe de la route pour chercher sur le grand écran ce qui nous intéresse.

 

J'aurais aimé voir des photos du dit écran en mode nuit : est ce gênant en conduite de nuit ?

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Le verdict d'Electrek: "Tesla Model 3, une promesse tenue"

 

p1250430-e1515392607334.jpg

 

https://electrek.co/2018/01/08/electrek-review-tesla-model-3/

 

Et il semble partager ma prédiction :

"If Tesla doesn’t want people buying a 3 instead of an S or X, they’re going to need to refresh those cars before they finish working through the line for Model 3 orders."

 

Et le mot de la fin est pour Jeric :

" If you’re in the market for a new car in this category, but are worried about the long line to get a Model 3, you shouldn’t be.  It’s worth it."

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[Message de dénigrement avec attaques personnelles effacé par le modérateur]

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[Message gratuit effacé par le modérateur]

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J'ai adoré : THIS ISN’T THE CAR OF THE FUTURE, IT’S THE CAR OF THE PRESENT. EVERYTHING ELSE IS IN THE PAST.

 

Et on va voir que c'eux qui critiquent aujourd'hui auront dans leur voiture ce que Tesla fait aujourd'hui ... mais dans 3 ans

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Dans 3 ans oui... mais pour la moitié du prix.

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Posté(e) (modifié)

Sur le forum d'AP il y a pas mal d'amateurs / d'admirateurs / d'utilisateurs de Tesla, et puis il y a une toute petite bande qui les traite de monomaniaques, qui parle de secte, voire même de totalitarisme. Tout cela est ridicule et insignifiant. Bien sûr, on ne les remercie pas, ils nous font perdre un temps considérable en polémiques inutiles. Et leur attitude est complètement erronée, puisque les amateurs de Tesla ne rejettent aucune autre marque.

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Et la question que l'on se pose, c'est : pourquoi viennent-ils traîner ici?

 

On a tous des marques qu'on aime et qu'on aime pas. Mais perso, il ne me vient pas à l'idée d'aller sur les marques qui ne me plaisent pas pour aller ch... dans les bottes de ceux qui les apprécient.

 

On dirait qu'ils ont besoin de crier haut et fort leur opposition à Tesla pour essayer de se convaincre. Mais au fond d'eux, ils savent que Tesla est au-dessus

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